Citroën Xsara WRC - Muutoshistoria

Vaux (21. marraskuuta 2019 kello 16.55)

2019-11-21T16:55:00Z

Vaux (21. marraskuuta 2019 kello 16.54)

2019-11-21T16:54:31Z

88.193.233.138 (11. marraskuuta 2007 kello 17.31)

2007-11-11T17:31:54Z

Tapi0 (31. lokakuuta 2007 kello 08.59)

2007-10-31T08:59:37Z

Cilkkis (31. lokakuuta 2007 kello 07.12)

2007-10-31T07:12:55Z

Viken (31. lokakuuta 2007 kello 06.35)

2007-10-31T06:35:48Z

Tapi0: Typo

2007-10-31T01:36:27Z

Typo

Tapi0: Samaa luokkaa

2007-10-31T01:35:38Z

Samaa luokkaa

Miksunderi (16. toukokuuta 2007 kello 09.58)

2007-05-16T09:58:12Z

Miksunderi (16. toukokuuta 2007 kello 09.55)

2007-05-16T09:55:55Z

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Kuva:800px-Citroën Xsara WRC05.JPG|250px|Citroën Xsara WRC]]|
 valmistaja = Citroën|
-valmistusmaa = {{Lippu|Ranska}} Ranska|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska|
 valmistusaika = [[2001]]&ndash;[[2006]]|
 luokka = [[Ralliauto]]|

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Kuva:800px-Citroën Xsara WRC05.JPG|250px|Citroën Xsara WRC]]|
 valmistaja = Citroën|
-valmistusmaa = Ranska|
+valmistusmaa = {{Lippu|Ranska}} Ranska|
 valmistusaika = [[2001]]&ndash;[[2006]]|
 luokka = [[Ralliauto]]|
 kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
 moottori = [[R4]]|
 huippunopeus = |
@@ Rivi 38: / Rivi 40: @@
 * Leveys: 1770 mm
 * Omamassa: 1230 kg (WRC auton minimi)
 [[Luokka:Citroën|Xsara WRC]]
 [[Luokka:Mallit|Xsara WRC]]
 [[Luokka:WRC-autot]]

@@ Rivi 28: / Rivi 28: @@
 == Moottori ==
-Moottori on nelisylinterinen turboahdetti [[DOHC]] moottori.
+Moottori on nelisylinterinen turboahdettu [[DOHC]] moottori.
 *'''2.0''' (1998 cm<sup>3</sup>) - 221 kW (300 hv) @ 5500 r/min

@@ Rivi 18: / Rivi 18: @@
 edeltäjä = |
 seuraaja = [[Citroën C4 WRC]]|
-samaaluokkaa = [[Ford Focus RS WRC]]<br>[[Peugeot 206 WRC]]<br>[[Subaru Impreza WRC]]<br>[[Škoda Fabia WRC]]}}
+samaaluokkaa = [[Ford Focus WRC]]<br>[[Peugeot 206 WRC]]<br>[[Subaru Impreza WRC]]<br>[[Škoda Fabia WRC]]}}
 '''Citroën Xsara WRC''' on [[Citroën]]in ensimmäinen [[WRC]] luokan ralliauto, se esiteltiin vuoden [[2001]] Katalonian rallissa, se perustuu tieliikennekäyttöön tarkoitettuun Xsaraan mutta todellisuudessa autoilla on vain hyvin vähän yhteistä, auto on yksi menestyneimmistä WRC autoista. Citroënin rallitallin johtoon oli nostettu entinen ranskalainen rallikuljettaja Guy Fréquelin. Tallin kuljettajat Philippe Bugalski ja Jesus Puras olivat erittäin nopeita, mutta mekaaniset ongelmat veivät kärkisijat. Jesus Puras ajoi uransa ainoan voiton ja Xsara WRC:n avausvoiton Korsikalla 2001. Thomas Rådström kehitti autoa soralla 2001-2002. Ranskalainen [[Sébastien Loeb]] ajoi sillä voittoon 28 rallissa, lisäksi sillä voitettiin kolme kuljettajien maailmanmestaruutta vuosina [[2004]], [[2005]] ja [[2006]] sekä kolme valmistajien maailmanmestaruutta vuosina [[2003]], [[2004]] ja [[2005]].
@@ Rivi 39: / Rivi 39: @@
 * Omamassa: 1230 kg (WRC auton minimi)
-[[Luokka: Citroën|Xsara WRC]]
+[[Luokka:Citroën|Xsara WRC]]
-[[Luokka: Mallit|Xsara WRC]]
+[[Luokka:Mallit|Xsara WRC]]
-[[Luokka: Ralliautot]]
+[[Luokka:WRC-autot]]

@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 Moottori on nelisylinterinen turboahdetti [[DOHC]] moottori.
-*'''2.0''' (1998 cm<sup>3</sup>) - 300 hv @ 5500 r/min
+*'''2.0''' (1998 cm<sup>3</sup>) - 221 kW (300 hv) @ 5500 r/min
 == Mitat ==
-* Akseliväli: 2 555 mm
+* Akseliväli: 2555 mm
-* Pituus: 4 167 mm
+* Pituus: 4167 mm
-* Leveys: 1 770 mm
+* Leveys: 1770 mm
-* Omamassa: 1 230 kg (WRC auton minimi)
+* Omamassa: 1230 kg (WRC auton minimi)
 [[Luokka: Citroën|Xsara WRC]]
 [[Luokka: Mallit|Xsara WRC]]
 [[Luokka: Ralliautot]]

@@ Rivi 4: / Rivi 4: @@
 valmistaja = Citroën|
 valmistusmaa = Ranska|
-valmistusaika = [[2001]]-[[2006]]|
+valmistusaika = [[2001]]&ndash;[[2006]]|
 luokka = [[Ralliauto]]|
 kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
 moottori = [[R4]]|
-huippunopeus = -|
+huippunopeus = |
-kiihtyvyys = -|
+kiihtyvyys = |
 iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>|
 teho = 300 hv|
-kulutus = -|
+päästöt = |
 voimanvälitys = [[neliveto]]|
-hintaluokka = -|
+hintaluokka = |
-edeltäjä = ei edeltäjää|
+edeltäjä = |
 seuraaja = [[Citroën C4 WRC]]|
-samaaluokkaa = [[Ford Focus WRC]]<br>[[Peugeot 206 WRC]]<br>[[Subaru Impreza WRC]]<br>[[Škoda Fabia WRC]]}}
+samaaluokkaa = [[Ford Focus RS WRC]]<br>[[Peugeot 206 WRC]]<br>[[Subaru Impreza WRC]]<br>[[Škoda Fabia WRC]]}}
 '''Citroën Xsara WRC''' on [[Citroën]]in ensimmäinen [[WRC]] luokan ralliauto, se esiteltiin vuoden [[2001]] Katalonian rallissa, se perustuu tieliikennekäyttöön tarkoitettuun Xsaraan mutta todellisuudessa autoilla on vain hyvin vähän yhteistä, auto on yksi menestyneimmistä WRC autoista. Citroënin rallitallin johtoon oli nostettu entinen ranskalainen rallikuljettaja Guy Fréquelin. Tallin kuljettajat Philippe Bugalski ja Jesus Puras olivat erittäin nopeita, mutta mekaaniset ongelmat veivät kärkisijat. Jesus Puras ajoi uransa ainoan voiton ja Xsara WRC:n avausvoiton Korsikalla 2001. Thomas Rådström kehitti autoa soralla 2001-2002. Ranskalainen [[Sébastien Loeb]] ajoi sillä voittoon 28 rallissa, lisäksi sillä voitettiin kolme kuljettajien maailmanmestaruutta vuosina [[2004]], [[2005]] ja [[2006]] sekä kolme valmistajien maailmanmestaruutta vuosina [[2003]], [[2004]] ja [[2005]].

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{malli|
 nimi = Citroën Xsara WRC|
-kuva = |
+kuva = [[Kuva:800px-Citroën Xsara WRC05.JPG|250px|Citroën Xsara WRC]]|
 valmistaja = Citroën|
 valmistusmaa = Ranska|

← Vanhempi versio		Versio 16. toukokuuta 2007 kello 09.55
Rivi 1:		Rivi 1:
		+	{{malli\|
		+	nimi = Citroën Xsara WRC\|
		+	kuva = \|
		+	valmistaja = Citroën\|
		+	valmistusmaa = Ranska\|
		+	valmistusaika = [[2001]]-[[2006]]\|
		+	luokka = [[Ralliauto]]\|
		+	kori = 3-ovinen [[hatchback]]\|
		+	moottori = [[R4]]\|
		+	huippunopeus = -\|
		+	kiihtyvyys = -\|
		+	iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>\|
		+	teho = 300 hv\|
		+	kulutus = -\|
		+	voimanvälitys = [[neliveto]]\|
		+	hintaluokka = -\|
		+	edeltäjä = ei edeltäjää\|
		+	seuraaja = [[Citroën C4 WRC]]\|
		+	samaaluokkaa = [[Ford Focus WRC]]<br>[[Subaru Impreza WRC]]}}
		+
	'''Citroën Xsara WRC''' on [[Citroën]]in ensimmäinen [[WRC]] luokan ralliauto, se esiteltiin vuoden [[2001]] Katalonian rallissa, se perustuu tieliikennekäyttöön tarkoitettuun Xsaraan mutta todellisuudessa autoilla on vain hyvin vähän yhteistä, auto on yksi menestyneimmistä WRC autoista. Citroënin rallitallin johtoon oli nostettu entinen ranskalainen rallikuljettaja Guy Fréquelin. Tallin kuljettajat Philippe Bugalski ja Jesus Puras olivat erittäin nopeita, mutta mekaaniset ongelmat veivät kärkisijat. Jesus Puras ajoi uransa ainoan voiton ja Xsara WRC:n avausvoiton Korsikalla 2001. Thomas Rådström kehitti autoa soralla 2001-2002. Ranskalainen [[Sébastien Loeb]] ajoi sillä voittoon 28 rallissa, lisäksi sillä voitettiin kolme kuljettajien maailmanmestaruutta vuosina [[2004]], [[2005]] ja [[2006]] sekä kolme valmistajien maailmanmestaruutta vuosina [[2003]], [[2004]] ja [[2005]].		'''Citroën Xsara WRC''' on [[Citroën]]in ensimmäinen [[WRC]] luokan ralliauto, se esiteltiin vuoden [[2001]] Katalonian rallissa, se perustuu tieliikennekäyttöön tarkoitettuun Xsaraan mutta todellisuudessa autoilla on vain hyvin vähän yhteistä, auto on yksi menestyneimmistä WRC autoista. Citroënin rallitallin johtoon oli nostettu entinen ranskalainen rallikuljettaja Guy Fréquelin. Tallin kuljettajat Philippe Bugalski ja Jesus Puras olivat erittäin nopeita, mutta mekaaniset ongelmat veivät kärkisijat. Jesus Puras ajoi uransa ainoan voiton ja Xsara WRC:n avausvoiton Korsikalla 2001. Thomas Rådström kehitti autoa soralla 2001-2002. Ranskalainen [[Sébastien Loeb]] ajoi sillä voittoon 28 rallissa, lisäksi sillä voitettiin kolme kuljettajien maailmanmestaruutta vuosina [[2004]], [[2005]] ja [[2006]] sekä kolme valmistajien maailmanmestaruutta vuosina [[2003]], [[2004]] ja [[2005]].