Muokataan sivua Mazda 929 (LA4)

{{Malli|
nimi = Mazda 929 (LA4)|
kuva = |
valmistaja = Mazda|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Hiroshima|
valmistusaika = [[1977]]&ndash;[[1981]]|
luokka = |
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
suunnittelija = |
pohjalevy = |
moottori = [[R4]]|
iskutilavuus = 1970 cm³|
teho = 66 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
huippunopeus = km/h|
kiihtyvyys = 15,3 s (0&ndash;100 km/h)|
päästöt = |
kulutus = |
hintaluokka = 33 800 euroa (1979, v. 2018 kerroin)|
edeltäjä = [[Mazda 929 (LA2/LA3)]]|
seuraaja = [[Mazda 929 mk2]]|
samaaluokkaa = }}
'''Mazda 929''' ''(LA4)'' on iso henkilöauto, jota valmistettiin vuosina 1977&ndash;1981.

== Kori ==
Sisätilat ovat isot. Istuinten vakosamettiverhoilu on arka likaantumiselle. Ainoaa ulkopeiliä säädetään sisältä. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli kierrejousin.

== Tekniikka ==
[[R4]]-moottorin iskutilavuus on 1970 cm³. Sylinterin mitat ovat 80 × 98 mm. Suurin teho 66 kW /4800 r/min. Suurin vääntömomentti 167 Nm /2500 r/min DIN. Vaihteisto on 4-portainen manuaalivaihteisto.

== Ajo-ominaisuudet ==
Ajo-ominaisuudet ovat yllätyksettömät. Terävissä kuopissa jousitus loksahtelee ja voisi toimia paremminkin.

== Mittaukset ==
[[Tekniikan Maailma]] 19/1979 mittasi Mazda 929 L:n (66 kW, 1150 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,7 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 15,3 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 23,7 sekuntia.

Kulutus oli TM:llä kaupunki- ja maantieajossa 9,3 l/100 km.

== Suomessa ==
Mazda 929 L maksoi Suomessa vuonna [[1979]] 60 200 markkaa eli 33 808 euroa (v. 2018 kerroin 0,5616).

== Lähteet ==
* [[Tekniikan Maailma]] 19/1979
{{EngWikipedia|Mazda_Luce#LA4_series_(1977–1981)}}
<references/>

[[Luokka:Mazda|929 (LA4)]]
[[Luokka:Mallit|929 (LA4)]]