Chevrolet Corvette (C4) - Muutoshistoria

Kustu-2 (26. lokakuuta 2025 kello 20.54)

2025-10-26T20:54:41Z

Tapi0: /* Vaihteistot */

2018-11-08T04:31:54Z

‎Vaihteistot

Tapi0: Tapi0 siirsi sivun Chevrolet Corvette C4 uudelle nimelle Chevrolet Corvette (C4)

2018-11-08T04:27:22Z

Tapi0 siirsi sivun Chevrolet Corvette C4 uudelle nimelle Chevrolet Corvette (C4)

Tapi0 (8. marraskuuta 2018 kello 04.24)

2018-11-08T04:24:33Z

Vaux: /* Rekisteröinti */

2018-08-29T19:51:10Z

‎Rekisteröinti

Fuller (31. toukokuuta 2018 kello 16.42)

2018-05-31T16:42:56Z

Vaux (9. marraskuuta 2016 kello 19.26)

2016-11-09T19:26:04Z

84.251.34.84 (12. huhtikuuta 2014 kello 19.29)

2014-04-12T19:29:46Z

193.209.71.2: /* Moottorit */

2013-11-15T06:57:02Z

‎Moottorit

Cilkkis (26. kesäkuuta 2013 kello 10.19)

2013-06-26T10:19:48Z

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Kuva:800px-1993 Chevrolet Corvette ZR-1.jpg|250px]]|
 valmistaja = General Motors|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat, Kentucky [[Bowling Green Assembly Plant|Bowling Green]]|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat, Kentucky,<br>[[Bowling Green Assembly|Bowling Green]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.gm.com/company/us-operations|Nimeke = Powering the American economy| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = General Motors| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.10.2025}}</ref>|
 valmistusaika = [[1983]] &ndash; [[1996]]|
 luokka = [[Urheiluauto]]|

@@ Rivi 98: / Rivi 98: @@
 === Vaihteistot ===
-Alunperin vaihteistona oli Doug Nash -vaihteisto, joka on nelivaihteinen manuaali, jossa on ylivaihde kolmelle ylimmälle vaihteelle.
+Alunperin vaihteistona oli Doug Nash "4+3" -vaihteisto, joka on nelivaihteinen manuaali, jossa on automaattinen ylivaihde kolmelle ylimmälle vaihteelle.
 Myöhemmin, vuosimallista [[1989]] alkaen, tilalle tuli [[ZF]]:n valmistama kuusivaihteinen manuaalivaihteisto. Sen erikoisuutena on kevyellä osakaasulla kiihdytettäessä vaihto ykköseltä suoraan neloselle. Polttoaineen kulutuksen pienentämiseksi on kakkos- ja kolmosvaihteet lukittu tällöin pois.

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{malli|
-nimi = Chevrolet Corvette<br>(C4)|
+nimi = Chevrolet Corvette (C4)|
 kuva = [[Kuva:800px-1993 Chevrolet Corvette ZR-1.jpg|250px]]|
 valmistaja = General Motors|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat, Kentucky [[Bowling Green Assembly Plant|Bowling Green]]|
-valmistusaika = [[1983]]&ndash;[[1996]]|
+valmistusaika = [[1983]] &ndash; [[1996]]|
 luokka = [[Urheiluauto]]|
 kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
-suunnittelija = |
+suunnittelija = Jerry Palmer (1980) <ref>[https://www.corvettemuseum.org/learn/about-corvette/corvette-hall-of-fame/jerry-palmer/ Jerry Palmer – GM/Chevrolet – 2000 Corvette Hall of Fame] - National Corvette Museum, corvettemuseum.org</ref>|
-pohjalevy = |
+pohjalevy = [[GM Y -pohjalevy]]|
 moottori = [[V8]]|
 huippunopeus = 245&ndash;287 km/h|
-kiihtyvyys = 4,9&ndash;5,7 s (0&ndash;100 km/h)|
+kulutus = 11,4 l/100 km (yhd.)|
 päästöt = |
 hintaluokka = 77 300 € (1994)|
 edeltäjä = [[Chevrolet Corvette C3]]|
@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 {{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette}}
-'''Chevrolet Corvette C4''' on urheiluauto, jonka valmistus aloitettiin vuonna [[1983]], vuosi edellisen Corvetten valmistuksen loppumisen jälkeen. Mallivuoden Corvettea ei ole siis olemassa, vaan autot valmistettiin seuraavan mallivuoden tuotteina.
+Neljännen sukupolven '''Chevrolet Corvette''' on urheiluauto, jonka valmistus aloitettiin 3. tammikuuta [[1983]], vuosi edellisen sukupolven Corvetten valmistuksen loppumisen jälkeen. Mallivuoden 1983 Corvettea ei ole siis olemassa, vaan autot valmistettiin seuraavan mallivuoden tuotteina. Viimeinen C4 Corvette valmistui 20. kesäkuuta [[1996]] <ref>{{Kirjaviite | Nimike = Corvette 50th Anniversary Chapter 1984-2006 | Tekijä = Editors of Consumer Guide | Julkaisupaikka = Lincolnwood, Illinois | Julkaisija = Publications International, Ltd. | Isbn = 0-7853-7987-8 | Vuosi = 2003}}</ref>.
 == Yleistä ==
@@ Rivi 29: / Rivi 29: @@
 === Rekisteröinti ===
-C4 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+C4-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 !Vuosi!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993
 |- bgcolor=#ffffff
@@ Rivi 70: / Rivi 70: @@
 == Tekniikka ==
-Jarrusylinterit on valmistettu alumiinista. Alunperin vaihteistona oli Doug Nash vaihteisto, joka on nelivaihteinen manuaali, jossa on ylivaihde kolmelle ylimmälle vaihteelle. Myöhemmin, vuosimallista [[1989]] alkaen, tilalle tuli [[ZF]]:n valmistama kuusivaihteinen manuaalivaihteisto. Sen erikoisuutena on kevyellä osakaasulla kiihdytettäessä vaihto ykköseltä suoraan neloselle. Polttoaineen kulutuksen pienentämiseksi on kakkos- ja kolmosvaihteet lukittu tällöin pois. Automaattivaihteistona on GM:n oma Turbo Hydra-matic 700R4.
+Jarrusylinterit on valmistettu alumiinista.
-== Moottorit ==
+=== Moottorit ===
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''5.7'''||[[V8]] [[OHV]] 16V||L83||5733 cm<sup>3</sup>||152 kW (205 hv) @ ? r/min||393 Nm @ ? r/min||1984
+|'''5.7'''||[[V8]] [[OHV]] 16V [[Cross-Fire Injection]]||[[Chevrolet L83 -moottori|L83]]||5733 cm<sup>3</sup>||152 kW (205 hv) @ ? r/min||393 Nm @ ? r/min||1984
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''5.7'''||[[V8]] [[OHV]] 16V||L98||5733 cm<sup>3</sup>||181 kW (245 hv) @ 4300 r/min||447 Nm @ 3200 r/min||1985&ndash;1992
+|'''5.7'''||[[V8]] [[OHV]] 16V [[TPI]]||[[Chevrolet L98 -moottori|L98]]||5733 cm<sup>3</sup>||181 kW (245 hv) @ 4300 r/min||447 Nm @ 3200 r/min||1985&ndash;1992
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''5.7'''||[[V8]] [[OHV]] 16V||LT1||5733 cm<sup>3</sup>||207 kW (282 hv) @ 5200 r/min||447 Nm @ 2400 r/min||1992&ndash;1997
+|'''5.7'''||[[V8]] [[OHV]] 16V||[[Chevrolet LT1 -moottori|LT1]]||5733 cm<sup>3</sup>||207 kW (282 hv) @ 5200 r/min||447 Nm @ 2400 r/min||1992&ndash;1997
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''5.7'''||[[V8]] [[OHV]] 16V||LT4||5733 cm<sup>3</sup>||246 kW (330 hv) @ 5800 r/min||461 Nm @ 4500 r/min||1996
+|'''5.7'''||[[V8]] [[OHV]] 16V||[[Chevrolet LT4 -moottori|LT4]]||5733 cm<sup>3</sup>||246 kW (330 hv) @ 5800 r/min||461 Nm @ 4500 r/min||1996
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''B2K'''||[[V8]] [[OHV]] 16V 2x [[Turbo]]|| ||5733 cm<sup>3</sup>||257 kW (345 hv) @ 4000 r/min||610 Nm @ 2800 r/min||1987
+|'''B2K'''||[[V8]] [[OHV]] 16V Twin-[[Turbo]]|| ||5733 cm<sup>3</sup>||257 kW (345 hv) @ 4000 r/min||610 Nm @ 2800 r/min||1987
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''B2K'''||[[V8]] [[OHV]] 16V 2x [[Turbo]]|| ||5733 cm<sup>3</sup>||284 kW (382 hv) @ 4250 r/min||762 Nm @ 2500 r/min||1988&ndash;1989
+|'''B2K'''||[[V8]] [[OHV]] 16V Twin-[[Turbo]]|| ||5733 cm<sup>3</sup>||284 kW (382 hv) @ 4250 r/min||762 Nm @ 2500 r/min||1988&ndash;1989
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''B2K'''||[[V8]] [[OHV]] 16V 2x [[Turbo]]|| ||5733 cm<sup>3</sup>||290 kW (390 hv) @ 4250 r/min||762 Nm @ 2500 r/min||1990
+|'''B2K'''||[[V8]] [[OHV]] 16V Twin-[[Turbo]]|| ||5733 cm<sup>3</sup>||290 kW (390 hv) @ 4250 r/min||762 Nm @ 2500 r/min||1990
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''B2K'''||[[V8]] [[OHV]] 16V 2x [[Turbo]]|| ||5733 cm<sup>3</sup>||335 kW (450 hv) @ 4250 r/min||831 Nm @ 2500 r/min||1991
+|'''B2K'''||[[V8]] [[OHV]] 16V Twin-[[Turbo]]|| ||5733 cm<sup>3</sup>||335 kW (450 hv) @ 4250 r/min||831 Nm @ 2500 r/min||1991
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''ZR-1'''||[[V8]] [[OHV]] 32V||LT5||5733 cm<sup>3</sup>||279 kW (375 hv) @ 6000 r/min||502 Nm @ 4800 r/min||1990&ndash;1992
+|'''ZR-1'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V||[[Chevrolet LT5 -moottori|LT5]]||5727 cm<sup>3</sup>||279 kW (375 hv) @ 6000 r/min||502 Nm @ 4800 r/min||1990&ndash;1992
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''ZR-1'''||[[V8]] [[OHV]] 32V||LT5||5733 cm<sup>3</sup>||302 kW (405 hv) @ 5800 r/min||522 Nm @ 4800 r/min||1993&ndash;1995
+|'''ZR-1'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V||[[Chevrolet LT5 -moottori|LT5]]||5727 cm<sup>3</sup>||302 kW (405 hv) @ 5800 r/min||522 Nm @ 4800 r/min||1993&ndash;1995
 |}
 == Mitat ==
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
+!Malli!!Coupé!!Avoauto
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''Pituus'''||colspan=2|4535 mm
@@ Rivi 112: / Rivi 118: @@
 |'''Akseliväli'''||colspan=2|2444 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1466/1500 mm
+|'''Raideleveys''' (e / t)||colspan=2|1466 mm / 1500 mm
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''Omamassa'''||1595 kg||1620 kg
@@ Rivi 120: / Rivi 126: @@
 |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|76 l
 |}
 {{Chevrolet mallien aikajana 1980-}}

@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 === Rekisteröinti ===
 C4 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-!Vuosi!!1987!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993
+!Vuosi!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Määrä (kpl)'''||6||15||18||9||5||2
+|'''Määrä (kpl)'''||6||4||15||18||9||5||2
 |}

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{malli|
-nimi = Chevrolet Corvette|
+nimi = Chevrolet Corvette<br>(C4)|
-kuva = [[Kuva:800px-1993 Chevrolet Corvette ZR-1.jpg|250px|Chevrolet Corvette C4]]|
+kuva = [[Kuva:800px-1993 Chevrolet Corvette ZR-1.jpg|250px]]|
 valmistaja = General Motors|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat, Kentucky [[Bowling Green Assembly Plant|Bowling Green]]|
-valmistusaika = [[1984]]&ndash;[[1997]]|
+valmistusaika = [[1983]]&ndash;[[1996]]|
 luokka = [[Urheiluauto]]|
 kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
@@ Rivi 12: / Rivi 12: @@
 huippunopeus = 245&ndash;287 km/h|
 kiihtyvyys = 4,9&ndash;5,7 s (0&ndash;100 km/h)|
-iskutilavuus = 5733 cm<sup>3</sup>|
+iskutilavuus = 5700 cm<sup>3</sup><br>350 cid|
 teho = 152&ndash;335 kW|
 päästöt = |
@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = [[Chevrolet Corvette C5]]|
 samaaluokkaa = [[Dodge Viper mk1]]<br>[[Mazda RX-7]]<br>[[Nissan 300ZX]]}}
-'''Chevrolet Corvette C4''' on urheiluauto, jonka valmistus aloitettiin vuonna [[1984]] vuosi edellisen Corvetten valmistuksen loppumisen jälkeen (vuosimallin [[1983]] Corvettea ei ole siis olemassa).
+'''Chevrolet Corvette C4''' on urheiluauto, jonka valmistus aloitettiin vuonna [[1983]], vuosi edellisen Corvetten valmistuksen loppumisen jälkeen. Mallivuoden Corvettea ei ole siis olemassa, vaan autot valmistettiin seuraavan mallivuoden tuotteina.
 == Yleistä ==
@@ Rivi 119: / Rivi 120: @@
 |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|76 l
 |}
 [[Luokka:Chevrolet|Corvette C4]]
 [[Luokka:Mallit|Corvette C4]]

← Vanhempi versio	Versio 8. marraskuuta 2018 kello 04.27
(ei mitään eroa)

@@ Rivi 15: / Rivi 15: @@
 kulutus = 11,4 l/100 km (yhd.)|
 voimanvälitys = [[Takaveto]]|
-hintaluokka = 77.300 € (1994)|
+hintaluokka = 77 300 € (1994)|
 edeltäjä = [[Chevrolet Corvette C3]]|
 seuraaja = [[Chevrolet Corvette C5]]|
@@ Rivi 37: / Rivi 37: @@
 == Erikoismallit ==
-* '''B2K Callaway Twin-Turbo''' versio tuli myyntiin vuonna [[1987]], hinnaltaan tämä oli 19.000 dollaria kalliimpi, kuin perusmalli. Auton virittämisestä vastasi Callaway Cars Inc. Auto oli ns. dealer option eli se täytyi erikseen tilata autoa varattaessa.
+* '''B2K Callaway Twin-Turbo''' versio tuli myyntiin vuonna [[1987]], hinnaltaan tämä oli 19 000 dollaria kalliimpi, kuin perusmalli. Auton virittämisestä vastasi Callaway Cars Inc. Auto oli ns. dealer option eli se täytyi erikseen tilata autoa varattaessa.
 * '''Pace Car Convertible''' - keltaista avomallia käytettiin vuoden [[1986]] Indianapolis 500:n ajoissa pace carina, tämä tarkoitti avomallin paluuta Corvette mallistoon ensimmäistä kertaa vuoden [[1975]] jälkeen ja 7 315 Corvetten avomallia myytiin erikoisena '''Pace Car Replica''' -mallina.
@@ Rivi 45: / Rivi 45: @@
 * '''40th Annivesary''' - vuoden [[1993]] 40th Annivesary varustelu on saatavilla kaikkiin malleihin. Tämän mallin valmistusmäärä on 6 749 kappaletta.
-* '''Grand Sport''' (GS) - tämä malli tuli myyntiin viimeiseksi valmistusvuodeksi, vuodeksi [[1996]] ja sen oli määrä herättää henkiin vuoden [[1963]] Grand Sport mallin aloittamaa perinettä. Tätä mallia valmistettiin 1 000 kappaleen rajoitettu erä, joista 810 on coupéja ja 190 avomallia. Moottorina on korkeatehoinen LT4, josta tehoa irtoaa 330 hv ja vääntöä 461 Nm. Ainoa värivaihtoehto on Amiral Blue, jossa on valkoiset "Viper raidat". Vanteet ovat mustat ja renkaiden yläpuolelta menee punaiset raidat konepellin reunaan.
+* '''Grand Sport''' (GS) - tämä malli tuli myyntiin viimeiseksi valmistusvuodeksi, vuodeksi [[1996]] ja sen oli määrä herättää henkiin vuoden [[1963]] Grand Sport mallin aloittamaa perinettä. Tätä mallia valmistettiin 1 000 kappaleen rajoitettu erä, joista 810 on coupéja ja 190 avomallia. Moottorina on korkeatehoinen LT4, joka tuotti tehoa 330 hv ja vääntöä 461 Nm. Ainoa värivaihtoehto on Amiral Blue, jossa on valkoiset "Viper raidat". Vanteet ovat mustat ja renkaiden yläpuolelta menee punaiset raidat konepellin reunaan.
 * '''Collectors Edition''' - tämä malli on viimeinen C4 malli, värinä on Sebring Silver ja varustelutasossa on eroa muihin malleihin. Mallia valmistettiin 5 412 kappaletta joista 4 031 kappaletta coupéa ja 1 381 kappaletta avomallia.
@@ Rivi 58: / Rivi 58: @@
 Vuonna [[1990]] myyntiin tuli '''Corvette ZR-1''' malli ainoastaan coupé versiona, auto on helppo erottaa perus Corvetteista leveämmästä perästä ja 11" leveistä takarenkaista. Autossa on myös neljä nelikulmaista takavaloa ja keskijarrutusvalo.
-Vuonna [[1991]] sekä ZR-1 että perusmalli saivat kasvojenkohotuksen, jossa sisuta, korin muodot ja vanteet muuttuivat. ZR-1 mallin perä tuli myös perusmalliin.
+Vuonna [[1991]] sekä ZR-1 että perusmalli saivat kasvojenkohotuksen, jossa sisusta, korin muodot ja vanteet muuttuivat. ZR-1 mallin perä tuli myös perusmalliin.
-Vuonna [[1992]] ZR-1 malliin tuli ZR-1 tarrat etulokasuojiin ja ajonhallintajärjstelmästä tuli vakiovaruste.
+Vuonna [[1992]] ZR-1 malliin tuli ZR-1 tarrat etulokasuojiin ja ajonhallintajärjestelmästä tuli vakiovaruste.
-Vuonna [[1993]] ZR-1 mallin sylinterinkansiin tuli Lotuksen suunnittelemia muutoksia, uusi pakosarja ja venttiilijärjestelmä LT5 moottorista, jolloin tämän mallin tehot nousivat 405 hv:seen. Tämän jälkeen malli pysyi samana vuoteen [[1995]] asti, jonka jälkeen tuotanto lopetettiin 6 939 valmistetun kappaleen jälkeen.
+Vuonna [[1993]] ZR-1 mallin sylinterinkansiin tuli Lotuksen suunnittelemia muutoksia, uusi pakosarja ja venttiilijärjestelmä LT5 moottorista, jolloin tämän mallin teho nousi 405 hevosvoimaan. Tämän jälkeen malli pysyi samana vuoteen [[1995]] asti, jonka jälkeen tuotanto lopetettiin 6 939 valmistetun kappaleen jälkeen.
 Vuonna [[1994]] malliin tuli matkustajan puolelle turvatyyny, lisäksi sisustaa uusittiin.

@@ Rivi 35: / Rivi 35: @@
 == Varustelu ==
 Perusvarusteluun kuuluu nestekidenäytöin toteutettu digitaalimittaristo (nopeus ja kierroslukumittarit).
 == Erikoismallit ==