Muokataan sivua Mercedes-Benz W114

{{mallisarja|
nimi = Mercedes-Benz W114<br>Mercedes-Benz W115|
kuva = [[Kuva:800px-Mercedes-Benz W114 coupe.jpg|250px|Mercedes-Benz W114 Coupé]]|
valmistaja = Mercedes-Benz|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[1976]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]|
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]]|
huippunopeus = -|
kiihtyvyys = -|
iskutilavuus = n. 2200&ndash;3000 cm<sup>3</sup>|
teho = -|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = -|
edeltäjä = [[Mercedes-Benz W110]]|
seuraaja = [[Mercedes-Benz W123]]|
samaaluokkaa = }}

'''Mercedes-Benz W114''' ja sen nelisylinterinen versio '''W115''' oli huomattavasti edeltäjäänsä modernimpi, valot olivat muuttuneet pyöreistä soikeiksi pystylampuiksi. Autossa oli myös maailman ensimmäinen viisisylinterinen dieselmoottori. Malli muistetaan hyvästä ajettavuudesta ja mukavuudesta, jotka ovat E-sarjalle tyypillisiä piirteitä.

Vuonna [[1973]] auto sai kasvojenkohotuksen jossa maski ja sisusta uudistettiin, lamppuja siirrettiin alemmas ja ratti vaihdettiin.

W114:stä tehtiin myös Coupé -versio, joka sai malliston ensimmäisenä Bosch [[D-Jetronic]] -ruiskun, malliin 250CE. Tämä oli ensimmäinen Mercedes joka käytti D-Jetronicia.

== Mallit ==

'''W114''':
*230.6 (M180) - ([[1968]]-[[1972]])
*250 (M114) - ([[1968]]-[[1972]])
*250/8 (M130) - ([[1969]]-[[1972]])
*250C (M130) - ([[1969]]-[[1972]])
*280 (M110) - ([[1972]]-[[1976]])
*280C (M110) - ([[1973]]-[[1976]])

'''W115''':
*220 (M115) - ([[1968]]-[[1973]])
*220D (OM615) - ([[1968]]-[[1973]])
*230.4 (M115) - ([[1973]]-[[1976]])
*240D (OM616) - ([[1973]]-[[1976]])
*240 D 3.0 (OM617) - ([[1975]]-[[1976]])

[[Luokka: Mercedes-Benz|W114]]
[[Luokka: Mallit|W114]]