https://autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Fiat_Panda_%28141%29
Fiat Panda (141) - Muutoshistoria
2026-06-05T06:47:36Z
Tämän sivun muutoshistoria
MediaWiki 1.32.4
https://autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Panda_(141)&diff=243525&oldid=prev
Tapi0 (5. maaliskuuta 2026 kello 16.59)
2026-03-05T16:59:38Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 5. maaliskuuta 2026 kello 16.59</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l21" >Rivi 21:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 21:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>seuraaja = [[Fiat Cinquecento]]|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>seuraaja = [[Fiat Cinquecento]]|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>samaaluokkaa = [[Citroën 2CV]]<br>[[Daihatsu Charade]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Suzuki Alto]]}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>samaaluokkaa = [[Citroën 2CV]]<br>[[Daihatsu Charade]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Suzuki Alto]]}}</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{Pääartikkeli|Fiat Panda}}</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[[Fiat Panda]]n''' ensimmäinen sukupolvi (''Tipo 141'') esiteltiin vuonna [[1980]], ja se oli eräänlainen moderni vastine [[Citroën 2CV|rättisitikalle]]. Auton seuraaja esiteltiin vuonna [[2003]], ja se on jo selvästi eriävällä filosofialla suunniteltu kulkuneuvo.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[[Fiat Panda]]n''' ensimmäinen sukupolvi (''Tipo 141'') esiteltiin vuonna [[1980]], ja se oli eräänlainen moderni vastine [[Citroën 2CV|rättisitikalle]]. Auton seuraaja esiteltiin vuonna [[2003]], ja se on jo selvästi eriävällä filosofialla suunniteltu kulkuneuvo.</div></td></tr>
</table>
Tapi0
https://autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Panda_(141)&diff=243522&oldid=prev
Tapi0 (5. maaliskuuta 2026 kello 13.22)
2026-03-05T13:22:26Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 5. maaliskuuta 2026 kello 13.22</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Malli|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Malli|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>nimi = Fiat Panda (141)|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>nimi = Fiat Panda (141)|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kuva = [[<del class="diffchange diffchange-inline">kuva</del>:Fiat_Panda.jpg|250px|Fiat Panda mk1 Open Top]]|</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kuva = [[<ins class="diffchange diffchange-inline">Tiedosto</ins>:Fiat_Panda.jpg|250px|Fiat Panda mk1 Open Top]]|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistaja = Fiat|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistaja = Fiat|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia, Torino|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia, Torino|</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l100" >Rivi 100:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 100:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tavaratila on pieni ja jousitus on kovahko. Ajo-ominaisuudet ovat ongelmattomat. Melutaso on alentunut 4-vaihteseen verrattuna: 100 km/h nopeudessa 75 dB ja 120 km/h nopeudessa 79 dB. <ref>Auto motor und sport 4/1983</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tavaratila on pieni ja jousitus on kovahko. Ajo-ominaisuudet ovat ongelmattomat. Melutaso on alentunut 4-vaihteseen verrattuna: 100 km/h nopeudessa 75 dB ja 120 km/h nopeudessa 79 dB. <ref>Auto motor und sport 4/1983</ref></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Koeajo 1982 <ref>Tuulilasi 5/1982</ref> ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] koeajo 5/1982. Etuovissa ovat [[tuuletusruutu|tuuletusruudut]]. Toisen etuistuimen sekä takaistuimen voi helposti irroittaa. Melutaso on 97 km/h nopeudessa (mittarissa "100 km/h") 81 dB, tuulen suhina on äänekästä.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tuulilasi 5/1982 mittasi '''Fiat Panda 45''':n (33 kW, 700 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 11,2 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 19,1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 31,9 sekuntia. Huippunopeus on 135 km/h. Kulutus oli TL-lehdellä 7,6 l/100 km. Normikulutus: 90/120 km/h ECE-kulutus on 5,8 ja 7,5 l/100 km, kaupunkiajossa 8,4 l/100 km.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1982 <ref>Tuulilasi 6/1982</ref> ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1982 <ref>Tuulilasi 6/1982</ref> ==</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l106" >Rivi 106:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 111:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat pienet, mutta auto rekisteröitiin silti viidelle (4,0 /10). Tavaratila on ryhmän isoin (6,0). Varustetaso on ryhmän niukin (2,7): hansikaslokeroa ei ole ja myös lämpömittari puuttuu. Auto on meluisa. Vaihteita on 4.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat pienet, mutta auto rekisteröitiin silti viidelle (4,0 /10). Tavaratila on ryhmän isoin (6,0). Varustetaso on ryhmän niukin (2,7): hansikaslokeroa ei ole ja myös lämpömittari puuttuu. Auto on meluisa. Vaihteita on 4.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on ryhmän paras. Myös ohjaus on hyvä ja ryhmän paras. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät ja ryhmän parhaat (7,5). Mukavuustaso on tyydyttävä (7,5 /10)<del class="diffchange diffchange-inline">. Tuulilasi 6/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW, 730 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus 130 km/h</del>.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on ryhmän paras. Myös ohjaus on hyvä ja ryhmän paras. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät ja ryhmän parhaat (7,5). Mukavuustaso on tyydyttävä (7,5 /10).</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">TL:n koeajo 5/1982. Etuovissa ovat [[tuuletusruutu|tuuletusruudut]]. Toisen etuistuimen sekä takaistuimen voi helposti irroittaa. Melutaso on 97 km/h nopeudessa (mittarissa "100 km/h") 81 dB, tuulen suhina on äänekästä. [[</del>Tuulilasi <del class="diffchange diffchange-inline">(lehti)|Tuulilasi]] 5</del>/1982 mittasi <del class="diffchange diffchange-inline">'''</del>Fiat Panda 45<del class="diffchange diffchange-inline">'''</del>:n (33 kW, <del class="diffchange diffchange-inline">700 </del>kg) kiihtyvyydeksi <del class="diffchange diffchange-inline">0&ndash;50 km/h 4,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 11,2 sekuntia, </del>0&ndash;100 km/h 19,<del class="diffchange diffchange-inline">1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 31,9 </del>sekuntia. Huippunopeus <del class="diffchange diffchange-inline">on 135 </del>km/h. <del class="diffchange diffchange-inline">Kulutus oli TL-lehdellä 7,6 l/100 km. Normikulutus: 90/120 km/h ECE-kulutus on 5,8 ja 7,5 l/100 km, kaupunkiajossa 8,4 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1982</ref></del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi <ins class="diffchange diffchange-inline">6</ins>/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW, <ins class="diffchange diffchange-inline">730 </ins>kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,<ins class="diffchange diffchange-inline">5 </ins>sekuntia. Huippunopeus <ins class="diffchange diffchange-inline">130 </ins>km/h.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1984 <ref>Tuulilasi 9/1984</ref> ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1984 <ref>Tuulilasi 9/1984</ref> ==</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l115" >Rivi 115:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 120:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Panda on meluisa (4/10) ja istuimissa on parannettavaa (5/10, "telttatuolin" pääntuki on liian matalalla). Ajoasento on kohtalainen (8). Lämpömittari puuttuu (mittaristo 5). Hansikaslokeron kantta ei ole ja rikastimen merkkivalo puuttuu. Näkyvyys on hyvä (9/10). Pandassa on vanhanaikaiset [[tuuletusruutu|tuuletusruudut]], oikean etutuuletusikkunan yläsarana irtosi liimakiinnityksestään. Tuuletus ja lämmitys toimivat tyydyttävästi (7/10). Tavaratila on pieni (6/10).</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Panda on meluisa (4/10) ja istuimissa on parannettavaa (5/10, "telttatuolin" pääntuki on liian matalalla). Ajoasento on kohtalainen (8). Lämpömittari puuttuu (mittaristo 5). Hansikaslokeron kantta ei ole ja rikastimen merkkivalo puuttuu. Näkyvyys on hyvä (9/10). Pandassa on vanhanaikaiset [[tuuletusruutu|tuuletusruudut]], oikean etutuuletusikkunan yläsarana irtosi liimakiinnityksestään. Tuuletus ja lämmitys toimivat tyydyttävästi (7/10). Tavaratila on pieni (6/10).</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fiatin ajo-ominaisuudet ovat tässä ryhmässä hyvät ja selvästi parhaat: suuntavakavuus 10/10, kaarreajo 10, ääritilanteet 9 paitsi jousitus ei toimi erityisen hyvin (7). Ohjaus toimii hyvin (9/10), mutta vaihteisto ei (7). Jarrut toimivat ryhmän jaetusti parhaiten (9/10). Kulutus on pieni. Tuulilasi 9/1984 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW, 690 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 20,7 sekuntia.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fiatin ajo-ominaisuudet ovat tässä ryhmässä hyvät ja selvästi parhaat: suuntavakavuus 10/10, kaarreajo 10, ääritilanteet 9 paitsi jousitus ei toimi erityisen hyvin (7). Ohjaus toimii hyvin (9/10), mutta vaihteisto ei (7). Jarrut toimivat ryhmän jaetusti parhaiten (9/10). Kulutus on pieni.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 9/1984 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW, 690 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 20,7 sekuntia.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Mittaukset ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Mittaukset ==</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l168" >Rivi 168:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 175:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== <del class="diffchange diffchange-inline">Dieselmoottorit </del>===</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== <ins class="diffchange diffchange-inline">Dieselmoottori </ins>===</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet</div></td></tr>
</table>
Tapi0
https://autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Panda_(141)&diff=243509&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1982 Tuulilasi 6/1982 */
2026-03-01T16:27:50Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1982 Tuulilasi 6/1982</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. maaliskuuta 2026 kello 16.27</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l108" >Rivi 108:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 108:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on ryhmän paras. Myös ohjaus on hyvä ja ryhmän paras. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät ja ryhmän parhaat (7,5). Mukavuustaso on tyydyttävä (7,5 /10). Tuulilasi 6/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW, 730 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus 130 km/h.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on ryhmän paras. Myös ohjaus on hyvä ja ryhmän paras. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät ja ryhmän parhaat (7,5). Mukavuustaso on tyydyttävä (7,5 /10). Tuulilasi 6/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW, 730 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus 130 km/h.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>TL:n koeajo 5/1982. Etuovissa ovat [[tuuletusruutu|tuuletusruudut]]. Toisen etuistuimen voi helposti irroittaa. [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1982 mittasi '''Fiat Panda 45''':n (33 kW, 700 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 11,2 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 19,1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 31,9 sekuntia. Huippunopeus on 135 km/h. Kulutus oli TL-lehdellä 7,6 l/100 km. Normikulutus: 90/120 km/h ECE-kulutus on 5,8 ja 7,5 l/100 km, kaupunkiajossa 8,4 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1982</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>TL:n koeajo 5/1982. Etuovissa ovat [[tuuletusruutu|tuuletusruudut]]. Toisen etuistuimen <ins class="diffchange diffchange-inline">sekä takaistuimen </ins>voi helposti irroittaa<ins class="diffchange diffchange-inline">. Melutaso on 97 km/h nopeudessa (mittarissa "100 km/h") 81 dB, tuulen suhina on äänekästä</ins>. [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1982 mittasi '''Fiat Panda 45''':n (33 kW, 700 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 11,2 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 19,1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 31,9 sekuntia. Huippunopeus on 135 km/h. Kulutus oli TL-lehdellä 7,6 l/100 km. Normikulutus: 90/120 km/h ECE-kulutus on 5,8 ja 7,5 l/100 km, kaupunkiajossa 8,4 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1982</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1984 <ref>Tuulilasi 9/1984</ref> ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1984 <ref>Tuulilasi 9/1984</ref> ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Panda_(141)&diff=243508&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1982 Tuulilasi 6/1982 */
2026-03-01T16:21:46Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1982 Tuulilasi 6/1982</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. maaliskuuta 2026 kello 16.21</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l108" >Rivi 108:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 108:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on ryhmän paras. Myös ohjaus on hyvä ja ryhmän paras. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät ja ryhmän parhaat (7,5). Mukavuustaso on tyydyttävä (7,5 /10). Tuulilasi 6/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW, 730 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus 130 km/h.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on ryhmän paras. Myös ohjaus on hyvä ja ryhmän paras. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät ja ryhmän parhaat (7,5). Mukavuustaso on tyydyttävä (7,5 /10). Tuulilasi 6/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW, 730 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus 130 km/h.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>TL:n koeajo 5/1982. [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1982 mittasi '''Fiat Panda 45''':n (33 kW, 700 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 11,2 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 19,1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 31,9 sekuntia. Huippunopeus on 135 km/h. Kulutus oli TL-lehdellä 7,6 l/100 km. Normikulutus: 90/120 km/h ECE-kulutus on 5,8 ja 7,5 l/100 km, kaupunkiajossa 8,4 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1982</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>TL:n koeajo 5/1982<ins class="diffchange diffchange-inline">. Etuovissa ovat [[tuuletusruutu|tuuletusruudut]]. Toisen etuistuimen voi helposti irroittaa</ins>. [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1982 mittasi '''Fiat Panda 45''':n (33 kW, 700 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 11,2 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 19,1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 31,9 sekuntia. Huippunopeus on 135 km/h. Kulutus oli TL-lehdellä 7,6 l/100 km. Normikulutus: 90/120 km/h ECE-kulutus on 5,8 ja 7,5 l/100 km, kaupunkiajossa 8,4 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1982</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1984 <ref>Tuulilasi 9/1984</ref> ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1984 <ref>Tuulilasi 9/1984</ref> ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Panda_(141)&diff=243507&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1982 Tuulilasi 6/1982 */
2026-03-01T16:18:19Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1982 Tuulilasi 6/1982</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. maaliskuuta 2026 kello 16.18</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l107" >Rivi 107:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 107:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on ryhmän paras. Myös ohjaus on hyvä ja ryhmän paras. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät ja ryhmän parhaat (7,5). Mukavuustaso on tyydyttävä (7,5 /10). Tuulilasi 6/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW, 730 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus 130 km/h.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on ryhmän paras. Myös ohjaus on hyvä ja ryhmän paras. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät ja ryhmän parhaat (7,5). Mukavuustaso on tyydyttävä (7,5 /10). Tuulilasi 6/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW, 730 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus 130 km/h.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">TL:n koeajo 5/1982. [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1982 mittasi '''Fiat Panda 45''':n (33 kW, 700 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 11,2 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 19,1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 31,9 sekuntia. Huippunopeus on 135 km/h. Kulutus oli TL-lehdellä 7,6 l/100 km. Normikulutus: 90/120 km/h ECE-kulutus on 5,8 ja 7,5 l/100 km, kaupunkiajossa 8,4 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1982</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1984 <ref>Tuulilasi 9/1984</ref> ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1984 <ref>Tuulilasi 9/1984</ref> ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Panda_(141)&diff=243486&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1982 Tuulilasi 6/1982 */
2026-03-01T13:44:54Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1982 Tuulilasi 6/1982</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. maaliskuuta 2026 kello 13.44</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l104" >Rivi 104:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 104:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Panda 45''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 6/1982 3 pikkuauton vertailussa toiseksi (2./3). Vertailun muut autot olivat 1 [[Daihatsu Charade (G10)|Daihatsu Charade XG]] ja 3. [[Suzuki Alto 1|Suzuki Alto FX]]. Kolmesta toimittajasta kaksi olisi valinnut Pandan. Fiat Panda 45 maksoi 34 500 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Panda 45''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 6/1982 3 pikkuauton vertailussa toiseksi (2./3). Vertailun muut autot olivat 1 [[Daihatsu Charade (G10)|Daihatsu Charade XG]] ja 3. [[Suzuki Alto 1|Suzuki Alto FX]]. Kolmesta toimittajasta kaksi olisi valinnut Pandan. Fiat Panda 45 maksoi 34 500 markkaa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat pienet, mutta auto rekisteröitiin silti viidelle (4,0 /10). Tavaratila on ryhmän isoin (6,0). <del class="diffchange diffchange-inline">Varustelutaso </del>on <del class="diffchange diffchange-inline">niukka </del>(2,7): hansikaslokeroa ei ole ja myös lämpömittari puuttuu. Auto on meluisa. Vaihteita on 4.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat pienet, mutta auto rekisteröitiin silti viidelle (4,0 /10). Tavaratila on ryhmän isoin (6,0). <ins class="diffchange diffchange-inline">Varustetaso </ins>on <ins class="diffchange diffchange-inline">ryhmän niukin </ins>(2,7): hansikaslokeroa ei ole ja myös lämpömittari puuttuu. Auto on meluisa. Vaihteita on 4.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on ryhmän paras. Myös ohjaus on hyvä ja ryhmän paras. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät ja ryhmän parhaat (7,5). Mukavuustaso on tyydyttävä (7,5 /10). Tuulilasi 6/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW, 730 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus 130 km/h.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on ryhmän paras. Myös ohjaus on hyvä ja ryhmän paras. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät ja ryhmän parhaat (7,5). Mukavuustaso on tyydyttävä (7,5 /10). Tuulilasi 6/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW, 730 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus 130 km/h.</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Panda_(141)&diff=243482&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1982 Tuulilasi 6/1982 */
2026-03-01T13:43:22Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1982 Tuulilasi 6/1982</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. maaliskuuta 2026 kello 13.43</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l104" >Rivi 104:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 104:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Panda 45''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 6/1982 3 pikkuauton vertailussa toiseksi (2./3). Vertailun muut autot olivat 1 [[Daihatsu Charade (G10)|Daihatsu Charade XG]] ja 3. [[Suzuki Alto 1|Suzuki Alto FX]]. Kolmesta toimittajasta kaksi olisi valinnut Pandan. Fiat Panda 45 maksoi 34 500 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Panda 45''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 6/1982 3 pikkuauton vertailussa toiseksi (2./3). Vertailun muut autot olivat 1 [[Daihatsu Charade (G10)|Daihatsu Charade XG]] ja 3. [[Suzuki Alto 1|Suzuki Alto FX]]. Kolmesta toimittajasta kaksi olisi valinnut Pandan. Fiat Panda 45 maksoi 34 500 markkaa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat pienet, mutta auto rekisteröitiin silti viidelle (4,0 /10). Tavaratila on ryhmän isoin. Varustelutaso on niukka: hansikaslokeroa ei ole ja myös lämpömittari puuttuu. Auto on meluisa. Vaihteita on 4.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat pienet, mutta auto rekisteröitiin silti viidelle (4,0 /10). Tavaratila on ryhmän isoin <ins class="diffchange diffchange-inline">(6,0)</ins>. Varustelutaso on niukka <ins class="diffchange diffchange-inline">(2,7)</ins>: hansikaslokeroa ei ole ja myös lämpömittari puuttuu. Auto on meluisa. Vaihteita on 4.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on ryhmän paras. Myös ohjaus on hyvä ja ryhmän paras. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät ja ryhmän parhaat (7,5). Mukavuustaso on tyydyttävä (7,5 /10). Tuulilasi 6/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW, 730 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus 130 km/h.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on ryhmän paras. Myös ohjaus on hyvä ja ryhmän paras. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät ja ryhmän parhaat (7,5). Mukavuustaso on tyydyttävä (7,5 /10). Tuulilasi 6/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW, 730 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus 130 km/h.</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Panda_(141)&diff=243480&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1982 Tuulilasi 6/1982 */
2026-03-01T13:38:09Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1982 Tuulilasi 6/1982</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. maaliskuuta 2026 kello 13.38</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l104" >Rivi 104:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 104:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Panda 45''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 6/1982 3 pikkuauton vertailussa toiseksi (2./3). Vertailun muut autot olivat 1 [[Daihatsu Charade (G10)|Daihatsu Charade XG]] ja 3. [[Suzuki Alto 1|Suzuki Alto FX]]. Kolmesta toimittajasta kaksi olisi valinnut Pandan. Fiat Panda 45 maksoi 34 500 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Panda 45''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 6/1982 3 pikkuauton vertailussa toiseksi (2./3). Vertailun muut autot olivat 1 [[Daihatsu Charade (G10)|Daihatsu Charade XG]] ja 3. [[Suzuki Alto 1|Suzuki Alto FX]]. Kolmesta toimittajasta kaksi olisi valinnut Pandan. Fiat Panda 45 maksoi 34 500 markkaa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tavaratila on ryhmän isoin. Varustelutaso on niukka: hansikaslokeroa ei ole ja myös lämpömittari puuttuu. Auto on meluisa. Vaihteita on 4.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Sisätilat ovat pienet, mutta auto rekisteröitiin silti viidelle (4,0 /10). </ins>Tavaratila on ryhmän isoin. Varustelutaso on niukka: hansikaslokeroa ei ole ja myös lämpömittari puuttuu. Auto on meluisa. Vaihteita on 4.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on ryhmän paras. Myös ohjaus on hyvä ja ryhmän paras. Tuulilasi 6/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus 130 km/h.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on ryhmän paras. Myös ohjaus on hyvä ja ryhmän paras<ins class="diffchange diffchange-inline">. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät ja ryhmän parhaat (7,5). Mukavuustaso on tyydyttävä (7,5 /10)</ins>. Tuulilasi 6/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW<ins class="diffchange diffchange-inline">, 730 kg</ins>) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus 130 km/h.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1984 <ref>Tuulilasi 9/1984</ref> ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1984 <ref>Tuulilasi 9/1984</ref> ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Panda_(141)&diff=243478&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1982 Tuulilasi 6/1982 */
2026-03-01T13:29:39Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1982 Tuulilasi 6/1982</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. maaliskuuta 2026 kello 13.29</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l104" >Rivi 104:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 104:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Panda 45''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 6/1982 3 pikkuauton vertailussa toiseksi (2./3). Vertailun muut autot olivat 1 [[Daihatsu Charade (G10)|Daihatsu Charade XG]] ja 3. [[Suzuki Alto 1|Suzuki Alto FX]]. Kolmesta toimittajasta kaksi olisi valinnut Pandan. Fiat Panda 45 maksoi 34 500 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Panda 45''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 6/1982 3 pikkuauton vertailussa toiseksi (2./3). Vertailun muut autot olivat 1 [[Daihatsu Charade (G10)|Daihatsu Charade XG]] ja 3. [[Suzuki Alto 1|Suzuki Alto FX]]. Kolmesta toimittajasta kaksi olisi valinnut Pandan. Fiat Panda 45 maksoi 34 500 markkaa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tavaratila on ryhmän isoin. Varustelutaso on niukka: hansikaslokeroa ei ole ja myös lämpömittari puuttuu. Auto on meluisa.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tavaratila on ryhmän isoin. Varustelutaso on niukka: hansikaslokeroa ei ole ja myös lämpömittari puuttuu. Auto on meluisa<ins class="diffchange diffchange-inline">. Vaihteita on 4</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on ryhmän paras. Myös ohjaus on hyvä ja ryhmän paras. Tuulilasi 6/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus 130 km/h.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on ryhmän paras. Myös ohjaus on hyvä ja ryhmän paras. Tuulilasi 6/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus 130 km/h.</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Panda_(141)&diff=243469&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1982 Tuulilasi 6/1982 */
2026-03-01T12:50:19Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1982 Tuulilasi 6/1982</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. maaliskuuta 2026 kello 12.50</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l104" >Rivi 104:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 104:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Panda 45''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 6/1982 3 pikkuauton vertailussa toiseksi (2./3). Vertailun muut autot olivat 1 [[Daihatsu Charade (G10)|Daihatsu Charade XG]] ja 3. [[Suzuki Alto 1|Suzuki Alto FX]]. Kolmesta toimittajasta kaksi olisi valinnut Pandan. Fiat Panda 45 maksoi 34 500 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Panda 45''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 6/1982 3 pikkuauton vertailussa toiseksi (2./3). Vertailun muut autot olivat 1 [[Daihatsu Charade (G10)|Daihatsu Charade XG]] ja 3. [[Suzuki Alto 1|Suzuki Alto FX]]. Kolmesta toimittajasta kaksi olisi valinnut Pandan. Fiat Panda 45 maksoi 34 500 markkaa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on ryhmän paras. Tuulilasi 6/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus 130 km/h.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Tavaratila on ryhmän isoin. Varustelutaso on niukka: hansikaslokeroa ei ole ja myös lämpömittari puuttuu. Auto on meluisa.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pandan suuntavakavuus on <ins class="diffchange diffchange-inline">ryhmän paras. Myös ohjaus on hyvä ja </ins>ryhmän paras. Tuulilasi 6/1982 mittasi Fiat Panda 45:n (33 kW) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus 130 km/h.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1984 <ref>Tuulilasi 9/1984</ref> ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1984 <ref>Tuulilasi 9/1984</ref> ==</div></td></tr>
</table>
Vaux