Muokataan sivua Opel Vectra A

{{Malli|
nimi = Opel Vectra A<br>Vauxhall Cavalier<br>Chevrolet Vectra<br>Holden Vectra|
kuva = [[Tiedosto:Opel Vectra A.jpg|250px|Opel Vectra A]]|
valmistaja = Opel|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Eisenach/ Rüsselsheim<br>{{Lippu|Belgia}} Belgia, Antwerp<br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia, São Caetano do Sul ([[General Motors do Brasil|GM Brasilia]]) (1993&ndash;1996)<br>{{Lippu|Egypti}} Egypti, 6 October City ([[General Motors Egypt|GM Egypti]]) (1994&ndash;1996)<br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia, Luton<br>{{Lippu|Venezuela}} Venezuela, Caracas|
valmistusaika = [[1988]] &ndash; [[1995]]|
luokka = [[D-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[liftback]]|
suunnittelija = Wayne Cherry|
pohjalevy = GM2900|
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = 152&ndash;240 km/h|
kiihtyvyys = 6,8&ndash;20,5 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 1598&ndash;2498 cm<sup>3</sup>|
teho = 42&ndash;150 kW|
päästöt = |
kulutus = 5,7&ndash;9,2 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = 25.900&ndash;38.100 € (1994)|
edeltäjä = [[Opel Ascona C]]|
seuraaja = [[Opel Vectra B]]|
samaaluokkaa = [[Citroën BX]] / [[Citroën Xantia|Xantia]]<br>[[Fiat Tempra]]<br>[[Ford Sierra]] / [[Ford Mondeo|Mondeo]]<br>[[Honda Accord]]<br>[[Hyundai Sonata]]<br>[[Mazda 626]]<br>[[Mitsubishi Galant]]<br>[[Nissan Primera]]<br>[[Peugeot 405]]<br>[[Renault Laguna]]<br>[[Saab 900]]<br>[[Seat Toledo]]<br>[[Toyota Carina II xT17x|Toyota Carina II]] / [[Toyota Carina E|Carina E]]<br>[[Volkswagen Jetta|VW Jetta]] / [[Volkswagen Vento|Vento]]<br>[[Volvo 460]]}}
'''Opel Vectra A''' eli ensimmäisen sukupolven [[Opel Vectra|Vectra]] esiteltiin mallivuodeksi [[1988]] korvaamaan [[Opel Ascona C]]. Saatavilla oli heti sekä sedan- että liftback-mallit. Samalla tuli myyntiin Vectraan perustuva Coupé-malli [[Opel Calibra]], jonka muodot oli suunnitellut Opelin silloinen pääsuunnittelija Wayne Cherry. Iso-Britanniassa ei myyty lainkaan Vectraa, vaan sen tilalla oli sisarmalli [[Vauxhall Cavalier]]. Auto perustuu [[GM2900-pohjalevy]]yn.

== Yleistä ==
Vectra oli heti myyntiin tullessaan niin suosittu varovaisen ja ketään ärsyttämättömän muotoilunsa takia, että sitä meni kaupaksi jopa enemmän kuin mitä autoja ehdittiin valmistaa. Ilmanvastuskerroin on 0.29, joka oli aikanaan luokkansa parhaimmistoa. Auto on huomattavasti edeltäjäänsä hienostuneempi ja sisustus on selvästi laadukkaampi, varustelu parempi ja muotoilu pehmeämpää. Sekä jousitus että istuimet ovat pehmeämpiä paremman ajomukavuuden saavuttamiseksi. Auton laadussa oli melko paljon puutteita, mutta autoa pidetään kuitenkin laadukkampana kuin pienempää [[Opel Kadett E]]:tä.

Moottorivaihtoehtoina olivat 1,4-, 1,6- ja 2,0-litraiset bensiinimoottorit (katalysaattorilla tai ilman) sekä 1,7-litrainen diesel. Suomeen ei tuotu pienintä 1,4-litraista mallia. 1,8-litrainen moottori tuli vientiin myöhemmin.

Nimi Vectra on kehitetty tietokoneella eikä tarkoita millään kielellä yhtään mitään. Nimi Vectra muistuttaa matematiikassa käytettyä vektoria (TM).

== Kehitys ==
Vuonna [[1989]] esiteltiin '''Vectra 2000''', jossa on tehoa 150 hv.

Vuonna [[1989]] myyntiin tuli yhdessä [[Steyr-Puch]]in kanssa kehitetyt nelivetoiset mallit.

Vuonna [[1992]] esiteltiin pienitehoisen dieselin rinnalle tehokkaampi 1.7 turbodiesel.

[[Tiedosto:Opel-Vectra-A-hatchback-takaa.jpg|thumb|250px|Opel Vectra hatchback takaa]]
[[Tiedosto:800px-Vectra2.jpg|thumb|250px|1992 tuli kasvojenkohotus]]
Vuoden [[1992]] syksyllä auto sai kasvojenkohotuksen, maskista tuli korinvärinen ja Opelin logo siirrettiin konepelliltä maskiin. Takavalot laajenivat osittain tavaratilan luukkuun ja samana vuonna tuli myyntiin kaksi tehokkaampaa mallia, jotka ovat '''Turbo''' ja '''2.5 V6'''. Myös turvavarustelua paranneltiin.

Vuonna [[1995]] 2,0-litraisen [[DOHC]]-moottorin teho putosi 150:sta 136 hevosvoimaan ja auton tuotanto loppui syksyllä vajaan 2 miljoonan auton valmistuksen jälkeen.

== Vectra 2.0i GL <ref>Tekniikan Maailma 18/1988</ref>==
'''Vectra 2.0i GL''':ssä on ohjaustehostin ja keskuslukitus, mutta kierroslukumittari puuttuu. Auto painaa 1120 kiloa, 85 kW, 5 vaihdetta.

[[Tekniikan Maailma]] 18/1988 mittasi Opel Vectra 2.0i GL:n kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,3 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,0 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 12,7 sekuntia, 0&ndash;140 km/h 17,6 sekuntia ja 0&ndash;160 km/h 25,8 sekuntia. Kiihtyvyys on erinomainen. Huippunopeus on valmistajan mukaan 198 km/h ja se saavutetaan nelosella.

Nopeusmittarin virhe on melko iso, näyttö "100 km/h" nopeus on oikeasti 91,4 km/h. 
Kulutus on noin 5,9&ndash;8 l/100 km. ECE-kaupunkikulutus on 10,2 l/100 km.

== Vertailu 1989, TL ==
'''Opel Vectra 1.6S GLS''' voitti Tuulilasin 3/1989 13 auton vertailun (1./13). <ref>Tuulilasi 3/1989</ref>

== Vertailu 1989, TM <ref>Tekniikan Maailma 10/1989</ref>==
'''Opel Vectra 1.6S''' voitti [[Tekniikan Maailma]]n 10/1989 kuuden 1,6-litran auton vertailun. Etuistuimet olivat ryhmän parhaat. Myös varustelu ansaitsi kiitoksen. Kulutus oli ällistyttävän pieni maantieajossa kesällä, 5,8&ndash;6,0 litraa /100 km. Kaupunkiajon ECE-kulutusluku oli 8,5 l/100 km. Moottorin 60 kW:n voimin Vectra 1.6S kiihtyi 0&ndash;100 km/t 14,7 sekunnissa. Kovan jousituksen ja pehmeän iskunvaimennuksen yhdistelmä ei ole hyvä. Jarrut ovat melko raskaat ja niitä vaivaa myös lukkiutumisherkkyys.

== Vertailu 1990  <ref>Tuulilasi 3/1990</ref>==
'''Opel Vectra 2.0i GL 4x4''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 3/1990 seitsemän nelivetoauton vertailussa toiseksi (2./7). Suorituskyky on hyvä. Kulutus on suhteellisen alhainen, TL-lehdellä 8,1 l/100 km. Ajoasento on hyvä, vertailun paras. Melutaso on kiitettävän alhainen (10/10). Varusteita on varsin vähän, keskuslukitus on, mutta esimerkiksi sähkötoimiset ikkunannostimet puuttuvat.

[[R4]]-moottorin iskutilavuus on 1998 cm<sup>3</sup>. Suurin teho 95 kW /5600 r/min ja suurin vääntömomentti 180 Nm /4600 r/min. Neliveto on jatkuva, mutta jarrutettaessa takaveto vapautuu. Voimanjako etu- ja takapyörien välillä on muuttuva. Vaihteita on viisi. Auto painaa 1250 kiloa.

Tuulilasi 3/1990 mittasi talvioloissa Opel Vectra 2.0i GL 4x4:n kiihtyvyydeksi 30&ndash;100 km/h 7,9 sekuntia, mihin pitää lisätä noin 1,5 sekuntia lukemaan 0&ndash;100 km/h.

== Vertailu 1991, TM <ref>Tekniikan Maailma 4/1991</ref>==
'''Opel Vectra 1.6i GLS''' voitti [[Tekniikan Maailma]]n 4/1991 kuuden 1,6-litran auton vertailun yhdessä [[Nissan Primera P10#Vertailu_1991|Nissan Primeran]] kanssa (1-2./6).

Melutaso on alhainen ja kulutus on pieni. Ohjaus on kuitenkin keskialueella hieman tunnoton ja myös valojen tehossa on parannettavaa. Takaistuimen tukikahvat ovat tiellä, jos takana on kolme ihmistä.

Opel Vectra 1.6i GLS painaa 1080 kiloa, 55 kW, 125 Nm, viisi vaihdetta. Tekniikan Maailma 4/1991 mittasi Opel Vectra 1.6i GLS:n kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,6 sekuntia. Huippunopeus on 168 km/h (TM) tai 176 km/h (valmistaja). Kulutus on varsin pieni myös huippunopeudella 168 km/h, 12,5 l/100 km (vertailun huippunopeus-kulutusluvut vaihtelivat välillä 11,9&ndash;16,0 l/100 km).

== Vertailu 1991, TL ==
'''Opel Vectra 1.8i GL''' sijoittui Tuulilasin 3/1991 9 auton vertailussa toiseksi (2./9). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault 19|Renault 19 TXE Sedan]], 2. Opel, 3. [[Fiat Tempra|Fiat Tempra 1.6 SX]], 4-5. [[Nissan Primera P10|Nissan Primera 1.6 SLX]], 4-5. [[Volkswagen Jetta (Typ 1G)|VW Jetta 1.8]], 6-7. [[Subaru Legacy (BC/BF/BJ)|Subaru Legacy 1.8 GL]], 6-7. [[Toyota Carina II xT17x|Toyota Carina 1.6 GLi]], 8. [[Ford Orion mk3|Ford Orion 1.6 Ghia SI]] ja 9. [[Peugeot 405|Peugeot 405 GLX]].

Opel on tasaisen hyvä, kaikki arvosanat ovat vähintään 8/10 (ainoana). Ajoasento on erinomainen (10/10). Varustetaso on kohtalainen (8/10). <ref>Tuulilasi 3/1991</ref>

== Vertailu 1993, TL <ref>Tuulilasi 3/1993</ref>==
'''Opel Vectra 2.0i GLS''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 3/1993 kahdeksan auton vertailussa toiseksi (2./8). Ohjauspyörässä ei ole korkeussäätöä (ainoana). Ohjaus toimii mainiosti. Takana pääntilaa on niukasti. Varusteita on runsaasti (10/10). Radiokasettisoitin on vakiovaruste (ainoana). Sähkötoimiset ikkunannostimet on edessä (ei takana). Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Keskuslukitus on kaikissa vakiovaruste, Vectrassa avaus molemmista etuovista. Moottori ei ole sitkeä (7/10). Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (3 x 8/10, suuntavakavuus on hyvä 9/10).

== Vertailu 1993, TM ==
5-ovinen '''Opel Vectra 2.0i CD''' sijoittui Tekniikan Maailman 16/1993 7 auton vertailussa toiseksi (2./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Saab 900 NG|Saab 900 S 2.0i]], 2. Opel Vectra, 3. [[Citroën Xantia|Citroën Xantia 2.0i VSX]], 4. [[Mitsubishi Galant VII|Mitsubishi Galant 2.0 GLSi 16V HB]], 5-6. [[Audi 80 B3/B4|Audi 80 Avant 2.0]], 5-6. [[Ford Mondeo mk1|Ford Mondeo 2.0 Si]] ja 7. [[Mazda 626 (GE)|Mazda 626 2.0i GLX HB]].

Opelin kaikki arvosanat ovat vähintään 8/10 (kaikilla muilla on ainakin yksi seiska). Opelin sisätilat ovat kohtalaiset (8/10). Keskuslukitus on, ilman kaukosäätöä, peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Sähkötoimiset ikkunannostimet edessä ja takana, radiokasettisoitin sekä kierroslukumittari ovat vakiovarusteita. Kaiuttimien äänen taso on heikohko, liikaa bassoa. Ohjauspyörää ei voi säätää.

Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8/10), myös kaupunkiajo sujuu kohtalaisesti (käsiteltävyys 8/10). Ohjaus toimii hyvin ja on tunnokas. Kulutus on kiitettävän pieni (10/10), välitykset ovat pitkiä. Jarrut ovat tehokkaat (10/10), jarrutusmatka on ryhmän lyhyin, 80–0 km/h 25 metriä (on ABS-jarrut).

[[Tekniikan Maailma]] 16/1993 mittasi Opel Vectra 2.0i CD:n (85 kW, 1205 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 15,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 198 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 16/1993</ref>

== Vertailu 1994 ==
'''Opel Vectra 1.8i CDX''' voitti Tekniikan Maailman 15/1994 8 auton vertailun (1./8). Vertailun muut autot olivat 2. [[Peugeot 405|Peugeot 405 1.8 GLX Greenway]], 3-4. [[Renault Laguna I|Renault Laguna 1.8 RT]], 3-4. [[Toyota Carina E|Toyota Carina E 1.6 XLi Trendo]], 5-6. [[Citroën Xantia|Citroën Xantia 1.8i SX]], 5-6. [[Nissan Primera P10|Nissan Primera 1.6 SLXi]], 7. [[Ford Mondeo mk1|Ford Mondeo 1.8i CLX]] ja 8. [[Mazda 626 (GE)|Mazda 626 1.8i S]].

Vectran kulutus on kiitettävän pieni (10/10), mutta toisaalta suorituskyvyssä on parannettavaa (7/10). Loput arvosanat ovat 9 tai 8. Vaihteiston välitykset ovat turhan pitkät. Jousitus on melko mukava ja auto on hiljainen (9/10).

Varustetaso on runsas (9/10). Vakiovarusteita ovat radiokasettisoitin ja 6 kaiutinta, keskuslukitus (ilman kauko-ohjausta), sähkötoimiset ikkunannostimet edessä (ei takana), ABS-jarrut ja 2 turvatyynyä (ainoana myös etumatkustajalle). Ohjauspyörää ei voi säätää (ainoana). Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys.

Tekniikan Maailma 15/1994 mittasi Opel Vectra 1.8i CDX:n (66 kW, 1155 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,7 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 18,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 183 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 15/1994</ref>

== Talviautovertailu 1993 <ref>Tekniikan Maailma 4/1993</ref>==
'''Opel Vectra 2.0 GLS''' voitti [[Tekniikan Maailma]]n 4/1993 talvitestin eli talviautovertailun (1./17). Opel oli tasaisen hyvä, Vectran arvosanat olivat 9, 8 tai 10/10 eli vähintään 8/10 (ainoana, kaikilla kilpailijoilla oli ainakin 2 heikompaa arvosanaa, 7 tai alempi). Opelin lämmityslaite oli ryhmän paras. Vectra oli toiseksi paras ajettava talvella (17 autosta). Auto on aliohjautuva, mutta tarkka ohjaus helpottaa ajamista.

== Vectra 2000 16V 4x4 <ref>Tuulilasi 10/1989</ref>==
Vectran huippumalli 1989 maksoi Suomessa nelivetoisena 229 400 markkaa (etuvetoisena 30 000 mk vähemmän). Suuntavakavuus on hyvä ja ohjaustuntuma on tarkka.

[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 10/1989 mittasi '''Opel Vectra 2000 16V 4x4''':n (110 kW, 1340 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,0 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,1 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,0 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 12,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 208 km/h.

== Vectra Turbo 4x4 ==
'''Opel Vectra Turbo 4x4''':ssä on 1998 cm³ R4-turbomoottori, teho 150 kW /5600 r/min ja vääntömomentti 280 Nm /2400 r/min. Sylinterin mitat 86,0 &times; 86,0 mm. Vaihteita on kuusi. Nelivedon voimanjako on 85 % eteen ja 15 % taakse.

Ohjauspyörää ei voi säätää, mutta ajoasento on silti hyvä. Istuimissa on hyvä sivutuki. Moottori on sitkeä ja auto sopii hyvin kaupunkiajoon ison alaväännön vuoksi. Leveät renkaat aiheuttavat ohjaukseen vetelyä. Alustaa ei ole riittävästi kehitetty vastaamaan voimaa. Neliveto on pienentänyt tavaratilan 300 litraan (yleensä 530 litraa).

[[Tekniikan Maailma]] 17/1993 mittasi Opel Vectra Turbo 4x4:n (150 kW, 1395 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 2,1 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 4,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 6,4 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 8,8 sekuntia, 0&ndash;140 km/h 12,2 sekuntia, 0&ndash;160 km/h 16,2 sekuntia ja 0&ndash;180 km/h 22,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 240 km/h. Jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h on vain 39,0 m (ABS-jarrut), jarrut ovat erittäin tehokkaat. <ref>Tekniikan Maailma 17/1993</ref>

== Vectra 2.5i V6 <ref>Tekniikan Maailma 20/1993</ref>==
'''Opel Vectra 2.5i V6''':ssa on 2498 cm<sup>3</sup> V6-moottori, teho 125 kW /6000 r/min ja vääntömomentti 227 Nm /4200 r/min. Sylinterin mitat 81,6 &times; 79,6 mm. Vaihteita on viisi.

[[Tekniikan Maailma]] 20/1993 mittasi Opel Vectra 2.5i V6:n (1245 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 2,8 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 5,4 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 7,6 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 10,7 sekuntia ja 0&ndash;140 km/h 14,7 sekuntia.

Automaattivaihteisen Vectra 2.5i V6:n (1265 kg) kiihtyvyys oli hieman heikompi: 0&ndash;50 km/h 3,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 5,9 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 8,3 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 11,5 sekuntia ja 0&ndash;140 km/h 15,7 sekuntia.

== Moottorit ==
=== Bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Opel 14NV -moottori|14NV]]||1396 cm<sup>3</sup>||54 kW (73 hv) @ 5600 r/min||108 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Opel X16SZ -moottori|X16SZ]]||1598 cm<sup>3</sup>||53 kW (71 hv) @ 5000 r/min||128 Nm @ 2800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V kat||[[Opel C16NZ -moottori|C16NZ]]||1598 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5200 r/min||125 Nm @ 2600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Opel E16NZ -moottori|E16NZ]]||1598 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5200 r/min||125 Nm @ 3200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Opel 16SV -moottori|16SV]]||1598 cm<sup>3</sup>||60 kW (82 hv) @ 5400 r/min||130 Nm @ 2600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V kat||[[Opel C18NZ -moottori|C18NZ]]||1796 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5400 r/min||145 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V MPFI kat||[[Opel C20NE -moottori|C20NE]]||1998 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5200 r/min||170 Nm @ 2600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V MPFI||[[Opel 20SEH -moottori|20SEH]]||1998 cm<sup>3</sup>||95 kW (130 hv) @ 5600 r/min||180 Nm @ 4600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V MPFI||[[Opel X20XEV -moottori|X20XEV]]||1998 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 5600 r/min||190 Nm @ 4800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2000'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V MPFI||[[Opel C20XE -moottori|C20XE]]||1998 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||196 Nm @ 4800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V MPFI [[Turbo]]||[[Opel C20LET -moottori|C20LET]]||1998 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv) @ 5600 r/min||280 Nm @ 2400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5i'''||54&deg; [[V6]] [[DOHC]] 24V MPFI||[[Opel C25XE -moottori|C25XE]]||2498 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 6000 r/min||220 Nm @ 4200 r/min
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.7 D'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Opel 17D -moottori|17D]]||1686 cm<sup>3</sup>||42 kW (57 hv) @ 4600 r/min||105 Nm @ 2400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.7 D'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Opel 17DR -moottori|17DR]]||1686 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4600 r/min||105 Nm @ 2400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.7 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]]||[[Opel TC4EE1 -moottori|TC4EE1]]||1686 cm<sup>3</sup>||60 kW (82 hv) @ 4400 r/min||168 Nm @ 2400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.7 TD'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Turbo]]||[[Opel 17DT -moottori|17DT]]||1686 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|}

== Suorituskyky ==
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Teho<br>(kW / hv)!!Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h<br>(s)!!Huippunopeus<br>(km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||55 / 75||14||176
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||(120hv)||9,5/15||215/177
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||85 / 115||10,9||198
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||85 / 115||10,6||198
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 16V'''||110 / 150||9,0||220
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 16V'''||100 / 136||9,6||220
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 16V Turbo'''||150 / 204||6,8||240
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5 V6'''||125 / 170||8,4||233
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!Sedan!!Liftback
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4430 mm||4450 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan="2"|1710 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1400 mm<br>2000 1388 mm||1400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan="2"|2600 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1426 mm / 1444 mm||1420 mm / 1423 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1060&ndash;1395 kg||1050&ndash;1285 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||530 l<br>380 l (4x4)||460 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan="2"|60 l
|}

== Rekisteröinti ==
Vectra A -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994!!1995
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||518||5286||5698||3842||2496||2092||2533||3043
|}
* Näistä nelivetoisia oli v. 1991 55 yksilöä.
<br>
Opel Vectran nelivetomallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!1989!!1991
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||109||55
|}

== Lähteet ==
{{engWikipedia|Opel_Vectra}} 
<references/>

[[Luokka:Opel|Vectra A]]
[[Luokka:Mallit|Vectra A]]