<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Henry_Leland</id>
	<title>Henry Leland - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Henry_Leland"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Henry_Leland&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-17T08:51:48Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Henry_Leland&amp;diff=228950&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (11. toukokuuta 2024 kello 15.24)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Henry_Leland&amp;diff=228950&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-05-11T15:24:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 11. toukokuuta 2024 kello 15.24&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:Henry-Leland.jpg|&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;150px&lt;/del&gt;|right|Henry Leland]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:Henry-Leland.jpg|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;160px&lt;/ins&gt;|right|Henry Leland]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Henry M. Leland'''  (16.2.[[1843]], Vermont &amp;amp;ndash; 26. maaliskuuta [[1932]] Detroit, Michigan, Yhdysvallat) oli yhdysvaltalainen autonvalmistaja ja '''[[Cadillac]]''' ja '''[[Lincoln]]''' -yhtiöiden perustaja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Henry M. Leland'''  (16.2.[[1843]], Vermont &amp;amp;ndash; 26. maaliskuuta [[1932]] Detroit, Michigan, Yhdysvallat) oli yhdysvaltalainen autonvalmistaja ja '''[[Cadillac]]''' ja '''[[Lincoln]]''' -yhtiöiden perustaja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Henry_Leland&amp;diff=228918&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (10. toukokuuta 2024 kello 18.44)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Henry_Leland&amp;diff=228918&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-05-10T18:44:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 10. toukokuuta 2024 kello 18.44&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l6&quot; &gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Henry Leland oli tarkka mies, joka pyrki osien vaihtokelpoisuuteen. Autoilun alkuaikoina autot valmistettiin käsin ja myös niiden osat sovitettiin toisiinsa yksilöllisesti. Leland ei halunnut, että hänen työntekijänsä sovittivat osat viilan avulla, vaan osien piti olla vakiomittaisia. Lelandin tarkkuustyö sai tunnustusta Englannista 1908. 3 samanmallista Cadillacia purettiin ja sen jälkeen koottiin (eri autoyksilöiden osista), minkä jälkeen ne toimivat moitteettomasti. Lelandin työhön ja osien vakioimiseen perustuu Cadillacin iskulause ''Standard of the world''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Henry Leland oli tarkka mies, joka pyrki osien vaihtokelpoisuuteen. Autoilun alkuaikoina autot valmistettiin käsin ja myös niiden osat sovitettiin toisiinsa yksilöllisesti. Leland ei halunnut, että hänen työntekijänsä sovittivat osat viilan avulla, vaan osien piti olla vakiomittaisia. Lelandin tarkkuustyö sai tunnustusta Englannista 1908. 3 samanmallista Cadillacia purettiin ja sen jälkeen koottiin (eri autoyksilöiden osista), minkä jälkeen ne toimivat moitteettomasti. Lelandin työhön ja osien vakioimiseen perustuu Cadillacin iskulause ''Standard of the world''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Leland perusti Lincoln Motor Company -yhtiön 1917. Aluksi se valmisti V12-lentokonemoottoreita. Sodan päätyttyä tehdas järjestettiin uudelleen ja se alkoi valmistaa V8-moottorisia loistoautoja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Leland perusti Lincoln Motor Company -yhtiön 1917. Aluksi se valmisti V12-lentokonemoottoreita. Sodan päätyttyä tehdas järjestettiin uudelleen ja se alkoi valmistaa V8-moottorisia loistoautoja&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Lincoln Motor Company ei ollut taloudellinen menestys, joten lopulta Henry Leland myi yhtiön [[Ford Motor Company]]lle vuonna 1922&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lähteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lähteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Henry_Leland&amp;diff=228917&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (10. toukokuuta 2024 kello 18.40)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Henry_Leland&amp;diff=228917&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-05-10T18:40:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 10. toukokuuta 2024 kello 18.40&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:Henry-Leland.jpg|150px|right|Henry Leland]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:Henry-Leland.jpg|150px|right|Henry Leland]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Henry Leland'''  (16.2.[[1843]], Vermont &amp;amp;ndash; 26. maaliskuuta [[1932]] Detroit, Michigan, Yhdysvallat) oli yhdysvaltalainen autonvalmistaja ja '''[[Cadillac]]''' ja '''[[Lincoln]]''' -yhtiöiden perustaja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Henry &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;M. &lt;/ins&gt;Leland'''  (16.2.[[1843]], Vermont &amp;amp;ndash; 26. maaliskuuta [[1932]] Detroit, Michigan, Yhdysvallat) oli yhdysvaltalainen autonvalmistaja ja '''[[Cadillac]]''' ja '''[[Lincoln]]''' -yhtiöiden perustaja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Leland perusti Cadillac-yhtiön 1902. Leland myi Cadillacin General &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Motorsille &lt;/del&gt;29.7.1909. Hän kuitenkin jäi yhtiön palvelukseen &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;johtajana &lt;/del&gt;vuoteen 1917 saakka.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Henry &lt;/ins&gt;Leland perusti Cadillac-yhtiön 1902&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Vuonna 1902 puutavaraliikemies William H. Murphy nimittää Detroit Automobile Company -yhtiöön konsultiksi Henry Lelandin ja vastalauseena tälle [[Henry Ford]] lähtee yhtiöstä. Fordin lähdettyä yhtiö nimetään uudelleen Cadillac Automobile Companyksi&lt;/ins&gt;. Leland myi Cadillacin &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;General &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Motors]]ille &lt;/ins&gt;29.7.1909. Hän kuitenkin jäi yhtiön palvelukseen &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;johtajaksi &lt;/ins&gt;vuoteen 1917 saakka.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Henry Leland oli tarkka mies, joka pyrki osien vaihtokelpoisuuteen. Autoilun alkuaikoina autot valmistettiin käsin ja myös niiden osat sovitettiin toisiinsa yksilöllisesti. Leland ei halunnut, että hänen työntekijänsä sovittivat osat viilan avulla, vaan osien piti olla vakiomittaisia. Lelandin tarkkuustyö sai tunnustusta Englannista 1908. 3 samanmallista Cadillacia purettiin ja sen jälkeen koottiin (eri autoyksilöiden osista), minkä jälkeen ne toimivat moitteettomasti. Lelandin työhön ja osien vakioimiseen perustuu Cadillacin iskulause ''Standard of the world''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Henry Leland oli tarkka mies, joka pyrki osien vaihtokelpoisuuteen. Autoilun alkuaikoina autot valmistettiin käsin ja myös niiden osat sovitettiin toisiinsa yksilöllisesti. Leland ei halunnut, että hänen työntekijänsä sovittivat osat viilan avulla, vaan osien piti olla vakiomittaisia. Lelandin tarkkuustyö sai tunnustusta Englannista 1908. 3 samanmallista Cadillacia purettiin ja sen jälkeen koottiin (eri autoyksilöiden osista), minkä jälkeen ne toimivat moitteettomasti. Lelandin työhön ja osien vakioimiseen perustuu Cadillacin iskulause ''Standard of the world''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Henry_Leland&amp;diff=228899&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (10. toukokuuta 2024 kello 16.55)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Henry_Leland&amp;diff=228899&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-05-10T16:55:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 10. toukokuuta 2024 kello 16.55&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Tiedosto:Henry-Leland.jpg|150px|right|Henry Leland]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Henry Leland'''  (16.2.[[1843]], Vermont &amp;amp;ndash; 26. maaliskuuta [[1932]] Detroit, Michigan, Yhdysvallat) oli yhdysvaltalainen autonvalmistaja ja '''[[Cadillac]]''' ja '''[[Lincoln]]''' -yhtiöiden perustaja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Henry Leland'''  (16.2.[[1843]], Vermont &amp;amp;ndash; 26. maaliskuuta [[1932]] Detroit, Michigan, Yhdysvallat) oli yhdysvaltalainen autonvalmistaja ja '''[[Cadillac]]''' ja '''[[Lincoln]]''' -yhtiöiden perustaja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Henry_Leland&amp;diff=228891&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (10. toukokuuta 2024 kello 16.27)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Henry_Leland&amp;diff=228891&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-05-10T16:27:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 10. toukokuuta 2024 kello 16.27&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l2&quot; &gt;Rivi 2:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 2:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Leland perusti Cadillac-yhtiön 1902. Leland myi Cadillacin General Motorsille 29.7.1909. Hän kuitenkin jäi yhtiön palvelukseen johtajana vuoteen 1917 saakka.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Leland perusti Cadillac-yhtiön 1902. Leland myi Cadillacin General Motorsille 29.7.1909. Hän kuitenkin jäi yhtiön palvelukseen johtajana vuoteen 1917 saakka.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Henry Leland oli tarkka mies, joka pyrki osien vaihtokelpoisuuteen. Autoilun alkuaikoina autot valmistettiin käsin ja myös niiden osat sovitettiin toisiinsa yksilöllisesti. Leland ei halunnut, että hänen työntekijänsä sovittivat osat viilan avulla, vaan osien piti olla vakiomittaisia. Lelandin tarkkuustyö sai tunnustusta Englannista 1908. 3 samanmallista Cadillacia purettiin ja sen jälkeen koottiin (eri autoyksilöiden osista), minkä jälkeen ne toimivat moitteettomasti. Lelandin työhön ja osien vakioimiseen perustuu Cadillacin iskulause ''Standard of the world''.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Leland perusti Lincoln Motor Company -yhtiön 1917. Aluksi se valmisti V12-lentokonemoottoreita. Sodan päätyttyä tehdas järjestettiin uudelleen ja se alkoi valmistaa V8-moottorisia loistoautoja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Leland perusti Lincoln Motor Company -yhtiön 1917. Aluksi se valmisti V12-lentokonemoottoreita. Sodan päätyttyä tehdas järjestettiin uudelleen ja se alkoi valmistaa V8-moottorisia loistoautoja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Henry_Leland&amp;diff=228888&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (10. toukokuuta 2024 kello 16.14)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Henry_Leland&amp;diff=228888&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-05-10T16:14:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 10. toukokuuta 2024 kello 16.14&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Henry Leland'''  (16.2.[[1843]], Vermont &amp;amp;ndash; 26. maaliskuuta [[1932]] Detroit, Michigan, Yhdysvallat) oli yhdysvaltalainen autonvalmistaja ja '''[[Cadillac]]''' ja '''[[Lincoln]]''' -yhtiöiden perustaja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Henry Leland'''  (16.2.[[1843]], Vermont &amp;amp;ndash; 26. maaliskuuta [[1932]] Detroit, Michigan, Yhdysvallat) oli yhdysvaltalainen autonvalmistaja ja '''[[Cadillac]]''' ja '''[[Lincoln]]''' -yhtiöiden perustaja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Leland perusti Cadillac-yhtiön 1902. Leland myi Cadillacin General Motorsille 29.7.1909. Hän kuitenkin jäi yhtiön palvelukseen johtajana vuoteen 1917 saakka.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Leland perusti Lincoln Motor Company -yhtiön 1917. Aluksi se valmisti V12-lentokonemoottoreita. Sodan päätyttyä tehdas järjestettiin uudelleen ja se alkoi valmistaa V8-moottorisia loistoautoja.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lähteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lähteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Henry_Leland&amp;diff=228887&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: Ak: Uusi sivu: '''Henry Leland'''  (16.2.1843, Vermont &amp;ndash; 26. maaliskuuta 1932 Detroit, Michigan, Yhdysvallat) oli yhdysvaltalainen autonvalmistaja ja '''Cadillac''' ja '''Linc...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Henry_Leland&amp;diff=228887&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-05-10T16:07:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ak: Uusi sivu: &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Henry Leland&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;  (16.2.&lt;a href=&quot;/index.php?title=1843&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;1843 (sivua ei ole)&quot;&gt;1843&lt;/a&gt;, Vermont – 26. maaliskuuta &lt;a href=&quot;/index.php/1932&quot; title=&quot;1932&quot;&gt;1932&lt;/a&gt; Detroit, Michigan, Yhdysvallat) oli yhdysvaltalainen autonvalmistaja ja &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/index.php/Cadillac&quot; title=&quot;Cadillac&quot;&gt;Cadillac&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ja &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Linc...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''Henry Leland'''  (16.2.[[1843]], Vermont &amp;amp;ndash; 26. maaliskuuta [[1932]] Detroit, Michigan, Yhdysvallat) oli yhdysvaltalainen autonvalmistaja ja '''[[Cadillac]]''' ja '''[[Lincoln]]''' -yhtiöiden perustaja.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
* Tekniikan Maailma 4/1986&lt;br /&gt;
{{EngWikipedia|Henry_M._Leland}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Henkilöt|L*]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Yhdysvallat|L*]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
</feed>