Muokataan sivua BBS GmbH

{{Yhtiö|
nimi = BBS GmbH|
kuva = [[Tiedosto:BBS-logo.jpg|250px|BBS - Technik aus dem Motorsport]]|
kotipaikka = {{Lippu|Saksa}} Saksa,<br>Schiltach|
perustamisvuosi = 1970|
yhtiömuoto = Osakeyhtiö|
omistaja = NICE Holdings Co.|
kotisivu = https://bbs.com/}}

'''BBS GmbH''' on vuonna 1970 perustettu korkean suorituskyvyn autojen vanteiden suunnitteluyritys, jonka pääkonttori sijaitsee Schiltachissa, Saksassa. BBS palvelee Pohjois-Amerikkaa BBS of America:n kautta, joka sijaitsee Braseltonissa, Georgiassa, Road Atlanta Racetrackin vieressä. BBS tuottaa pyöriä moottoriurheiluun, OEM:hen ja jälkimarkkinoiden sovelluksiin.

Yhtiö työllistää noin 1200 työntekijää maailmanlaajuisesti (2018) <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://markets.ft.com/data/equities/tearsheet/profile?s=BKS3:FRA | Nimeke = BBS Kraftfahrzeugtechnik AG, BKS3:FRA profile - FT.com | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Financial Times | Julkaisu = markets.ft.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = http://web.archive.org/web/20180727114913/https://markets.ft.com/data/equities/tearsheet/profile?s=BKS3:FRA | archivedate = 27.7.2018 | Lainaus = | Viitattu = 8.8.2019}}</ref>. BBS käy kauppaa Frankfurtin pörssissä (merkki: BKS3), markkina-arvo 8,15 miljoonaa euroa <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://uk.finance.yahoo.com/q?s=BKS3.DE | Nimeke = BBS Kraftfahrzeugtechnik AG (BKS3.DE) | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Yahoo! Finance UK | Julkaisu = uk.finance.yahoo.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = http://web.archive.org/web/20110716200558/http://uk.finance.yahoo.com/q?s=BKS3.DE | archivedate = 16.7.2011 | Lainaus = | Viitattu = 8.8.2019}}</ref>.

== Historia ==
Heinrich Baumgartner ja Klaus Brand perustivat BBS:n vuonna [[1970]] Schiltachissa, Schwarzwaldissa. Yrityksen nimi on lyhenne sanasta Baumgartner Brand Schiltach. Yhtiö valmisti alun perin tehtaallaan muovisia autonkorin osia vuoteen [[1972]] saakka, jolloin siellä suunniteltiin innovatiivinen kolmiosainen moottoriurheiluvanne. Tämä asetti yrityksen vahvasti moottoriurheilualaan. Yhtiö jatkoi kasvuaan tasaisesti. Pian sen jälkeen ensimmäinen ulkomainen tytäryhtiö perustettiin Ranskaan, kolmiosaiset vanteet lanseerattiin jälkiasennusmarkkinoille, ja myynti jälkimarkkinoilla kasvoi. Tämän myönteisen kehityksen seurauksena BBS julkistettiin vuonna 1980, toimimalla nimellä BBS Kraftfahrzeugtechnik AG. Kolmen lisävuoden jälkeen perustettiin tytäryhtiöt Japaniin ja Yhdysvaltoihin, samoin kuin sivukonttorin avaaminen Italiaan.

Yhtiö juhli 25-vuotispäiväänsä vuonna [[1995]], kun [[Michael Schumacher]] voitti [[Formula 1]] -mestaruuskilpailun toisen kerran Benetton Renault:n kanssa BBS-vanteilla. Seuraava lukuisia moottoriurheilun voittoja BBS-vanteilla. Lisäksi jälkiasennusmarkkinat mullistettiin tänä vuonna kaksiosaisella RS-pyörällä, jolla on tällä hetkellä globaalin muotoiluklassikon asema.

Maalaus- ja logistiikkakeskus avattiin vuonna 2000/2001 7000 neliömetrin tilalle Herbolzheimissa. Strateginen sijainti, jolla pääsee A5-moottoritielle, mahdollistaa nopean kuljetuksen kaikkialla maailmassa.

Yritys ajautui konkurssiin vuonna [[2007]] ja belgialainen säätiö Punch International NV. otti yhtiön haltuunsa. Tyrol Equity AG (Innsbruck / Itävalta) liittyi 1. huhtikuuta 2012 sijoittaja Udo Wendlandiin, jotta hänestä tuli vastikään perustetun BBS GmbH:n enemmistöosakas. Riippumaton yritys BBS Motorsport GmbH, jonka pääkonttori ja vastaava tuotantopaikka muutettiin Haslach im Kinzigtaliin, on BBS Japan Co. Ltd.:n tytäryhtiö. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Rory Jurnecka | Osoite = https://www.motortrend.com/news/first-bankrupt-now-bought-bbs-sold-to-punch-international-819/ | Nimeke = First bankrupt, now bought: BBS sold to Punch International | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = MotorTrend | Julkaisu = motortrend.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.6.2007 | archiveurl = http://web.archive.org/web/20190808153241/https://www.motortrend.com/news/first-bankrupt-now-bought-bbs-sold-to-punch-international-819/ | archivedate = 8.8.2019 | Lainaus = | Viitattu = 8.8.2019}}</ref>

Korealainen pörssiyhtiö NICE Holdings Co. on ostanut kesäkuussa [[2015]] suurimman osan BBS GmbH:sta, ja se on sitoutunut tukemaan BBS:n kasvustrategian toteuttamista. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä =  Will Barber | Osoite = http://www.vwvortex.com/aftermarket-and-industry-news/nice-holdings-co-becomes-majority-shareholder-of-bbs-gmbh/ | Nimeke = NICE Holdings Co. Becomes Majority Shareholder of BBS GmbH | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = VWVortex | Julkaisu = vwvortex.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.6.2015 | archiveurl = http://web.archive.org/web/20190421101031/https://www.vwvortex.com/aftermarket-and-industry-news/nice-holdings-co-becomes-majority-shareholder-of-bbs-gmbh/ | archivedate = 21.4.2019 | Lainaus = | Viitattu = 8.8.2019}}</ref>

Toteuttamalla kohdennettua prosessien optimointia, BBS GmbH ja toimitusjohtajat Jürgen Klingelmeyer ja Erwin Eigel pystyivät saavuttamaan lisääntynyttä tuottavuutta, jota käytettiin kauppasuhteiden tiivistämiseen lisäämällä markkinoiden läsnäoloa, jäsenneltyjä markkinointikampanjoita ja kehittämällä uusi linja Tuotteet. Nykyään BBS on läsnä jälkimarkkinoilla ympärivuotisella tuotevalikoimalla. Alkuperäiset laitteet johtaville autovalmistajille ovat edelleen ydinosa segmentistä, mikä on seurausta BBS:n korkeista laatustandardeista ja monen vuoden asiantuntemuksesta. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://bbs.com/en/company/history.php | Nimeke = BBS - History | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = BBS | Julkaisu = bbs.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = https://web.archive.org/web/20190808143207/https://bbs.com/en/company/history.php | archivedate = 8.8.2019 | Lainaus = | Viitattu = 8.8.2019}}</ref>

== Lähteet ==
{{EngWikipedia|BBS Kraftfahrzeugtechnik}}
<references/>