Muokataan sivua Cadillac CTS

{{Malli|
nimi = Cadillac CTS|
kuva = [[Kuva:800px-2006 Cadillac CTS x2.jpg|250px|Cadillac CTS]]|
valmistaja = General Motors|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat, Lansing, Michigan <br>{{Lippu|Kiina}} Kiina, [[SAIC-GM|Shanghai]]<br>{{Lippu|Taiwan}} Taiwan, Miaoli<br>{{Lippu|Venäjä}} Venäjä, [[Avtotor|Kaliningrad]]|
valmistusaika = [[2002]]&ndash;|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
suunnittelija = Wayne Cherry (1998)<br>Kip Wasenko (1998)<br>John Manoogian II (2004)<br>Eric Clough (2004/2013)<br>Bob Boniface (2013)<br>Robin Krieg (2013)|
pohjalevy = GM Sigma<br>GM Sigma II<br>GM Alpha|
moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]|
huippunopeus = 206&ndash;308 km/h|
kiihtyvyys = 4,2&ndash;9,7 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 1998&ndash;6162 cm<sup>3</sup>|
teho = 133&ndash;480 kW|
päästöt = 242&ndash;365|
kulutus = 11,7 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = 59.390&ndash;78.990 € (2008)|
edeltäjä = [[Cadillac Catera]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[BMW 3-sarja]]<br>[[Lexus IS]]}}

'''Cadillac CTS''' on [[Cadillac]]in neliovinen sedanmalli, joka sijoittuu kooltaan ylempään keskiluokkaan. Auto esiteltiin vuonna [[2002]]. Toisen sukupolven malli esiteltiin mallivuodelle [[2008]]. CTS:stä valmistetaan myös urheilullista '''CTS-V'''-mallia, joka kilpailee markkinoilla muun muassa [[BMW]] M-sarjan ja [[Mercedes-Benz]]in [[AMG]]-mallien kanssa.

== 1. sukupolvi 2003&ndash;2007 ==

Ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 2002. Uuden pohjalevyn lisäksi auto oli pitkästä aikaa ensimmäinen Cadillac-malli, johon saattoi valita [[manuaalivaihteisto]]n. Esittelyvuotenaan CTS valittiin vuoden autoksi Pohjois-Amerikassa. Autot valmistetaan [[GM]]:n Lansing Grand River -tehtaalla Michiganissa. Autoa on valmistettu jonkin verran myös Kiinassa.

Vuonna 2005 CTS:ää myytiin Yhdysvalloissa yli 61&nbsp;000 kpl. Syksyyn 2006 mennessä CTS:ää on maailmanlaajuisesti myyty noin 275&nbsp;000 kpl. Vuonna 2006 tehdyssä asiakkaiden tyytyväisyysmittauksessa AutoPacific sijoitti CTS:n "Entry Luxury Car" -kategoriassa ensimmäiseksi.

Suorituskykyinen CTS-V esiteltiin vuonna 2004. Siinä käytetään [[Chevrolet Corvette C5|Corvette C5]]:ssa käytettyä [[V8]]-tyyppistä [[GM LS6 -moottori|LS6-moottori]]a, sekä Corveten 6-portaista [[Tremec]]-vaihteistoa. Vuodesta 2006 lähtien moottori on ollut [[Chevrolet Corvette C6|Corvette C6]]:n [[GM LS2 -moottori|LS2]]-moottori.

== CTS-V Sport Wagon ==
'''Cadillac CTS-V Sport Wagon''' on farmarikorinen tehoversio. 8-sylinterisen 6162 cm³ V-moottorin suurin teho on 415 kW /6100 (564 hv) ja suurin vääntömomentti 747 Nm /3800. Käsivaihteisto sopii hyvin auton urheilulliseen olemukseen (myös automaattivaihteisto oli saatavilla). Ajo-ominaisuudet sopivat hyvin nopeaan ajoon ja ohjaus on hyvä ja tunnokas. Jousitus jäykkä, mutta ei epämukava.

Tehdas ilmoittaa kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 4,1 sekuntia ja 0&ndash;200 km/h 14,2 sekuntia. Huippunopeus on 308 km/h. Kulutus on iso, vähintään noin 15 l/100 km (EU-kulutus 15,7 l/100 km). Omapaino 1995 kiloa. <ref>Tuulilasi 2/2012</ref>

=== Moottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Mallivuodet
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.6'''||2004&ndash;2005||[[V6]] [[DOHC]] 24V||[[GM LY9 -moottori|LY9]]||2597 cm<sup>3</sup>||133 kW (181 hv) @ 6000 r/min||232 Nm @ 3400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8'''||2005&ndash;2007||[[V6]] [[DOHC]] 24V||[[GM LP1 -moottori|LP1]]||2792 cm<sup>3</sup>||158 kW (215 hv) @ 7000 r/min||262 Nm @ 3300 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2'''||2003&ndash;2005||[[V6]] [[DOHC]] 24V||[[GM LA3 -moottori|LA3]]||3175 cm<sup>3</sup>||160 kW (218 hv) @ 6000 r/min||300 Nm @ 3400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.6'''||2004&ndash;2007||[[V6]] [[DOHC]] 24V||[[GM LY7 -moottori|LY7]]||3564 cm<sup>3</sup>||189 kW (257 hv) @ 6500 r/min||342 Nm @ 3200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''CTS-V 5.7'''||2004&ndash;2007||[[V8]] [[OHC]] 16V||[[GM LS -moottori|LS6]]||5665 cm<sup>3</sup>||298 kW (405 hv) @ 6000 r/min||533 Nm @ 4800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''CTS-V 6.0'''||2006&ndash;2007||[[V8]]||[[GM LS -moottori|LS2]]||5970 cm<sup>3</sup>||298 kW (405 hv)||542 Nm @ 4400 r/min
|}

=== Mitat ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4828 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1795 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1441 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2880 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1524 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1618&ndash;1746 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila''' (VDA)||420 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||68 l
|}

== 2. sukupolvi 2008&ndash;2014 ==

Cadillac esitteli [[North American International Auto Show|Detroitin autonäyttelyssä (NAIAS)]] tammikuussa [[2007]] täysin uusitun toisen sukupolven ''sport sedan''insa. Euroopassa ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä 2007. Euroopassa myynti käynnistyi vuoden 2007 lopulla. 

CTS sai uuden ulkokuoren, tehokkaampia moottoreita sekä viimeistellymmän sisustuksen. Sisustus on entistä täyteläisempi sekoitus laadukkaita materiaaleja ja tasokasta työn jälkeä. Valmistajan mukaan autossa yhdistyy ylellisyys ja urheilullisuus. Raideleveys on kasvanut edeltäjään nähden noin viidellä sentillä. Ensimmäistä kertaa CTS on tarjolla sekä taka- että nelivetoisena. Takavetoisen 3,6-litraisen moottorin yhteydessä autossa on normaalia urheilullisemmaksi viritetty jousitus, jossa on myös automaattinen tasonsäätö. Vaihteistoksi voi valita 6-portaisen [[Aisin]]in valmistavan manuaalin tai Hydra-Matic 6L50 -automaatin. Euroopassa varustetasoja ovat Elegance ja Sport Luxury. Elegance on tarjolla ainoastaan takavetoisen 2,8-litraisen mallin kanssa. Euroopassa ja Japanissa myytävän mallin varustukseen kuuluu myös jalankulkijaa törmäyksessä suojaava ''Pedestrian Protection System''. Kun järjestelmä havaitsee auton etupuskurin osuneen jalankulkijaan, nostaa se konepeltiä ja vähentää näin mahdollista iskua henkilön päähän.

Vuosimallin 2009 CTS-V:ssä käytetään GM:n LSA-moottoria. Moottorin huipputeho on yli 500 hv. Auton tuotanto aloitetaan syyskuussa [[2008]] ja vuosituotanto on rajattu 7&nbsp;000 kappaleeseen.

=== Moottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Mallivuodet
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8'''||2007&ndash;2009||[[V6]] [[DOHC]] 24V||[[GM LP1-moottori|LP1]]||2792 cm<sup>3</sup>||155 kW (211 hv) @ 6800 r/min||246 Nm @ 3600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0'''||2010&ndash;||[[V6]] [[DOHC]] 24V||[[GM LF1-moottori|LF1]]||2996 cm<sup>3</sup>||203 kW (276 hv) @ 7000 r/min||302 Nm @ 5700 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0'''|| ||[[V6]]||[[GM LFW-moottori|LFW]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.6'''||2008&ndash;2009||[[V6]]||[[GM LY7-moottori|LY7]]||3564 cm<sup>3</sup>||196 kW (263 hv) @ 6200 r/min||343 Nm @ 3100 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.6 VVT'''||2007&ndash;2009||[[V6]] [[DOHC]] 24V||[[GM LLT-moottori|LLT]]||3564 cm<sup>3</sup>||229 kW (311 hv) @ 6400 r/min||374 Nm @ 5200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.6'''||2010&ndash;||[[V6]] [[DOHC]] 24V||[[GM LFX-moottori|LFX]]||3564 cm<sup>3</sup>||237 kW (322 hv) @ 6800 r/min||372 Nm @ 4900 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''CTS-V'''||2008&ndash;2009||[[V8]] [[OHV]] 16V Mekaaninen ahdin||[[GM LSA-moottori|LSA]]||6162 cm<sup>3</sup>||410 kW (550 hv) @ 6200 r/min||745 Nm @ 6200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''CTS-V'''||2010&ndash;||[[V8]] [[OHV]] 16V Mekaaninen ahdin||[[GM LSA-moottori|LSA]]||6162 cm<sup>3</sup>||415 kW (564 hv) @ 6100 r/min||747 Nm @ 3800 r/min
|}

Edeltäjäänsä nähden 3,6-litrainen VVT-moottori tarjoaa 15&nbsp;% enemmän tehoa, 8&nbsp;% enemmän vääntöä, polttoaineen kulutuksen ollessa 3&nbsp;% parempi. Valmistajan mukaan hiilidioksidipäästöt kylmäkäynnistyksen yhteydessä ovat myös 25&nbsp;% pienemmät.

=== Mitat ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!Sedan!!Farmari!!Coupé
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4860 mm||4878 mm||4808 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1842 mm||1883 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1464 mm||1463 mm||1422 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2880 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1569/1575 mm||1570/1581 mm||1570/1597 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1751&ndash;2040 kg||1930&ndash;2040 kg||1882&ndash;1928 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila''' (VDA)||373 l||412/1484 l||344 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||64 l||colspan=2|68 l
|}

== 3. sukupolvi 2014&ndash; ==

=== Moottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Mallivuodet
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||2014&ndash;||[[R4]] Turbo||[[GM LTG -moottori|LTG]] Ecotec||1998 cm<sup>3</sup>||203 kW (272 hv) @ 5500 r/min||400 Nm @ 1700&ndash;5500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.6'''||2014&ndash;2015||[[V6]]||[[GM LFX -moottori|LFX]]||3654 cm<sup>3</sup>||239 kW (321 hv) @ 6800 r/min||371 Nm @ 4800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.6'''||2016&ndash;||[[V6]]||[[GM LGX -moottori|LGX]]||3649 cm<sup>3</sup>||250 kW (335 hv) @ 6800 r/min||386 Nm @ 5300 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.6'''||2014&ndash;||[[V6]] Twin Turbo||[[GM LF3 -moottori|LF3]]||3654 cm<sup>3</sup>||310 kW (420 hv) @ 5750 r/min||583 Nm @ 3500&ndash;4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''6.2'''||2016&ndash;||[[V8]] Mekaaninen ahdin||[[GM LT4 -moottori|LT4]]||6162 cm<sup>3</sup>||480 kW (640 hv) @ 6400 r/min||854 Nm @ 3600 r/min
|}

=== Mitat ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4966 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1834 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1453 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2911 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1640&ndash;1803 kg
|}

{{enWikipedia|Cadillac_CTS}}

[[Luokka:Cadillac|CTS]]
[[Luokka:Mallit|CTS]]
{{Korjattava|kuva mk2-mallista}}