Ford Orion mk1 - Muutoshistoria

Vaux: /* Dieselvertailu 1985, TL */

2026-02-22T12:28:32Z

‎Dieselvertailu 1985, TL

Vaux (22. helmikuuta 2026 kello 11.28)

2026-02-22T11:28:10Z

Vaux: /* Dieselvertailu */

2026-02-22T08:34:32Z

‎Dieselvertailu

Vaux: /* Dieselvertailu */

2026-02-22T08:30:59Z

‎Dieselvertailu

Vaux: /* Vertailu 1984, TL */

2025-08-16T09:20:52Z

‎Vertailu 1984, TL

Vaux: /* Vertailu 1984, TL */

2025-08-16T09:17:50Z

‎Vertailu 1984, TL

Vaux: /* Vertailu 1984, TL */

2025-08-16T09:12:20Z

‎Vertailu 1984, TL

Vaux: /* Vertailu 1983 */

2025-08-16T09:07:21Z

‎Vertailu 1983

Vaux: /* Dieselvertailu */

2022-08-01T17:16:49Z

‎Dieselvertailu

Vaux: /* Dieselvertailu */

2022-08-01T17:14:11Z

‎Dieselvertailu

@@ Rivi 51: / Rivi 51: @@
 '''Ford Orion DL''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa kahdeksanneksi (8./9). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. [[Volkswagen Jetta (Typ 1G)|VW Jetta CL Diesel]], 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo 340|Volvo 340 Diesel]], 7. [[Opel Ascona C|Opel Ascona 1.6 D LS]], 8. Ford ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]]. Diesel-Orion esiteltiin keväällä [[1984]].
-Orionin sisätilat ovat ahtaat ja koko ryhmän pienimmät (6/10), auto on kapea.  Tavaratila on iso (10/10). Ajoasento on erinomainen (10/10). Melutaso on alhainen (9/10).
+Orionin sisätilat ovat ahtaat ja koko ryhmän pienimmät (6/10), auto on kapea.  Tavaratila on iso (10/10). Ajoasento on erinomainen (10/10). Melutaso on alhainen (9/10). Varustetaso on köyhä (6/10). Kuljettajan istuimessa on lämmitys. Lämmitettävä polttoainesuodatin puuttuu, mikä vaikeuttaa moottorin toimintaa kylmässä (puuttuu 7:stä, on 2:ssa).
-Varustetaso on köyhä (6/10). Kuljettajan istuimessa on lämmitys. Lämmitettävä polttoainesuodatin puuttuu, mikä vaikeuttaa moottorin toimintaa kylmässä (puuttuu 7:stä, on 2:ssa). Viitosen välitys on turhan pitkä ja se ei kytkeydy helposti (vaihteisto 6/10, huonoin).
+Ajo-ominaisuudet ovat heikot ja ryhmän toiseksi huonoimmat (27/40). Uraherkkyys on ongelma (6/10) ja suuntavakavuus on heikko (6/10, ryhmän huonoimmat arvosanat). Käytös ääritilanteissa 7, jousitus toimii kohtalaisesti (8/10). Ohjaus toimii hyvin (9). Viitosvaihde kytkeytyy huonosti ("karatevaihteet", vaihteisto 6/10, huonoin) ja sen välitys on liian pitkä.
 Tuulilasi 2/1985 mittasi Ford Orion DL:n (40 kW, 1010 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 20,7 sekuntia (ankara pakkanen, talvirenkain). Suorituskyky on heikohko (29/40, toiseksi huonoin). Kulutus on pieni, TL-lehdellä 6,7 l/100 km (hirmupakkasista huolimatta). <ref>Tuulilasi 2/1985</ref>

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = [[Ford Orion mk2]]|
 samaaluokkaa = [[Citroën BX]]<br>[[Fiat Regata]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Mazda 626]]<br>[[Peugeot 305]]<br>[[Rover 200 (SD3)|Rover 200]]<br>[[Toyota Carina]]<br>[[Volkswagen Jetta|VW Jetta]]}}
-Ensimmäisen '''[[Ford Orion]]'''in valmistus aloitettiin vuonna [[1983]]. Tekniikaltaan se vastasi [[Ford Escort mk3|Escort mk3]]:sta.
+Ensimmäisen sukupolven '''[[Ford Orion]]'''in valmistus aloitettiin vuonna [[1983]], esiteltiin kesällä [[1983]]. Tekniikaltaan se vastasi [[Ford Escort mk3|Escort mk3]]:sta.
 == Yleistä ==
@@ Rivi 48: / Rivi 48: @@
 Jousitus on mukava, mutta muuten ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa. Suuntavakavuus on heikko ja kori "kelluu" poikkisuunnassa. Takapää ohjaa kulkua ja myös veltto käytös heikentää kaarreajo-ominaisuuksia. [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1984 mittasi Ford Orion 1.6 GL:n (58 kW, 930 kg, 5-portainen vaihteisto) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,0 sekuntia. Kulutus on ryhmän pienin, TL-lehdellä 7,6 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1984</ref>
-== Dieselvertailu ==
+== Dieselvertailu 1985, TL ==
-'''Ford Orion DL''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa kahdeksanneksi (8./9). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. [[Volkswagen Jetta mk2|VW Jetta CL Diesel]], 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo 340|Volvo 340 Diesel]], 7. [[Opel Ascona C|Opel Ascona 1.6 D LS]], 8. Ford ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]].
+'''Ford Orion DL''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa kahdeksanneksi (8./9). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. [[Volkswagen Jetta (Typ 1G)|VW Jetta CL Diesel]], 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo 340|Volvo 340 Diesel]], 7. [[Opel Ascona C|Opel Ascona 1.6 D LS]], 8. Ford ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]]. Diesel-Orion esiteltiin keväällä [[1984]].
-Orionin sisätilat ovat ahtaat ja koko ryhmän pienimmät (6/10).  Tavaratila on iso (10/10). Ajoasento on erinomainen (10/10). Melutaso on alhainen (9/10). Ajo-ominaisuudet ovat heikot ja ryhmän toiseksi huonoimmat (27/40). Uraherkkyys on ongelma (6/10) ja suuntavakavuus on heikko (6/10, ryhmän huonoimmat arvosanat). Käytös ääritilanteissa 7, jousitus toimii kohtalaisesti (8/10).
+Orionin sisätilat ovat ahtaat ja koko ryhmän pienimmät (6/10), auto on kapea.  Tavaratila on iso (10/10). Ajoasento on erinomainen (10/10). Melutaso on alhainen (9/10).
 Varustetaso on köyhä (6/10). Kuljettajan istuimessa on lämmitys. Lämmitettävä polttoainesuodatin puuttuu, mikä vaikeuttaa moottorin toimintaa kylmässä (puuttuu 7:stä, on 2:ssa). Viitosen välitys on turhan pitkä ja se ei kytkeydy helposti (vaihteisto 6/10, huonoin).
-Tuulilasi 2/1985 mittasi Ford Orion DL:n (40 kW, 1010 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 20,7 sekuntia (ankara pakkanen, talvirenkain). Suorituskyky on heikohko (29/40, toiseksi huonoin). <ref>Tuulilasi 2/1985</ref>
+Ajo-ominaisuudet ovat heikot ja ryhmän toiseksi huonoimmat (27/40). Uraherkkyys on ongelma (6/10) ja suuntavakavuus on heikko (6/10, ryhmän huonoimmat arvosanat). Käytös ääritilanteissa 7, jousitus toimii kohtalaisesti (8/10). Ohjaus toimii hyvin (9). Viitosvaihde kytkeytyy huonosti ("karatevaihteet", 6) ja sen välitys on liian pitkä.
 == Moottorit ==

@@ Rivi 49: / Rivi 49: @@
 == Dieselvertailu ==
-'''Ford Orion DL''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa kahdeksanneksi (8./9). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. [[Volkswagen Jetta mk2|VW Jetta CL Diesel]], 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo 34x|Volvo 340 Diesel]], 7. [[Opel Ascona C|Opel Ascona 1.6 D LS]], 8. Ford ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]].
+'''Ford Orion DL''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa kahdeksanneksi (8./9). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. [[Volkswagen Jetta mk2|VW Jetta CL Diesel]], 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo 340|Volvo 340 Diesel]], 7. [[Opel Ascona C|Opel Ascona 1.6 D LS]], 8. Ford ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]].
 Orionin sisätilat ovat ahtaat ja koko ryhmän pienimmät (6/10).  Tavaratila on iso (10/10). Ajoasento on erinomainen (10/10). Melutaso on alhainen (9/10). Ajo-ominaisuudet ovat heikot ja ryhmän toiseksi huonoimmat (27/40). Uraherkkyys on ongelma (6/10) ja suuntavakavuus on heikko (6/10, ryhmän huonoimmat arvosanat). Käytös ääritilanteissa 7, jousitus toimii kohtalaisesti (8/10).

@@ Rivi 49: / Rivi 49: @@
 == Dieselvertailu ==
-'''Ford Orion DL''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa kahdeksanneksi (8./9). Sisätilat ovat ahtaat ja koko ryhmän pienimmät (6/10).  Tavaratila on iso (10/10). Ajoasento on erinomainen (10/10). Melutaso on alhainen (9/10). Ajo-ominaisuudet ovat heikot ja ryhmän toiseksi huonoimmat (27/40). Uraherkkyys on ongelma (6/10) ja suuntavakavuus on heikko (6/10, ryhmän huonoimmat arvosanat). Käytös ääritilanteissa 7, jousitus toimii kohtalaisesti (8/10).
+'''Ford Orion DL''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa kahdeksanneksi (8./9). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. [[Volkswagen Jetta mk2|VW Jetta CL Diesel]], 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo 34x|Volvo 340 Diesel]], 7. [[Opel Ascona C|Opel Ascona 1.6 D LS]], 8. Ford ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]].
 Varustetaso on köyhä (6/10). Kuljettajan istuimessa on lämmitys. Lämmitettävä polttoainesuodatin puuttuu, mikä vaikeuttaa moottorin toimintaa kylmässä (puuttuu 7:stä, on 2:ssa). Viitosen välitys on turhan pitkä ja se ei kytkeydy helposti (vaihteisto 6/10, huonoin).
 Tuulilasi 2/1985 mittasi Ford Orion DL:n (40 kW, 1010 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 20,7 sekuntia (ankara pakkanen, talvirenkain). Suorituskyky on heikohko (29/40, toiseksi huonoin). <ref>Tuulilasi 2/1985</ref>

@@ Rivi 44: / Rivi 44: @@
 == Vertailu 1984, TL ==
-'''Ford Orion 1.6 GL''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]]in 5/1984 9 auton vertailussa toiseksi (2./9). Sisätilat ovat pienehköt (7/10), tavaratila on iso (10/10). Melutaso on alhainen (10/10).
+'''Ford Orion 1.6 GL''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]]in 5/1984 9 auton vertailussa toiseksi (2./9). Sisätilat ovat pienehköt (7/10), mutta tavaratila on iso (10/10). Ajoasento on hyvä (9). Melutaso on alhainen (10/10).
 Jousitus on mukava, mutta muuten ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa. Suuntavakavuus on heikko ja kori "kelluu" poikkisuunnassa. Takapää ohjaa kulkua ja myös veltto käytös heikentää kaarreajo-ominaisuuksia. [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1984 mittasi Ford Orion 1.6 GL:n (58 kW, 930 kg, 5-portainen vaihteisto) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,0 sekuntia. Kulutus on ryhmän pienin, TL-lehdellä 7,6 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1984</ref>

← Vanhempi versio		Versio 16. elokuuta 2025 kello 09.07
Rivi 42:		Rivi 42:

	[[Tekniikan Maailma]] 20/1983 mittasi Ford Orion 1,3 GL:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,5 sekuntia, 0–80 km/h 9,2 sekuntia, 0–100 km/h 14,4 sekuntia ja 0–120 km/h 22,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 20/1983</ref>		[[Tekniikan Maailma]] 20/1983 mittasi Ford Orion 1,3 GL:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,5 sekuntia, 0–80 km/h 9,2 sekuntia, 0–100 km/h 14,4 sekuntia ja 0–120 km/h 22,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 20/1983</ref>
		+
		+	== Vertailu 1984, TL ==
		+	'''Ford Orion 1.6 GL''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)\|Tuulilasi]]in 5/1984 9 auton vertailussa toiseksi (2./9). [[Tuulilasi (lehti)\|Tuulilasi]] 5/1984 mittasi Ford Orion 1.6 GL:n (58 kW, 930 kg, 5-portainen vaihteisto) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,0 sekuntia. <ref>Tuulilasi 5/1984</ref>

	== Dieselvertailu ==		== Dieselvertailu ==

@@ Rivi 50: / Rivi 50: @@
 Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. [[Volkswagen Jetta mk2|VW Jetta CL Diesel]], 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo 34x|Volvo 340 Diesel]], 7. [[Opel Ascona C|Opel Ascona 1.6 D LS]], 8. Ford Orion DL ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]].
-Tuulilasi 2/1985 mittasi Ford Orion DL:n (40 kW, 1010 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 20,7 sekuntia (ankara pakkanen, talvirenkain). <ref>Tuulilasi 2/1985</ref>
+Tuulilasi 2/1985 mittasi Ford Orion DL:n (40 kW, 1010 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 20,7 sekuntia (ankara pakkanen, talvirenkain). Suorituskyky on heikohko (29/40, toiseksi huonoin). <ref>Tuulilasi 2/1985</ref>
 == Moottorit ==