Buick Electra 3. sukupolvi - Muutoshistoria

Vaux (15. tammikuuta 2017 kello 16.59)

2017-01-15T16:59:39Z

Fuller (27. syyskuuta 2013 kello 15.30)

2013-09-27T15:30:54Z

Fuller (27. syyskuuta 2013 kello 12.57)

2013-09-27T12:57:31Z

Fuller (24. syyskuuta 2013 kello 13.09)

2013-09-24T13:09:07Z

Fuller (21. syyskuuta 2013 kello 17.10)

2013-09-21T17:10:03Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collap...

2013-09-21T11:25:05Z

Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collap...

Uusi sivu

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Buick Electra 225
|-
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Buick Electra 225 1965.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[General Motors]], Flint Michigan, USA
|-
|'''Valmistusaika'''||[[1965]] – [[1970]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||[[Full-size]]
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||4-ovinen [[Hardtop]] 4-ovinen [[Sedan]] 2-ovinen [[Hardtop]] 2-ovinen [[Convertible]]
|- class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
|'''Voimanvälitys'''||3-portainen [[Turbo-Hydramatic|Super Turbine 400]] [[Automaattivaihteisto|automaattivaihteisto]] [[Etumoottori|etumoottori]], [[takaveto]]
|- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
|'''Edeltäjä'''||[[Buick Electra 2. sukupolvi]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{seuraaja}}}"
|'''Seuraaja'''||[[Buick Electra 4. sukupolvi]]
|- class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
|'''Saman luokan autoja'''||[[Cadillac Eldorado]] [[Cadillac DeVille]] [[Cadillac Calais]] [[Oldsmobile 98]]
|}
{{Pääartikkeli|Buick Electra}}

==Mitat==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''|| '''1965 – 1968:''' 126,0 in (3200 mm) '''1969 – 1970:''' 127,0 in (3226 mm)
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''|| '''1965:''' 224,1 in (5692 mm) '''1966:''' 223,4 in (5674 mm) '''1967:''' 223,9 in (5687 mm) '''1968:''' 224,9 in (5712 mm) '''1969:''' 224,8 in (5710 mm) '''1970:''' 225,8 in (5735 mm)
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''|| 80,0 in (2032 mm)
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||'''1965 – 1966:''' 57,5 in (1461 mm) '''1967 – 1968:''' 56,2 in (1427 mm) '''1969:''' 55,8 in (1417 mm) '''1970:''' 55,9 in (1420 mm)
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pohjalevy'''||[[GM C-pohjalevy (RWD)|GM C-kori]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''Muotoilija'''|| [[Bill Mitchell]]
|}

==Aiheesta muualla==
===1965===
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Buick/1965_Buick 1965 Buick myyntiesitteitä 
http://oldcaradvertising.com/Buick/1965/dirindex.html 1965 Buick, amerikkalaisia lehtimainoksia 
http://www.youtube.com/watch?v=eV12e4T7aTs 1965 Buick Electra 225 Custom -video

===1966===
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Buick/1966_Buick 1966 Buick myyntiesitteitä 
http://oldcaradvertising.com/Buick/1966/dirindex.html 1966 Buick, amerikkalaisia lehtimainoksia 
http://www.youtube.com/watch?v=jW7mptlE8O4 1966 Buick electra 225 -video

===1967===
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Buick/1967_Buick 1967 Buick myyntiesitteitä 
http://oldcaradvertising.com/Buick/1967/dirindex.html 1967 Buick, amerikkalaisia lehtimainoksia 
http://www.youtube.com/watch?v=SBt-4GOaQjM 1967 Buick ELectra 225 Limited Edition -video 
http://www.curbsideclassic.com/curbside-classics-american/curbside-classic-1967-buick-electra-225-convertible-the-jayne-mansfield-of-cars/ Jayne Mansfield, Buick Electra 225 ja kuolemaan johtanut onnettomuus. Paljon kuvia.

===1968===
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Buick/1968_Buick 1968 Buick myyntiesitteitä 
http://oldcaradvertising.com/Buick/1968/dirindex.html 1968 Buick, amerikkalaisia lehtimainoksia 
http://www.youtube.com/watch?v=cazwd3RbUGk 1968 buick electra 225 custom -video

===1969===
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Buick/1969_Buick 1969 Buick myyntiesitteitä 
http://oldcaradvertising.com/Buick/1969/dirindex.html 1969 Buick, amerikkalaisia lehtimainoksia 
http://www.youtube.com/watch?v=BkkxNdeVRvM 1969 Buick Electra 225 Covertible -video

===1970===
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Buick/1970_Buick 1970 Buick myyntiesitteitä 
http://oldcaradvertising.com/Buick/1970/dirindex.html 1970 Buick, amerikkalaisia lehtimainoksia 
http://www.youtube.com/watch?v=5hFxyPc8Gdg 1970 BUICK ELECTRA 225 CONVERTIBLE -video

==Lähteet==
http://auto.howstuffworks.com/1965-1966-buick3.htm 
http://auto.howstuffworks.com/1965-1969-buick-electra-2252.htm 
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=45089

{{Malline:Buick 1940 - 70- luvuilla}}

[[Luokka:Buick|Electra 3. sukupolvi]]
[[Luokka:Mallit|Electra 3. sukupolvi]]

@@ Rivi 71: / Rivi 71: @@
 [[Tiedosto:1970 Buick Full Line-10-11.jpg|left|250px]]
 [[Tiedosto:1970 Buick Full Line-12-13.jpg|left|250px]]
-Mallivuodelle 1970 Electra 225 sai osakseen kevyttä ehostusta, uuden keulan ja uusien takavalojen myötä. Suurin uutinen koski konehuoneessa tapahtunutta muutosta. Vuodesta 1967 saakka käytössä ollut 430 kuutiotuumainen V8 oli vaihtunut uuteen 455 kuutiotuumaiseen, joka tuotti tehoa 370 hv (SAE brutto) @ 4600 r/min ja vääntöä 690 Nm @ 2800 r/min, puristussuhteella 10:1.
+Mallivuodelle 1970 Electra 225 sai osakseen kevyttä ehostusta, uuden keulan ja uusien takavalojen myötä. Suurin uutinen koski konehuoneessa tapahtunutta muutosta. Vuodesta 1967 saakka käytössä ollut 430 kuutiotuumainen V8 oli vaihtunut uuteen 455 kuutiotuumaiseen, joka tuotti tehoa 370 hv (SAE brutto) @ 4600 r/min ja vääntöä 690 Nm @ 2800 r/min, puristussuhteella 10:1. Moottorimuutosta lukuunottamatta varustetarjonta oli aiempien vuosien kaltainen.
 Vuosi 1970, joka oli kolmannen sukupolven mallien viimeinen, oli myös viimeinen avomallien, alumiinisten etujarrurumpujen ja korkeapuristeisten moottorien vuosi.
+[[Tiedosto:1970 Buick Full Line-14-15.jpg|center|250px]]

← Vanhempi versio		Versio 27. syyskuuta 2013 kello 12.57
Rivi 55:		Rivi 55:

	Maltilliset ulkonäkömuutokset jatkuivat vuonna 1967. Electra 225 sai nyt [[Pontiac]]- / [[Oldsmobile]]-tyylisen, kahtia jaetun maskin. Mallisarjan huipulla olleen 4-ovinen hardtop Custom -malli oli nyt mahdollista tilata "Limited"-varustepaketilla, joka nosti jo ennestään ylellistä varustelua aivan uudelle tasolle. [[Buick Limited\|Limited]]-nimellä haettiin yhteyttä Buickin 1930-luvun ylelliseen mallisarjaan. Ostajalle moottorin valinta oli taas helpompaa, koska tarjolla oli vain yksi vaihtoehto. Aiemmin vakiomoottorina ollut 401 kuutiotuumainen ja optiona tarjolla olleet 425 kuutiotuumaiset oli pudotettu pois ja ainoana moottorina Electra 225-malleihin oli tarjolla uusi 430 kuutiotuumainen V8, yhdellä nelikurkkuisella kaasuttimella. Tehoa se antoi 360 hv (SAE brutto) @ 5000 r/min ja vääntöä 644 Nm @ 3200 r/min. Moottoreiden nimenä pitkään ollut ''Wildcat'' oli vähin äänin jäämässä pois käytöstä, näin pyrittiin välttämään sekaannusta [[Buick Wildcat\|Wildcat]]-mallin kanssa. Uutena turvallisuusvarusteena oli nyt vakiovarusteiset etu- ja takaistuimen lannevyöt kelaustoiminnolla. Etuistuimen vyöt voitiin varustaa erillisillä olkavöillä. Lisävarustepuolelle oli lisätty mm. vinyylikatto.		Maltilliset ulkonäkömuutokset jatkuivat vuonna 1967. Electra 225 sai nyt [[Pontiac]]- / [[Oldsmobile]]-tyylisen, kahtia jaetun maskin. Mallisarjan huipulla olleen 4-ovinen hardtop Custom -malli oli nyt mahdollista tilata "Limited"-varustepaketilla, joka nosti jo ennestään ylellistä varustelua aivan uudelle tasolle. [[Buick Limited\|Limited]]-nimellä haettiin yhteyttä Buickin 1930-luvun ylelliseen mallisarjaan. Ostajalle moottorin valinta oli taas helpompaa, koska tarjolla oli vain yksi vaihtoehto. Aiemmin vakiomoottorina ollut 401 kuutiotuumainen ja optiona tarjolla olleet 425 kuutiotuumaiset oli pudotettu pois ja ainoana moottorina Electra 225-malleihin oli tarjolla uusi 430 kuutiotuumainen V8, yhdellä nelikurkkuisella kaasuttimella. Tehoa se antoi 360 hv (SAE brutto) @ 5000 r/min ja vääntöä 644 Nm @ 3200 r/min. Moottoreiden nimenä pitkään ollut ''Wildcat'' oli vähin äänin jäämässä pois käytöstä, näin pyrittiin välttämään sekaannusta [[Buick Wildcat\|Wildcat]]-mallin kanssa. Uutena turvallisuusvarusteena oli nyt vakiovarusteiset etu- ja takaistuimen lannevyöt kelaustoiminnolla. Etuistuimen vyöt voitiin varustaa erillisillä olkavöillä. Lisävarustepuolelle oli lisätty mm. vinyylikatto.
		+
		+	==1968==
		+	[[Tiedosto:1968 Buick-a02.jpg\|left\|250px]]
		+	Vuodelle 1968 Electra 225 sai uuden maskin ja takavalojen muotoilun. Tuulilasinpyyhkijät muuttuivat konepeiton takareunan alle piiloon vetäyryviksi ja takasivunurkkiin tuli lakisääteiset äärivalot. Eteen oli mahdollista valita optiolistalata tehostetut levyjarrut. Sisätiloissa kojelauta uudistui ja mittaristo muuttui nyt neliömäiseksi, myös ohjauspyörän ulkonäkö muuttui.[[http://www.oldcarbrochures.org/NA/Buick/1968_Buick/1968_Buick_Brochure_1/1968-Buick-35]] Kaikilla istuinpaikoilla oli nyt vakiovarusteena lannevyöt ja kuljettajan sekä oikeanpuoleisen etumatkustajan olkavyö muuttui myös vakiovarusteeksi. Varustetasot olivat edellisen vuoden kaltaiset eli perusmalli, Custom sekä Electra 225 Custom Limited hardtop sedan. Moottorina oli edeltäneen vuoden tapaan 430-4 V8.
		+
		+	==1969==
		+	[[Tiedosto:1969 Buick-03.jpg\|right\|250px]]
		+	Mallivuodelle 1969 Electra 225:n ulkonäkömuutokset, etenkin keulan osalta olivat aiempaa suurempia, samalla akseliväli kasvoi tuuman aiempaa pidemmäksi, nyt se oli 127" (3226 mm). Vaikka hevosvoimasota riehui USA:ssa kuumimmillaan ja nuoremmalle ostajakunnalle oli tarjolla nykymittapuun mukaan käsittämättömiä tehohirviöitä, varttuneemmalle ja konservatiivisemmalle ostajakunnalle suunnattua Electra 225 -mallistoa markkinoitiin huomattavassa määrin lisätyillä turvallisusvarusteilla.
		+
		+	Korin etukulmissa oli äärivalot, suuntavilkuilla oli kaistanvaihto- sekä hätävilkkutoiminto, ohjauspyörän keskiö oli pehmustettu ja rattiputki törmäyksessä kokoonpainuva, jarrut muuttuivat kaksipiirisiksi ja etuistuimen niskatuet tulivat vakiovarusteeksi. Virtalukkoon oli yhdistetty vaihteenvalitsin- / rattilukkotoiminto ja automaattivaihteisto oli varustettu turvakytkimellä, joka esti auton käynnistämisen vaihde kytkettynä. Ohjaustehostin muuttui vaihtuvatehosteiseksi. Buickin insinöörit olivat miettineet etupyörien ripustuksen geometrian täysin uusiksi ja tuloksena oli käänteisellä camber-kulmalla toimiva ripustus nimeltä ''AccuDrive''. Kun aiemmin pyörän joustaessa ylöspäin, camber-kulma oli muuttunut negatiiviseksi ts. pyörän yläreuna oli siirtynyt pyörän keskilinjaan nähden sisäänpäin, nyt se joustoliikkeessä muuttuikin maltillisesti positiiviseksi, eli pyörän yläreuna kallistui ulospäin. Tällä rakennemuutoksella saatiin aikaan tasapainoisemmin käyttäytyvä auto.
		+
		+	Varustetasot ja tekniikka olivat tuttuja jo aiemmilta vuosilta.
		+
		+	==1970==
		+	[[Tiedosto:1970 Buick Full Line-10-11.jpg\|left\|250px]]
		+	[[Tiedosto:1970 Buick Full Line-12-13.jpg\|left\|250px]]
		+	Mallivuodelle 1970 Electra 225 sai osakseen kevyttä ehostusta, uuden keulan ja uusien takavalojen myötä. Suurin uutinen koski konehuoneessa tapahtunutta muutosta. Vuodesta 1967 saakka käytössä ollut 430 kuutiotuumainen V8 oli vaihtunut uuteen 455 kuutiotuumaiseen, joka tuotti tehoa 370 hv (SAE brutto) @ 4600 r/min ja vääntöä 690 Nm @ 2800 r/min, puristussuhteella 10:1.
		+
		+	Vuosi 1970, joka oli kolmannen sukupolven mallien viimeinen, oli myös viimeinen avomallien, alumiinisten etujarrurumpujen ja korkeapuristeisten moottorien vuosi.
		+
		+	Moottorimuutosta lukuunottamatta varustetarjonta oli aiempien vuosien kaltainen.

@@ Rivi 44: / Rivi 44: @@
 [[Tiedosto:1966 Buick Prestige-14-15.jpg|left|250px]]
 [[Tiedosto:1966 Buick Prestige-18-19.jpg|left|250px]]
 ==Mitat==

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 !style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Buick Electra 225 1965.jpg|250px]]
 |- bgcolor=#f9f9f9
-|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[General Motors]], <br>Flint Michigan, USA
+|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[General Motors]], <br>Flint Michigan, {{Lippu|Yhdysvallat}} USA
 |-
 |'''Valmistusaika'''||[[1965]] &ndash; [[1970]]

@@ Rivi 22: / Rivi 22: @@
 |}
 {{Pääartikkeli|Buick Electra}}
 ==Mitat==