https://autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Ferrari_J50 Ferrari J50 - Muutoshistoria 2026-04-17T21:47:59Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 https://autowiki.fi/index.php?title=Ferrari_J50&diff=236530&oldid=prev Kustu-2 (30. tammikuuta 2025 kello 20.36) 2025-01-30T20:36:47Z <p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 30. tammikuuta 2025 kello 20.36</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l49" >Rivi 49:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 49:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <del class="diffchange diffchange-inline">Lähde </del>==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <ins class="diffchange diffchange-inline">Lähteet </ins>==</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">&lt;references/&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* http://auto.ferrari.com/en_EN/news-events/news/world-premiere-ferrari-j50/</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* http://auto.ferrari.com/en_EN/news-events/news/world-premiere-ferrari-j50/</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Luokka:Ferrari|J50]]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Luokka:Mallit|J50]]</ins></div></td></tr> </table> Kustu-2 https://autowiki.fi/index.php?title=Ferrari_J50&diff=154819&oldid=prev Tapi0: /* Moottori */ 2016-12-24T11:56:57Z <p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Moottori</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 24. joulukuuta 2016 kello 11.56</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l46" >Rivi 46:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 46:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- bgcolor=#ffffff</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- bgcolor=#ffffff</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|90&amp;deg; [[V8]] [[DOHC]] 32V Twin-Turbo||[[Ferrari F154 CB -moottori|F154 CB]]||3902 cm&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;||514 kW (690 hv) @ <del class="diffchange diffchange-inline">? </del>r/min||<del class="diffchange diffchange-inline">? </del>Nm @ <del class="diffchange diffchange-inline">? </del>r/min</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|90&amp;deg; [[V8]] [[DOHC]] 32V Twin-Turbo||[[Ferrari F154 CB -moottori|F154 CB]]||3902 cm&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;||514 kW (690 hv) @ <ins class="diffchange diffchange-inline">8000 </ins>r/min||<ins class="diffchange diffchange-inline">760 </ins>Nm @ <ins class="diffchange diffchange-inline">3000 </ins>r/min</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähde ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähde ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* http://auto.ferrari.com/en_EN/news-events/news/world-premiere-ferrari-j50/</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* http://auto.ferrari.com/en_EN/news-events/news/world-premiere-ferrari-j50/</div></td></tr> </table> Tapi0 https://autowiki.fi/index.php?title=Ferrari_J50&diff=154818&oldid=prev Tapi0 (24. joulukuuta 2016 kello 11.25) 2016-12-24T11:25:31Z <p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 24. joulukuuta 2016 kello 11.25</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l21" >Rivi 21:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 21:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>seuraaja = |</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>seuraaja = |</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>samaaluokkaa = [[Ferrari 488|Ferrari 488 Spider]]}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>samaaluokkaa = [[Ferrari 488|Ferrari 488 Spider]]}}</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[[Ferrari]] J50''' on 13. joulukuuta [[2016]] Tokiossa esitelty kaksipaikkainen, keskimoottorinen avoauto, joka merkitsee paluuta targa-korityyliin monen pidetyn 1970- ja -80-luvun Ferrarin katuautojen tapaan.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[[Ferrari]] J50''' on 13. joulukuuta [[2016]] Tokiossa esitelty kaksipaikkainen, keskimoottorinen avoauto, joka merkitsee paluuta targa-korityyliin monen pidetyn 1970- ja -80-luvun Ferrarin katuautojen tapaan<ins class="diffchange diffchange-inline">. Tokiossa esitelty J50 oli viimeistelty erityisellä värisävyllä, kolmikerroksisella punaisella, sekä punaista mustalla olevalla sisustuksella somistettuna laadukkaalla nahalla sekä Alcantaralla</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Yleistä ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Yleistä ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>J50 esiteltiin Tokion kansallisessa taidekeskuksessa pidetyssä erikoisjuhlassa, jossa juhlistettiin Ferrarin 50-vuotisjuhlaa Japanissa. Auton on suunnitellut [[Ferrari Styling Centre]] Maranellossa. Vain 10 kappaletta tullaan valmistamaan Ferrarin ''fuorisèrie'' perinteen hengessä ja jokainen valmistetaan yksilöllisesti asiakkaan toiveiden mukaan.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>J50 esiteltiin Tokion kansallisessa taidekeskuksessa pidetyssä erikoisjuhlassa, jossa juhlistettiin Ferrarin 50-vuotisjuhlaa Japanissa. Auton on suunnitellut [[Ferrari Styling Centre]] Maranellossa. Vain 10 kappaletta tullaan valmistamaan Ferrarin ''fuorisèrie''<ins class="diffchange diffchange-inline">-</ins>perinteen hengessä ja jokainen valmistetaan yksilöllisesti asiakkaan toiveiden mukaan.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>J50 perustuu [[Ferrari 488|488 Spider]]iin, mutta kori on uusittu ja omaakin radikaalin futuristiset piirteet erityisen yksilöllisellä luonteella, joka sopii äärimmäisestä innovatiivisesta muotoilusta pitävien asiakkaiden makuun. Muotoilun lähestymistapa johtui halusta luoda hyvin matala avoauto kiteyttäen luontaiset Ferrarin nopealiikkeiset ja ketterät arvot. Tähän päästäkseen vahva dynaaminen jälki näkyy auton sivuprofiilissa johtuen kahden pääpiirteen yhteisvuorovaikutuksesta: Sivuikkunoiden yläreunan kaltevuus, joka jatkuu tuulilasin yläreunasta, ja dramaattisesti alhaalta keulasta nouseva kalteva koristelinja kadoten ovien ilmanottoaukkoihin.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>J50 perustuu [[Ferrari 488|488 Spider]]iin, mutta kori on uusittu ja omaakin radikaalin futuristiset piirteet erityisen yksilöllisellä luonteella, joka sopii äärimmäisestä innovatiivisesta muotoilusta pitävien asiakkaiden makuun. Muotoilun lähestymistapa johtui halusta luoda hyvin matala avoauto kiteyttäen luontaiset Ferrarin nopealiikkeiset ja ketterät arvot. Tähän päästäkseen vahva dynaaminen jälki näkyy auton sivuprofiilissa johtuen kahden pääpiirteen yhteisvuorovaikutuksesta: Sivuikkunoiden yläreunan kaltevuus, joka jatkuu tuulilasin yläreunasta, ja dramaattisesti alhaalta keulasta nouseva kalteva koristelinja kadoten ovien ilmanottoaukkoihin.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l38" >Rivi 38:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 38:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Perä on epäilemättä agressiviininen luonteeltaan, neljän takavalon muotoilun leventäessä autoa visuaalisesti suuren downforcen tuottavan siiven alla. Takadiffuusorit omaavat suihkumoottorien jälkipolttimista inspiroidut muodot antaen autolle voimakkaan asenteen. 20&quot; takovanteet uniikilla designilla ovat valmistettu vain tähän rajoitetun erän malliin.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Perä on epäilemättä agressiviininen luonteeltaan, neljän takavalon muotoilun leventäessä autoa visuaalisesti suuren downforcen tuottavan siiven alla. Takadiffuusorit omaavat suihkumoottorien jälkipolttimista inspiroidut muodot antaen autolle voimakkaan asenteen. 20&quot; takovanteet uniikilla designilla ovat valmistettu vain tähän rajoitetun erän malliin.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Auton sisäpuolella erityinen somistus koristaa urheiluistuimia toistaen takaluukun ääriviivojen muotoilua välittäen erehtymättömän signeeratun ominaisuuden. Hiilikuituinen targa-katto on jaettu kaksiosaiseksi, jotka saa säilöttyä kätevästi istuimien taakse.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Auton sisäpuolella erityinen somistus koristaa urheiluistuimia toistaen takaluukun ääriviivojen muotoilua välittäen erehtymättömän signeeratun ominaisuuden. Hiilikuituinen <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>targa<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>-katto on jaettu kaksiosaiseksi, jotka saa säilöttyä kätevästi istuimien taakse.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottori ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottori ==</div></td></tr> </table> Tapi0 https://autowiki.fi/index.php?title=Ferrari_J50&diff=154817&oldid=prev Tapi0: /* Yleistä */ 2016-12-24T11:15:35Z <p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Yleistä</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 24. joulukuuta 2016 kello 11.15</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l29" >Rivi 29:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 29:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&quot;Kypärän visiiri&quot; -efekti, joka ilmestyy ikkunan tekstuurista, on jäänne Ferrarin avoimista kilpa-auto barchetoista kaukaa 1950-luvulta, musta jakava linja on tulkinta Ferrarin muotoiluvihjauksesta, joka on nähty ikonisissa malleissa kuten [[Ferrari GTO|GTO]], [[Ferrari F40|F40]] ja [[Ferrari F50|F50]]. Kiertäen auton keulaa polven korkeudella, se on pää elementti, joka muuttaa vyölinjan aistumuksen asettaen sen paljon matalemmalle kuin normaalisti, muuttaen J50:n [[barchetta]]ksi.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&quot;Kypärän visiiri&quot; -efekti, joka ilmestyy ikkunan tekstuurista, on jäänne Ferrarin avoimista kilpa-auto barchetoista kaukaa 1950-luvulta, musta jakava linja on tulkinta Ferrarin muotoiluvihjauksesta, joka on nähty ikonisissa malleissa kuten [[Ferrari GTO|GTO]], [[Ferrari F40|F40]] ja [[Ferrari F50|F50]]. Kiertäen auton keulaa polven korkeudella, se on pää elementti, joka muuttaa vyölinjan aistumuksen asettaen sen paljon matalemmalle kuin normaalisti, muuttaen J50:n [[barchetta]]ksi.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Keula on matalempi keskeltä lokasuojien pyöränkaarien noustessa antaen korostetun lihaksikkaan ulkonäön, joka on tyypillinen Ferrarin keskimoottorisille urheiluautoille. Kaksi hiilikuituista ilmaaukkoa keulassa luovat jopa vielä pienentävemmän ja terävemmän ulkonäön keulaan, jossa erityisellä ja dynaamisella profiililla olevat täys-LED-ajovalot alleviivaavat sitä.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">J50 hyötyy yksityiskohtaisesta aerodynaamisesta tuotekehityksestä muutamilla merkittävillä toiminnallisilla ratkaisuilla. Ensinnäkin jäähdyttimet on aseteltu lähelle toisiaan, ja etupuskuri on muotoiltu kokonaan uudelleen. Tuulilasin yläreunaa on laskettu, jolloin enemmän ilmavirtausta pääsee &quot;aero foil&quot;in ja sitä kautta enemmän takaspoilerille.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Hienostunutta peräosiota vallitsee taitava graafisen muotoiluteeman ja kolmiulotteisten elementtien vuorovaikutus. Moottori on kehystetty läpinäkyvällä polykarbonaattikannella, joka on monimutkaisesti muotoiltu antaen visuaalisen ulkonäön kahden erillisen tuen jatkumisesta, joka suojaa kuljettajan ja matkustajan päätä. Poikittainen &quot;aero foil&quot; langettaa sillan tukien väliin, mukaillen tehokkaasti yhtä tunnusomaisimmista piirteistä Ferrarin urheilu prototyypeistä 1960-luvulla.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Perä on epäilemättä agressiviininen luonteeltaan, neljän takavalon muotoilun leventäessä autoa visuaalisesti suuren downforcen tuottavan siiven alla. Takadiffuusorit omaavat suihkumoottorien jälkipolttimista inspiroidut muodot antaen autolle voimakkaan asenteen. 20&quot; takovanteet uniikilla designilla ovat valmistettu vain tähän rajoitetun erän malliin.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Auton sisäpuolella erityinen somistus koristaa urheiluistuimia toistaen takaluukun ääriviivojen muotoilua välittäen erehtymättömän signeeratun ominaisuuden. Hiilikuituinen targa-katto on jaettu kaksiosaiseksi, jotka saa säilöttyä kätevästi istuimien taakse.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottori ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottori ==</div></td></tr> </table> Tapi0 https://autowiki.fi/index.php?title=Ferrari_J50&diff=154810&oldid=prev Tapi0: /* Yleistä */ 2016-12-24T01:57:51Z <p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Yleistä</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 24. joulukuuta 2016 kello 01.57</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l28" >Rivi 28:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 28:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>J50 perustuu [[Ferrari 488|488 Spider]]iin, mutta kori on uusittu ja omaakin radikaalin futuristiset piirteet erityisen yksilöllisellä luonteella, joka sopii äärimmäisestä innovatiivisesta muotoilusta pitävien asiakkaiden makuun. Muotoilun lähestymistapa johtui halusta luoda hyvin matala avoauto kiteyttäen luontaiset Ferrarin nopealiikkeiset ja ketterät arvot. Tähän päästäkseen vahva dynaaminen jälki näkyy auton sivuprofiilissa johtuen kahden pääpiirteen yhteisvuorovaikutuksesta: Sivuikkunoiden yläreunan kaltevuus, joka jatkuu tuulilasin yläreunasta, ja dramaattisesti alhaalta keulasta nouseva kalteva koristelinja kadoten ovien ilmanottoaukkoihin.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>J50 perustuu [[Ferrari 488|488 Spider]]iin, mutta kori on uusittu ja omaakin radikaalin futuristiset piirteet erityisen yksilöllisellä luonteella, joka sopii äärimmäisestä innovatiivisesta muotoilusta pitävien asiakkaiden makuun. Muotoilun lähestymistapa johtui halusta luoda hyvin matala avoauto kiteyttäen luontaiset Ferrarin nopealiikkeiset ja ketterät arvot. Tähän päästäkseen vahva dynaaminen jälki näkyy auton sivuprofiilissa johtuen kahden pääpiirteen yhteisvuorovaikutuksesta: Sivuikkunoiden yläreunan kaltevuus, joka jatkuu tuulilasin yläreunasta, ja dramaattisesti alhaalta keulasta nouseva kalteva koristelinja kadoten ovien ilmanottoaukkoihin.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&quot;Kypärän visiiri&quot; -efekti, joka ilmestyy ikkunan tekstuurista, on jäänne Ferrarin avoimista kilpa-auto barchetoista kaukaa 1950-luvulta, musta jakava linja on tulkinta Ferrarin muotoiluvihjauksesta, joka on nähty ikonisissa malleissa kuten [[Ferrari GTO|GTO]], [[Ferrari F40|F40]] ja [[Ferrari F50|F50]]. Kiertäen auton keulaa polven korkeudella, se on pää elementti, joka muuttaa vyölinjan aistumuksen asettaen sen paljon matalemmalle kuin normaalisti, muuttaen J50:n <del class="diffchange diffchange-inline">barchettaksi</del>.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&quot;Kypärän visiiri&quot; -efekti, joka ilmestyy ikkunan tekstuurista, on jäänne Ferrarin avoimista kilpa-auto barchetoista kaukaa 1950-luvulta, musta jakava linja on tulkinta Ferrarin muotoiluvihjauksesta, joka on nähty ikonisissa malleissa kuten [[Ferrari GTO|GTO]], [[Ferrari F40|F40]] ja [[Ferrari F50|F50]]. Kiertäen auton keulaa polven korkeudella, se on pää elementti, joka muuttaa vyölinjan aistumuksen asettaen sen paljon matalemmalle kuin normaalisti, muuttaen J50:n <ins class="diffchange diffchange-inline">[[barchetta]]ksi</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottori ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottori ==</div></td></tr> </table> Tapi0 https://autowiki.fi/index.php?title=Ferrari_J50&diff=154802&oldid=prev Tapi0 (23. joulukuuta 2016 kello 20.46) 2016-12-23T20:46:34Z <p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 23. joulukuuta 2016 kello 20.46</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Malli|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Malli|</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>nimi = Ferrari J50|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>nimi = Ferrari J50|</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kuva = |</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kuva = <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Tiedosto:Ferrari J50.jpg|250px|Ferrari J50]]</ins>|</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistaja = Ferrari|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistaja = Ferrari|</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistusmaa = &lt;br&gt;{{Lippu|Italia}} Italia|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistusmaa = &lt;br&gt;{{Lippu|Italia}} Italia|</div></td></tr> </table> Tapi0 https://autowiki.fi/index.php?title=Ferrari_J50&diff=154795&oldid=prev Tapi0: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Ferrari J50| kuva = | valmistaja = Ferrari| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia| valmistusaika = 2016 &ndash; 2017| luokka = Urheiluauto| kori =... 2016-12-22T20:25:12Z <p>Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Ferrari J50| kuva = | valmistaja = Ferrari| valmistusmaa = &lt;br&gt;{{Lippu|Italia}} Italia| valmistusaika = <a href="/index.php/2016" title="2016">2016</a> – <a href="/index.php/2017" title="2017">2017</a>| luokka = <a href="/index.php/Urheiluauto" title="Urheiluauto">Urheiluauto</a>| kori =...</p> <p><b>Uusi sivu</b></p><div>{{Malli|<br /> nimi = Ferrari J50|<br /> kuva = |<br /> valmistaja = Ferrari|<br /> valmistusmaa = &lt;br&gt;{{Lippu|Italia}} Italia|<br /> valmistusaika = [[2016]] &amp;ndash; [[2017]]|<br /> luokka = [[Urheiluauto]]|<br /> kori = 2-ovinen [[Roadster]]|<br /> suunnittelija = [[Ferrari Styling Centre]]|<br /> pohjalevy = |<br /> moottori = [[V8]]|<br /> iskutilavuus = 3902 cm&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;|<br /> teho = 514 kW|<br /> voimanvälitys = [[Takaveto]]|<br /> huippunopeus = ? km/h|<br /> kiihtyvyys = ? s (0&amp;ndash;100 km/h)|<br /> kulutus = ?,? l/100 km (yhd. EU)|<br /> päästöt = ?|<br /> hintaluokka = |<br /> edeltäjä = |<br /> seuraaja = |<br /> samaaluokkaa = [[Ferrari 488|Ferrari 488 Spider]]}}<br /> '''[[Ferrari]] J50''' on 13. joulukuuta [[2016]] Tokiossa esitelty kaksipaikkainen, keskimoottorinen avoauto, joka merkitsee paluuta targa-korityyliin monen pidetyn 1970- ja -80-luvun Ferrarin katuautojen tapaan.<br /> <br /> == Yleistä ==<br /> J50 esiteltiin Tokion kansallisessa taidekeskuksessa pidetyssä erikoisjuhlassa, jossa juhlistettiin Ferrarin 50-vuotisjuhlaa Japanissa. Auton on suunnitellut [[Ferrari Styling Centre]] Maranellossa. Vain 10 kappaletta tullaan valmistamaan Ferrarin ''fuorisèrie'' perinteen hengessä ja jokainen valmistetaan yksilöllisesti asiakkaan toiveiden mukaan.<br /> <br /> J50 perustuu [[Ferrari 488|488 Spider]]iin, mutta kori on uusittu ja omaakin radikaalin futuristiset piirteet erityisen yksilöllisellä luonteella, joka sopii äärimmäisestä innovatiivisesta muotoilusta pitävien asiakkaiden makuun. Muotoilun lähestymistapa johtui halusta luoda hyvin matala avoauto kiteyttäen luontaiset Ferrarin nopealiikkeiset ja ketterät arvot. Tähän päästäkseen vahva dynaaminen jälki näkyy auton sivuprofiilissa johtuen kahden pääpiirteen yhteisvuorovaikutuksesta: Sivuikkunoiden yläreunan kaltevuus, joka jatkuu tuulilasin yläreunasta, ja dramaattisesti alhaalta keulasta nouseva kalteva koristelinja kadoten ovien ilmanottoaukkoihin.<br /> <br /> &quot;Kypärän visiiri&quot; -efekti, joka ilmestyy ikkunan tekstuurista, on jäänne Ferrarin avoimista kilpa-auto barchetoista kaukaa 1950-luvulta, musta jakava linja on tulkinta Ferrarin muotoiluvihjauksesta, joka on nähty ikonisissa malleissa kuten [[Ferrari GTO|GTO]], [[Ferrari F40|F40]] ja [[Ferrari F50|F50]]. Kiertäen auton keulaa polven korkeudella, se on pää elementti, joka muuttaa vyölinjan aistumuksen asettaen sen paljon matalemmalle kuin normaalisti, muuttaen J50:n barchettaksi.<br /> <br /> == Moottori ==<br /> J50:n voimanlähteenä on 690 hevosvoimainen erikoisversio 3,9-litraisesta [[V8]]:sta, joka voitti [[International Engine of the Year]] palkinnon [[2016]].<br /> <br /> {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=700px style=&quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&quot;<br /> !colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö<br /> |- bgcolor=#ffffff<br /> |90&amp;deg; [[V8]] [[DOHC]] 32V Twin-Turbo||[[Ferrari F154 CB -moottori|F154 CB]]||3902 cm&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;||514 kW (690 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min<br /> |}<br /> <br /> == Lähde ==<br /> * http://auto.ferrari.com/en_EN/news-events/news/world-premiere-ferrari-j50/</div> Tapi0