F-ryhmä - Muutoshistoria

88.193.191.96: /* Kalusto */

2008-04-03T17:29:03Z

‎Kalusto

Viken (30. toukokuuta 2007 kello 06.01)

2007-05-30T06:01:15Z

Miksunderi (1. toukokuuta 2007 kello 16.14)

2007-05-01T16:14:26Z

Uusi sivu

'''F-ryhmä''' on Suomessa toimiva suosittu ralliautoilultulee uokka kaksivetoisille ja ilman [[turbo]]a toimiville [[ralli]]autoille, joiden kansainvälinen luokitus on päättynyt. F-ryhmään koko ajan uutta kalustoa, kun auton kansainvälinen luokitus on voimassa seitsemän vuotta sen valmistuksen päättymisestä.

==F-Cup==

F-ryhmä onkin erityisen suosittu luokka, sillä kaksivetoista kilpailukalustoa, jolta on kansainvälinen luokitus vanhentunut, on Suomessa paljon. Tämän johdosta F-ryhmälle olikin maassa selkeä tilaus. Ensimmäistä kertaa Suomessa ajettiin F-ryhmän autoilla kilpaa vuonna [[1990]]. Seuraavana vuonna perustivat Heikki Poranen ja Pentti Tarkkala F-ryhmälle oman rallisarjan, F-Cupin.

F-Cupin pisteistä kilpaillaan yleisen ja juniorien sarjoissa sekä kahdessa kuutiotilavuusluokassa: yli- ja alle 1600-kuutioisissa. F-ryhmä onkin osanottajamäärällä mitattuna Suomen suosituin rallisarja, ja ajotyyli on usein hyvinkin näyttävää kaksivetoisilla, minkä johdosa rallit ovat myös yleisön suosiossa. Nykyään F-Cupin kisoja järjestetään vuosittain kuusi kappaletta. F-Cupin rallit ovat "pimeitä", eli kilpailut ajetaan ilman nuotteja.

Neste-rallin yhteydessä on järjestetty perinteisesti F-ryhmän autoille ''Vetomies''-kilpailu. Kisa ei kuulu F-Cupiin ja sarjan kisoista poiketen käytössä ovat myös nuotit.

==Kalusto==

Alkujaan F-ryhmä perustettiin harrastusluokaksi, jossa pyrittiin kustannuksen pitämiseen kohtuullisina. Sittemmin kustannukset ovat pikkuhiljaa nousseet, mutta se ei ole vaikuttanut kilpailijamäärään kielteisellä tavalla. Kalleimpien autojen hinnat F-ryhmässä on noin 35 000 euroa, mutta myös alle 10 000 euron hintaisella kalustolla voi hyvin kilpailla.

F-ryhmän alkuvuosina tavallisesti kärkipäässä esiintyivät [[Ford Escort RS 2000]]:t sekä [[Toyota Starlet]]it. Myöhempinä vuosina menestystä on saavutettu [[Opel Kadett]]eilla ja [[Toyota Corolla GT]]:illä. Viime vuosina myös yli 1600-kuutioisten luokassa on pärjätty hyvin [[BMW M3]] -mallilla. Muita, hieman harvinaisempia autoja ovat [[Honda Civic]], [[Volvo 240]] ja [[Mercedez-Benz 190]].

[[Luokka:Ralli]]

@@ Rivi 13: / Rivi 13: @@
 Alkujaan F-ryhmä perustettiin harrastusluokaksi, jossa kustannukset pyrittiin pitämään kohtuullisina. Sittemmin kustannukset ovat pikkuhiljaa nousseet, mutta se ei ole vaikuttanut kilpailijamäärään negatiivisella tavalla. Kalleimpien autojen hinnat F-ryhmässä on noin 35 000 euroa, mutta myös alle 10 000 euron hintaisella kalustolla voi hyvin kilpailla.
-F-ryhmän alkuvuosina tavallisesti kärkipäässä esiintyivät [[Ford Escort RS 2000]]:t sekä [[Toyota Starlet]]it. Myöhempinä vuosina menestystä on saavutettu [[Opel Kadett]]eilla ja [[Toyota Corolla GT]]:illä. Viime vuosina myös yli 1600-kuutioisten luokassa on pärjätty hyvin [[BMW M3]] -mallilla. Muita, hieman harvinaisempia autoja ovat [[Honda Civic]], [[Volvo 240]] ja [[Mercedes-Benz 190]].
+F-ryhmän alkuvuosina tavallisesti kärkipäässä esiintyivät [[Ford Escort RS 2000]]:t sekä [[Toyota Starlet]]it. Myöhempinä vuosina menestystä on saavutettu [[Opel Kadett]]eilla ja [[Toyota Corolla GT]]:illä. Viime vuosina myös yli 1600-kuutioisten luokassa on pärjätty hyvin [[BMW M3]] -mallilla. Muita, hieman harvinaisempia autoja ovat [[Honda Civic]] ja [[Volvo 240]].
 [[Luokka:Ralli]]

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-'''F-ryhmä''' on Suomessa toimiva suosittu ralliautoilultulee uokka kaksivetoisille ja ilman [[turbo]]a toimiville [[ralli]]autoille, joiden kansainvälinen luokitus on päättynyt. F-ryhmään koko ajan uutta kalustoa, kun auton kansainvälinen luokitus on voimassa seitsemän vuotta sen valmistuksen päättymisestä.
+'''F-ryhmä''' on Suomessa toimiva suosittu ralliautoiluokka kaksivetoisille ja ilman [[turbo]]a toimiville [[ralli]]autoille, joiden kansainvälinen luokitus on päättynyt. F-ryhmään tulee koko ajan uutta kalustoa, kun auton kansainvälinen luokitus on voimassa seitsemän vuotta sen valmistuksen päättymisestä.
 ==F-Cup==
@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 F-ryhmä onkin erityisen suosittu luokka, sillä kaksivetoista kilpailukalustoa, jolta on kansainvälinen luokitus vanhentunut, on Suomessa paljon. Tämän johdosta F-ryhmälle olikin maassa selkeä tilaus. Ensimmäistä kertaa Suomessa ajettiin F-ryhmän autoilla kilpaa vuonna [[1990]]. Seuraavana vuonna perustivat Heikki Poranen ja Pentti Tarkkala F-ryhmälle oman rallisarjan, F-Cupin.
-F-Cupin pisteistä kilpaillaan yleisen ja juniorien sarjoissa sekä kahdessa kuutiotilavuusluokassa: yli- ja alle 1600-kuutioisissa. F-ryhmä onkin osanottajamäärällä mitattuna Suomen suosituin rallisarja, ja ajotyyli on usein hyvinkin näyttävää kaksivetoisilla, minkä johdosa rallit ovat myös yleisön suosiossa. Nykyään F-Cupin kisoja järjestetään vuosittain kuusi kappaletta. F-Cupin rallit ovat "pimeitä", eli kilpailut ajetaan ilman nuotteja.
+F-Cupin pisteistä kilpaillaan yleisen ja juniorien sarjoissa sekä kahdessa kuutiotilavuusluokassa: yli- ja alle 1600-kuutioisissa. F-ryhmä onkin osanottajamäärällä mitattuna Suomen suosituin rallisarja ja ajotyyli on usein hyvinkin näyttävää kaksivetoisilla,  minkä vuoksi rallit ovat myös yleisön suosiossa. Nykyään F-Cupin kisoja järjestetään vuosittain kuusi kappaletta. F-Cupin rallit ovat "pimeitä", eli kilpailut ajetaan ilman nuotteja.
 Neste-rallin yhteydessä on järjestetty perinteisesti F-ryhmän autoille ''Vetomies''-kilpailu. Kisa ei kuulu F-Cupiin ja sarjan kisoista poiketen käytössä ovat myös nuotit.
@@ Rivi 11: / Rivi 11: @@
 ==Kalusto==
-Alkujaan F-ryhmä perustettiin harrastusluokaksi, jossa pyrittiin kustannuksen pitämiseen kohtuullisina. Sittemmin kustannukset ovat pikkuhiljaa nousseet, mutta se ei ole vaikuttanut kilpailijamäärään kielteisellä tavalla. Kalleimpien autojen hinnat F-ryhmässä on noin 35 000 euroa, mutta myös alle 10 000 euron hintaisella kalustolla voi hyvin kilpailla.
+Alkujaan F-ryhmä perustettiin harrastusluokaksi, jossa kustannukset pyrittiin pitämään kohtuullisina. Sittemmin kustannukset ovat pikkuhiljaa nousseet, mutta se ei ole vaikuttanut kilpailijamäärään negatiivisella tavalla. Kalleimpien autojen hinnat F-ryhmässä on noin 35 000 euroa, mutta myös alle 10 000 euron hintaisella kalustolla voi hyvin kilpailla.
-F-ryhmän alkuvuosina tavallisesti kärkipäässä esiintyivät [[Ford Escort RS 2000]]:t sekä [[Toyota Starlet]]it. Myöhempinä vuosina menestystä on saavutettu [[Opel Kadett]]eilla ja [[Toyota Corolla GT]]:illä. Viime vuosina myös yli 1600-kuutioisten luokassa on pärjätty hyvin [[BMW M3]] -mallilla. Muita, hieman harvinaisempia autoja ovat [[Honda Civic]], [[Volvo 240]] ja [[Mercedez-Benz 190]].
+F-ryhmän alkuvuosina tavallisesti kärkipäässä esiintyivät [[Ford Escort RS 2000]]:t sekä [[Toyota Starlet]]it. Myöhempinä vuosina menestystä on saavutettu [[Opel Kadett]]eilla ja [[Toyota Corolla GT]]:illä. Viime vuosina myös yli 1600-kuutioisten luokassa on pärjätty hyvin [[BMW M3]] -mallilla. Muita, hieman harvinaisempia autoja ovat [[Honda Civic]], [[Volvo 240]] ja [[Mercedes-Benz 190]].
 [[Luokka:Ralli]]