Muokataan sivua VAG BGW -moottori

{{Moottori|
nimi = VAG BGW-moottori|
kuva = |
kohteet = [[Volkswagen Passat 3BG]]|
käyttöaika = [[2003]]&ndash;[[2005]]|
sylinterimitat = Syl. halkaisija 81 mm<br>Iskunpituus 95,5 mm|
iskutilavuus = 1968 cm<sup>3</sup>|
teho = 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min|
vääntö = 335 Nm @ 1900 r/min|
tyyppi = [[R4]] [[SOHC]] [[Turboahdin|Turbo]]|
puristussuhde = 18,5:1|
venttiilit = 8|
materiaali = [[Lohko|Sylinteriryhmä]] valurautaa ja [[sylinterikansi]] kevytmetallia|
syöttö = Bosch pumppusuuttimet (038 130 073 BC)|
öljytilavuus = 4,0 l|
sytytysjärjestys = 1-3-4-2 }}

'''BGW-moottori''' on keskiluokan [[VAG]]-konsernin manuaalivaihteistoisissa autoissa käytetty 2,0 litran [[TDI PD]]. Moottori on ensimmäinen vw-konsernin 2.0 litran pumppusuuttimilla toimiva dieselmoottori.

{{Tynkä/Moottori}}
----
* [[VAG_Moottorityypit|Takaisin moottorikoodiluetteloon]]
* [[VAGipedia|Takaisin VAGipedia etusivulle]]

[[Luokka:VAG-moottorit|BGW]]