Cilkkis (26. syyskuuta 2017 kello 10.50)

2017-09-26T10:50:49Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...

2017-02-01T17:04:18Z

Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...

Uusi sivu

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|AEC S-tyyppi
|-
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:AEC S-Type Bus 1921.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''|| [[Associated Equipment Company]] (AEC) <br>{{Lippu|UK}} Englanti, Walthamstow
|-
|'''Valmistusaika'''|| [[1920]] – [[1927]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
|'''Luokka'''|| [[Linja-auto]]
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''Kori'''|| Yläosaltaan avoin 2-kerrosbussi, yksi sisäänkäynti vaunun takaosassa.
|- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
|'''Edeltäjä'''|| [[LGOC B-tyyppi]]
|}

'''S-tyyppi''' oli englantilaisen [[Associated Equipment Company]]n (AEC) vuosina 1920 – 1927 valmistama [[linja-auto]]n alusta. Sen pääkäyttäjä oli Lontoossa operoinut ''London General Omnibus Company (LGOC)''.

== Yleistä ==
S-tyyppi oli jatkokehitetty K-tyypin bussista ja sen istumapaikkojen määrää kasvatettiin 56:een. Edullisemman hintaluokan ylätaso pysyi edelleen avonaisena. S-tyyppiä valmistettiin kahtena eri versiona, toisessa kuljettaja oli sijoitettu K-tyypin tavoin etuakselin taakse ja ''forward control'' -versiossa kuljettajan paikka oli etuakselin päällä. Lisäksi S-tyypistä valmistettiin K-tyypin tavoin ilmakumirenkain varustettuja yksikerrosversioita.

Voimalinjana palveli AEC J -tyypin 35 hv:n nelisylinterinen bensiinikäyttöinen sivuventtiilimoottori, kolmiportainen [[Käsivalintainen vaihteisto|siirtopyörävaihteisto]] ja [[Kytkin|kartiokytkin]]. Maakunnissa toimiville liikenneoperaattoreille S-sarjan bussit toimitettiin neliportaisella vaihteistolla. Vetopyörästö on matopyörä-tyyppinen.<ref>[http://archive.commercialmotor.com/article/26th-december-1969/24/aec-1922-s-type-lgoc-double-decker AEC 1922 S.-type LGOC double-decker]</ref>

S-tyyppi, yhdessä pienemmän [[AEC K-tyyppi|K-tyypin]] ja kehittyneemmän [[AEC NS-tyyppi|NS-tyypin]] kanssa, pysyivät Lontoon bussien vakiokalustona vuoteen 1930 asti, jolloin uudet LT- ja ST-tyypit alkoivat tulla käyttöön.

<gallery widths=250>
Tiedosto:AEC S-Type (XM 7399).jpg
Tiedosto:AEC S-type S433.jpg
</gallery>

== Lähteet ==
*Thackray, Brian (2001). ''The AEC Story:Part 1''. Venture Publications Ltd. ISBN 1-898432-37-6
*Thackray, Brian (2004). ''AEC Vehicles: Origins to 1929''. Venture Publications Ltd. ISBN 1-898432-44-9
*Townsin, A. A. (1980). ''Blue Triangle''. Transport Publishing Company. ISBN 0-903839-34-2
<references/>

{{AEC}}

[[Luokka:AEC|K-tyyppi]]

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 !style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:AEC S-Type Bus 1921.jpg|250px]]
 |- bgcolor=#f9f9f9
-|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''|| [[Associated Equipment Company]] (AEC) <br>{{Lippu|UK}} Englanti, Walthamstow
+|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''|| [[Associated Equipment Company]] (AEC) <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia, Walthamstow
 |-
 |'''Valmistusaika'''|| [[1920]] &ndash; [[1927]]

AEC S-tyyppi - Muutoshistoria

Cilkkis (26. syyskuuta 2017 kello 10.50)

Fuller: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...