Bedford CF - Muutoshistoria

Vaux (22. joulukuuta 2024 kello 14.18)

2024-12-22T14:18:53Z

Vaux: /* Rekisteröinti */

2024-11-03T13:03:14Z

‎Rekisteröinti

Vaux: /* Vertailu 1980 */

2024-11-03T12:46:23Z

‎Vertailu 1980

Vaux: /* Vertailu 1980 */

2024-11-03T12:38:28Z

‎Vertailu 1980

Vaux: /* Vertailu 1980 */

2024-11-03T12:31:09Z

‎Vertailu 1980

Vaux (3. marraskuuta 2024 kello 10.41)

2024-11-03T10:41:26Z

Vaux: /* Vertailu 1970 */

2024-02-24T09:06:16Z

‎Vertailu 1970

Vaux: /* Vertailu 1976 */

2024-02-24T09:01:59Z

‎Vertailu 1976

Vaux: /* Vertailu 1976 */

2024-02-24T08:24:26Z

‎Vertailu 1976

Vaux (24. helmikuuta 2024 kello 08.15)

2024-02-24T08:15:54Z

@@ Rivi 12: / Rivi 12: @@
 huippunopeus = |
 kiihtyvyys = |
-iskutilavuus = 1975 cm³|
+iskutilavuus = 1760&ndash;2524 cm³|
 teho = 52,7 kW|
 päästöt = |
@@ Rivi 22: / Rivi 22: @@
 samaaluokkaa = [[Commer PB]]<br>[[Citroën H]]<br>[[Fiat 238]]<br>[[Ford Transit mk1|Ford Transit]]<br>[[Hanomag K 2500]]<br>[[Leyland Sherpa‎‎]]<br>[[Morris J4]]<br>[[Renault Estafette]]<br>[[Toyota Hiace mk1|Toyota Hiace]]<br>[[Volkswagen Transporter T2|VW Transporter T2]]}}
 '''Bedford CF''' on pakettiauto, jota valmistettiin vuosina [[1969]]&ndash;[[1988]]. Bedford esiteltiin syyskuussa 1969 ja valmistus alkoi marraskuussa [[1969]]. Dieselmoottorit valmisti aluksi Perkins, myöhemmin (1976 mennessä) Opel.
 == Vertailu 1980 ==

@@ Rivi 77: / Rivi 77: @@
 |'''Määrä (kpl)'''||404
 |}
 == Katso myös ==

@@ Rivi 26: / Rivi 26: @@
 '''Bedford Blitz CF 250 DSL''' oli Tuulilasin 1/1980 viiden pakettiauton vertailussa (3-5./5, 1000 kilon kuorma ja dieselmoottori). Bedford Blitz CF 250 DSL maksoi Suomessa vuonna [[1980]] 39 950 markkaa. Lisävarusteena tavaratilan lasit ja verhous 1070 markkaa ja istuinten plyysiverhous 550 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Mercedes-Benz T 1|Mercedes-Benz 207 D/30K]], 1-2. [[Toyota Hiace mk2|Toyota Hi-Ace Delivery Van]] sekä ilman sijoitusta [[Ford Transit I|Ford Transit 100 Van D]] ja [[Leyland Sherpa|Leyland Sherpa 250 Van]].
-Istuimissa on hiostava muoviverhoilu. Kojelauta on vanhanaikainen. Tavaratila on pienehkö (ryhmän pienin) ja sen muotoilu on epäkäytännöllinen. Kantavuus 1120 kg.
+Istuimissa on hiostava muoviverhoilu. Kojelauta on vanhanaikainen. Melutaso on korkea, 80 km/h nopeudessa 79 dB. Tavaratila on pienehkö (ryhmän pienin) ja sen muotoilu on epäkäytännöllinen. Kantavuus 1120 kg.
 Etujousituksen henkilöautomaisuus parantaa ajettavuutta, mutta kuormattuna ajo-ominaisuudet heikkenevät selvästi. Täyskuormalla takajousitus "velloo" ikävästi ja auto kallistelee liikaa. Ohjaus (hammastanko-ohjaus) on ryhmän paras.

@@ Rivi 26: / Rivi 26: @@
 '''Bedford Blitz CF 250 DSL''' oli Tuulilasin 1/1980 viiden pakettiauton vertailussa (3-5./5, 1000 kilon kuorma ja dieselmoottori). Bedford Blitz CF 250 DSL maksoi Suomessa vuonna [[1980]] 39 950 markkaa. Lisävarusteena tavaratilan lasit ja verhous 1070 markkaa ja istuinten plyysiverhous 550 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Mercedes-Benz T 1|Mercedes-Benz 207 D/30K]], 1-2. [[Toyota Hiace mk2|Toyota Hi-Ace Delivery Van]] sekä ilman sijoitusta [[Ford Transit I|Ford Transit 100 Van D]] ja [[Leyland Sherpa|Leyland Sherpa 250 Van]].
-Istuimissa on hiostava muoviverhoilu. Kantavuus 1120 kg.
+Istuimissa on hiostava muoviverhoilu. Kojelauta on vanhanaikainen. Tavaratila on pienehkö (ryhmän pienin) ja sen muotoilu on epäkäytännöllinen. Kantavuus 1120 kg.
 Moottori on 4-sylinterinen 1998 cm³ dieselrivimoottori. Sylinterin mitat ovat 86,5 × 85 mm. Suurin teho 44 kW /4400 r/min (DIN, 60 hv) ja suurin vääntömomentti 120 Nm /2500 r/min (DIN, 12,2 kpm). Vaihteistossa on neljä vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. Takaveto.

@@ Rivi 24: / Rivi 24: @@
 == Vertailu 1980 ==
-'''Bedford Blitz CF 250 DSL''' oli Tuulilasin 1/1980 viiden pakettiauton vertailussa (3-5./5). Bedford Blitz CF 250 DSL maksoi Suomessa vuonna [[1980]] 39 950 markkaa. Lisävarusteena tavaratilan lasit ja verhous 1070 markkaa ja istuinten plyysiverhous 550 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Mercedes-Benz T 1|Mercedes-Benz 207 D/30K]], 1-2. [[Toyota Hiace mk2|Toyota Hi-Ace Delivery Van]] sekä ilman sijoitusta [[Ford Transit I|Ford Transit 100 Van D]] ja [[Leyland Sherpa|Leyland Sherpa 250 Van]].
+'''Bedford Blitz CF 250 DSL''' oli Tuulilasin 1/1980 viiden pakettiauton vertailussa (3-5./5, 1000 kilon kuorma ja dieselmoottori). Bedford Blitz CF 250 DSL maksoi Suomessa vuonna [[1980]] 39 950 markkaa. Lisävarusteena tavaratilan lasit ja verhous 1070 markkaa ja istuinten plyysiverhous 550 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Mercedes-Benz T 1|Mercedes-Benz 207 D/30K]], 1-2. [[Toyota Hiace mk2|Toyota Hi-Ace Delivery Van]] sekä ilman sijoitusta [[Ford Transit I|Ford Transit 100 Van D]] ja [[Leyland Sherpa|Leyland Sherpa 250 Van]].
 <ref>Tuulilasi 1/1980</ref>
 == Vertailu 1976 ==

← Vanhempi versio		Versio 24. helmikuuta 2024 kello 09.06
Rivi 38:		Rivi 38:

	4-sylinterisen 1975 cm³ bensiinirivimoottorin suurin teho on 52,7 kW /5400 DIN (71,6 hv) ja suurin vääntömomentti 149 Nm /3200 (15,2 kpm). Sylinterin mitat ovat 95,2 × 69,2 mm. Omapaino 1310 kiloa, kantavuus 1110 kiloa. <ref>Tekniikan Maailma 6/1970</ref>		4-sylinterisen 1975 cm³ bensiinirivimoottorin suurin teho on 52,7 kW /5400 DIN (71,6 hv) ja suurin vääntömomentti 149 Nm /3200 (15,2 kpm). Sylinterin mitat ovat 95,2 × 69,2 mm. Omapaino 1310 kiloa, kantavuus 1110 kiloa. <ref>Tekniikan Maailma 6/1970</ref>
		+
		+	== Mitat ==
		+	{\|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''Pituus'''\|\|431 cm
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''Leveys'''\|\|194 cm
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''Korkeus'''\|\|195 cm
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''[[Akseliväli]]'''\|\|269 cm
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)\|\|165 / 165 cm
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''Omapaino'''\|\|1450 kg
		+	\|}

	== Suomessa ==		== Suomessa ==

@@ Rivi 26: / Rivi 26: @@
 '''Bedford CF''' sijoittui Tekniikan Maailman 13/1976 7 pakettiauton vertailussa toiseksi (2./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Volkswagen Typ 2 (T2)|VW Kombiwagen]], 2. Bedford, 3. [[Toyota Hiace mk1|Toyota Hi-Ace]], 4-5. [[Leyland Sherpa|Leyland Sherpa]], 4-5. [[Fiat 238|Fiat 238 Mira]], 6. [[Ford Transit I|Ford Transit 100-LA]] ja 7. [[Renault Estafette|Renault Estafette]]. Dieselpakettiautoista Bedford oli vertailun paras. Bedford CF maksoi Suomessa vuonna [[1976]] 24 650 markkaa.
-Sisäänkäynti on helppoa ja istuimet hyviä. Ohjaamo on tilava ja riittävä 3:lle. Kuljettajan istuin on mainio ja siinä riittää säätöjä, ajoasento on hyvä. Mittaristo on selvälukuinen. Ohjaus ja jarrut toimivat kevyesti. Vaimennus toimii huonosti, mutta maahantuojan mukaan sitä parannetaan. Kuormatila ei ole niin iso kuin äärimitoista voisi päätellä.
+Sisäänkäynti on helppoa ja istuimet ovat hyviä, mutta [[Pääntuki|pääntukia]] ei ole. Ohjaamo on tilava ja riittävä 3:lle. Kuljettajan istuin on mainio ja siinä riittää säätöjä, ajoasento on hyvä. Mittaristo on selvälukuinen. Ohjaus ja jarrut toimivat kevyesti, edessä ja takana ovat rumpujarrut. Vaimennus toimii huonosti, mutta maahantuojan mukaan sitä parannetaan. Kuormatila ei ole niin iso kuin äärimitoista voisi päätellä.
 -sylinterisen 2064 cm³ dieselrivimoottorin suurin teho on 44 kW /4400 DIN (60 hv) ja suurin vääntömomentti 118 Nm /2500 (12 kpm). Sylinterin mitat ovat 88 × 85 mm. Vaihteita on neljä, jotka kaikki on synkronoitu, valitsin lattialla. Omapaino 1450 kiloa, kantavuus 1120 kiloa.

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = |
 samaaluokkaa = [[Commer PB]]<br>[[Citroën H]]<br>[[Fiat 238]]<br>[[Ford Transit mk1|Ford Transit]]<br>[[Hanomag K 2500]]<br>[[Leyland Sherpa‎‎]]<br>[[Morris J4]]<br>[[Renault Estafette]]<br>[[Toyota Hiace mk1|Toyota Hiace]]<br>[[Volkswagen Transporter T2|VW Transporter T2]]}}
-'''Bedford CF''' on pakettiauto, jota valmistettiin vuosina [[1969]]&ndash;[[1988]]. Bedford esiteltiin syyskuussa 1969 ja valmistus alkoi marraskuussa [[1969]].
+'''Bedford CF''' on pakettiauto, jota valmistettiin vuosina [[1969]]&ndash;[[1988]]. Bedford esiteltiin syyskuussa 1969 ja valmistus alkoi marraskuussa [[1969]]. Dieselmoottorit valmisti aluksi Perkins, myöhemmin (1976 mennessä) Opel.
 == Vertailu 1976 ==
@@ Rivi 28: / Rivi 28: @@
 Sisäänkäynti on helppoa ja istuimet hyviä. Mittaristo on selvälukuinen. Ohjaus ja jarrut toimivat kevyesti. Vaimennus toimii huonosti, mutta maahantuojan mukaan sitä parannetaan. Kuormatila ei ole niin iso kuin äärimitoista voisi päätellä.
--sylinterisen 2064 cm³ rivimoottorin suurin teho on 44 kW /4400 DIN (60 hv) ja suurin vääntömomentti 118 Nm /2500 (12 kpm). Sylinterin mitat ovat 88 × 85 mm. Omapaino 1450 kiloa, kantavuus 1120 kiloa.
+-sylinterisen 2064 cm³ dieselrivimoottorin suurin teho on 44 kW /4400 DIN (60 hv) ja suurin vääntömomentti 118 Nm /2500 (12 kpm). Sylinterin mitat ovat 88 × 85 mm. Omapaino 1450 kiloa, kantavuus 1120 kiloa.
 Kulutus on kaupunkiajossa noin 9,5 l/100 ja maantieajossa noin 9 l/100 km dieseliä. 59 litran polttoainesäiliö antaa ryhmän parhaan toimintasäteen. <ref>Tekniikan Maailma 13/1976</ref>