Muokataan sivua Nissan Juke (F15)

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Nissan Juke<br>(F15)
|-
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Nissan Juke Acenta 1.6 2x4 front.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Nissan|Nissan Motor Co., Ltd.]],<br>[[Nissan Oppama plant|Oppama]], {{Lippu|Japani}} Japani<br>[[Nissan Motor Manufacturing UK|Sunderland]], Englanti<br>[[Nissan Motor Indonesia|Purwakarta]], Indonesia
|-
|'''Valmistusaika'''|| 8 / [[2010]] &ndash;
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''|| [[J-segmentti]]
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||5-ovinen [[SUV]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{rakenne}}}"
|'''[[Auton rakenne|Rakenne]]'''|| [[Etumoottori-etuveto]] / [[Etumoottori-neliveto|neliveto]]
|- class="hiddenStructure{{{pohjalevy}}}"
|'''[[Pohjalevy]]'''||[[Nissan B -pohjalevy]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''|| [[Ottomoottori]]t:<br>1,2 - 1,6 l (69 - 147 kW)<br>[[Dieselmoottori]]:<br>1,5 l (81 kW)
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
|'''Voimanvälitys'''||5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]<br>6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]<br>[[CVT]]
|- class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
|'''Lähisukulaiset'''||[[Dacia Duster]]<br>[[Renault Captur]]
|}
[[Tiedosto:Nissan Juke Acenta 1.6 2x4 rear.jpg|right|250px]]

'''Juke''' on japanilaisen ajoneuvovalmistaja [[Nissan|Nissan Motor Co. Ltd:n]] vuodesta 2010 lähtien valmistama pieni [[SUV]]-malli. Mallin tuotantoversio esiteltiin maaliskuussa 2010 pidetyssä [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]] sekä saman kevään [[New York International Auto Show|New Yorkin autonäyttelyssä]].

Juke perustuu hyvin pitkälle vuoden 2009 Geneven autonäyttelyssä esillä olleeseen '''Nissan Qazana'''  -[[Konseptiauto|konseptiautoon]]. Mallia valmistetaan [[Nissan Motor Manufacturing UK]]:n tehtailla Englannin Sunderlandissa, joka toimittaa pääosan Euroopan markkinoiden autoista. Nissanin tehtaat Japanin Oppamassa sekä [[Nissan Motor Indonesia]]n laitokset huolehtivat muiden markkina-alueiden tuotannosta.

== Yleistä ==
Juke perustuu [[Renault–Nissan -allianssi]]n yhteistyönä suunnittelemalle ja yhteiskäytössä olevalle [[Nissan B -pohjalevy]]lle. Malli on pääosiltaan suunniteltu Nissanin Euroopan-designkeskuksessa Lontoossa.

Auton sivuprofiilia hallitsevat huomiotaherättävät lokasuojien muodot sekä korkea vyötärölinja, jonka johdosta sivuikkunoiden pinta-ala on korostuneen kapea. Nelioviseen malliin on saatu kaksiovisen coupe-mallin tyyliä, piilottamalla takaovien kahvat sivuikkunoiden jälkeisiin muovisiin verhouskappaleisiin. Urheilullisuuteen viittaavaa teemaa on jatkettu myös auton sisätiloihin, jossa harmaaksi tai punaiseksi maalattu keskikonsoli on muotoiltu muistuttamaan moottoripyörän polttoainesäiliötä. 

Keulassa huomio kiinnittyy valojen designiin ja järjestelyyn. Ylimpänä, lokasuojan päällä, on suuntavilkkujen ja pysäköintivalojen yksiköt. Näiden alapuolella, lokasuojan reunan ja maskin yhtymäkohdassa, sijaitsevat ajovaloumpiot. Mikäli auton varustukseen kuuluvat sumuvalot, ne sijaitsevat etuhelmassa, ajovalojen alapuolella. 

===Sisätilat===
[[Tiedosto:Nissan Juke 15RX interior.jpg|right|250px]]
Jukessa on istumapaikat viidelle henkilölle. Takaistuimen selkänoja on jaettu 60/40 -suhteessa ja se on taitettavissa alas, jolloin saadaan tasapohjainen lattia. Etuvetoisten versioiden tavaratilan lattian alla on lisätilaa pienien esineiden säilyttämiseen.

Mittaristo koostuu [[Kierroslukumittari|kierroslukumittarista]], [[Nopeusmittari|nopeusmittarista]] sekä niiden väliin sjoittuvasta näytöstä, jossa on reaaliaikaisen polttoaineenkulutuksen mittari, matkamittari ja osamatkamittari, moottorin jäähdytinnesteen lämpötilan ja polttoainemäärän mittarinäytöt sekä varoitusvalot.

Kojelaudan keskiosassa on Nissanin I-CON -järjestelmän ohjaustoimintojen yksikkö, mikäli auto on sellaisella varustettu. Lisäksi kojelaudan keskiosassa voi olla ''Nissan Connection'' -järjestelmän näyttö, joka sisältää mm. navigaattorin, audiolaitteiden ja peruutuskameran näytöt. Järjestelmään kuuluu iPod- ja USB-laiteliitännät sekä puhelimen Bluetooth-toiminnot.

==Facelift 2014==

Ulkonäkömuutoksiin kuuluvat muun muassa urheilullisuutta korostava keulan ja takaosan muotoilu. Moottorivalikoimaan on tullut uusi entistä tehokkaampi, taloudellisempi ja vähäpäästöisempi 1,2-litrainen turbomoottori, minkä lisäksi 1,6-litraista DIG-T-moottoria on päivitetty. Myös ''Torque Vectoring'' -järjestelmällä varustettua nelivetojärjestelmää on hiottu. Lisäksi uudessa Jukessa on uudet kevytmetallivanteet sekä edistyksellinen varustelu, johon kuuluu muun muassa uusi audiojärjestelmä, uusimman sukupolven ''NissanConnect-'', ''Nissan Safety Shield-'' ja ''Nissan Dynamic Control'' -järjestelmä sekä lisävarusteena uusi avattava aurinkokatto.

Etuvetoisessa versioissa tavaratila on kasvanut peräti 40 %. Lisäksi Juke on nyt aiempaa monipuolisemmin räätälöitävissä omien mieltymysten mukaiseksi. Saatavana on laaja valikoima uusia väri- ja sisustusteemoja sekä useita yksilöllisiä personointipaketteja.

<gallery widths=250>
Tiedosto:Nissan Juke (facelift)- Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 004.jpg|Juke facelift, Pariisin autonäyttely, lokakuu 2014
Tiedosto:Nissan Juke (facelift)- Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 007.jpg
</gallery>

== Rekisteröinti ==
Nissan Jukea rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!2010!!2011
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||214||1212
|}

== Varusteet ==
Euroopassa Juke on saatavan kolmena eri varustetasona Visia, Acenta (saatavilla myös Sport- ja Premium-paketeilla) ja Tekna.

== Juke Nismo ==
[[Tiedosto:Nissan Juke 1.6 DIG-T Nismo – Frontansicht.jpg|right|thumb|250px|Juke 1.6 DIG-T Nismo]]
Juke Nismo esiteltiin suurelle yleisölle vuoden 2012 Pariisin autonäyttelyssä ja mallin tuli myyntiin Euroopassa alkuvuodesta 2013. Kyseessä on valmistajansa ensimmäinen NISMO (NISsan MOtorsport) -brändin alla lanseerattu malli Euroopassa. 

Juke Nismossa on matalammat etu- ja takapuskurit ja helmalevikkeet, muunneltu etusäleikkö sekä ilmavirran ohjausta tehostava takaluukun spoileri. Nämä parannukset pienentävät keulan ja perän nousuja ilmanvastusta lisäämättä. Uusilla 18-tuumaisilla kevytmetallivanteilla ja leveämmillä renkailla varustetut pyörät lisäävät pitoa ja antavat autolle jykevämmän ilmeen. Sivupeilien punaiset kuoret ja alustaa kiertäää punainen raita.

Juke Nismon konepeiton alla on Nismon virittämä versio Nissanin turboahdetusta ja suoraruiskutuksella varustetusta 1,6-litraisesta bensiinimoottorista. Voimanlähde kehittää nyt tehoa 200 hv ja vääntöä 250 Nm aikaisempien 190 hv:n ja 240 Nm:n sijasta. 

Jäykemmäksi säädetyn jousituksen, urheilullisemman ja välittömämmän ohjauksen sekä parannetun luistoneston lisäksi Juke Nismoon (nelivetoversioon) on saatavissa R35 Nissan GT-R:stä tuttu vääntömomentin vektoriohjaus, joka parantaa pitoa ja kaarreajo-ominaisuuksia jakaen vääntömomenttia niin akseleiden kuin myös takapyörien välillä. Valittavissa on etuvetomalli kuusivaihteisella käsivaihteistolla tai nelivetoversio, jossa on Nismon virittämä, 7-nopeuksisella manuaalitilalla varustettu CVT-vaihteisto.

Nismo-teeman voi kokea kaikissa versioissa vahvana myös auton sisällä, missä uudelleen muotoillut polkimet, mittarit, ohjauspyörä, vaihdetangon nuppi ja ovipaneelit luovat sporttista tunnelmaa. Samettiverhoillut, punaisilla ompeleilla koristellut urheiluistuimet korostavat auton suorituskykyistä luonnetta ja tukevat kehoa kaarteissa paremmin.

== Juke Nismo RS ==
[[Tiedosto:Nissan Juke Nismo RS, Geneva Motor Show.JPG|right|thumb|250px|Juke Nismo RS, Geneven autonäyttely 2015.]]
Vuoden 2014 [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]] esiteltiin ensimmäistä kertaa Nismo-malliston uusin tulokas, '''Nissan Juke Nismo RS'''. Juke Nismoon perustuvassa sporttimallissa on entistä enemmän tehoa, tiukempi alusta, tehokkaammat jarrut sekä uusia varusteita. Nismo RS oli esillä uudelleen vuoden 2015 Geneven autonäyttelyssä ja Euroopassa malli tuli myyntiin saman vuoden alkupuolella.

Juke-malliston lippulaiva Juke NISMO RS heijastaa Nismon vahvaa moottoriurheiluosaamista. NISMO RS:n 1,6-litrainen DIG-T-moottori tuottaa tehoa 218 hv (160 kW) ja vääntöä 280 Nm käsivaihteistolla varustetuissa etuvetoversioissa. NISMO RS on saatavissa myös nelivetoisena ja Xtronic-automaattivaihteistolla varustettuna, jolloin huipputeho on 214 hv (157 kW) ja suurin vääntö 250 Nm. 

Etuvetomallissa on mekaaninen tasauspyörästönlukko. Nelivetomalleissa on vakiovarusteena Nissanin TVS-järjestelmä (Torque Vectoring System), Xtronic-vaihteisto ja vaihtosiivekkeet ohjauspyörässä. Nismo RS:ään voi valita lisävarusteena urheilulliset Recaro-istuimet.

Suorituskykyä on parannettu myös strategisesti sijoitetuilla ja kiertojäykkyyttä lisäävillä korin vahvikkeilla sekä entistäkin tehokkaammalla jarrujärjestelmällä, jossa on suuremmat jarrulevyt kuin edellisessä NISMO-versiossa. Lisäksi uutuuden dynaamisia ominaisuuksia on parannettu uusilla jousi- ja iskunvaimenninsäädöillä. 

== Juke-R ==
[[Tiedosto:Nissan Juke-R - Prototype.jpg|right|thumb|250px|Juke-R -testiauto]]
3,8-litraisella ja 545 hevosvoimaisella moottorilla varustettu, 257 km/h:n huippunopeuteen yltävä Juke-R esiteltiin maailmalle Dubaissa vuoden 2012 tammikuussa. Nissanin ilmoituksen mukaan mallia valmistetaan hyvin rajallinen erä erikoistilauksesta.

Alkuperäisen Juke-R-konseptin perustana oli mallivuoden 2010 GT-R, mutta nyt valmistettavat autot hyödynsivät mallivuoden 2012 GT-R:n voimansiirtoa ja alustaa.
<br style="clear:both" />

== Tekniset tiedot ==
{| class="wikitable" 
|- class="hintergrundfarbe5"
!
! 1.6 || 1.6 || 1.6 [[Turboahdin|DIG-T]]|| 1.6 DIG-T (Nismo)|| 1.2 [[Turboahdin|DIG-T]]||1.5 dCi [[Hiukkassuodatin|DPF]]
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Valmistusaika:'''
| 02/2013- || 10/2010- || 10/2010- || 03/2013- || 09/2014- || 10/2010-
|- align=center
|align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Moottoritunnus:'''
| colspan=2| [[Nissan HR -moottori|HR16DE]]
| colspan=2| [[Nissan MR-sarjan moottorit|MR16DDT]]
| [[Nissan HR -moottori|HR12DDT]]
| [[Renault K -moottori|K9K]]
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Rakenne:'''
| colspan=2 | [[Rivi-4|R4]]-[[Ottomoottori|ottomoottori]], [[Ruiskutusjärjestelmä|suorasuihkutus]]
| colspan=3|[[Rivi-4|R4]]-[[Ottomoottori|ottomoottori]], [[Ruiskutusjärjestelmä|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|turbo]]
| [[Rivi-4|R4]]-[[Dieselmoottori|dieselmoottori]],<br>[[Yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|turbo]]
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Iskutilavuus:'''
| colspan="2"| 1598 cm³ || colspan="2"| 1618 cm³ || 1197 cm³ || 1461 cm³
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Teho:'''
| 69&nbsp;kW (94&nbsp;PS) @<br>5400 r/min || 86&nbsp;kW (117&nbsp;PS) @<br>6000 r/min || 140&nbsp;kW (190&nbsp;PS) @<br>5600 r/min || 147&nbsp;kW (200&nbsp;PS) @<br>6000 r/min || 85&nbsp;kW (116&nbsp;PS) @<br>6000 r/min || 81&nbsp;kW (110&nbsp;PS) @<br>4000 r/min
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vääntömomentti:'''
| 140&nbsp;Nm @<br>3200–4400 r/min ||158&nbsp;Nm @<br>4000 r/min || 240&nbsp;Nm @<br>2000–5600 r/min || 250&nbsp;Nm @<br>2400–4800 r/min || 190&nbsp;Nm @<br>1900–4000 r/min || 260&nbsp;Nm @<br>1750 r/min
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vetotapa, vakio:'''
| colspan="6" | [[Etuveto]]
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vetotapa, valinnainen:'''
| — || — || colspan="2" | [[Neliveto]] || — || —
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vaihteisto, vakio:'''
| 5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] || [[CVT|Xtronic]] || colspan="4" | 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] 
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vaihteisto, valinnainen:'''
| colspan=2| — || colspan=2| [[CVT|Xtronic]] || colspan=2| —
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h:'''
| 12,0&nbsp;s || 11,1&nbsp;s || 8,0&nbsp;s || 7,8&nbsp;s || 10,8&nbsp;s || 11,2&nbsp;s
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Huippunopeus:'''
| 168&nbsp;km/h || 178&nbsp;km/h || 215&nbsp;km/h || 215&nbsp;km/h || 178&nbsp;km/h || 175&nbsp;km/h
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty):'''
| 6,0&nbsp;l || 6,3&nbsp;l || 6,5&nbsp;l || 6,9&nbsp;l || |5,6&nbsp;l || 4,0&nbsp;l 
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty):'''
| 138&nbsp;g/km || 145&nbsp;g/km || 153&nbsp;g/km || 159–169&nbsp;g/km || 129&nbsp;g/km || 104&nbsp;g/km
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]:'''
| colspan="6" | Euro 5
|}


== Turvallisuus ==
{|align=center border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 style="float:center; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 90%; width: 450px;"
|- style="background:#f9f9f9"
!style="text-align: center;"|[[Kuva:EuroNCAP.png|120px]]||!style="text-align: center; font-size: 14px" colspan=2|[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulokset
|-
|'''Yleisarvosana'''||style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Encap a 5.png]]
|-
|'''Aikuismatkustaja'''||style="text-align: center;"|87 %||style="text-align: center;"|31.5 <small>pistettä</small>
|- 
|'''Lapsimatkustaja'''||style="text-align: center;"|81 %||style="text-align: center;"|39.7 <small>pistettä</small>
|-
|'''Jalankulkija'''||style="text-align: center;"|41 %||style="text-align: center;"|14.7 <small>pistettä</small>
|-
|'''Turvallisuus avusteet'''||style="text-align: center;"|71 %||style="text-align: center;"|5.0 <small>pistettä</small>
|- class="hiddenStructure{{{valmistenumero}}}"
|colspan=3|'''Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:'''<br>Koskee kaikkia mallisarjan autoja
|- class="hiddenStructure{{{kolariraportti-www}}}"
|colspan=3|<small>[http://www.euroncap.com/en/results/nissan/juke/10987 Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla]</small>
|}

== Mitat ==
* '''Pituus:''' 4135 mm
* '''Leveys:''' 1765 mm
* '''Korkeus:''' 1565 mm
* '''Akseliväli:''' 2530 mm
* '''Tyhjäpaino:''' 1237 – 1458 kg

==Aiheesta muualla==
* [http://www.youtube.com/channel/UCxybz3li7Wjsz8s8SYzo4EQ/videos You Tuben Nissan Juke -aihekanava]
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Nissan+Juke+Nismo+RS Juke Nismo RS -videoita]

== Lähteet ==
* [http://newsroom.nissan-europe.com/ Nissan Newsroom Europe]
* [http://www.newsroom.nissan-europe.com/fi/fi-fi/Home/Welcome.aspx Nissan Newsroom Suomi]

{{Nissan}}
{{Nissan-aikajana 2010-}}

[[Luokka:Nissan|Juke]]
[[Luokka:Mallit|Juke]]