Muokataan sivua Mitsubishi L200

{{Mallisarja|
nimi = Mitsubishi L200|
kuva = |
valmistaja = Mitsubishi Motors|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia<br>{{Lippu|Portugali}} Portugali<br>{{Lippu|Kiina}} Kiina<br>{{Lippu|Thaimaa}} Thaimaa<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka|
valmistusaika = [[1978]] &ndash; |
luokka = [[Keskiluokka]]|
kori = 2 / 4-ovinen [[avolava]]|
moottori = [[R4]], [[V6]]|
iskutilavuus = 1600&ndash;3500 cm<sup>3</sup>|
teho = |
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
kiihtyvyys = |
huippunopeus = |
hintaluokka = |
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Ford Ranger (EUR)|Ford Ranger]]<br>[[Toyota Hilux]]}}
'''L200''' on japanilaisen [[Mitsubishi Motors]]in vuodesta 1978 lähtien valmistama lava-autojen mallisarja. Mallinimi "L200" on käytössä ainoastaan joillain markkina-alueilla. Mallin nimenä Japanissa oli alunperin ''Mitsubishi Forte'' ja vuodesta 1991 lähtien ''Strada''. Yhdysvalloissa [[Chrysler Corporation]] möi mallia omilla brändeillään, nimillä ''[[Dodge Ram 50]]'' sekä ''Plymouth Arrow truck'' ja Mitsubishi nimellä ''Mitsubishi Mighty Max''.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Larry Edsall| Osoite = https://journal.classiccars.com/2018/09/17/mitsubishi-pickup-celebrates-40th-birthday/| Nimeke = Mitsubishi pickup celebrates 40th birthday| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Journal| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 17.9.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.3.2020}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/lava-takana-jo-yli-40-vuotta-l200n-loppua-ei-nakyvissa/| Nimeke = Lava takana jo yli 40 vuotta – L200:n loppua ei näkyvissä| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 21.9.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.3.2020}}</ref>

Maailmanlaajuisesti myydyn mallisarjan muita kauppanimiä ovat, tai ovat olleet, ''Triton, Rodeo, Colt, Storm, Magnum'' sekä ''L200 Strakar''.

Vuonna 2015 [[Fiat Professional]] toi markkinoille L200:n viidenteen sukupolveen perustuvan mallin nimellä ''[[Fiat Fullback]]''. Vuonna 2016 [[Ram Trucks]] toi lähi-Idän markkinoille samasta autosta version nimellä ''Ram 1200''.

== 1. sukupolvi, L020 (1979 &ndash; 1986) ==
[[Tiedosto:Mitsubishi L200 (L020) pick up.jpg|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Mitsubishi L200 (L020)}} 

Ensimmäinen sukupolvi esiteltiin Japanissa nimellä ''Forte'' syyskuussa 1978. Mallin vienti Yhdysvaltoihin alkoi lokakuussa. Vientimarkkinoilla käytettiin nimiä ''Mitsubishi truck'' ja ''L200''. Ainoana korimallina oli "single cab". Kotimarkkinoillaan mallin voimanlähteenä oli 1,6-litrainen bensiinimoottori, USA:ssa 2,0- tai 2,6-litrainen bensiini. Monille markkina-alueille mallia toimitettiin myös 2,3-litraisella dieselmoottorilla varustettuna. Lokakuussa 1980 mallistoon lisättiin nelivetoversio.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mitsubishi-motors.com/en/newsrelease/2018/detail1136.html| Nimeke = Forty years of Mitsubishi pickup success| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mitsubishi Motors| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 17.9.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.3.2020}} </ref> 
{{clear|left}}

== 2. sukupolvi, K00 / K10 / K20 / K30 (1986 &ndash; 1996) ==
[[Tiedosto:Mitsubishi L200 (K00-K30) 4WD.JPG|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Mitsubishi L200 mk2}}

Maaliskuussa 1986 markkinoille tuli täydellisesti uudistunut malli. Korimalleja oli tarjolla kolme: ''Single Cab, Club Cab'' ja ''Double Cab'', joista ensin mainittu joko lyhyellä tai pitkällä akselivälillä. Vetotapoina olivat taka- ja neliveto ja voimanlähteenä 2,0- tai 2,6-litrainen bensiini- tai 2,5-litrainen dieselmoottori. Muutaman vuoden poissaolon jälkeen malli palasi Japanin kotimarkkinoille toukokuussa 1991. Nimenä siellä oli nyt ''Strada'' ja ainoa korivaihtoehto ''Double Cab''.
{{clear|left}}

== 3. sukupolvi, K50 / K60 / K70 (1996 &ndash; 2006) ==
[[Tiedosto:Mitsubishi L200 (K50-K70).jpg|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Mitsubishi L200 (K50-K70)}}

Kolmas sukupolvi esiteltiin marraskuussa 1995. Edellisen sukupolven autojen valmistus oli jo osittain tapahtunut Thaimaassa ja nyt koko mallisarjan valmistus keskitettiin sinne. Korimallit olivat edellisen sukupolven tapaan ''Single Cab, Club Cab'' ja ''Double Cab''. Voimanlähteinä olivat 2,5- ja 2,8-litraiset dieselmoottorit. Nelivetomalleissa otettiin käyttöön sähkötoimisesti katkaisijalla kytkettävä, ilman keskitasauspyörästöä oleva ''Easy Select 4WD'' -järjestelmä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mitsubishi-motors-pr.eu/NewGenL200/Files/Documents/IT/6NewGenL200Heritage.pdf| Nimeke = MITSUBISHI Pickup Truck| Tiedostomuoto = PDF| Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mitsubishi Europe| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.3.2020}}</ref>
{{clear|left}}

== 4. sukupolvi, KA / KB (2006 &ndash; 2014) ==
[[Tiedosto:Mitsubishi L200 (KA-KB).jpg|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Mitsubishi L200 (KA-KB)}}

Neljäs sukupolvi esiteltiin Thaimaassa elokuussa 2005 ja mallin myynti muilla markkina-alueilla alkoi siitä eteenpäin portaittain. Korimalleja oli kolme: ''Single Cab, Club Cab'' ja ''Double Cab'' ja näiden voimanlähteinä toimivat uusinta kehitysastetta edustaneet, 2,5- ja 3,2-litraiset ''common-rail''-dieselmoottorit. Vetotapoina takaveto tai kytkettävä neliveto, joko ''"Easy Select 4WD"''- tai ''"Super Select 4WD"'' -järjestelmällä varustettuna. ''Super Select'' -järjestelmässä on avoin keskitasauspyörästö, joka mahdollisti nelivedon kytkemisen "lennossa" ja sen pitämisen kytkettynä myös pitävillä pinnoilla.
{{clear}}

== 5. sukupolvi, KJ / KK / KL (2015 &ndash; ) ==
[[Tiedosto:Mitsubishi L200 (KJ-KL).jpg|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Mitsubishi L200 (KJ-KL)}}

Viides sukupolvi esiteltiin Thaimaassa marraskuussa 2014 ja mallin myynti muilla markkina-alueilla eteni asteittain. Korimallit L200:n markkinoilletulon aikaan Suomessa olivat ''Club Cab'' sekä ''Double Cab'', joista ensimmäisenä mainittukin pariovilla. Voimanlähteenä toimi uusinta kehitysastetta edustava 2,4-litrainen ''MIVEC'' turbodiesel. Vetotapana kytkettävä neliveto, ''"Easy Select 4WD"-'' tai ''"Super Select 4WD-II"'' -järjestelmällä. ''Super Select II'' -järjestelmässä on 40:60-suhteessa voimaa jakava [[Torsen]]-keskitasauspyörästö. Marraskuussa 2018 pidetyssä [[Bangkokin autonäyttely]]ssä esiteltiin kattava facelift mallivuodelle 2019.
{{clear}}

== Lähteet ==
<references/>

{{Mitsubishi Motors}}

[[Luokka:Mitsubishi|L200]]
[[Luokka:Mallit|L200]]
[[Luokka:Maastoautot]]