Cadillac Eldorado 2. sukupolvi - Muutoshistoria

Vaux (15. tammikuuta 2017 kello 16.50)

2017-01-15T16:50:35Z

Fuller (6. tammikuuta 2014 kello 08.57)

2014-01-06T08:57:46Z

Fuller: /* 1956 */

2013-10-30T09:38:43Z

‎1956

Fuller (30. lokakuuta 2013 kello 08.48)

2013-10-30T08:48:21Z

Fuller: /* Lähteet */

2013-10-30T08:27:00Z

‎Lähteet

Fuller (27. lokakuuta 2013 kello 11.06)

2013-10-27T11:06:03Z

Fuller (27. lokakuuta 2013 kello 10.55)

2013-10-27T10:55:04Z

Fuller (27. lokakuuta 2013 kello 09.03)

2013-10-27T09:03:42Z

Fuller: /* 1954 */

2013-10-24T12:04:17Z

‎1954

Fuller (24. lokakuuta 2013 kello 10.24)

2013-10-24T10:24:09Z

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 !style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Cadillac Eldorado Special 1955.jpg|250px]]
 |- bgcolor=#f9f9f9
-|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[General Motors]], <br>Detroit, Michigan, USA
+|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[General Motors]], <br>Detroit, Michigan, {{Lippu|Yhdysvallat}} USA
 |-
 |'''Valmistusaika'''||[[1954]] &ndash; [[1956]]

@@ Rivi 91: / Rivi 91: @@
 http://books.google.fi/books?id=yLZeQwqNmdgC&pg=PA106&lpg=PA106&dq=Cadillac+Independent+knee-action+suspension&source=bl&ots=S3vxrrDPNB&sig=XOlmerfhCmn7c_VNtP0hp8Yovx8&hl=fi&sa=X&ei=X-1oUuS1Nabo4gTHkYHADg&ved=0CCcQ6AEwAQ
 {{Cadillac aikajana 1930-1979}}
 [[Luokka:Cadillac|Eldorado 2. sukupolvi|2]]
 [[Luokka:Mallit|Eldorado 2. sukupolvi]]

@@ Rivi 53: / Rivi 53: @@
 Moottoriksi oli vaihtunut Cadillacin uusi 365 kuutiotuumainen V8, joka antoi Eldoradossa kahdella kaasuttimella ja 9,75:1 puristussuhteella tehoa 305 hv (SAE brutto) @ 4700 r/min.
-Vuosimallin 1956 Eldoradojen myyntilukema oli 6050 kappaletta, joista 2150 oli Sevillejä. Eldoradojen osuus Cadillacin kokonaismyynnistä oli 4 prosentin luokkaa.
+Vuosimallin 1956 Eldoradojen myyntilukema oli 6050 kappaletta, joista 2150 oli Sevillejä. Eldoradojen osuus Cadillacin kokonaismyynnistä oli 4 prosentin luokkaa. Cadillacin kokonaismyyntilukema ylitti vuonna 1956 150 000 kappaleen rajan ja se oli sarjassaan ainoa automerkki, joka pystyi moiseen suoritukseen. Vuoden 1956 tarkka myyntiluku oli 154 631 kappaletta.
 ==Mitat==

@@ Rivi 25: / Rivi 25: @@
 '''Eldorado''' oli [[General Motors|General Motors Corporationiin]] kuuluvan [[Cadillac]]-divisioonan vuosina 1953 &ndash; 2002 valmistama kaksiovinen, [[Personal luxury car|personal luxury car]] -segmenttiin kuulunut malli. Eldoradon kilpailijana samassa kastissa voidaan pitää [[Lincoln Mark -sarja]]a. Samassa segmentissä, oman konsernin sisällä, lähimpänä Eldoradoa olivat hinnaltaan huomattavasti edullisemmat [[Buick Riviera]] ja [[Oldsmobile Toronado]].
-Eldorado oli alkuvuosistaan lähtien Cadillacin huippumalleja. Alkuperäinen vuoden 1953 Eldorado convertible ja vuosimallien 1957 &ndash; 1958 Eldorado Brougham olivat aikanaan Cadillacin kalleimpia tarjolla olleita malleja ja edullisimmillaankin Eldorado on ollut Cadillacin toiseksi kallein malli, [[Cadillac Series 70|Cadillac Series 75]]:n jälkeen.
+Eldorado oli alkuvuosistaan lähtien Cadillacin huippumalleja. Alkuperäinen vuoden 1953 Eldorado convertible ja vuosimallien 1957 &ndash; 1960 Eldorado Brougham olivat aikanaan Cadillacin kalleimpia tarjolla olleita malleja ja edullisimmillaankin Eldorado on ollut Cadillacin toiseksi kallein malli, [[Cadillac Series 70|Cadillac Series 75]]:n jälkeen.
 ==1954==

@@ Rivi 93: / Rivi 93: @@
 {{Cadillac aikajana 1930-1979}}
-[[Luokka:Cadillac|Eldorado 2. sukupolvi]]
+[[Luokka:Cadillac|Eldorado 2. sukupolvi|2]]
 [[Luokka:Mallit|Eldorado 2. sukupolvi]]

@@ Rivi 22: / Rivi 22: @@
 |}
 {{Pääartikkeli|Cadillac Eldorado}}
 ==1954==

← Vanhempi versio		Versio 27. lokakuuta 2013 kello 09.03
Rivi 30:		Rivi 30:

	Cadillacin oma 331 kuutiotuumainen V8, yhdellä nelikurkkuislla kaasuttimella ja 8,25:1 puristussuhteella tuotti tehoa 230 hv (SAE brutto) @ 4400 r/min. Vaihteistona oli neliportainen Hydramatic-automaattivaihteisto, jarrut olivat tehostetut hydrauliset rumpujarrut kaikilla pyörillä. Jäykkä taka-akseli oli puolielliptisillä lehtijousilla varustettu, edessä oli Cadillacin jo vuonna 1934 esittelemä [[Dubonnet-pyöräntuenta\|''Knee-Action'' -pyöräntuenta]]. Fleetwoodin valmistama kori kulki GM:n vahvistetuilla sivupalkeilla toteutetun X-rungon ja 8.00-15 ristikudosrenkaiden varassa.		Cadillacin oma 331 kuutiotuumainen V8, yhdellä nelikurkkuislla kaasuttimella ja 8,25:1 puristussuhteella tuotti tehoa 230 hv (SAE brutto) @ 4400 r/min. Vaihteistona oli neliportainen Hydramatic-automaattivaihteisto, jarrut olivat tehostetut hydrauliset rumpujarrut kaikilla pyörillä. Jäykkä taka-akseli oli puolielliptisillä lehtijousilla varustettu, edessä oli Cadillacin jo vuonna 1934 esittelemä [[Dubonnet-pyöräntuenta\|''Knee-Action'' -pyöräntuenta]]. Fleetwoodin valmistama kori kulki GM:n vahvistetuilla sivupalkeilla toteutetun X-rungon ja 8.00-15 ristikudosrenkaiden varassa.
		+
		+	==1955==
		+	[[Tiedosto:1955 Cadillac-02.jpg\|left\|250px]]
		+	Mallivuodelle 1955 Eldorado sai takaosaltaan muista Cadillaceista poikkeavan, uniikin korin. Pulleahkot peräevät olivat Eldoradossa vaihtuneet terävämuotoisiin "haineviin", jollaiset tultaisiin myöhemmin näkemään vuosimallin 1958 muissa Cadillaceissa, samoin kuin Eldoradossa nyt esitelty takavalojen järjestely.
		+
		+	Eldorado sai vakiovarusteekseen teräskehäiset ja alumiinikeskiöllä varustetut ''Sabre-Spoke''-kevytmetallivanteet.
		+
		+	Moottorina oli 331 kuutiotuuman Cadillac-V8, joka oli Eldoradossa varustettu eksklusiivisesti kahdella nelikurkkuisella kaasuttajalla ja antoi 9,0:1 puristussuhteella tehoa 270 hv (SAE brutto) @ 4600 r/min.
		+
		+	Vuoden 1955 Eldoradojen myyntimäärä oli 3950 kappaletta.
		+
		+	==1956==
		+	[[Tiedosto:1956 Cadillac-04.jpg\|right\|250px]]
		+	Mallivuodelle 1956 Eldorado-nimen alle lisättiin kaksiovinen, hardtop coupe -korilla varustettu '''Eldorado [[Cadillac Seville\|Seville]]''', jonka myötä avomalli sai nimen '''Eldorado Biarritz'''.
		+
		+	Eldorado Sevillen vakiovarustukseen kuului ''Vicodec''-vinyyliverhoiltu katto, ja yleisesti sitä pidetään ensimmäisenä mallina, jonka peltikatto on verhoiltu [[Vinyylikatto\|vinyylillä]]. Umpikorimalli oli muiden Cadillacien tapaan mahdollista varustaa lisävarusteena tarjolla olleella ilmastointilaitteella. Täysnahkaverhoilun lisäksi Sevillen istuinmateriaaliksi voitiin valita myös nahka-nylontekstiili -yhdistelmä. Eldoradojen yksinomaisiin koristeisiin kuuluivat konepeiton "tuulenhalkaisijat" sekä mahdollisuus tilata auto kullatulla maskilla ja kullatuilla ''Sabre-Spoke'' -vanteilla.
		+
		+	Moottoriksi oli vaihtunut Cadillacin uusi 365 kuutiotuumainen V8, joka antoi Eldoradossa kahdella kaasuttimella ja 9,75:1 puristussuhteella tehoa 305 hv (SAE brutto) @ 4700 r/min.
		+
		+	Vuosimallin 1956 Eldoradojen myyntilukema oli 6050 kappaletta, joista 2150 oli Sevillejä. Eldoradojen osuus Cadillacin kokonaismyynnistä oli 4 prosentin luokkaa.

	==Mitat==		==Mitat==

@@ Rivi 29: / Rivi 29: @@
 Eroa edullisempiin malleihin haettiin koriste-elementeillä; Eldoradon takahelman peitti kiillotettu alumiinipaneeli ja oviin oli asennettu kullatut vaakuna-emblemmit, joihin kaiverrettiin omistajan nimikirjaimet. Eldoradon vakiovarusteita olivat: ohjaustehostin, jarrutehostin, Hydra-Matic automaattivaihteisto, lämmityslaite, radio, pinnavanteet, valkosivurenkaat, sähkösäätöinen etuistuin, sumuvalot, tuulilasin pesulaite, suuntavilkut, kaksi peruutusvaloa, muoviset häikäisysuojat, häikäisemätön taustapeili, hansikaslokeron automaattinen valo, tavaratilan automaattinen valo, sisätilan automaattiset valot, seisontajarrun merkkivalo, savukkeensytyttimet edessä ja takana, öljykylpy-ilmansuodatin, öljynsuodatin ja rekisterikilpien asennustelineet.
-Cadillacin oma 331 kuutiotuumainen V8, yhdellä nelikurkkuislla kaasuttimella ja 8,25:1 puristussuhteella tuotti tehoa 230 hv (SAE brutto) @ 4400 r/min. Vaihteistona oli neliportainen Hydramatic-automaattivaihteisto, jarrut olivat tehostetut hydrauliset rumpujarrut kaikilla pyörillä. Jäykkä taka-akseli oli puolielliptisillä lehtijousilla varustettu, edessä oli Cadillacin jo vuonna 1934 esittelemä [[Dubonnet-pyöräntuenta|''Knee-Action'' -pyöräntuenta]]. Fleetwoodin valmistama kori kulki GM:n X-rungon ja 8.00-15 ristikudosrenkaiden varassa.
+Cadillacin oma 331 kuutiotuumainen V8, yhdellä nelikurkkuislla kaasuttimella ja 8,25:1 puristussuhteella tuotti tehoa 230 hv (SAE brutto) @ 4400 r/min. Vaihteistona oli neliportainen Hydramatic-automaattivaihteisto, jarrut olivat tehostetut hydrauliset rumpujarrut kaikilla pyörillä. Jäykkä taka-akseli oli puolielliptisillä lehtijousilla varustettu, edessä oli Cadillacin jo vuonna 1934 esittelemä [[Dubonnet-pyöräntuenta|''Knee-Action'' -pyöräntuenta]]. Fleetwoodin valmistama kori kulki GM:n vahvistetuilla sivupalkeilla toteutetun X-rungon ja 8.00-15 ristikudosrenkaiden varassa.
 ==Mitat==