Fiat Ducato 1 - Muutoshistoria

Vaux: /* Vertailu 1990, TM */

2024-11-17T14:54:11Z

‎Vertailu 1990, TM

Vaux: /* Vertailu 1990, TM */

2024-11-17T12:41:48Z

‎Vertailu 1990, TM

Vaux: /* Vertailu 1990, TM */

2024-11-17T08:47:10Z

‎Vertailu 1990, TM

Vaux: /* Vertailu 1990 */

2024-11-16T13:11:27Z

‎Vertailu 1990

Vaux: /* Vertailu 1990 */

2024-07-19T14:07:13Z

‎Vertailu 1990

Vaux: /* Vertailu 1990 */

2024-07-19T12:54:14Z

‎Vertailu 1990

Vaux: /* Vertailu 1990 */

2024-07-19T12:33:15Z

‎Vertailu 1990

Vaux (16. marraskuuta 2023 kello 15.33)

2023-11-16T15:33:08Z

Vaux (16. marraskuuta 2023 kello 15.32)

2023-11-16T15:32:14Z

Vaux: Ak: Uusi sivu: '''Fiat Ducato'''n 1. sukupolvi. == Ducato 280/290 (11.1981 – 05.1994) == Ensimmäisen sarjan valmistus alkoi Sevelin Val di Sangron tehtaalla Italiass...

2023-11-16T15:31:36Z

Ak: Uusi sivu: '''Fiat Ducato'''n 1. sukupolvi. == Ducato 280/290 (11.1981 – 05.1994) == Ensimmäisen sarjan valmistus alkoi Sevelin Val di Sangron tehtaalla Italiass...

Uusi sivu

'''[[Fiat Ducato]]'''n 1. sukupolvi.

== [[Fiat Ducato 1|Ducato 280/290]] (11.1981 – 05.1994) ==
Ensimmäisen sarjan valmistus alkoi Sevelin Val di Sangron tehtaalla Italiassa vuonna 1981. Fiat Ducatoa oli saatavilla monilla erilaisilla korirakenteilla. [[Peugeot J5]], [[Citroën C25]], [[Alfa Romeo AR6]] ja [[Talbot Express]] (1986–1992) on sama auto eri merkeillä varustettuna.

=== Moottorit ===
==== Bensiinimoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[PSA 169B -moottori|169B]]||1796 cm3||51 kW (69 hv) @ 4800 r/min||136 Nm @ 2300 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[PSA 170B -moottori|170B]]||1971 cm3||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||147 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[PSA 170B -moottori|170B]]||1971 cm3||57 kW (78 hv) @ 5000 r/min||152 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHV]] 8V kat||[[PSA 170D -moottori|170D]]||1971 cm3||62 kW (84 hv) @ 4750 r/min||160 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[PSA 170C -moottori|170C]]||1971 cm3||63 kW (86 hv) @ 4750 r/min||160 Nm @ 2500 r/min
|}

==== Dieselmoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 D'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Fiat 149B1000 -moottori|149B1000]]||1929 cm3||51 kW (69 hv) @ 4600 r/min||120 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V Turbo||[[Fiat 280A1000 -moottori|280A1000]]||1929 cm3||60 kW (82 hv) @ 4100 r/min||181 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 D'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Sofim 8144.61 -moottori|8144.61]]||2445 cm3||53 kW (72 hv) @ 4200 r/min||147 Nm @ 2400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V Turbo||[[Sofim 8144.21 -moottori|8144.21]]||2445 cm3||68 kW (92 hv) @ 3800 r/min||216 Nm @ 2200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5 D'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Sofim 8144.07 -moottori|8144.07]]/[[Sofim 8144.67 -moottori|8144.67]]||2499 cm3||55 kW (75 hv) @ 4200 r/min||162 Nm @ 2200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V Turbo||[[Sofim 8144.27 -moottori|8144.27]]||2479 cm3||70 kW (95 hv) @ 3800 r/min||216 Nm @ 2000 r/min
|}

==== Sähkömoottori ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''ELETTRA'''||[[Leroy-Somer T29C LT250|T29C LT250]]||43 kW (59 hv) @ 1550 r/min||230 Nm @ 1550 r/min
|}

=== Vertailu 1987 ===
'''Fiat Ducato 10''' voitti jaetusti Tekniikan Maailman 18/1987 4 pakettiauton vertailun (1-2./4). Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän selvästi parhaat (10/10, ainoa etuveto). Kuljettajan paikka on turhan ahdas ja ajoasennossa on toivomisen varaa. Takana on pariovet. <ref>Tekniikan Maailma 18/1987</ref>

=== Vertailu 1990 ===
'''Fiat Ducato 10 Turbo''' sijoittui Tuulilasin 12/1990 10 pakettiauton vertailussa toiseksi (2./10). Fiat Ducato 10 Turbo maksoi Suomessa vuonna [[1990]] 78 700 markkaa.

Ohjaustehostinta ei ole, varustetaso on vaatimaton (7/10). Ajoasennossa on parannettavaa (7/10). Istuimissa ei ole lämmitystä. Melutaso on tyydyttävä (8/10). Suorituskyky on ryhmän paras ja moottorin ominaisuudet ovat mainiot (9/10). Jarrut toimivat hyvin (9, 8). [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 12/1990 mittasi Fiat Ducato 10 Turbon (60 kW) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 20 sekuntia. Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän toiseksi parhaat (42/50). <ref>Tuulilasi 12/1990</ref>

== Lähteet ==
<references/>

[[Luokka:Pakettiautot]]
[[Luokka:Fiat|Ducato 1]]
[[Luokka:Mallit|Ducato 1]]

@@ Rivi 58: / Rivi 58: @@
 '''Fiat Ducato 10 TD''' voitti Tekniikan Maailman 3/1990 10 pakettiauton vertailun (1./10). Vertailun muut autot olivat 2-3. [[Ford Transit II|Ford Transit 100 Van GL]], 2-3. [[Volkswagen Typ 2 (T3)|Volkswagen Transporter Coach]], 4. [[Toyota Hiace mk4|Toyota Hiace XL]], 5-6. [[Mitsubishi L300|Mitsubishi L-300 D GL]], 5-6. [[Nissan Urvan|Nissan King]], 7. [[Mercedes-Benz T 1|Mercedes-Benz 208 D]], 8. [[Mercedes-Benz MB 100|Mercedes-Benz 100 D]], 9-10. [[Mazda E 2200|Mazda Europe 2200 GLX]] ja 9-10. [[Renault Trafic I|Renault Trafic T 1100]]. Fiat Ducato 10 TD maksoi Suomessa vuonna [[1990]] 77 800 markkaa.
-Ajo-ominaisuudet ovat maantiellä hyvät (9/10), mutta ongelmana on huono käsiteltävyys (6/10). Ohjaustehostinta ei ole, joten Ducaton ohjaus on turhan raskas. Suorituskyky on erinomainen ja ryhmän paras (10/10): [[Tekniikan Maailma]] 3/1990 mittasi Fiat Ducato 10 TD:n (60 kW, 1510 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 19,4 sekuntia (kuormattuna). Jarrut ovat tehokkaat (10/10), jarrutusmatka (kuormattuna) 80&ndash;0 km/h 39,8 metriä (lyhyin jarrutusmatka). Kulutus on suurehko (9,7 l/100 km, 7/10). <ref>Tekniikan Maailma 3/1990</ref>
+Tavaratila on iso (9/10). Ducato ei ole mukava (7). Takajousituksena ovat pitkittäiset lehtijouset ja jäykkä taka-akseli. Varusteita on runsaasti (9/10). Peilejä ei säädetä sisältä (puuttuu kaikista) ja niissä ei ole lämmitystä.
 == Lähteet ==

@@ Rivi 58: / Rivi 58: @@
 '''Fiat Ducato 10 TD''' voitti Tekniikan Maailman 3/1990 10 pakettiauton vertailun (1./10). Vertailun muut autot olivat 2-3. [[Ford Transit II|Ford Transit 100 Van GL]], 2-3. [[Volkswagen Typ 2 (T3)|Volkswagen Transporter Coach]], 4. [[Toyota Hiace mk4|Toyota Hiace XL]], 5-6. [[Mitsubishi L300|Mitsubishi L-300 D GL]], 5-6. [[Nissan Urvan|Nissan King]], 7. [[Mercedes-Benz T 1|Mercedes-Benz 208 D]], 8. [[Mercedes-Benz MB 100|Mercedes-Benz 100 D]], 9-10. [[Mazda E 2200|Mazda Europe 2200 GLX]] ja 9-10. [[Renault Trafic I|Renault Trafic T 1100]]. Fiat Ducato 10 TD maksoi Suomessa vuonna [[1990]] 77 800 markkaa.
-Ajo-ominaisuudet ovat maantiellä hyvät (9/10), mutta ongelmana on huono käsiteltävyys (6/10). Ohjaustehostinta ei ole, joten Ducaton ohjaus on turhan raskas. Suorituskyky on erinomainen ja ryhmän paras (10/10). Jarrut ovat tehokkaat (10/10). <ref>Tekniikan Maailma 3/1990</ref>
+Ajo-ominaisuudet ovat maantiellä hyvät (9/10), mutta ongelmana on huono käsiteltävyys (6/10). Ohjaustehostinta ei ole, joten Ducaton ohjaus on turhan raskas. Suorituskyky on erinomainen ja ryhmän paras (10/10): [[Tekniikan Maailma]] 3/1990 mittasi Fiat Ducato 10 TD:n (60 kW, 1510 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 19,4 sekuntia (kuormattuna). Jarrut ovat tehokkaat (10/10), jarrutusmatka (kuormattuna) 80&ndash;0 km/h 39,8 metriä (lyhyin jarrutusmatka). Kulutus on suurehko (9,7 l/100 km, 7/10). <ref>Tekniikan Maailma 3/1990</ref>
 == Lähteet ==

@@ Rivi 56: / Rivi 56: @@
 == Vertailu 1990, TM ==
-'''Fiat Ducato 10 TD''' voitti Tekniikan Maailman 3/1990 10 pakettiauton vertailun (1./10). Fiat Ducato 10 TD maksoi Suomessa vuonna [[1990]] 77 800 markkaa.
+'''Fiat Ducato 10 TD''' voitti Tekniikan Maailman 3/1990 10 pakettiauton vertailun (1./10). Vertailun muut autot olivat 2-3. [[Ford Transit II|Ford Transit 100 Van GL]], 2-3. [[Volkswagen Typ 2 (T3)|Volkswagen Transporter Coach]], 4. [[Toyota Hiace mk4|Toyota Hiace XL]], 5-6. [[Mitsubishi L300|Mitsubishi L-300 D GL]], 5-6. [[Nissan Urvan|Nissan King]], 7. [[Mercedes-Benz T 1|Mercedes-Benz 208 D]], 8. [[Mercedes-Benz MB 100|Mercedes-Benz 100 D]], 9-10. [[Mazda E 2200|Mazda Europe 2200 GLX]] ja 9-10. [[Renault Trafic I|Renault Trafic T 1100]]. Fiat Ducato 10 TD maksoi Suomessa vuonna [[1990]] 77 800 markkaa.
 <ref>Tekniikan Maailma 3/1990</ref>
 == Lähteet ==

@@ Rivi 48: / Rivi 48: @@
 '''Fiat Ducato 10''' voitti jaetusti Tekniikan Maailman 18/1987 4 pakettiauton vertailun (1-2./4). Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän selvästi parhaat (10/10, ainoa etuveto). Kuljettajan paikka on turhan ahdas ja ajoasennossa on toivomisen varaa. Takana on pariovet. <ref>Tekniikan Maailma 18/1987</ref>
-== Vertailu 1990 ==
+== Vertailu 1990, TL ==
 '''Fiat Ducato 10 Turbo''' sijoittui Tuulilasin 12/1990 10 pakettiauton vertailussa toiseksi (2./10). Fiat Ducato 10 Turbo maksoi Suomessa vuonna [[1990]] 78 700 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1. [[Volkswagen T4|Volkswagen Transporter]], 2. Fiat, 3. [[Toyota Hiace mk4|Toyota Hiace D XL]], 4. [[Mitsubishi L300|Mitsubishi L-300 D GL]], 5. [[Ford Transit II|Ford Transit 100 Van GL D]], 6. [[Mercedes-Benz MB 100|Mercedes-Benz 100 D]], 7. [[Renault Trafic I|Renault Trafic T 1100 D]], 8. [[Nissan Urvan|Nissan King D]], 9. [[Mazda E 2200|Mazda Europe 2200 GLX]] ja 10. [[Isuzu Van|Isuzu Midi Van]].
@@ Rivi 54: / Rivi 54: @@
 Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän toiseksi parhaat (42/50). Jarrut toimivat hyvin (9, 8). [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 12/1990 mittasi Fiat Ducato 10 Turbon (60 kW, 1570 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 20 sekuntia. <ref>Tuulilasi 12/1990</ref>
 == Lähteet ==

@@ Rivi 51: / Rivi 51: @@
 '''Fiat Ducato 10 Turbo''' sijoittui Tuulilasin 12/1990 10 pakettiauton vertailussa toiseksi (2./10). Fiat Ducato 10 Turbo maksoi Suomessa vuonna [[1990]] 78 700 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1. [[Volkswagen T4|Volkswagen Transporter]], 2. Fiat, 3. [[Toyota Hiace mk4|Toyota Hiace D XL]], 4. [[Mitsubishi L300|Mitsubishi L-300 D GL]], 5. [[Ford Transit II|Ford Transit 100 Van GL D]], 6. [[Mercedes-Benz MB 100|Mercedes-Benz 100 D]], 7. [[Renault Trafic I|Renault Trafic T 1100 D]], 8. [[Nissan Urvan|Nissan King D]], 9. [[Mazda E 2200|Mazda Europe 2200 GLX]] ja 10. [[Isuzu Van|Isuzu Midi Van]].
-Ohjaustehostinta ei ole, varustetaso on vaatimaton (7/10). Ajoasennossa on parannettavaa (7/10). Istuimissa ei ole lämmitystä. Melutaso on tyydyttävä (8/10). Suorituskyky on ryhmän paras ja moottorin ominaisuudet ovat mainiot (9/10).
+Takaluukku on tyydyttävän iso. Ohjaustehostinta ei ole, varustetaso on vaatimaton (7/10). Ajoasennossa on parannettavaa (7/10). Istuimissa ei ole lämmitystä. Melutaso on tyydyttävä (8/10). Suorituskyky on ryhmän paras ja moottorin ominaisuudet ovat mainiot (9/10).
 Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän toiseksi parhaat (42/50). Jarrut toimivat hyvin (9, 8). [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 12/1990 mittasi Fiat Ducato 10 Turbon (60 kW, 1570 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 20 sekuntia. <ref>Tuulilasi 12/1990</ref>

← Vanhempi versio		Versio 16. marraskuuta 2023 kello 15.33
Rivi 1:		Rivi 1:
		+	[[Kuva:Fiat Ducato I front.jpg\|thumb\|right\|300px\|Fiat Ducato]]
	'''[[Fiat Ducato]]'''n 1. sukupolvi.		'''[[Fiat Ducato]]'''n 1. sukupolvi.

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 '''[[Fiat Ducato]]'''n 1. sukupolvi.
-== [[Fiat Ducato 1|Ducato 280/290]] (11.1981 &ndash; 05.1994) ==
+== Ducato 280/290 (11.1981 &ndash; 05.1994) ==
 Ensimmäisen sarjan valmistus alkoi Sevelin Val di Sangron tehtaalla Italiassa vuonna 1981. Fiat Ducatoa oli saatavilla monilla erilaisilla korirakenteilla. [[Peugeot J5]], [[Citroën C25]], [[Alfa Romeo AR6]] ja [[Talbot Express]] (1986&ndash;1992) on sama auto eri merkeillä varustettuna.
@@ Rivi 44: / Rivi 44: @@
 |}
-=== Vertailu 1987 ===
+== Vertailu 1987 ==
 '''Fiat Ducato 10''' voitti jaetusti Tekniikan Maailman 18/1987 4 pakettiauton vertailun (1-2./4). Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän selvästi parhaat (10/10, ainoa etuveto). Kuljettajan paikka on turhan ahdas ja ajoasennossa on toivomisen varaa. Takana on pariovet. <ref>Tekniikan Maailma 18/1987</ref>
-=== Vertailu 1990 ===
+== Vertailu 1990 ==
 '''Fiat Ducato 10 Turbo''' sijoittui Tuulilasin 12/1990 10 pakettiauton vertailussa toiseksi (2./10). Fiat Ducato 10 Turbo maksoi Suomessa vuonna [[1990]] 78 700 markkaa.