Muokataan sivua Mercedes-Benz S-sarja

{{Mallisarja|
nimi = Mercedes-Benz S-sarja|
kuva = |
valmistaja = Daimler-Benz AG|
valmistusmaa = <br>[[DaimlerChrysler AG]]<br>[[Daimler AG]]<br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>{{Lippu|Intia}} Intia <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.dnaindia.com/pune/report-the-first-india-made-mercedes-benz-s-class-rolls-out-at-its-pune-plant-1969110| Nimeke = The first India made Mercedes Benz S-Class rolls out at its Pune plant| Tekijä = Sagar Dave| Ajankohta = 13.3.2014| Julkaisu = DNA India| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 22.1.2019| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|Thaimaa}} Thaimaa <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://automotivelogistics.media/news/mercedes-benz-starts-ckd-imports-to-thailand-for-local-assembly| Nimeke = Mercedes-Benz adds CKD imports to Thailand for local assembly| Tekijä = Marcus Williams| Ajankohta = 30.9.2015| Julkaisu = Automotive Logistics| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 22.1.2019| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|Malesia}} Malesia <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motortrader.com.my/news/mercedes-benz-malaysia-takes-us-tour-around-assembly-plant-pekan/| Nimeke = Mercedes-Benz Malaysia Takes Us On a Tour Around Its Production Plant In Pekan| Tekijä = Bryna| Ajankohta = 6.10.2017| Julkaisu = Motor Trader| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 22.1.2019| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|Indonesia}} Indonesia <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://indonesien.ahk.de/news/detail-news/artikel/mercedes-benz-start-assembling-new-e-classs-in-wanaherang-bogor/?cHash=6bd547c31bc4d5a4de737fa1f009fa17| Nimeke = Mercedes-Benz start Assembling New E-Classs in Wanaherang, Bogor| Tekijä = | Ajankohta = 12.5.2017| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Deutsch-Indonesische Industrie- und Handelskammer| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 22.1.2019| Selite = }}</ref>|
valmistusaika = [[1972]]&ndash;|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]], [[V12]]|
iskutilavuus = 2143&ndash;6900 cm<sup>3</sup>|
teho = 82&ndash;463 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
huippunopeus = 165&ndash;250 km/h (raj.)|
kiihtyvyys = 4,4&ndash;17,0 s (0&ndash;100 km/h)|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Mercedes-Benz W108|Mercedes-Benz W108 ja W109]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Audi A8]]<br>[[BMW 7-sarja]]<br>[[Jaguar XJ]]<br>[[Volkswagen Phaeton]]}}
'''S-sarja''' on [[Mercedes-Benz]]in henkilöautomalliston suurin ajoneuvoluokka ja merkin lippulaiva. S-sarjan malleissa on perinteisesti esitelty paljon ominaisuuksia ja varusteita, jotka ovat myöhemmin valuneet merkin pienempiin ja edullisempiin malleihin. Moottorivalikoima on vuosikymmenten aikana ollut todella kirjava, 2,1-litraisesta 4-sylinterisestä [[diesel]]istä  6,8-litraiseen [[bensiini]]-[[V8]]:aan ja 5,7-litraiseen bensiini [[V12]]:een. Kirjain "S" tulee sanasta ''Sonderklasse'', jolla valmistaja on halunnut kuvailla mallin statusta merkin parhaiten varusteltuna erikoismallina.

== 1. sukupolvi, W116, V116 (1972&ndash;1980) ==
[[Tiedosto:Mercedes-Benz 280 S (W 116).jpg|200px|left]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz  S (116-sarja)}}

Ensimmäinen virallisesti S-sarjan Mercedes, W116-mallisarja, tuli markkinoille syksyllä [[1972]] ja viimeiset autot valmistettiin vuonna [[1980]]. Lopulliseksi valmistusmääräksi tuli 473.035 kappaletta. Vaikka auto oli ulkomitoiltaan edeltäjäänsä [[Mercedes-Benz W108|W108]]:aa suurempi, olivat sisätilat samankokoiset. W116 on yksi ensimmäisistä henkilöautoista, jossa oli saatavilla neljän pyörän lukkiutumattomat [[ABS|ABS-jarrut]], [[turvatyyny]] ja [[turbodiesel]]-moottori (vain Pohjois-Amerikan markkinoilla). Malliversioiden huipulla oli ''450 SEL 6.9'', jonka [[V8]] oli iskutilavuudeltaan jopa 6834 cm<sup>3</sup>, 1970-luvulla vallinneista öljykriiseistä ([[1973]] & [[1979]]) huolimatta. Korisarjan pidempiakselivälisen version tyyppikoodi on V116.
{{clear|left}}

== 2. sukupolvi, W126, V126, C126 (1979&ndash;1991) ==
[[Tiedosto:Mercedes-Benz S (W126).jpg|200px|left]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz S (126-sarja)}}

W126-mallisarja esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[1979]]. Esittelyhetkellä auton muotoilu keräsi jonkun verran kritiikkiä, mutta mallista tuli kuitenkin varsin pitkäikäinen. Sitä valmistettiin vuodesta 1979 vuoteen 1991 ja kokonaistuotantomääräksi tuli yli 800.000 kappaletta. Moottorien tilavuus vaihteli 2,6 ja 5,6 litran välillä. Vuonna 1981 esiteltiin myös S-malliin perustuva Coupe-malli SEC, jonka tyyppikoodi on C126.
{{clear|left}}

== 3. sukupolvi, W140, V140, C140 (1991&ndash;1998) ==
[[Tiedosto:Mercedes-Benz 300 SE (W 140).jpg|200px|left]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz S (140-sarja)}}

Vuodesta 1991 lähtien valmistettu W140-sarja jäi historiaan erittäin suurikokoisena mallina. Malli esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa [[1991]]. Oleellisimpia muutoksia oli kaasutinmoottoreiden jääminen pois valikoimasta päästörajoitusten tiukentumisen myötä. "Tankkimainen" kori nähtiin Euroopassa hieman negatiivisenakin asiana, mutta mm. Aasiassa autosta tuli suosittu. Vuonna 1994 mallimerkinnät muuttuivat muiden Mercedeksien tapaan ja aikaisemmat nimet (esim. 300SEL ja 500SE) korvattiin S 300 ja S 500 -nimillä. [[Coupe]]-mallit (esim. 500 SEC) saivat tunnuksen CL. W140 oli  ensimmäinen S-sarjan korimalli, jonka huippuversiossa oli V12-moottori.
{{clear|left}}

== 4. sukupolvi, W220, V220 (1998&ndash;2005) ==
[[Tiedosto:Mercedes-Benz (W220).jpg|200px|left]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz S (220-sarja)}}

W220-mallin valmistus alkoi vuonna [[1998]]. Vastaavaa Coupe-mallia (C215) myytiin nimellä CL. Aikaisemman mallin massiivisuudesta luovuttiin ja auton uusi muotoilu nähtiin alusta alkaen erittäin onnistuneena. Autossa esiteltiin useita uusi teknisiä innovaatioita, kuten Airmatic-ilmajousitus, ilmastoidut istuimet ja tutkaa hyväksikäyttävä [[vakionopeudensäädin]]. Malli toi S-sarjaan suorasuihkutteiset [[commonrail]]-dieselit aikaisempien esimkammioiden tilalle. Käsivaihteisto jätettiin pois pienimoottorisemmistakin malleista. Vuonna [[2002]] esiteltiin faceliftin yhteydessä myös [[neliveto]]inen versio. [[Mercedes-AMG|AMG]]-mallit kuuluivat ensimmäistä kertaa S-sarjaan virallisina vaihtoehtoina hinnaston huipulla.
{{clear|left}}

=== Coupé, CL-sarja, C215 (1999&ndash;2006) ===
[[Tiedosto:Mercedes-Benz CL (C215).jpg|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz CL-sarja}}
{{clear}}

== 5. sukupolvi, W221, V221 (2005&ndash;2013) ==
[[Tiedosto:Mercedes-Benz S 320 CDI (W221).JPG|200px|left]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz S (221-sarja)}}

Edeltäjäänsä kaikilta mitoilta hieman suurempi W221-sukupolvi esiteltiin syksyllä [[2005]]. Muotoilultaan se on varsin moderni ja mm. perässä on nähtävissä yhdenmukaisuutta [[Maybach]]-mallien kanssa. Automaattivaihteiston valitsin oli siirretty pitkästä aikaa kardaanitunnelilta ohjauspyörän juureen. Malliston huipulla on vuonna [[2006]] esitelty 612-hevosvoimainen S 65 AMG -malli kaksoisturboahdetulla V12-moottorilla varustettuna. Auto on yksi kalleimmista Suomessa myytävistä autoista 418 000 euron lähtöhinnallaan. Mallin loppuaikana nähtiin S-sarjassa ensimmäistä kertaa 4-sylinterinen moottori 2,1-litraisella [[diesel]]illä varustetussa S250 CDI:ssä.
{{clear|left}}

=== Coupé, CL-sarja, C216 (2006&ndash;2013) ===
[[Tiedosto:Mercedes-Benz CL (C216).jpg|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz CL-sarja}}
{{clear}}

== 6. sukupolvi, W222, V222 (2013&ndash;2020) ==
[[Tiedosto:Mercedes-Benz W 222 S 350 Bluetec.JPG|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz S (222-sarja)}}

Kuudennen sukupolven Mercedes-Benz S esiteltiin Berliinissä toukokuussa 2013 ja mallin myynti Euroopassa alkoi saman vuoden syyskuussa. W222 tuli alusta alkaen tarjolle usealla eri voimanlähteellä: bensiini- ja dieselmoottorilla sekä hybridinä. Alusta alkaen tarjolla oli myös AMG:n modifioimia versioita sekä pitkän akseliväin ''V222''. Samaa peruskoria käyttänyt loistoauto ''Mercedes-Maybach'' tuli markkinoillle ensimmäisenä versiona huhtikuussa 2015.  
{{clear|left}}

=== Coupé ja Cabriolet C217, A217 (2014&ndash;2020) ===
[[Tiedosto:Mercedes-Benz S Coupé (C217)(2).jpg|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz S (C/A 217)}}

M-B:n suurikokoisten coupé-mallien viidettä sukupolvea edustava ''C217'' esiteltiin kevään 2014 [[Geneven autonäyttely]]ssä, seuraavan mallivuoden autona. Uuden mallin myötä Coupé siirtyi S-sarjaan, kahden aiemman sukupolven oltua omana ''CL''-sarjanaan. Avomalli esiteltiin yleisölle syyskuussa 2015 pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Mercedes-Benzin edelliset suurikokoiset avoautot olivat vuosina 1961&ndash;71 valmistettu [[Mercedes-Benz W111|W111]] Cabriolet ja vuosina 1962&ndash;67 valmistettu [[Mercedes-Benz W112|W112]] Cabriolet. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autotrader.com/car-news/2015-mercedes-benz-s-class-coupe-revealed-ahead-ge-221195| Nimeke = 2015 Mercedes-Benz S-Class Coupe Revealed Ahead of Geneva| Tekijä = Doug DeMuro| Ajankohta = | Julkaisu = Autotrader| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 23.1.2019| Selite = }}</ref> <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://gtspirit.com/2015/09/15/frankfurt-2015-mercedes-benz-s-class-cabriolet/| Nimeke = Frankfurt 2015: Mercedes-Benz S-Class Cabriolet| Tekijä = Lawrence Adams| Ajankohta = 15.9.2015| Julkaisu = GTspirit| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 23.1.2019| Selite = }}</ref> <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maistiainen-mercedes-benz-s-500-cabriolet-aarimmaista-avoluksusta/| Nimeke = Maistiainen: Mercedes-Benz S 500 Cabriolet – äärimmäistä avoluksusta| Tekijä = Aake Kinnunen| Ajankohta = 27.5.2016| Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 23.1.2019| Selite = }}</ref>

== Lähteet ==
<references/>

{{Mercedes-Benz -mallisarjat}}

[[Luokka:Mercedes-Benz|S]]
[[Luokka:Mallit|S]]