Škoda Yeti II - Muutoshistoria

Fuller: /* Tekniikka */

2020-11-18T17:12:37Z

‎Tekniikka

Fuller (11. helmikuuta 2019 kello 09.18)

2019-02-11T09:18:57Z

Vaux (4. joulukuuta 2017 kello 19.51)

2017-12-04T19:51:51Z

Vaux (16. huhtikuuta 2017 kello 20.18)

2017-04-16T20:18:32Z

Vaux (27. tammikuuta 2017 kello 18.45)

2017-01-27T18:45:08Z

Tapi0 (14. tammikuuta 2017 kello 04.10)

2017-01-14T04:10:58Z

Tapi0 (14. tammikuuta 2017 kello 04.09)

2017-01-14T04:09:51Z

Näytä muutokset

Vaux (10. tammikuuta 2017 kello 20.34)

2017-01-10T20:34:04Z

Fuller (1. huhtikuuta 2014 kello 09.27)

2014-04-01T09:27:26Z

Fuller (1. huhtikuuta 2014 kello 09.21)

2014-04-01T09:21:20Z

@@ Rivi 78: / Rivi 78: @@
 |style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio'''||colspan="2"|6-portainen manuaali||6-portainen DSG||6-portainen manuaali||colspan="2"|5-portainen manuaali<br>(Neliveto: 6-portainen manuaali)||colspan="2"|6-portainen manuaali
 |- align="center"
-|style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen'''||colspan="2"|7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|DSG]]||colspan="4"|&ndash;||6-portainen DSG (neliveto)||6-portainen DSG
+|style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen'''||colspan="2"|7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]]||colspan="4"|&ndash;||6-portainen DSG (neliveto)||6-portainen DSG
 |- align="center"
 |style="background:#F5F5F5"|'''Tyhjäpaino'''||1345&ndash;1375 kg||1375&ndash;1395 kg||colspan="2"|1505&ndash;1540 kg||1410 kg||1420&ndash;1525 kg||1470&ndash;1555 kg||1535 kg
@@ Rivi 96: / Rivi 96: @@
 [[Tiedosto:Skoda Yeti II 2014 Interior.jpg|thumb|250px|Škoda Yetin sisustus]]
 == Turvallisuus ==
 Aktiivista turvallisuutta parantavat ESC-ajonvakautusjärjestelmä ja lukkiutumattomat ABS-jarrut, joihin liittyy hätäjarrutusavustin. Etusumuvaloihin on yhdistettävissä kääntymisvalotoiminto. Mäkilähtöavustin ja elektroninen rengaspaineseurantajärjestelmä ovat vakiovarusteita kaikissa, lisäksi nelivetomalleissa on vakiona alamäkihidastin. Elektroninen tasauspyörästölukko EDL parantaa liikkeellelähtökykyä ja pidon säilymistä, vaativammissa olosuheissa ajettaessa. Maavara on 180 mm.

@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 hintaluokka = |
 edeltäjä = [[Škoda Yeti (5L)]]|
-seuraaja = [[Škoda Karoq]]|
+seuraaja = [[Škoda Karoq (NU)]]|
 samaaluokkaa = [[Volkswagen Tiguan]]<br />[[SEAT Tribu]]<br />[[Audi Q3]]<br>[[Suzuki SX4 S-Cross (JY)]]<br>[[Mini Countryman]]}}
 {{Pääartikkeli|Škoda Yeti}}

@@ Rivi 4: / Rivi 4: @@
 valmistaja = Škoda Auto|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|Tsekki}} Tšekki, Kvasiny|
-valmistusaika = [[2013]] &ndash; |
+valmistusaika = [[2013]] &ndash; [[2017]]|
 luokka = Kompakti [[SUV]]|
 kori = 5-ovinen [[Crossover|crossover]]|
@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 hintaluokka = |
 edeltäjä = [[Škoda Yeti (5L)]]|
-seuraaja = |
+seuraaja = [[Škoda Karoq]]|
 samaaluokkaa = [[Volkswagen Tiguan]]<br />[[SEAT Tribu]]<br />[[Audi Q3]]<br>[[Suzuki SX4 S-Cross (JY)]]<br>[[Mini Countryman]]}}
 {{Pääartikkeli|Škoda Yeti}}

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = [[Škoda Yeti (5L)]]|
 seuraaja = |
-samaaluokkaa = [[Volkswagen Tiguan]]<br />[[SEAT Tribu]]<br />[[Audi Q3]]}}
+samaaluokkaa = [[Volkswagen Tiguan]]<br />[[SEAT Tribu]]<br />[[Audi Q3]]<br>[[Suzuki SX4 S-Cross (JY)]]<br>[[Mini Countryman]]}}
 {{Pääartikkeli|Škoda Yeti}}

@@ Rivi 39: / Rivi 39: @@
 Etumatkustajan istuimen eteen taittuva selkänoja mahdollistaa pidempien esineiden kuljettamisen. Etuistuimien selkänojien takapuolella on pullotelineellä varustetut taittuvat pöydät ja tavaratilasta löytyy kuormansidontapisteet, kääntyvät kassikoukut sekä säilytyslokerot pikkutavaroille. Yetissä on Škoda Roomsterista tuttu VarioFlex-takaistuinjärjestelmä. Takana on kolme erillistä istuinta. Istuimet voi taittaa etuistuinten selkänojia vasten, poistaa yhden tai kaikki istuimet tai siirtää istuimia pituussuunnassa. Kun keskimmäinen istuin on irrotettu, voi reunapaikkojen istuimia siirtää eteen- tai taaksepäin tai jopa sivusuunnassa keskemmälle. Auton tavaratila on 405 litraa perusasennossa ja jopa 1760 litraa kun takaistuimet on poistettu.
 == Tekniikka ==
@@ Rivi 107: / Rivi 115: @@
 [[Luokka:Škoda|Yeti II]]
 [[Luokka:Mallit|Yeti II]]

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 !style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Škoda Yeti II etuvasen.jpg|250px]]
 |- bgcolor=#f9f9f9
-|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Škoda|Škoda Auto]],<br>Kvasiny, Tšekki
+|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Škoda|Škoda Auto]],<br>Kvasiny, {{Lippu|Tsekki}} Tšekki
 |-
 |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{teho}}}"

@@ Rivi 141: / Rivi 141: @@
 Yetin passiiviseen turvallisuuteen kuuluu yhdeksän turvatyynyä. Lastenistuimet voidaan kiinnittää Isofix-kiinnityspisteisiin. Etuistuinten kolmipisteturvavöissä on kiristimet sekä korkeussäätö ja pääntuissa korkeussäätö.
 ==Lähteet==
 http://autosaddict.com/2014-skoda-yeti.html
 [[Luokka:Škoda|Yeti II]]
 [[Luokka:Mallit|Yeti II]]

← Vanhempi versio		Versio 1. huhtikuuta 2014 kello 09.21
Rivi 51:		Rivi 51:

	Viidennen sukupolven Haldex-kytkimellä toteutettu neliveto on saatavilla 1.8 TSI –moottorin sekä kaikkien kolmen 2.0 TDI -moottorien yhteyteen. Neliveto on moottorimallista riippuen saatavilla joko kuusivaihteisena manuaalina tai kuusivaihteisella DSG-kaksoiskytkinvaihteistolla. Edeltävään Haldex 4 -kytkimeen verrattuna uuden Yetin nelivetokytkin on 1,4 kg kevyempi. Nelivetokytkin ei enää tarvitse toimintaansa varten painevaraajaa, joten se reagoi vetotilanteen muutoksiin entistä nopeammin.		Viidennen sukupolven Haldex-kytkimellä toteutettu neliveto on saatavilla 1.8 TSI –moottorin sekä kaikkien kolmen 2.0 TDI -moottorien yhteyteen. Neliveto on moottorimallista riippuen saatavilla joko kuusivaihteisena manuaalina tai kuusivaihteisella DSG-kaksoiskytkinvaihteistolla. Edeltävään Haldex 4 -kytkimeen verrattuna uuden Yetin nelivetokytkin on 1,4 kg kevyempi. Nelivetokytkin ei enää tarvitse toimintaansa varten painevaraajaa, joten se reagoi vetotilanteen muutoksiin entistä nopeammin.
		+
		+	{\| class="wikitable"
		+	\|+ Tekniset tiedot
		+	\|- class="hintergrundfarbe5"
		+	!
		+	! 1.2 [[TSI]]
		+	! 1.4 TSI
		+	! colspan="2"\|1.8 TSI
		+	! 1.6 TDI [[Hiukkassuodatin\|DPF]]
		+	! colspan="3" \|2.0 [[TDI]] DPF
		+	\|- align="center"
		+	\| style="background:#F5F5F5" \| '''Valmistusaika:'''
		+	\| 2009 – \|\| 2010 – \|\| 12 / 2011 – \|\| 2009 – \|\| 2010 – \|\| colspan="3" \| 2009 –
		+	\|- align="center"
		+	\| style="background:#F5F5F5" \| '''Moottorityyppi:'''
		+	\| colspan="4" \| 4-sylinterinen [[Ottomoottori\|bensiini]][[Rivimoottori\|rivimoottori]], [[Turboahdin\|turboahdin]]
		+	\| colspan="4" \| 4-sylinterinen [[Dieselmoottori\|diesel]]rivimoottori [[Yhteispaineruiskutus\|yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin\|turboahdin]]
		+	\|- align="center"
		+	\| style="background:#F5F5F5" \| '''Iskutilavuus'''
		+	\| 1197 cm³ \|\| 1390 cm³ \|\| colspan="2"\|1798 cm³ \|\| 1598 cm³ \|\| colspan="3" \| 1968 cm³
		+	\|- align="center"
		+	\| style="background:#F5F5F5" \| '''Teho'''
		+	\| style="width:13em" \| 77 kW (105 hv) @ 5000 r/min
		+	\| style="width:13em" \| 90 kW (122 hv) @ 5000 r/min
		+	\| style="width:13em" \| 112 kW (152 hv) @ 4300–6200 r/min
		+	\| style="width:13em" \| 118 kW (160 hv) @ 4500–6200 r/min
		+	\| style="width:13em" \| 77 kW (105 hv) @ 4400 r/min
		+	\| style="width:13em" \| 81 kW (110 hv) @ 4200 r/min
		+	\| style="width:13em" \| 103 kW (140 hv) @ 4200 r/min
		+	\| style="width:13em" \| 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min
		+	\|- align="center"
		+	\| style="background:#F5F5F5" \| '''Vääntömomentti'''
		+	\| 175 Nm @ 1500–3500 r/min
		+	\| 200 Nm @ 1500–4000 r/min
		+	\| 250 Nm @ 1500–4200 r/min
		+	\| 250 Nm @ 1500–4500 r/min
		+	\| 250 Nm @ 1500–2500 r/min
		+	\| 280 Nm @ 1750–2750 r/min
		+	\| 320 Nm @ 1750–2500 r/min
		+	\| 350 Nm @ 1750–2500 r/min
		+	\|- align="center"
		+	\| style="background:#F5F5F5" \| '''Vetotapa, vakio'''
		+	\| colspan="2" \| Etuveto \|\| colspan="2" \| Neliveto \|\| colspan="3" \| Etuveto \|\| Neliveto
		+	\|- align="center"
		+	\| style="background:#F5F5F5" \| '''Vetotapa, valinnainen'''
		+	\| colspan="5" \| — \|\| colspan="2" \| Neliveto \|\| —
		+	\|- align="center"
		+	\| style="background:#F5F5F5" \| '''Vaihteisto, vakio'''
		+	\| colspan="2" \| 6-portainen manuaali
		+	\| colspan="1" \| 6-portainen DSG
		+	\| colspan="1" \| 6-portainen manuaali
		+	\| colspan="2" \| 5-portainen manuaali<br>(Neliveto: 6-portainen manuaali)
		+	\| colspan="2" \| 6-portainen manuaali
		+	\|- align="center"
		+	\| style="background:#F5F5F5" \| '''Vaihteisto, valinnainen'''
		+	\| colspan="2" \| 7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto\|DSG]] \|\| colspan="4" \| — \|\| 6-portainen DSG (neliveto) \|\| 6-portainen DSG
		+	\|- align="center"
		+	\| style="background:#F5F5F5" \| '''Tyhjäpaino'''
		+	\| 1345–1375 kg \|\| 1375–1395 kg \|\| colspan="2" \|1505–1540 kg \|\| 1410 kg \|\| 1420–1525 kg \|\| 1470–1555 kg \|\| 1535 kg
		+	\|- align="center"
		+	\| style="background:#F5F5F5" \| '''Suurin kantavuus'''
		+	\| colspan="8" \| 545 kg
		+	\|- align="center"
		+	\| style="background:#F5F5F5" \| '''Kiihtyvyys 0–100 km/h'''
		+	\| 11,8–12,0 s \|\| 10,5–10,6 s \|\| 9,0 s \|\| 8,4 s \|\| 12,1 s \|\| 11,6–12,2 s \|\| 9,7–10,2 s \|\| 8,4 s
		+	\|- align="center"
		+	\| style="background:#F5F5F5" \| '''Huippunopeus'''
		+	\| 173–175 km/h \|\| 183-185 km/h \|\| 192 km/h \|\| 200 km/h \|\| 176 km/h \|\| 174–177 km/h \|\| 187–193 km/h \|\| 201 km/h
		+	\|- align="center"
		+	\| style="background:#F5F5F5" \| '''Polttoaineenkulutus<br>l/100 km(yhdistetty):'''
		+	\| 6,4–6,6 l
		+	\| 6,4–6,8 l
		+	\| colspan="2" \|8,0
		+	\| 4,6 l
		+	\| 5,4–6,1 l
		+	\| 5,1−6,5 l
		+	\| 5,9–6,1 l
		+	\|- align="center"
		+	\| style="background:#F5F5F5" \| '''CO<sub>2</sub>-päästöt, (yhdistettty)'''
		+	\| 149–154 g/km \|\| 148–159 g/km \|\| colspan="2" \|189 g/km \|\| 119 g/km \|\| 140–159 g/km \|\| 134–169 g/km \|\| 155–159 g/km
		+	\|- align="center"
		+	\| style="background:#F5F5F5" \| '''EU-päästöluokitus'''
		+	\| colspan="8" \| Euro 5
		+	\|}

	==Turvallisuus==		==Turvallisuus==