Citroën BX 4WD - Muutoshistoria

Vaux: /* Vertailu 1990 */

2024-04-27T17:01:14Z

‎Vertailu 1990

Vaux: /* Vertailu 1990 */

2024-04-27T16:45:38Z

‎Vertailu 1990

Vaux: /* Vertailu 1990 */

2024-04-26T18:14:57Z

‎Vertailu 1990

Vaux (7. elokuuta 2022 kello 17.13)

2022-08-07T17:13:49Z

85.76.146.18: /* Tekniikka */

2020-10-29T15:53:45Z

‎Tekniikka

Vaux: /* Tekniikka */

2019-12-12T16:04:14Z

‎Tekniikka

Vaux (12. marraskuuta 2019 kello 15.47)

2019-11-12T15:47:08Z

Vaux: /* Vertailu 1990 */

2019-11-12T15:39:28Z

‎Vertailu 1990

Vaux: /* Vertailu 1990 */

2019-11-12T15:34:41Z

‎Vertailu 1990

Vaux (11. marraskuuta 2019 kello 21.19)

2019-11-11T21:19:36Z

@@ Rivi 29: / Rivi 29: @@
 '''Citroën BX 19 GTi 4WD''' sijoittui Tuulilasin 3/1990 7 nelivetoauton vertailussa kolmanneksi (3./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Subaru Legacy (BC/BF/BJ)|Subaru Legacy 2,2 GX 4WD]], 2. [[Opel Vectra A|Opel Vectra 2.0i GL 4x4]], 3. Citroën, 4. [[Peugeot 405 GR X4|Peugeot 405 GR X4]], 5. [[Lancia Prisma|Lancia Prisma Integrale]], 6. [[Mazda 626 (GD)|Mazda 626 2.2i 4WD HB GLX]] ja 7. [[Mitsubishi Galant VI|Mitsubishi Galant GLSi Dynamic-4]].
-Citroënin varustetaso on runsas, esimerkiksi ABS-jarrut, sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä ja takana) sekä keskuslukitus (vain kuljettajan ovesta) ovat vakiovarusteita. Melutaso on alhainen (9/10) ja tavaratila on iso (10/10). Sitä vastoin ajoasento sai TL-lehdeltä moitteita (7/10).
+Citroënin varustetaso on runsas, esimerkiksi ABS-jarrut, sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä ja takana) sekä keskuslukitus (vain kuljettajan ovesta) ovat vakiovarusteita. Radiokasettisoitin pitää ostaa itse. Melutaso on alhainen (9/10) ja tavaratila on iso (10/10). Sitä vastoin ajoasento sai TL-lehdeltä moitteita (7/10).
 Jousitus on mukava kesäisissä olosuhteissa, mutta toisaalta yleensä hyvin toimiva [[kaasunestejousitus]] ei välttämättä toimi hyvin liukkaalla (jäisellä) pinnalla: pyöräkulmat muuttuvat nopeasti, jolloin pyörien ote jäisellä pinnalla irtoaa suhteellisen helposti. Jousitusmukavuus on kiitettävää tasoa (10/10) myös talvella, mutta muuten ajo-ominaisuudet eivät ole jäällä kovin hyvät (30/40), luistot voivat olla äkkinäisiä ja auto puskee. Moottori toimii hyvin (9/10), samoin voimansiirto, ohjaus ja jarrut saivat hyvän arvosanan (9/10).

@@ Rivi 29: / Rivi 29: @@
 '''Citroën BX 19 GTi 4WD''' sijoittui Tuulilasin 3/1990 7 nelivetoauton vertailussa kolmanneksi (3./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Subaru Legacy (BC/BF/BJ)|Subaru Legacy 2,2 GX 4WD]], 2. [[Opel Vectra A|Opel Vectra 2.0i GL 4x4]], 3. Citroën, 4. [[Peugeot 405 GR X4|Peugeot 405 GR X4]], 5. [[Lancia Prisma|Lancia Prisma Integrale]], 6. [[Mazda 626 (GD)|Mazda 626 2.2i 4WD HB GLX]] ja 7. [[Mitsubishi Galant VI|Mitsubishi Galant GLSi Dynamic-4]].
-Citroënin varustetaso on runsas, esimerkiksi ABS-jarrut, sähkötoimiset ikkunannostimet ja keskuslukitus ovat vakiovarusteita. Melutaso on alhainen (9/10) ja tavaratila on iso (10/10). Sitä vastoin ajoasento sai TL-lehdeltä moitteita (7/10).
+Citroënin varustetaso on runsas, esimerkiksi ABS-jarrut, sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä ja takana) sekä keskuslukitus (vain kuljettajan ovesta) ovat vakiovarusteita. Melutaso on alhainen (9/10) ja tavaratila on iso (10/10). Sitä vastoin ajoasento sai TL-lehdeltä moitteita (7/10).
 Jousitus on mukava kesäisissä olosuhteissa, mutta toisaalta yleensä hyvin toimiva [[kaasunestejousitus]] ei välttämättä toimi hyvin liukkaalla (jäisellä) pinnalla: pyöräkulmat muuttuvat nopeasti, jolloin pyörien ote jäisellä pinnalla irtoaa suhteellisen helposti. Jousitusmukavuus on kiitettävää tasoa (10/10) myös talvella, mutta muuten ajo-ominaisuudet eivät ole jäällä kovin hyvät (30/40), luistot voivat olla äkkinäisiä ja auto puskee. Moottori toimii hyvin (9/10), samoin voimansiirto, ohjaus ja jarrut saivat hyvän arvosanan (9/10).

@@ Rivi 27: / Rivi 27: @@
 == Vertailu 1990 ==
-'''Citroën BX 19 GTi 4WD''' sijoittui Tuulilasin 3/1990 7 nelivetoauton vertailussa kolmanneksi (3./7). Varustetaso on runsas, esimerkiksi ABS-jarrut, sähkötoimiset ikkunannostimet ja keskuslukitus ovat vakiovarusteita. Melutaso on alhainen (9/10) ja tavaratila on iso (10/10). Sitä vastoin ajoasento sai TL-lehdeltä moitteita (7/10).
+'''Citroën BX 19 GTi 4WD''' sijoittui Tuulilasin 3/1990 7 nelivetoauton vertailussa kolmanneksi (3./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Subaru Legacy (BC/BF/BJ)|Subaru Legacy 2,2 GX 4WD]], 2. [[Opel Vectra A|Opel Vectra 2.0i GL 4x4]], 3. Citroën, 4. [[Peugeot 405 GR X4|Peugeot 405 GR X4]], 5. [[Lancia Prisma|Lancia Prisma Integrale]], 6. [[Mazda 626 (GD)|Mazda 626 2.2i 4WD HB GLX]] ja 7. [[Mitsubishi Galant VI|Mitsubishi Galant GLSi Dynamic-4]].
 Jousitus on mukava kesäisissä olosuhteissa, mutta toisaalta yleensä hyvin toimiva [[kaasunestejousitus]] ei välttämättä toimi hyvin liukkaalla (jäisellä) pinnalla: pyöräkulmat muuttuvat nopeasti, jolloin pyörien ote jäisellä pinnalla irtoaa suhteellisen helposti. Jousitusmukavuus on kiitettävää tasoa (10/10) myös talvella, mutta muuten ajo-ominaisuudet eivät ole jäällä kovin hyvät (30/40), luistot voivat olla äkkinäisiä ja auto puskee. Moottori toimii hyvin (9/10), samoin voimansiirto, ohjaus ja jarrut saivat hyvän arvosanan (9/10).

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{Malli|
 nimi = Citroën BX 4WD|
-kuva = [[Kuva:Citroen-BX.jpg|250px|Citroën BX]]|
+kuva = [[Kuva:Citroen-BX-valkoinen.jpg|250px|Citroën BX]]|
 valmistaja = Citroën|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska|

@@ Rivi 35: / Rivi 35: @@
 == Tekniikka ==
-Citroën BX 19 GTi 4WD:n nelisylinterisen 16-venttiilisen 1905 cm³ rivimoottorin suurin teho on 88 kW /6000 r/min (DIN, 120 hv) ja suurin vääntömomentti 150 Nm /3000 r/min DIN. Sylinterin mitat ovat 83,0 × 88,0 mm.
+Citroën BX 19 GTi 4WD:n nelisylinterisen 8-venttiilisen 1905 cm³ rivimoottorin suurin teho on 88 kW /6000 r/min (DIN, 120 hv) ja suurin vääntömomentti 150 Nm /3000 r/min DIN. Sylinterin mitat ovat 83,0 × 88,0 mm.
 Neliveto on jatkuva. Voimasta 53 % välitetään etupyörille ja 47 % välitetään takapyörille. Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja. Auto painaa 1195 kiloa.

← Vanhempi versio		Versio 12. joulukuuta 2019 kello 16.04
Rivi 38:		Rivi 38:

	Neliveto on jatkuva. Voimasta 53 % välitetään etupyörille ja 47 % välitetään takapyörille. Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja. Auto painaa 1195 kiloa.		Neliveto on jatkuva. Voimasta 53 % välitetään etupyörille ja 47 % välitetään takapyörille. Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja. Auto painaa 1195 kiloa.
		+
		+	== Rekisteröinti ==
		+	Citroën BX 4WD-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
		+	{\|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
		+	\|- bgcolor=#f9f9f9
		+	!Vuosi!!1990
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''Määrä (kpl)'''\|\|14
		+	\|}

	== Lähteet ==		== Lähteet ==

@@ Rivi 24: / Rivi 24: @@
 == Yleistä ==
-Nelivetoisia BX-malleja oli vuonna 1990 kaksi: BX 19 GTi 4WD (88 kW) ja farmarikorinen BX 19 4WD Break (80 kW). BX 19 GTi 4WD:n neliveto on jatkuva. Vaihteita on viisi. Voimasta (88 kW, 150 Nm) välitetään 53 % eteen ja 47 % taakse. Paino 1195 kiloa, josta 58 % on edessä ja 42 % takana. ABS-jarrut ovat vakiona. ECE-Kulutus: tasaisen 90/120 km/h normikulutus on 7,6 ja 9,5 l/100 km, kaupunkiajossa 12,7 l/100 km.
+Nelivetoisia BX-malleja oli vuonna 1990 kaksi: BX 19 GTi 4WD (88 kW) ja farmarikorinen BX 19 4WD Break (80 kW). BX 19 GTi 4WD:n neliveto on jatkuva. Vaihteita on viisi. Voimasta (88 kW, 150 Nm) välitetään 53 % eteen ja 47 % taakse. Paino 1195 kiloa, josta 58 % on edessä ja 42 % takana. ECE-Kulutus: tasaisen 90/120 km/h normikulutus on 7,6 ja 9,5 l/100 km, kaupunkiajossa 12,7 l/100 km.
 == Vertailu 1990 ==
-'''Citroën BX 19 GTi 4WD''' sijoittui Tuulilasin 3/1990 7 nelivetoauton vertailussa kolmanneksi (3./7). Varustetaso on runsas, esimerkiksi sähköikkunat ja keskuslukitus ovat vakiovarusteita. Melutaso on alhainen (9/10) ja tavaratila on iso (10/10). Sitä vastoin ajoasento sai TL-lehdeltä moitteita (7/10).
+'''Citroën BX 19 GTi 4WD''' sijoittui Tuulilasin 3/1990 7 nelivetoauton vertailussa kolmanneksi (3./7). Varustetaso on runsas, esimerkiksi ABS-jarrut, sähkötoimiset ikkunannostimet ja keskuslukitus ovat vakiovarusteita. Melutaso on alhainen (9/10) ja tavaratila on iso (10/10). Sitä vastoin ajoasento sai TL-lehdeltä moitteita (7/10).
 Jousitus on mukava kesäisissä olosuhteissa, mutta toisaalta yleensä hyvin toimiva [[kaasunestejousitus]] ei välttämättä toimi hyvin liukkaalla (jäisellä) pinnalla: pyöräkulmat muuttuvat nopeasti, jolloin pyörien ote jäisellä pinnalla irtoaa suhteellisen helposti. Jousitusmukavuus on kiitettävää tasoa (10/10) myös talvella, mutta muuten ajo-ominaisuudet eivät ole jäällä kovin hyvät (30/40), luistot voivat olla äkkinäisiä ja auto puskee. Moottori toimii hyvin (9/10), samoin voimansiirto, ohjaus ja jarrut saivat hyvän arvosanan (9/10).

← Vanhempi versio		Versio 12. marraskuuta 2019 kello 15.39
Rivi 30:		Rivi 30:

	Jousitus on mukava kesäisissä olosuhteissa, mutta toisaalta yleensä hyvin toimiva [[kaasunestejousitus]] ei välttämättä toimi hyvin liukkaalla (jäisellä) pinnalla: pyöräkulmat muuttuvat nopeasti, jolloin pyörien ote jäisellä pinnalla irtoaa suhteellisen helposti. Jousitusmukavuus on kiitettävää tasoa (10/10) myös talvella, mutta muuten ajo-ominaisuudet eivät ole jäällä kovin hyvät (30/40), luistot voivat olla äkkinäisiä ja auto puskee. Moottori toimii hyvin (9/10), samoin voimansiirto, ohjaus ja jarrut saivat hyvän arvosanan (9/10).		Jousitus on mukava kesäisissä olosuhteissa, mutta toisaalta yleensä hyvin toimiva [[kaasunestejousitus]] ei välttämättä toimi hyvin liukkaalla (jäisellä) pinnalla: pyöräkulmat muuttuvat nopeasti, jolloin pyörien ote jäisellä pinnalla irtoaa suhteellisen helposti. Jousitusmukavuus on kiitettävää tasoa (10/10) myös talvella, mutta muuten ajo-ominaisuudet eivät ole jäällä kovin hyvät (30/40), luistot voivat olla äkkinäisiä ja auto puskee. Moottori toimii hyvin (9/10), samoin voimansiirto, ohjaus ja jarrut saivat hyvän arvosanan (9/10).
		+
		+	Tuulilasi 3/1990 mittasi talvioloissa Citroën BX 4WD:n kiihtyvyydeksi 30-100 km/h 9,3 sekuntia, mihin pitää lisätä noin 1,5 sekuntia lukemaan 0-100 km/h.
	<ref>Tuulilasi 3/1990</ref>		<ref>Tuulilasi 3/1990</ref>

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = |
 samaaluokkaa = [[Peugeot 405 GR X4]]<br>[[Subaru Legacy I]]}}
-'''Citroën BX 4WD''' on [[Citroën BX]]:n nelivetoinen malli, joka on valmistettiin varsin vähän. Se tuli myyntiin 1980-luvun lopulla, jolloin monet muutkin autonvalmistajat tekivät vastaavia nelivetomalleja keskiluokan autoistaan. Autosta käytettiin myös mallinimeä Citroën BX 4x4.
+'''Citroën BX 4WD''' on [[Citroën BX]]:n nelivetoinen malli, jota on valmistettiin varsin vähän. BX 4WD-malli tuli myyntiin 1980-luvun lopulla, jolloin monet muutkin autonvalmistajat tekivät vastaavia nelivetomalleja keskiluokan autoistaan. Autosta käytettiin myös mallinimeä Citroën BX 4x4.
 == Yleistä ==
-Nelivetoisia malleja oli vuonna 1990 kaksi: BX 19 GTi 4WD (88 kW) ja farmarikorinen BX 19 4WD Break (80 kW). BX 19 GTi 4WD:n neliveto on jatkuva. Vaihteita on viisi. Voimasta (88 kW, 150 Nm) välitetään 53 % eteen ja 47 % taakse. Paino 1195 kiloa, josta 58 % on edessä ja 42 % takana. ABS-jarrut ovat vakiona. ECE-Kulutus: tasaisen 90/120 km/h normikulutus on 7,6 ja 9,5 l/100 km, kaupunkiajossa 12,7 l/100 km.
+Nelivetoisia BX-malleja oli vuonna 1990 kaksi: BX 19 GTi 4WD (88 kW) ja farmarikorinen BX 19 4WD Break (80 kW). BX 19 GTi 4WD:n neliveto on jatkuva. Vaihteita on viisi. Voimasta (88 kW, 150 Nm) välitetään 53 % eteen ja 47 % taakse. Paino 1195 kiloa, josta 58 % on edessä ja 42 % takana. ABS-jarrut ovat vakiona. ECE-Kulutus: tasaisen 90/120 km/h normikulutus on 7,6 ja 9,5 l/100 km, kaupunkiajossa 12,7 l/100 km.
 == Vertailu 1990 ==