Kustu: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...

2024-04-07T23:07:48Z

Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...

Uusi sivu

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Ford Explorer EV (CX740)
|-
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:ExplorerEV.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Ford of Europe]] ([[Ford Motor Company]]) {{Lippu|GER}} Köln, Saksa
|-
|'''Valmistusaika'''|| [[2024]] –
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''|| [[J-segmentti]]
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''|| 5-ovinen [[crossover]]
|- bgcolor="#f9f9f9" - class="hiddenStructure{{{suunnittelija}}}"
|'''[[Ajoneuvosuunnittelu|Suunnittelija]]'''||Jordan Demkiw
|- class="hiddenStructure{{{pohjalevy}}}"
|'''[[Ajoneuvosuunnittelu|Pohjalevy]]'''|| [[Volkswagen Group MEB -pohjalevy|VW Group MEB]]
|- bgcolor="#f9f9f9" - class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
|'''[[Sähkömoottori|Moottori]]'''|| [[Sähköauto]]
|- class="hiddenStructure{{{teho}}}"
|'''[[Teho]]'''|| 170–250 kW
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
|'''Voimanvälitys'''|| [[Takaveto]], [[Neliveto]]
|- class="hiddenStructure{{{kiihtyvyys}}}"
|'''Kiihtyvyys'''||
|- bgcolor="#f9f9f9" - class="hiddenStructure{{{huippunopeus}}}"
|'''Huippunopeus'''||
|- class="hiddenStructure{{{kulutus}}}"
|'''Kulutus'''||
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{päästöt}}}"
|'''[[Hiilidioksidi|CO2-päästöt]]'''||
|- class="hiddenStructure{{{hintaluokka}}}"
|'''Hintaluokka'''||alk. 47.590€
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
|'''Edeltäjä'''||
|- class="hiddenStructure{{{seuraaja}}}"
|'''Seuraaja'''||
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
|'''Samaa luokkaa'''||[[Škoda Enyaq iV]] [[Hyundai Ioniq 5]] [[Tesla Model Y]] [[Volkswagen ID.4]] [[Kia EV6]]
|}

'''Explorer EV''' on Fordin vuodesta [[2024]] asti valmistama [[crossover]]malli. Se on tarkoitettu erityisesti Euroopan markkinoille, eikä sitä pidä sekoittaa polttomoottoriseen ja kooltaan huomattavasti suurempaan [[Ford Explorer (U625)|Exploreriin]], jota myytiin Euroopassakin vuoteen 2024 asti.

== Yleistä ==

Explorer EV esiteltiin maaliskuun 2023 lopussa. Fordin mallistossa se sijoittuu [[Ford Puma (crossover)|Puman]] ja [[Ford Mustang Mach-E|Mustang Mach-E]]:n väliin. Vuonna 2019 sovitun [[Volkswagen]]in ja Fordin yhteistyön vuoksi Explorer EV perustuu pitkälti Volkswagenin sähköautomalleihin, erityisesti [[Volkswagen ID.4|ID.4]] -malliin. ID.4:ään verrattuna Fordin suunnittelijat halusivat luoda lyhyemmän takaosan, siirtää A-pilarit kauemmas taaksepäin ja antaa autolle suuremman [[raideleveys|raideleveyden]]. Explorerissa on myös erilaiset iskunvaimentimet, renkaat ja jousituksen viritys sisarmalliin verrattuna. Fordin näillä muutoksilla haluttiin varmistaa se, että Explorer EV tuntuisi Fordilta ajettavuutensa puolesta.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autoexpress.co.uk/ford/explorer/357552/new-ford-explorer-price-specs-launch-and-sale-dates| Nimeke = New Ford Explorer: prices, specs and full details for the all-electric SUV| Tekijä = Alastair Crooks| Ajankohta = 27.3.2024| Julkaisu = www.autoexpress.co.uk| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 8.4.2024| Selite = }}</ref>

Autoa saa kahtena eri tehoisena takavetomallina, ja malliston huipulla on myös nelivetoversio. Halvin takavetoinen malli tuottaa 125 kW (170 hv) tehoa ja tehokkaampi 210 kW (286 hv). Nelivetoversio puolestaan tuottaa 250 kW (340 hv) tehoa. 125 kW -versiossa akun koko on 55 kWh ja toimintamatkaksi ilmoitetaan 350 kilometriä. Tehokkaammassa takavetoversiossa ja nelivetoversiossa akun koko on 82 kWh. Ilmoitettu toimintamatka on ensiksi mainitulle on 540 kilometriä ja jälkimmäiselle 490 kilometriä. Kaikissa malleissa lataus välillä 10-80 prosenttia kestää alle 25 minuuttia.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motor1.com/news/658289/ford-explorer-ev-debut/| Nimeke = Ford Explorer EV Is A VW MEB-Based SUV For Europe Priced From $48,500| Tekijä = Dan Mihalascu| Ajankohta = 21.3.2024| Julkaisu = www.motor1.com| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 8.4.2024| Selite = }}</ref>

=== Varustelu ===
Explorer EV on Fordin ensimmäinen malli Euroopassa, joka pystyy vaihtamaan kaistaa automaattisesti tutkien ja kameroiden avulla. Myös pysäköinti ja parkkiruudusta pois tuleminen tapahtuu täysin automaattisesti. Sisätiloissa lämmitetyillä etuistuimilla on vakiona hierontatoiminto. ''Select'' -perusmallissa on vakiona on myös sähkösäätöinen kuljettajan istuin, kaksialueinen automaatti-ilmastointi, etänä säädettävä ajoakun lämmitys, älyavain ja tummennetut takaikkunat. Mittaristonäyttö on kooltaan 5,3 tuumaa ja keskusnäyttö on 14,6-tuumainen. Keskusnäyttöä voi myös kallistaa jopa 30 astetta. ''Premium'' -varustelutaso lisää lämmitettävän ohjauspyörän, B&O:n audiojärjestelmän, sähkötoimisen takaluukun ja matriisiajovalot. Lisäksi panoraamalasikatto on saatavana lisävarusteena.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/tayssahkoisen-ford-explorerin-hinnat-lahtevat-47-590-eurosta/| Nimeke = Täyssähköisen Ford Explorerin hinnat lähtevät 47 590 eurosta| Tekijä = TONI JALOVAARA| Ajankohta = 26.3.2024| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 8.4.2024| Selite = }}</ref>

<gallery widths=250>
Tiedosto:ExplorerEVtaka.jpg|Explorer EV
Tiedosto:ExplorerEVsisä.jpg
</gallery>

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!align="left"| !! Explorer EV
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Pituus'''|| 4468 mm
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Leveys'''|| 1871 mm
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Korkeus'''|| 1630 mm
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Akseliväli'''|| 2767 mm
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Lähteet ==
<references/>

[[Luokka:Ford|Explorer EV]]
[[Luokka:Mallit|Explorer EV]]
[[Luokka:Sähköautot]]

Ford Explorer EV - Muutoshistoria

Kustu: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...