<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Ford_Zeta_-moottori</id>
	<title>Ford Zeta -moottori - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Ford_Zeta_-moottori"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zeta_-moottori&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-01T17:18:12Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zeta_-moottori&amp;diff=128855&amp;oldid=prev</id>
		<title>M1kk0: Korjattu linkki duratec-artikkeliin</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zeta_-moottori&amp;diff=128855&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2014-07-30T16:57:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Korjattu linkki duratec-artikkeliin&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 30. heinäkuuta 2014 kello 16.57&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;80-luvun loppupuolella Ford kehitti Zeta -moottorin, se on 16 venttiilinen rivi-4 moottori, jolla Ford aikoi korvata vanhat [[Ford OHC -moottori|OHC]] ja [[Ford CVH -moottori|CVH]] -moottorit.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;80-luvun loppupuolella Ford kehitti Zeta -moottorin, se on 16 venttiilinen rivi-4 moottori, jolla Ford aikoi korvata vanhat [[Ford OHC -moottori|OHC]] ja [[Ford CVH -moottori|CVH]] -moottorit.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Ford]] suunnitteli Zetan jakamaan joitain tiettyjä osia muiden, kuten pienemmän [[Ford Sigma -moottori|Sigma]]n sekä [[Ford Duratec -&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;moottoriDuratec &lt;/del&gt;V6]]:n kanssa. Zetan sylinterihalkaisija sekä iskunpituus ovat samat kuin 2-venttiilisessä CVH -moottorissa. Ford Power Products myy Zetaa 1.8 ja 2.0 litraisena versioina MVH -nimellä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Ford]] suunnitteli Zetan jakamaan joitain tiettyjä osia muiden, kuten pienemmän [[Ford Sigma -moottori|Sigma]]n sekä [[Ford Duratec -&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;moottori|Duratec &lt;/ins&gt;V6]]:n kanssa. Zetan sylinterihalkaisija sekä iskunpituus ovat samat kuin 2-venttiilisessä CVH -moottorissa. Ford Power Products myy Zetaa 1.8 ja 2.0 litraisena versioina MVH -nimellä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Moottorien tuotanto Zeteciksi nimettynä alkoi Walesissa, Fordin Bridgendin tehtaalla syyskuussa 1991. Myöhemmin moottoreita alettiin tuottaa myös Saksan Colognessa vuonna 1992 sekä vuonna 1993 Meksikossa, Chihuahuassa. Ensimmäiset Zetecit olivat 1.8 litraisia, 2.0 litraisten tullessa perässä markkinoille. Viimeinen ''Zeta'' Zetec tuotettiin 10.12 vuonna 2004 Bridgendin tehtaalla. Yli 3 500 000 moottoria valmistettiin tällä tehtaalla.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Moottorien tuotanto Zeteciksi nimettynä alkoi Walesissa, Fordin Bridgendin tehtaalla syyskuussa 1991. Myöhemmin moottoreita alettiin tuottaa myös Saksan Colognessa vuonna 1992 sekä vuonna 1993 Meksikossa, Chihuahuassa. Ensimmäiset Zetecit olivat 1.8 litraisia, 2.0 litraisten tullessa perässä markkinoille. Viimeinen ''Zeta'' Zetec tuotettiin 10.12 vuonna 2004 Bridgendin tehtaalla. Yli 3 500 000 moottoria valmistettiin tällä tehtaalla.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>M1kk0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zeta_-moottori&amp;diff=114948&amp;oldid=prev</id>
		<title>M1kk0: Korjatttu linkki BC -vaihteistoon</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zeta_-moottori&amp;diff=114948&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2013-02-19T19:38:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Korjatttu linkki BC -vaihteistoon&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 19. helmikuuta 2013 kello 19.38&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l5&quot; &gt;Rivi 5:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 5:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Moottorien tuotanto Zeteciksi nimettynä alkoi Walesissa, Fordin Bridgendin tehtaalla syyskuussa 1991. Myöhemmin moottoreita alettiin tuottaa myös Saksan Colognessa vuonna 1992 sekä vuonna 1993 Meksikossa, Chihuahuassa. Ensimmäiset Zetecit olivat 1.8 litraisia, 2.0 litraisten tullessa perässä markkinoille. Viimeinen ''Zeta'' Zetec tuotettiin 10.12 vuonna 2004 Bridgendin tehtaalla. Yli 3 500 000 moottoria valmistettiin tällä tehtaalla.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Moottorien tuotanto Zeteciksi nimettynä alkoi Walesissa, Fordin Bridgendin tehtaalla syyskuussa 1991. Myöhemmin moottoreita alettiin tuottaa myös Saksan Colognessa vuonna 1992 sekä vuonna 1993 Meksikossa, Chihuahuassa. Ensimmäiset Zetecit olivat 1.8 litraisia, 2.0 litraisten tullessa perässä markkinoille. Viimeinen ''Zeta'' Zetec tuotettiin 10.12 vuonna 2004 Bridgendin tehtaalla. Yli 3 500 000 moottoria valmistettiin tällä tehtaalla.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Moottori sopii Ford [[Ford Type 9 -vaihteisto|T9]], [[Ford &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Type IB5 &lt;/del&gt;-vaihteisto|B5/iB5]], [[Ford CD4E -vaihteisto|CD4E]] sekä [[Ford MTX-75 -vaihteisto|MTX-75]] -vaihteistoihin käyttäen samaa pulttijakoa kuin [[Ford Kent -moottori#Crossflow|Crossflow]] -moottori.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Moottori sopii Ford [[Ford Type 9 -vaihteisto|T9]], [[Ford &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;BC &lt;/ins&gt;-vaihteisto|B5/iB5]], [[Ford CD4E -vaihteisto|CD4E]] sekä [[Ford MTX-75 -vaihteisto|MTX-75]] -vaihteistoihin käyttäen samaa pulttijakoa kuin [[Ford Kent -moottori#Crossflow|Crossflow]] -moottori.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Käyttökohteet==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Käyttökohteet==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>M1kk0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zeta_-moottori&amp;diff=114941&amp;oldid=prev</id>
		<title>M1kk0: /* 2.0 */ Mondeo unohtu listasta</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zeta_-moottori&amp;diff=114941&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2013-02-19T17:43:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;2.0: &lt;/span&gt; Mondeo unohtu listasta&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 19. helmikuuta 2013 kello 17.43&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l56&quot; &gt;Rivi 56:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 56:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* 2001-2005 [[Ford Escape]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* 2001-2005 [[Ford Escape]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* 2001-2005 [[Mazda Tribute]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* 2001-2005 [[Mazda Tribute]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* 1993-2000 [[Ford Mondeo]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Katso myös==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Katso myös==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>M1kk0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zeta_-moottori&amp;diff=114763&amp;oldid=prev</id>
		<title>M1kk0: Ak: Uusi sivu: 80-luvun loppupuolella Ford kehitti Zeta -moottorin, se on 16 venttiilinen rivi-4 moottori, jolla Ford aikoi korvata vanhat OHC ja CVH -m...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zeta_-moottori&amp;diff=114763&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2013-02-11T13:55:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ak: Uusi sivu: 80-luvun loppupuolella Ford kehitti Zeta -moottorin, se on 16 venttiilinen rivi-4 moottori, jolla Ford aikoi korvata vanhat &lt;a href=&quot;/index.php/Ford_OHC_-moottori&quot; title=&quot;Ford OHC -moottori&quot;&gt;OHC&lt;/a&gt; ja &lt;a href=&quot;/index.php/Ford_CVH_-moottori&quot; title=&quot;Ford CVH -moottori&quot;&gt;CVH&lt;/a&gt; -m...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;80-luvun loppupuolella Ford kehitti Zeta -moottorin, se on 16 venttiilinen rivi-4 moottori, jolla Ford aikoi korvata vanhat [[Ford OHC -moottori|OHC]] ja [[Ford CVH -moottori|CVH]] -moottorit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Ford]] suunnitteli Zetan jakamaan joitain tiettyjä osia muiden, kuten pienemmän [[Ford Sigma -moottori|Sigma]]n sekä [[Ford Duratec -moottoriDuratec V6]]:n kanssa. Zetan sylinterihalkaisija sekä iskunpituus ovat samat kuin 2-venttiilisessä CVH -moottorissa. Ford Power Products myy Zetaa 1.8 ja 2.0 litraisena versioina MVH -nimellä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Moottorien tuotanto Zeteciksi nimettynä alkoi Walesissa, Fordin Bridgendin tehtaalla syyskuussa 1991. Myöhemmin moottoreita alettiin tuottaa myös Saksan Colognessa vuonna 1992 sekä vuonna 1993 Meksikossa, Chihuahuassa. Ensimmäiset Zetecit olivat 1.8 litraisia, 2.0 litraisten tullessa perässä markkinoille. Viimeinen ''Zeta'' Zetec tuotettiin 10.12 vuonna 2004 Bridgendin tehtaalla. Yli 3 500 000 moottoria valmistettiin tällä tehtaalla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Moottori sopii Ford [[Ford Type 9 -vaihteisto|T9]], [[Ford Type IB5 -vaihteisto|B5/iB5]], [[Ford CD4E -vaihteisto|CD4E]] sekä [[Ford MTX-75 -vaihteisto|MTX-75]] -vaihteistoihin käyttäen samaa pulttijakoa kuin [[Ford Kent -moottori#Crossflow|Crossflow]] -moottori.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Käyttökohteet==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; align=&amp;quot;right&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ '''Zetec:n valmistuspaikat'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Tehdas&lt;br /&gt;
! Markkina-alue&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bridgend, Wales&lt;br /&gt;
| Eurooppa&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Cologne, Saksa&lt;br /&gt;
| Eurooppa&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Valencia, Espanja&lt;br /&gt;
| Eurooppa&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Chihuahua, Meksiko&lt;br /&gt;
| Pohjois-Amerikka&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Jhongli, Taiwan&lt;br /&gt;
| Aasia&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| İnönü, Eskişehir, Turkki&lt;br /&gt;
| Useat ari markkinat&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* [[Ford Mondeo]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Fiesta]] 1992&amp;amp;ndash;1995 (1.6 90&amp;amp;nbsp;hv Si) (1.8 105&amp;amp;nbsp;hv XR2i) (1.8 130&amp;amp;nbsp;hv RS1800)&lt;br /&gt;
* [[Ford Escort]] 1992&amp;amp;ndash;1998 (1.6 90&amp;amp;nbsp;hv Si) (1.8 105/130&amp;amp;nbsp;hv XR3i) (1.8 115&amp;amp;nbsp;hv Si/GTi)&lt;br /&gt;
* 1995&amp;amp;ndash;2000 [[Ford Contour]] ja [[Mercury Mystique]]&lt;br /&gt;
* 1999&amp;amp;ndash;2002 [[Mercury Cougar]]&lt;br /&gt;
* 2000&amp;amp;ndash;2003 [[Ford Escape]] ja [[Mazda Tribute]]&lt;br /&gt;
* 2000&amp;amp;ndash;2003 [[Ford Focus]]&lt;br /&gt;
* 1998-2003 [[Ford Escort]] ZX2 (Pohjois-Amerikka).&lt;br /&gt;
* [[Formula Ford]] 2000 (2003 &amp;amp;ndash; nykypäivä)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==2.0==&lt;br /&gt;
2.0 litrainen Zetec jakoi sen 84.8 mm sylinterihalkaisijan ja 88 mm iskunpituuden sen 2 litraisen ja 8 venttiilisen edeltäjän, CVH -moottorin kanssa. Pohjois-Amerikan markkinoiden Escort ZX2, Contour ja Cougar saivat moottoriin muuttuvan venttiilienajoituksen pakopuolen nokka-akselille, jolloinka moottori ei tarvinnut EGR:ää täyttääkseen Pohjois-Amerikan päästömääräykset.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Suuri 10.2:1 puristussuhde sekä suuremmat venttiilit saivat aikaan SVT -version suuremman suorituskyvyn, samalla kun erityinen moottorinohjauksen säätö sai moottorin tuoton paranemaan 10%, sitä käytettiin ZX2 S/R Escortissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Käytössä:&lt;br /&gt;
* 1998-2003 Pohjois-Amerikan [[Ford Escort]] ZX2, 130&amp;amp;nbsp;hv (97&amp;amp;nbsp;kW) sekä 172&amp;amp;nbsp;Nm&lt;br /&gt;
* 1999-2000 Pohjois-Amerikan [[Ford Escort]] ZX2 S/R, 143&amp;amp;nbsp;hv (107&amp;amp;nbsp;kW) sekä 198&amp;amp;nbsp;Nm&lt;br /&gt;
* 2000-2004 [[Ford Focus]], 128&amp;amp;nbsp;hv (97&amp;amp;nbsp;kW) sekä 183&amp;amp;nbsp;Nm&lt;br /&gt;
* 2002-2004 [[Ford Focus|SVT Focus]], 170&amp;amp;nbsp;hv (127&amp;amp;nbsp;kW) sekä 197&amp;amp;nbsp;Nm&lt;br /&gt;
* 1995-2000 [[Ford Contour]]&lt;br /&gt;
* 1995-2000 [[Mercury Mystique]]&lt;br /&gt;
* 2001-2005 [[Ford Escape]]&lt;br /&gt;
* 2001-2005 [[Mazda Tribute]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Katso myös==&lt;br /&gt;
* [[Ford Zetec -moottori]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{EnWikipedia|Ford_Zeta_engine}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>M1kk0</name></author>
		
	</entry>
</feed>