BMW X4 (F26) - Muutoshistoria

Vaux: /* Mittaukset */

2020-03-29T09:19:08Z

‎Mittaukset

Vaux: /* Mittaukset */

2020-03-29T09:07:06Z

‎Mittaukset

Fuller (18. maaliskuuta 2019 kello 10.24)

2019-03-18T10:24:43Z

Fuller: /* Aiheesta muualla */

2019-03-18T09:49:29Z

‎Aiheesta muualla

Fuller (18. maaliskuuta 2019 kello 09.38)

2019-03-18T09:38:23Z

Näytä muutokset

Fuller (17. maaliskuuta 2019 kello 16.15)

2019-03-17T16:15:50Z

Fuller: Fuller siirsi sivun BMW X4 uudelle nimelle BMW X4 (F26)

2019-03-16T12:43:33Z

Fuller siirsi sivun BMW X4 uudelle nimelle BMW X4 (F26)

Vaux (28. helmikuuta 2017 kello 15.28)

2017-02-28T15:28:10Z

Vaux (28. helmikuuta 2017 kello 14.13)

2017-02-28T14:13:06Z

Tapi0 (10. lokakuuta 2014 kello 17.26)

2014-10-10T17:26:42Z

Näytä muutokset

@@ Rivi 41: / Rivi 41: @@
 [[Auto motor und sport]] 5/2017 mittasi '''BMW X4 xDrive 28i Advantage'''n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,5 sekuntia, 0–100 km/h 6,5 sekuntia, 0–120 km/h 9,3 sekuntia, 0–140 km/h 13,1 sekuntia ja 0–160 km/h 18,3 sekuntia. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 63 dB ja 160 km/h nopeudessa 73 dB.
-[[R4]]-moottorin iskutilavuus on 1997 cm³, teho 180 kW /5000 r/min (245 hv) ja suurin vääntömomentti 350 Nm / 1250 r/min. Vaihteisto on 8-portainen automaatti. Nelivetoinen BMW X4 xDrive 28i Advantage painaa 1854 kiloa.
+[[R4]]-moottorin iskutilavuus on 1997 cm³, teho 180 kW /5000 r/min (245 hv) ja suurin vääntömomentti 350 Nm / 1250 r/min. Vaihteisto on 8-portainen automaatti. Nelivetoinen BMW X4 xDrive 28i Advantage painaa 1854 kiloa. <ref>Auto motor und sport 5/2017</ref>
 [[Auto motor und sport]] 17/2014 mittasi '''BMW X4 xDrive 35d''':n (230 kW, 1934 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 3,8 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 5,4 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 7,5 sekuntia, 0&ndash;140 km/h 10,2 sekuntia, 0&ndash;160 km/h 13,6 sekuntia ja 0&ndash;180 km/h 18,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 247 km/h.
-Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 64 dB ja 180 km/h nopeudessa 74 dB.
+Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 64 dB ja 180 km/h nopeudessa 74 dB. <ref>Auto motor und sport 17/2014</ref>
 == Tekniikka ==

← Vanhempi versio		Versio 29. maaliskuuta 2020 kello 09.07
Rivi 42:		Rivi 42:

	[[R4]]-moottorin iskutilavuus on 1997 cm³, teho 180 kW /5000 r/min (245 hv) ja suurin vääntömomentti 350 Nm / 1250 r/min. Vaihteisto on 8-portainen automaatti. Nelivetoinen BMW X4 xDrive 28i Advantage painaa 1854 kiloa.		[[R4]]-moottorin iskutilavuus on 1997 cm³, teho 180 kW /5000 r/min (245 hv) ja suurin vääntömomentti 350 Nm / 1250 r/min. Vaihteisto on 8-portainen automaatti. Nelivetoinen BMW X4 xDrive 28i Advantage painaa 1854 kiloa.
		+
		+	[[Auto motor und sport]] 17/2014 mittasi '''BMW X4 xDrive 35d''':n (230 kW, 1934 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,8 sekuntia, 0–100 km/h 5,4 sekuntia, 0–120 km/h 7,5 sekuntia, 0–140 km/h 10,2 sekuntia, 0–160 km/h 13,6 sekuntia ja 0–180 km/h 18,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 247 km/h.
		+
		+	Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 64 dB ja 180 km/h nopeudessa 74 dB.

	== Tekniikka ==		== Tekniikka ==

@@ Rivi 149: / Rivi 149: @@
 !  style="text-align:left;"|Päästöluokitus
 | colspan="7" | Euro 6
 |}

@@ Rivi 152: / Rivi 152: @@
 == Aiheesta muualla ==
-* [http://www.youtube.com/results?search_query=BMW+X4 BMW X4 -videoita]
+* [https://www.youtube.com/watch?v=Zka7a088L6U Testissä BMW X4, Teknavi Media, julkaistu 5.2.2015]
 == Lähteet ==

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
+{{Malli|
-|-
+nimi = BMW X4|
-!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|BMW X4 (F26)
+kuva = [[Tiedosto:BMW X4 (F26).jpg|250px]]|
-|-
+valmistaja = BMW AG|
-!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:BMW X4 (F26).jpg|250px]]
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} USA, E-Carolina, [[BMW of North America|Spartanburg]] <ref name="TM">{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/bmw-esittelee-x4-konseptin-shanghaissa/| Nimeke = BMW esittelee X4-konseptin Shanghaissa| Tekijä = | Ajankohta = 5.4.2013| Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 16.3.2019| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|BRA}} Brasilia, [[BMW do Brasil|Araquan]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.bmwblog.com/2014/10/10/bmw-group-assembles-first-car-brazil/| Nimeke = BMW Group assembles first car in Brazil| Tekijä = Horatiu Boeriu| Ajankohta = 10.10.2014| Julkaisu = BMWBlog| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 17.3.2019| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|RUS}} Venäjä, Kaliningrad ([[Avtotor]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://rusautonews.com/2015/06/02/avtotor-has-started-the-assembly-production-of-bmw-x4/| Nimeke = Avtotor has started the assembly production of BMW X4| Tekijä = | Ajankohta = 2.6.2015| Julkaisu = RusAutoNews| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 16.3.2019| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|EGY}} Egypti, <br>[[BMW Egypt|Seta Uktober]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.bmw-eg.com/en/topics/fascination-bmw/all-events/all-events.html| Nimeke = BMW COMPLETE MODEL RANGE SHINES AT AUTOMECH-FORMULA 2016| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = BMW Egypt| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 16.3.2019| Selite = }}</ref>|
-|- bgcolor=#f9f9f9
+valmistusaika = [[2014]] &ndash; [[2018]]|
-|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[BMW US Manufacturing Company|BMW Spartanburg]],<br>Etelä-Carolina, {{Lippu|Yhdysvallat}} USA
+luokka = [[Keskiluokka]]|
-|-
+kori = 5-ovinen [[liftback]] [[SUV]]|
-|'''Valmistusaika'''||03 / [[2014]] &ndash;
+suunnittelija = [[Christopher Weil]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autoevolution.com/news/mercedes-glc-coupe-vs-bmw-x4-the-sports-activity-coupe-battle-continues-94976.html| Nimeke = Mercedes GLC Coupe vs. BMW X4: The Sports Activity Coupe Battle Continues| Tekijä = Mihnea Radu| Ajankohta = 29.4.2015| Julkaisu = Autoevolution| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 17.3.2019| Selite = }}</ref>|
-|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
+pohjalevy = |
-|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||[[SUV]]
+moottori = [[R4]], [[R6]]|
-|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
+iskutilavuus = 2000 &ndash; 3000 cm<sup>3</sup>|
-|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||5-ovinen [[Farmari|kombi]]
+teho = 135 &ndash; 265 kW|
-|- class="hiddenStructure{{{suunnittelija}}}"
+voimanvälitys = [[Neliveto]]|
-|'''[[Ajoneuvosuunnittelu|Suunnittelija]]'''||Christopher Weil
+kiihtyvyys = |
-|- class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
+huippunopeus = |
-|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''||[[Ottomoottori]]t:<br>2,0–3,0 l (135–225 kW)<br>[[Dieselmoottori]]t:<br>2,0–3,0 l (140−230 kW)
+kulutus = |
-|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{pituus}}}"
+päästöt = |
-|'''Pituus'''||4671 mm
+hintaluokka = |
-|- class="hiddenStructure{{{leveys}}}"
+edeltäjä = |
-|'''Leveys'''||1881 mm
+seuraaja = [[BMW X4 (G02)]]|
-|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{korkeus}}}"
+samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz GLC Coupé (C253)]]}}
 [[Tiedosto:BMW X4 (F26) Heck.jpg|right|250px]]
 '''BMW X4''' (F26) on [[C/D-segmentti|D-segmenttiin]] eli ylempään keskikokoluokkaan sijoittuva [[Crossover|crossover]]-SUV -malli. Valmistaja itse on antanut ajoneuvoluokalle nimen ''SAC'' (sports activity coupe). X4:n konseptimalli oli esillä vuoden 2013 [[Auto Shanghai|Shanghain autonäyttelyssä]] ja se oli jo hyvin pitkälle sarjatuotantomallin kaltainen.
@@ Rivi 103: / Rivi 97: @@
 * [http://www.suv-cars.de/herstellermodelle/40-bmw/bmw-x4.html#technische-daten BMW X4 Modellbeschreibung und Motorvarianten]<br>
 * [http://www.bmw.fi/fi/fi/newvehicles/x/x4/2014/showroom/index.html Suomen maahantuojan sivusto]
 {{BMW-aikajana 2010-}}
-[[Luokka:BMW|X4]]
+[[Luokka:BMW|X4 (F26)]]
-[[Luokka:Mallit|X4]]
+[[Luokka:Mallit|X4 (F26)]]

← Vanhempi versio	Versio 16. maaliskuuta 2019 kello 12.43
(ei mitään eroa)

@@ Rivi 40: / Rivi 40: @@
 === Varustus ===
 Myös sisätiloiltaan malli perustuu X3:n designille, mutta kuljettajan istuin on tätä kaksi senttimetriä alempana ja takaistuimen kolmiosainen selkänoja on kolme senttiä matalampi. X4:n vakiovarustukseen kuuluu ''Professional''-navigointijärjestelmä, toimintovalikon ''iDrive Touch'' -monitoimiohjain ja näihin oleellisesti liittyvä kojetaulun värinäyttö. Muita vakiovarusteita ovat mm. nahkainen urheiluohjauspyörä, LED-sumuvalot, xenon-ajovalot sekä ''Surround View'' -ympäristökamerajärjestelmä. Ulkoista perusvarustelua voidaan muokata ''xLine''-paketilla johon kuuluu mm. etu- ja takapuskurien offroad-henkiset suojalevyt ja helmasarja tai ''M Sport'' -paketilla, jolla auton yleisilme saadaan muovattua urheilullisempaan suuntaan.
 == Tekniikka ==
@@ Rivi 48: / Rivi 53: @@
 X4-mallien vaihteistona on 8-portainen ''Steptronic''-automaatti, jossa automaattisen valinnan lisäksi vaihteita voidaan  vaihtaa myös manuaalisesti. Tällöin vaihtaminen tapahtuu joko valitsinvivulla tai ohjauspyörän yhteyteen sijoitetuilla vaihdevivuilla. Poikkkeuksen edellämainittuun tekee nelisylinterinen 20d-malli, jonka perusvaihteistona on 6-portainen käsivalintainen vaihteisto ja 8-portainen Steptronic on valinnaisvaruste.
 === Tekniset tiedot ===