Muokataan sivua Mazda2 (DJ)

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2| Mazda2<br>(DJ)
|-
!style="text-align: center;" colspan=2| [[Tiedosto:Mazda 2 DJ etu.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Mazda|Mazda Motor Corp.]],<br>[[Mazda Hōfu plant|Hōfu]], {{Lippu|Japani}} Japani<br>[[AutoAlliance Thailand|Rayong]] {{Lippu|Thaimaa}} Thaimaa<br>[[Mazda de Mexico|Salamanca]], {{Lippu|Meksiko}} Meksiko
|-
|'''Valmistusaika'''|| [[2014]] &ndash;
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''|| [[B-segmentti]]
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''|| 5-ovinen [[Hatchback|hatchback]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{rakenne}}}"
|'''[[Auton rakenne|Rakenne]]'''|| [[Etumoottori-etuveto]]
|- class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''|| [[Ottomoottori]]t:<br>1,5 l (55 &ndash; 85 kW)<br>[[Dieselmoottori]]:<br>1,5 l (77 kW)
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
|'''Voimanvälitys'''|| 5 / 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]<br>6-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
|'''Edeltäjä'''|| [[Mazda2 mk2|Mazda2 DE]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
|'''Lähisukulaiset'''|| [[Mazda3 BM]]<br>[[Mazda CX-3]]
|}
[[Tiedosto:Mazda 2 DJ taka.jpg|right|250px]]
{{Pääartikkeli|Mazda2}}

'''Kolmannen sukupolven Mazda2:n''' Euroopan debyytti tapahtui Espanjan Barcelonassa, ''Mazda Space'' -tapahtumakeskuksessa 3. päivänä marraskuuta 2014 pidetyssä lehdistön koeajotilaisuudessa. 

Mazda valitsi mallinsa Euroopan-lanseeraukselle epätavanomaisen ja valtavirrasta poikkeavan tavan: Isojen kansainvälisten autonäyttelyjen sijaan mallin promotilaisuudet järjestettiin pienemmissä näyttelyissä sekä tapahtumissa, joilla ei ole aiemmin ollut mitään tekemistä autojen kanssa. Ennen virallista debyyttiään uusi Mazda2 oli esillä Roomassa sijaitsevassa nykytaiteen ja -arkkitehtuurin ''MAXXI''-museossa, 16.-25.10. järjestetyillä Rooman kansainvälisillä elokuvafestivaaleilla. Lisäksi malli osallistui Zürichin- (5.-9.11.2014), Wienin- (14.-18.1.2015) ja Brysselin (15.25.1.2015) autonäyttelyihin. Euroopassa malli tuli myyntiin alkuvuodesta 2015.

== Yleistä ==
Uudessa Mazda2:ssa suunnittelijat ovat yhdistäneet ''SKYACTIV''-teknologian ''KODO – Soul of Motion'' -muotoilukieleen. Autossa on hyvin paljon samoja piirteitä, kuin vuoden 2014 [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]] esillä olleessa ''Mazda Hazumi'' -konseptiautossa. 

Mallin ohjaamoossa on vaikutteita aiemmin esitellyn Mazda3:n vastaavasta ja varustukseen kuuluu mm. ''Active Driving Display'' -HUD (head-up display)-näyttö, ensimmäisenä tässä luokassa. Valmistajan mukaan ohjaamon suunnittelussa on haettu vaikutteita hävittäjäkoneiden maailmasta ja tarkoituksena on ollut luoda kompaktiin tilaan soveltuva HMI (Human-machine interface)-toimintaympäristö. Käytössä on entistä monipuolisempia tieto- ja viihdeominaisuuksia, kuten integroitu navigointijärjestelmä ja ''Premium Plus-'' ja ''Luxury Plus''-mallien varustukseen kuuluva ''MZD Connect'' -Bluetooth-älypuhelinjärjestelmä. 

Uusi Mazda2 tarjoaa edeltäjäänsä verrattuna enemmän sisätilaa joka suunnassa, mutta erityisesti takaistuimen jalkatilaa on onnistuttu kasvattamaan lähelle luokkaa ylempien mallien tiloja.

== Varusteet ==
=== Mukavuusvarusteet ===
[[Tiedosto:Mazda2 Typ DJ 1.5 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP Sports-Line Cockpit.jpg|right|250px|Sports-Line kojetaulu]]
Mazda2 on Suomessa saatavana neljänä eri varusteversiona, jotka ovat perustaso ''Active'' ja sen yläpuolelle sijoittuvat ''Premium,'' ''Premium Plus'' ja ''Luxury Plus''. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja erillisten lisävarusteiden avulla.

Perustasossa Mazda2:n käyttömukavuutta lisääviä vakiovarusteita ovat mm. ilmastointi, lämmitettävät etuistuimet, sähkötoimiset ikkunat edessä ja takana, sähkösäätöiset taustapeilit, ajotietokone, ohjauspyörä audiosäätimin ja syvyys- ja korkeussäädöllä varustettuna sekä radio neljällä kaiuttimella ja Aux- / USB-liitännöillä.

=== Turvallisuusvarusteet ===
Perustasossa Mazda2:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisääviä vakiovarusteita ovat mm. ajovalojen pesimet, kolmipistevyöt kaikilla istuinpaikoilla, kuljettajan ja etumatkustajan etu- ja sivuturvatyynyt sekä sivuturvaverhot, ajonvakautus- ja luistonestojärjestelmät ''(DSC: Dynamic Stability Control & TCS: Traction Control System)'', lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS), elektroninen jarruvoiman tasausjärjestelmä (EBD), hätäjarrutehostin (EBA) sekä rengaspaineen varoitusjärjestelmä.

== Tekniikka ==
=== Voimalinja ===
Voimanlähteeksi malliin on tarjolla neljä eri vaihtoehtoa. Dieselversiona on Mazdan täysin uusi, 77 kW:n (105 PS) matalapuristeinen ''clean diesel'' SKYACTIV-D 1.5. Bensiinikäyttöiseksi vaihtoehdoksi on tarjolla SKYACTIV-G 1.5 -moottori, kolmena eri varianttina, tehoiltaan 55kW (75PS) &ndash; 85kW (115PS). 

Voima vetäville etupyörille välitetään viisi- tai kuusiportaisen SKYACTIV-MT -manuaalivaihteiston- tai kuusiportaisen SKYACTIV-Drive -automaattivaihteiston kautta. Molemmat vaihteistotyypit ovat kevyitä ja kompaktin kokoisia paketteja ja ne edustavat valmistajansa viimeisintä kehitysastetta tällä saralla.

== Tekniset tiedot ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=700px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli !! [[SkyActiv|SKYACTIV-G]] 1.5 75 !! [[SkyActiv|SKYACTIV-G]] 1.5 90 !! [[SkyActiv|SKYACTIV-G]] 1.5 115 [[i-ELOOP]] !!  [[SkyActiv|SKYACTIV-D]] 1.5 
|- bgcolor=#ffffff
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika:'''||colspan=4| 2015 &ndash;
|- bgcolor=#ffffff
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Rakenne:'''|| colspan=3| [[Rivi-4|R4]]-[[Ottomoottori|ottomoottori]], [[Ruiskutusjärjestelmä|polttoaineen suorasuihkutus]] || [[Rivi-4|R4]]-[[Dieselmoottori|dieselmoottori]], [[Yhteispaineruiskutus|polttoaineen yhteispaineruiskutus]]
|- bgcolor=#ffffff
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Iskutilavuus:'''|| colspan=3| 1496 cm<sup>3</sup> || 
|- bgcolor=#ffffff
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Teho:'''|| 55 kW<br>(75 PS) @<br>6000 r/min || 66 kW<br>(90 PS) @<br>6000 r/min || 85 kW<br>(115 PS) @ <br>6000 r/min || 77 kW (105 PS) @<br>4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vääntömomentti:'''|| 135 Nm @<br>3800 r/min || colspan=2| 148 Nm @<br>4000 r/min || 220 Nm @<br>1400 - 3200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa:'''||colspan=4|Etuveto
|- bgcolor=#ffffff
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio:'''|| colspan=2| 5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] || colspan=2| 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
|- bgcolor=#ffffff
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen:'''|| - || 6-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]] || colspan=2| -
|- bgcolor=#ffffff
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus:'''|| 171 km/h || 183 km/h <br>(177 km/h) || 200 km/h || 178 km/h
|- bgcolor=#ffffff
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h:'''|| 12,1 s || 9,4 s<br>(12,0 s) || 8,7 s || 10,1 s
|- bgcolor=#ffffff
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty):'''|| 4,7 || 4,5<br>(4,8) || 4,9 || 3,4
|- bgcolor=#ffffff
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt g/km<br>(yhdistetty):'''|| 110 || 105<br>(112) || 115 || 89
|- bgcolor=#ffffff
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''EU-päästöluokitus:'''||colspan=4|Euro 6
|- bgcolor=#ffffff
|align=center colspan=5| Kaarisulkeissa (...) ilmoitetut arvot koskevat SKYACTIV-Drive -automaattivaihteistolla varustettuja malleja
|}

== Mitat ==
* '''Pituus:''' 4060 mm
* '''Leveys:''' 1695 mm
* '''Korkeus:''' 1495 mm (ilman hainevä-antennia)
* '''Akseliväli:''' 2570 mm 

== Scion iA/Toyota Yaris iA/Toyota Yaris (Pohjois-Amerikka) ==
Vaikka Mazda2:ta valmistettiin Mazdan tehtaalla Meksikossa, yritys ei myynyt ajoneuvoa Kanadassa tai Yhdysvalloissa (paitsi Puerto Ricossa). Sen sijaan Mazda2:n myynnistä näillä markkinoilla vuosina 20156ndash;2020 vastasi [[Toyota Motor North America]]. Uudelleennimetyt Mazdat saivat erilaisia mallikoodeja, alkaen DA:sta, DB:stä tai DD:stä. Kanadassa ajoneuvoa myytiin Yaris Sedanina kaikkina mallivuosina. Meksikossa ajoneuvo myytiin ''Yaris R'':nä, suuremman ja edullisemman Yaris Sedánin (muunnelma [[Toyota Vios|Viosista]] ja myöhemmin [[Toyota Yaris (XP150)|Yaris Ativista]]) rinnalla. Yaris R:ää myytiin kolmena versiona.

Yhdysvalloissa sedania myytiin useilla nimillä. Ensimmäisenä mallivuonna 2016 sitä markkinoitiin Toyotan nuorille suunnatulla [[Scion]]-tuotemerkillä Scion iA:na. Se oli ainoa 4-ovinen sedan jota markkinoitiin tuotemerkin alla ja ainoa malli, jota ei valmistettu Japanissa. Scion-tuotemerkin lopettamisen jälkeen auto nimettiin uudelleen ''Toyota Yaris iA'':ksi mallivuosille 2017 ja 2018. Mallivuosina 2019 ja 2020 sedan nimettiin uudelleen ''Toyota Yaris Sedan''iksi.

Kun ''iA'' esiteltiin ensimmäisen kerran sillä oli vain yksi varustetaso, kuten kaikilla Scion-ajoneuvoilla, ja se tarjosi ostajille vain mahdollisuuden valita ulkoväri ja valinnan 6-vaihteisen manuaalivaihteiston ja 6-vaihteisen automaattivaihteiston välillä. Vuodelle 2019 Yaris Sedanin uudelleenbrändäyksen myötä ajoneuvo sai pienen kasvojenkohotuksen ja L-, LE- ja XLE-varustetasot otettiin käyttöön erilaisilla sisä- ja ulkovaihtoehdoilla.

Toyota ei alun perin myynyt Mazda2:n viistoperäversiota, vaan lanseerasi sen sijaan markkinoille ''Yaris Liftback''in, joka perustui [[Toyota Yaris (XP130)|Toyota Vitziin (XP130)]]. Kun Vitz lopetettiin, Mazda2:een perustuva ''Yaris Hatchback'' -niminen malli tuli myyntiin lokakuussa 2019 mallivuodeksi 2020. Sekä sedanin että viistoperän vienti Yhdysvaltoihin lopetettiin kesäkuussa 2020 uusien määräysten ja hitaan myynnin vuoksi. Heinäkuussa se peruutettiin Kanadan markkinoilla. Mazda2-pohjainen Yaris lopetettiin myös Meksikossa 27. elokuuta 2020, jättäen vain Thaimaasta tuodun XP150-sarjan [[Toyota Yaris (XP150)|Yarisin]] ja [[Toyota Vios (XP150)|Yaris Sedánin]] sen epäsuoriksi korvaajiksi.

<gallery widths=250>
Tiedosto:Scion iA 2016.jpg|2016 Scion iA eli Meksikossa valmistettu Mazda2 Sedan
Tiedosto:2017 Toyota Yaris iA sedan 2017 etu.jpg|2017 Yaris iA eli Meksikossa valmistettu Mazda2 Sedan
Tiedosto:Toyota Yaris iA sedan 2017 taka.jpg
Tiedosto:Toyota Yaris XLE Hatchback 2020 etu.jpg|2020 Toyota Yaris XLE Hatchback eli Meksikossa valmistettu Mazda2
Tiedosto:Toyota Yaris XLE Hatchback 2020 taka.jpg
</gallery>

== Lähteet ==
* [http://www.mazda-press.com/eu/news/ News - Mazda Press Portal]
* [http://www.mazda.fi Suomen maahantuojan sivut]
* [http://www.mazda.fi/mina-mazda/teknologia-ja-design/kodo-design.html Mitä on KODO muotoilu?]
* [http://www.mazda.fi/ajankohtaista/uutisarkisto/uutinen/uuden-sukupolven-mzd-connect-bluetooth-jarjestelma..html Uuden sukupolven MZD Connect -bluetooth järjestelmä.]
* [http://www.mazda.fi/mina-mazda/teknologia-ja-design/skyactiv-teknologia.html Mitä on SKYACTIV Teknologia?]

{{Mazda-aikajana 2010-2040}}

[[Luokka:Mazda|2 DJ]]
[[Luokka:Mallit|2 DJ]]