Muokataan sivua Mazda 929 (HB)

{{Malli|
nimi = Mazda 929 mk2|
kuva = |
valmistaja = Mazda|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
valmistusaika = [[1982]]&ndash;[[1987]]|
luokka = |
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[Coupé]]|
suunnittelija = |
pohjalevy = |
moottori = [[R4]]|
iskutilavuus = 1970 cm³|
teho = 66 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
huippunopeus = 165 km/h|
kiihtyvyys = 13,9 s (0-100 km/h)|
päästöt = |
kulutus = |
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Mazda 929 mk1]]|
seuraaja = [[Mazda 929 mk3]]|
samaaluokkaa = }}
'''Mazda 929 mk2''' on iso henkilöauto, jota valmistettiin vuosina 1982–1987. Sukupolven tunnus on HB.

== Kori ==
Korin ilmanvastuskerroin on 0,39.

Sisätilat ovat melko isot, mutta eivät edustusauton luokkaa. Takana on 2 pääntukea. Varustetaso on runsas, mm. vakionopeudensäädin, keskuslukitus ja sähköikkunat. Mittaristo näkyy hyvin myös pimeällä.

== Tekniikka ==
[[R4]]-moottorin iskutilavuus on 1970 cm³. Sylinterin mitat ovat 80 × 98 mm. Suurin teho 66 kW /4800 r/min. Suurin vääntömomentti 154 Nm /2600 r/min DIN. Vaihteisto on 5-portainen manuaalivaihteisto.

== Ajo-ominaisuudet ==
Ohjaus on tarkka hammastanko-ohjaus, mutta myös raskas hitaassa ajossa. Ohjaus on turhan hidas, 4,2 kierrosta. Suuntavakavuus voisi olla parempikin. Jarrut ovat levyjarrut edessä ja takana, mutta niiden hidastuvuus on korkeintaan keskinkertainen ja ne ovat liian herkät. Jousitus on epämukava.

== Mittaukset ==
[[Tekniikan Maailma]] 14/1982 mittasi Mazda 929 Sedan LTD:n (66 kW, 1180 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 4,0 sekuntia, 0-80 km/h 9,0 sekuntia, 0-100 km/h 13,9 sekuntia ja 0-120 km/h 20,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h.

Kulutus on maantieajossa noin 7,5-9,5 l/100 km. Kaupunkiajon ECE-kulutus on 11,0 l/100 km.

== Suomessa ==
Mazda 929 Sedan LTD maksoi 1982 84 200 markkaa. Kaksiovista mallia ei tuotu Suomeen.

== Lähteet ==
* Tekniikan Maailma 14/1982
<references/>

[[luokka:Mazda|929 mk2]]