Cadillac BLS - Muutoshistoria

Kustu-2 (28. joulukuuta 2024 kello 02.23)

2024-12-28T02:23:32Z

Kustu-2 (27. joulukuuta 2024 kello 23.37)

2024-12-27T23:37:23Z

Kustu-2 (27. joulukuuta 2024 kello 23.36)

2024-12-27T23:36:19Z

Kustu-2 (27. joulukuuta 2024 kello 22.35)

2024-12-27T22:35:53Z

Kustu-2 (27. joulukuuta 2024 kello 22.34)

2024-12-27T22:34:40Z

Kustu-2 (27. joulukuuta 2024 kello 22.32)

2024-12-27T22:32:02Z

Kustu-2 (27. joulukuuta 2024 kello 22.27)

2024-12-27T22:27:41Z

Poorboy (27. joulukuuta 2024 kello 17.13)

2024-12-27T17:13:05Z

Cilkkis (4. tammikuuta 2019 kello 10.48)

2019-01-04T10:48:44Z

Cilkkis (4. tammikuuta 2019 kello 10.31)

2019-01-04T10:31:10Z

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = [[Cadillac ATS]]|
 samaaluokkaa = [[Audi A4 B7]]<br>[[BMW 3-sarja E90]]}}
-[[Tiedosto:BLS2006sisä.jpg|thumb|right|250px|BTS:n sisusta]]
+[[Tiedosto:BLS2006sisä.jpg|thumb|right|250px|BLS:n sisusta]]
 '''Cadillac BLS''' on erityisesti Euroopan markkinoille suunniteltu Cadillac-malli, joka sijoittuu ylempään keskiluokkaan. BLS on ollut myyntiohjelmassa GM organisaation kautta Euroopassa, Lähi-Idässä, Afrikassa, Etelä-Koreassa, Venäjällä ja Meksikossa.  Markkinoille sedan-mallinen auto tuli keväällä [[2006]], Suomen maahantuoja on hinnoitellut mallit maaliskuussa. Maaliskuussa 2007 esiteltiin myös saman vuoden lopulla markkinoille tuleva Wagon-farmarimalli.

@@ Rivi 56: / Rivi 56: @@
 == Moottorit ==
-Moottorivaihtoehtoina on aluksi kolme bensiinimoottoria ja yksi diesel. Kyseessä on Cadillacin historian ensimmäinen malli, jossa käytetään turbodiesel-moottoria, joskin ensimmäiset dieselmoottorit ovat olleet valikoimissa jo 1970-luvun lopulla. Turbomoottorit perustuvat [[Saab]]in vastaaviin. V6:nen on [[GM]]:n globaalin [[V6]]-sarjan (Chevrolet Holden Alloytec) johdannainen, joka on myös Saabin [[Saab 9-3|9-3:sessa]] ja [[Alfa Romeo 159]] -mallissa, moottori on kokonaan alumiinia ja Cadillacissa vielä varustettuna Saabin kehittämällä turbolla. Turbodiesel moottoreita on kaksi variantia; yhdellä ahtimella ja tehokkaampi tuplaturbomalli. Turbodiesel on [[Fiat]]-peräinen. Kaikki moottorit ovat valittavissa manuaali- tai 5-vaihteisen automaattivaihteiston yhteyteen. Manuaalissa on 6-vaihdetta, pois lukien tehottomimman bensiinikoneen yhteydessä oleva 5-vaihteinen laatikko.
+Moottorivaihtoehtoina on aluksi kolme bensiinimoottoria ja yksi diesel.<ref name="Cadillac"/> Kyseessä on Cadillacin historian ensimmäinen malli, jossa käytetään turbodiesel-moottoria, joskin ensimmäiset dieselmoottorit ovat olleet valikoimissa jo 1970-luvun lopulla. Turbomoottorit perustuvat [[Saab]]in vastaaviin. V6:nen on [[GM]]:n globaalin [[V6]]-sarjan (Chevrolet Holden Alloytec) johdannainen, joka on myös Saabin [[Saab 9-3|9-3:sessa]] ja [[Alfa Romeo 159]] -mallissa, moottori on kokonaan alumiinia ja Cadillacissa vielä varustettuna Saabin kehittämällä turbolla. Turbodiesel moottoreita on kaksi variantia; yhdellä ahtimella ja tehokkaampi tuplaturbomalli. Turbodiesel on [[Fiat]]-peräinen. Kaikki moottorit ovat valittavissa manuaali- tai 5-vaihteisen automaattivaihteiston yhteyteen. Manuaalissa on 6-vaihdetta, pois lukien tehottomimman bensiinikoneen yhteydessä oleva 5-vaihteinen laatikko.<ref name="Cadillac"/>
 === Bensiinimoottorit ===

@@ Rivi 42: / Rivi 42: @@
 == Varusteet ==
-Suomessa mallia myydään kolmella eri varustetasolla: ''Business'', ''Elegance'' ja ''Sport Luxury''.
+Suomessa mallia myydään kolmella eri varustetasolla: ''Business'', ''Elegance'' ja ''Sport Luxury''.<ref name="Cadillac">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://web.archive.org/web/20061024040951/http://www.cadillaceurope.com/index.aspx?ChapterID=10256&FilterID=2083&ContentID=25335| Nimeke = Cadillac BLS hinnasto| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Cadillac| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 24.8.2006| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.12.2024}}</ref>
 *'''Business'''-perusvarustus kuuluu 2-litraisen 175 hv -mallin ja Turbodieselin yhteyteen. Siihen kuuluu mm. ABS-jarrut, Stabilitrak-[[ajonvakautusjärjestelmä]], [[luistonestojärjestelmä]], etu- ja sivuturvatyynyt edessä, sivuturvaverhot edessä ja takana, aktiiviset pääntuet edessä, [[ilmastointi]], [[vakionopeudensäädin]], keskuslukitus, äänentoistojärjestelmä, nahkainen monitoimiratti, Piano Black -koristesarja, 60/40-taittuva takaistuin, lämmitettävät ja sähköiset sivupeilit, 16" 7-puolaiset alumiinivanteet, 215/55 R 16 -renkaat.
@@ Rivi 52: / Rivi 52: @@
 Turbodiesel malleissa on vakiovarusteena polttoainekäyttöinen lisälämmitin (webasto).
-Lisävarustelistalta löytyy em. Exclusive-paketin (3990 €) lisäksi mm. Visibility-varustepaketti (n. 1150 €) (automaattisesti tummentuva taustapeili, sähköisesti kääntyvät ja tummentuvat sivupeilit ja [[pysäköintitutka]]), Bose-hifi-järjestelmä 9 kaiuttimella (1390 €), Kenwood DVD -[[autonavigaattori|navigointijärjestelmä]] (3500 €), sähkötoiminen kattoluukku (1500 €), murtohälytin (650 €), HF-järjestelmä Bluetoothilla (950 €) sekä metallihohtoväri (1150 €).
+Lisävarustelistalta löytyy em. Exclusive-paketin (3990 €) lisäksi mm. Visibility-varustepaketti (n. 1150 €) (automaattisesti tummentuva taustapeili, sähköisesti kääntyvät ja tummentuvat sivupeilit ja [[pysäköintitutka]]), Bose-hifi-järjestelmä 9 kaiuttimella (1390 €), Kenwood DVD -[[autonavigaattori|navigointijärjestelmä]] (3500 €), sähkötoiminen kattoluukku (1500 €), murtohälytin (650 €), HF-järjestelmä Bluetoothilla (950 €) sekä metallihohtoväri (1150 €).<ref name="Cadillac"/>
 == Moottorit ==

@@ Rivi 26: / Rivi 26: @@
 == Yleistä ==
-Malli nähtiin ensimmäisen kerran [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä [[2005]]. Etuvetoinen malli on rakennettu [[GM Epsilon-pohjalevy|Epsilon-pohjalevylle]] jota on käyttänyt muut GM brandit mm. Buick, Saab  ja Opel. Valmistus tapahtuu Ruotsissa, Trollhättanissa.
+Malli nähtiin ensimmäisen kerran [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä [[2005]]. Etuvetoinen malli on rakennettu [[GM Epsilon-pohjalevy|Epsilon-pohjalevylle]] jota on käyttänyt muut GM brandit mm. Buick, Saab  ja Opel. Valmistus tapahtuu pääasiassa Ruotsissa, Trollhättanissa.
 Auton ajo-ominaisuudet on suunniteltu nimenomaan eurooppalaisia ostajia ajatellen. Edessä käytetään [[MacPherson]]-pyöräntuentaa ja takana [[four-link]]-tyyppinen tuenta. Autossa on myös Cadillacin elektroninen Stabilitrak-[[ajonvakautusjärjestelmä]]. Varustelutaso on korkeampi kuin Saabin vastaavan kokoisessa [[Saab 9-3|9-3]] mallissa. Koripelleiltään, valaisimiltaan ja sähköjärjestelmältään BLS on siitä täysin poikkeava, GM Cadillac divisioonan suunnittelemaa. Muun muassa korin ja tekniikan ohjaus- ja valvontaelektroniikka on [[CAN-väylä]]tekniikalla toteutettu ja GM-protokollan mukainen.

@@ Rivi 158: / Rivi 158: @@
 <references/>
 [[Luokka:Cadillac|BLS]]
 [[Luokka:Mallit|BLS]]

@@ Rivi 35: / Rivi 35: @@
 <gallery widths=250>
-Tiedosto:BLS2006.JPG|BLS sedan
+Tiedosto:BLS2006.JPG|BLS Sedan
 Tiedosto:BLS2006taka.JPG
 Tiedosto:BLSwagon2006.JPG|BLS Wagon
@@ Rivi 68: / Rivi 68: @@
 !Vääntö
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''2.0'''||2006&ndash;2009||[[R4]] [[DOHC]] matalapaine Turbo||[[GM LK9-moottori|LK9]] Ecotec||1998 cm<sup>3</sup>||129 kW (175 hv) @ 5500 r/min||265 Nm @ 2500 r/min
+|'''2.0'''||2006&ndash;2009||[[R4]], [[DOHC]] 16v, [[turboahdin|matalapaineturbo]]||[[GM LK9-moottori|LK9]] Ecotec||1998 cm<sup>3</sup>||129 kW (175 hv) @ 5500 r/min||265 Nm @ 2500 r/min
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''2.0'''||2008&ndash;2009||[[R4]] [[DOHC]] korkeapaine Turbo||[[GM LK9-moottori|LK9]] Ecotec||1998 cm<sup>3</sup>||154 kW (210 hv) @ 5300 r/min||300 Nm @ 2500 r/min
+|'''2.0'''||2008&ndash;2009||[[R4]], [[DOHC]] 16v, [[turboahdin|korkeapaineturbo]]||[[GM LK9-moottori|LK9]] Ecotec||1998 cm<sup>3</sup>||154 kW (210 hv) @ 5300 r/min||300 Nm @ 2500 r/min
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''2.0 Bioflex'''||2007&ndash;2009||[[R4]] [[DOHC]] Turbo|| ||1998 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 5500 r/min||300 Nm @ 2500 r/min
+|'''2.0 Bioflex'''||2007&ndash;2009||[[R4]], [[DOHC]] 16v, [[turboahdin|turbo]]|| ||1998 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 5500 r/min||300 Nm @ 2500 r/min
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''2.8'''||2008&ndash;2009||[[V6]] [[DOHC]] 32V Turbo||[[GM HF-moottori|HFV6]]||2792 cm<sup>3</sup>||188 kW (255 hv) @ 5500 r/min||350 Nm @ 1800&ndash;4500 r/min
+|'''2.8'''||2008&ndash;2009||[[V6]], [[DOHC]] 32v, [[turboahdin|turbo]]||[[GM HF-moottori|HFV6]]||2792 cm<sup>3</sup>||188 kW (255 hv) @ 5500 r/min||350 Nm @ 1800&ndash;4500 r/min
 |}
@@ Rivi 87: / Rivi 87: @@
 !Vääntö
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1.9 D'''||2006&ndash;2009||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Multijet]]||1910 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 2000&ndash;2750 r/min
+|'''1.9 D'''||2006&ndash;2009||[[R4]], [[DOHC]] 16v [[turboahdin|turbo]]||[[Multijet]]||1910 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 2000&ndash;2750 r/min
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1.9 D'''||2007&ndash;2009||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Multijet]]||1910 cm<sup>3</sup>||132 kW (180 hv) @ 4000 r/min||400 Nm @ 1850 r/min
+|'''1.9 D'''||2007&ndash;2009||[[R4]], [[DOHC]] 16v [[turboahdin|turbo]]||[[Multijet]]||1910 cm<sup>3</sup>||132 kW (180 hv) @ 4000 r/min||400 Nm @ 1850 r/min
 |}

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Kuva:800px-2006_Cadillac_BLS.jpg|250px|Cadillac BLS 2006]]|
 valmistaja = Cadillac|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ruotsi}} Ruotsi, Trollhättan<br>{{Lippu|Venäjä}} Venäjä, Kaliningrad|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ruotsi}} Ruotsi, [[Trollhättan Assembly|Trollhättan]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Sundell Kaarlo| Osoite = https://www.hs.fi/autot/art-2000004399539.html|Nimeke = Cadillac BLS 2.0 T Elegance| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Helsingin Sanomat| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 27.5.2006| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 27.12.2024}}</ref><br>{{Lippu|Venäjä}} Venäjä, Kaliningrad<br>([[Avtotor]]) <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://web.archive.org/web/20110904192557/http://www.avtotor.ru/upload/pictures/gm2009.jpg|Nimeke = Avtotor valmistusmäärät 2009| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Avtotor| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.1.2010| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 27.12.2024}}</ref>|
-valmistusaika = [[2005]]&ndash;[[2009]] Ruotsi<br>[[2009]]&ndash;[[2010]] Venäjä|
+valmistusaika = '''Ruotsi:'''<br>[[2005]]&ndash;[[2009]]<br>'''Venäjä:'''<br>[[2009]]&ndash;[[2010]]|
 luokka = [[C/D-segmentti]]|
 kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = [[Cadillac ATS]]|
 samaaluokkaa = [[Audi A4 B7]]<br>[[BMW 3-sarja E90]]}}
+[[Tiedosto:BLS2006sisä.jpg|thumb|right|250px|BTS:n sisusta]]
-'''Cadillac BLS''' on erityisesti Europpan markkinoille suunniteltu Cadillac malli jota sijoittuu ylempään keskiluokkaan.BLS on ollut myyntiohjelmassa GM organisaation kautta Euroopassa, Lähi-Idässä, Afrikassa, Etelä-Koreassa, Venäjällä ja Meksikossa.  Markkinoille sedan-mallinen auto tuli keväällä [[2006]], Suomen maahantuoja on hinnoitellut mallit maaliskuussa. Maaliskuussa 2007 esiteltiin myös saman vuoden lopulla markkinoille tuleva Wagon-farmarimalli.
+'''Cadillac BLS''' on erityisesti Euroopan markkinoille suunniteltu Cadillac-malli, joka sijoittuu ylempään keskiluokkaan. BLS on ollut myyntiohjelmassa GM organisaation kautta Euroopassa, Lähi-Idässä, Afrikassa, Etelä-Koreassa, Venäjällä ja Meksikossa.  Markkinoille sedan-mallinen auto tuli keväällä [[2006]], Suomen maahantuoja on hinnoitellut mallit maaliskuussa. Maaliskuussa 2007 esiteltiin myös saman vuoden lopulla markkinoille tuleva Wagon-farmarimalli.
 == Yleistä ==
-Malli nähtiin ensimmäisen kerran [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä [[2005]]. Etuvetoinen malli on rakennettu [[GM Epsilon-pohjalevy|Epsilon-pohjalevylle jota on käyttänyt muut GM brandit mm. Buick, Saab  ja Opel. Valmistus tapahtuu Ruotsissa, Trollhättanissa.
+Malli nähtiin ensimmäisen kerran [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä [[2005]]. Etuvetoinen malli on rakennettu [[GM Epsilon-pohjalevy|Epsilon-pohjalevylle]] jota on käyttänyt muut GM brandit mm. Buick, Saab  ja Opel. Valmistus tapahtuu Ruotsissa, Trollhättanissa.
-Auton ajo-ominaisuudet on suunniteltu nimenomaan eurooppalaisia ostajia ajatellen. Edessä käytetään [[MacPherson]]-pyöräntuentaa ja takana [[four-link]]-tyyppinen tuenta. Autossa on myös Cadillacin elektroninen Stabilitrak-[[ajonvakautusjärjestelmä]]. Sisustus on korkeampaa varustetasoa kuin Saabin vastaan kokoisissa malleissa.Koripelleiltään,valaisimiltaan ja sähköjärjestelmältään ajoneuvo on täysin poikkeava, GM Cadillac divisioonan suunnittelemaa.Mm.korin - ja tekniikan ohjaus-ja valvontaelektroniikka on can-väylätekniikalla toteutettu ja GM protokollan mukainen.
+Auton ajo-ominaisuudet on suunniteltu nimenomaan eurooppalaisia ostajia ajatellen. Edessä käytetään [[MacPherson]]-pyöräntuentaa ja takana [[four-link]]-tyyppinen tuenta. Autossa on myös Cadillacin elektroninen Stabilitrak-[[ajonvakautusjärjestelmä]]. Varustelutaso on korkeampi kuin Saabin vastaavan kokoisessa [[Saab 9-3|9-3]] mallissa. Koripelleiltään, valaisimiltaan ja sähköjärjestelmältään BLS on siitä täysin poikkeava, GM Cadillac divisioonan suunnittelemaa. Muun muassa korin ja tekniikan ohjaus- ja valvontaelektroniikka on [[CAN-väylä]]tekniikalla toteutettu ja GM-protokollan mukainen.
 Auton myyntimenestys ei alkuun ole ollut odotettua. Vuosittainen valmistusmäärä oli tarkoitus olla alunperin 7000&ndash;10000 kappaletta. Heikon kysynnän vuoksi tuotannon määrä on kuitenkin laskettu kesäkuussa vain 30 autoon viikossa, joka tarkoittaa ainoastaan 1560 kpl vuodessa. BLS on kuitenkin ollut vuonna 2006 ja 2007 Cadillacin eniten myyty auto Euroopassa ja median mielipiteet mallista ovat olleet pääosin positiivisia.
-Cadillacin 104-vuotisen historian ensimmäisestä euroopassa valmistetusta autosta julkaistiin tietoja maaliskuussa 2007. Auton ensiesittely tapahtuu [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä 2007. Mallivuoden 2008 Wagon tulee sedan-mallin tapaan tarjolle neljällä eri moottorivaihtoehdolla. Samalla esitellään moottorivalikoimaan kaksi uutta moottoria: 2-litrainen [[Flexpower]]-bioetanolimoottori, jossa käytetään [[E85]]-polttoainetta sekä 180-hevosvoimainen turbodiesel. Turbodiesel tulee mallistoon joulukuussa 2007. Wagon-mallinen Flexpower tulee myyntiin marraskuussa ja Sedan-mallinen joulukuussa 2007.
+Cadillacin 104-vuotisen historian ensimmäisestä sarjatuotetusta farmarimallista julkaistiin tietoja maaliskuussa 2007.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Robert Farago| Osoite = https://www.thetruthaboutcars.com/2008/01/cadillac-launches-its-first-ever-station-wagon/|Nimeke = Cadillac Launches Its First Ever Station Wagon| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = The Truth about Cars| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 25.1.2008| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.12.2024}}</ref> Auton ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä 2007. Mallivuoden 2008 Wagon on sedan-mallin tapaan tarjolla neljällä eri moottorivaihtoehdolla. Samalla esiteltiin moottorivalikoimaan kaksi uutta moottoria: 2-litrainen [[Flexpower]]-bioetanolimoottori, jossa käytetään [[E85]]-polttoainetta sekä 180-hevosvoimainen turbodiesel. Turbodiesel tuli mallistoon joulukuussa 2007. Wagon-mallinen Flexpower tuli myyntiin marraskuussa ja Sedan-mallinen joulukuussa 2007.
-=== Rekisteröinti ===
+Turbodiesel malleissa on vakiovarusteena polttoainekäyttöinen lisälämmitin (webasto).
-BLS -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+Lisävarustelistalta löytyy em. Exclusive-paketin (3990 €) lisäksi mm. Visibility-varustepaketti (n. 1150 €) (automaattisesti tummentuva taustapeili, sähköisesti kääntyvät ja tummentuvat sivupeilit ja [[pysäköintitutka]]), Bose-hifi-järjestelmä 9 kaiuttimella (1390 €), Kenwood DVD -[[autonavigaattori|navigointijärjestelmä]] (3500 €), sähkötoiminen kattoluukku (1500 €), murtohälytin (650 €), HF-järjestelmä Bluetoothilla (950 €) sekä metallihohtoväri (1150 €).
 == Moottorit ==
-Moottorivaihtoehtoina on aluksi kolme bensiinimoottoria ja yksi diesel. Kyseessä on Cadillacin historian ensimmäinen malli, jossa käytetään turbodiesel-moottoria, joskin ensimmäiset diesel moottorit on ollut valikoimissa jo -70 lopulla. Turbomoottorit perustuvat [[Saab]]in vastaaviin. V6:nen on [[GM]]:n globaalin [[V6]]-sarjan (Chevrolet Holden Alloytec) johdannainen, joka on myös Saabin [[Saab 9-3|9-3:sessa]] ja [[Alfa Romeo 159]] -mallissa, moottori on kokonaan alumiinia ja Cadillacissa vielä varustettuna Saabin kehittämällä turbolla.Turbodiesel moottoreita on kaksi variantia, yhdellä ahtimella ja tehokkaampi tupla-turbo malli.Turbodiesel on [[Fiat]]-peräinen. Kaikki moottorit ovat valittavissa manuaali- tai 5-vaihteisen automaattivaihteiston yhteyteen. Manuaalissa on 6-vaihdetta, pois lukien tehottomimman bensiinikoneen yhteydessä oleva 5-vaihteinen laatikko.
+Moottorivaihtoehtoina on aluksi kolme bensiinimoottoria ja yksi diesel. Kyseessä on Cadillacin historian ensimmäinen malli, jossa käytetään turbodiesel-moottoria, joskin ensimmäiset dieselmoottorit ovat olleet valikoimissa jo 1970-luvun lopulla. Turbomoottorit perustuvat [[Saab]]in vastaaviin. V6:nen on [[GM]]:n globaalin [[V6]]-sarjan (Chevrolet Holden Alloytec) johdannainen, joka on myös Saabin [[Saab 9-3|9-3:sessa]] ja [[Alfa Romeo 159]] -mallissa, moottori on kokonaan alumiinia ja Cadillacissa vielä varustettuna Saabin kehittämällä turbolla. Turbodiesel moottoreita on kaksi variantia; yhdellä ahtimella ja tehokkaampi tuplaturbomalli. Turbodiesel on [[Fiat]]-peräinen. Kaikki moottorit ovat valittavissa manuaali- tai 5-vaihteisen automaattivaihteiston yhteyteen. Manuaalissa on 6-vaihdetta, pois lukien tehottomimman bensiinikoneen yhteydessä oleva 5-vaihteinen laatikko.
 === Bensiinimoottorit ===
@@ Rivi 130: / Rivi 141: @@
 |}
-== Varusteet ==
+== Rekisteröinti ==
-Suomessa mallia myydään kolmella eri varustetasolla: Business, Elegance ja Sport Luxury.
+BLS -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-'''Business'''-perusvarustus kuuluu 2-litraisen 175 hv -mallin ja Turbodieselin yhteyteen. Siihen kuuluu mm. ABS-jarrut, Stabilitrak-[[ajonvakautusjärjestelmä]], [[luistonestojärjestelmä]], etu- ja sivuturvatyynyt edessä, sivuturvaverhot edessä ja takana, aktiiviset pääntuet edessä, [[ilmastointi]], [[vakionopeudensäädin]], keskuslukitus, äänentoistojärjestelmä, nahkainen monitoimiratti, Piano Black -koristesarja, 60/40-taittuva takaistuin, lämmitettävät ja sähköiset sivupeilit, 16" 7-puolaiset alumiinivanteet, 215/55 R 16 -renkaat.
+!Vuosi!!2008
+|- bgcolor=#ffffff
-'''Elegance'''-varustus lisää hintaa noin 4000 eurolla. Vakiona se on 210 hv rivinelosen ja 2,8-litraisen V6-moottorin kanssa. Se sisältää Busineksen lisäksi seuraavat varusteet: automaatti-ilmastointi, kaksi ylimääräistä mukitelinettä, Sähköisesti säätyvä kuljettajan istuin, punapähkinä-jalopuukoristesarja, etusumuvalot, automaattiset tuulilasinpyyhkijät sadetunnistimella, 17" 7-puolaiset alumiinivanteet, 235/45 R17 -renkaat.
+|'''Määrä (kpl)'''||3
+|}
 == Linkkejä ==
@@ Rivi 149: / Rivi 155: @@
 == Lähteet ==
 * [http://www.worldcarfans.com/9070905.003/cadillac-bls-wagon-more-details Worldcarfans.com 5.9.2007 - Cadillac BLS Wagon more details]
 [[Luokka:Cadillac|BLS]]
 [[Luokka:Mallit|BLS]]

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-{{malli|
+{{Malli|
 nimi = Cadillac BLS|
 kuva = [[Kuva:800px-2006_Cadillac_BLS.jpg|250px|Cadillac BLS 2006]]|
 valmistaja = Cadillac|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ruotsi}} Ruotsi, Trollhättan|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ruotsi}} Ruotsi, Trollhättan<br>{{Lippu|Venäjä}} Venäjä, Kaliningrad|
-valmistusaika = [[2006]]&ndash;[[2009]]|
+valmistusaika = [[2005]]&ndash;[[2009]] Ruotsi<br>[[2009]]&ndash;[[2010]] Venäjä|
 luokka = [[C/D-segmentti]]|
 kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
@@ Rivi 76: / Rivi 76: @@
 !Vääntö
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1.9 D'''||2006&ndash;2009||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1910 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 2000&ndash;2750 r/min
+|'''1.9 D'''||2006&ndash;2009||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[]]||1910 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 2000&ndash;2750 r/min
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''1.9 D'''||2007&ndash;2009||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1910 cm<sup>3</sup>||132 kW (180 hv) @ 4000 r/min||400 Nm @ 1850 r/min