<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Hummer_HX</id>
	<title>Hummer HX - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Hummer_HX"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Hummer_HX&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-17T16:43:45Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Hummer_HX&amp;diff=154985&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tapi0 (1. tammikuuta 2017 kello 16.00)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Hummer_HX&amp;diff=154985&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2017-01-01T16:00:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 1. tammikuuta 2017 kello 16.00&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l10&quot; &gt;Rivi 10:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 10:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;pohjalevy = |&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;pohjalevy = |&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;moottori = [[V6]]|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;moottori = [[V6]]|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;iskutilavuus = &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;3605 &lt;/del&gt;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;iskutilavuus = &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;3564 &lt;/ins&gt;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;teho = &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;? &lt;/del&gt;kW|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;teho = &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;226 &lt;/ins&gt;kW|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;voimanvälitys = [[Neliveto]]|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;voimanvälitys = [[Neliveto]]|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;huippunopeus = ? km/h|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;huippunopeus = ? km/h|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l26&quot; &gt;Rivi 26:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 26:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Muotoilu ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Muotoilu ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;HX-konseptiauto projektin päämääränä oli markkinoida [[Hummer]]-merkkiä potentiaalisilla pienemmän koon ja halvemmilla SUV-markkinoilla &amp;lt;ref name=&amp;quot;barrera&amp;quot;&amp;gt;[https://books.google.com/books?id=mOO0rm_m2KkC&amp;amp;pg=PA97&amp;amp;dq=Hummer+HX Overpromise and overdeliver: the secrets of unshakeable customer loyalty] - Rick Barrera, Penguin, s. 97, 2004, [http://www.bookfinder.com/search/?keywords=978-1-59184-061-9&amp;amp;new=&amp;amp;used=&amp;amp;ebooks=&amp;amp;classic=&amp;amp;lang=en&amp;amp;st=sh&amp;amp;ac=qr&amp;amp;submit= ISBN = 978-1-59184-061-9]&amp;lt;/ref&amp;gt;. Auton kehitys, jonka piti olla H4 &amp;lt;ref&amp;gt;[https://books.google.fi/books?id=dqR8GwvmWcUC&amp;amp;dq=Hummer+H3 Hummer H3] - Larry Edsall, MBI Publishing, s. 10–11, 2005, [http://www.bookfinder.com/search/?keywords=978-0-7603-2195-9&amp;amp;new=&amp;amp;used=&amp;amp;ebooks=&amp;amp;classic=&amp;amp;lang=en&amp;amp;st=sh&amp;amp;ac=qr&amp;amp;submit= ISBN = 978-0-7603-2195-9]&amp;lt;/ref&amp;gt;, alkoi vuonna [[2004]] ja uuden mallin piti olla [[Jeep Wrangler]]in kokoinen &amp;lt;ref name=&amp;quot;barrera&amp;quot;/&amp;gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;HX-konseptiauto projektin päämääränä oli markkinoida [[Hummer]]-merkkiä potentiaalisilla pienemmän koon ja halvemmilla SUV-markkinoilla &amp;lt;ref name=&amp;quot;barrera&amp;quot;&amp;gt;[https://books.google.com/books?id=mOO0rm_m2KkC&amp;amp;pg=PA97&amp;amp;dq=Hummer+HX Overpromise and overdeliver: the secrets of unshakeable customer loyalty] - Rick Barrera, Penguin, s. 97, 2004, [http://www.bookfinder.com/search/?keywords=978-1-59184-061-9&amp;amp;new=&amp;amp;used=&amp;amp;ebooks=&amp;amp;classic=&amp;amp;lang=en&amp;amp;st=sh&amp;amp;ac=qr&amp;amp;submit= ISBN = 978-1-59184-061-9]&amp;lt;/ref&amp;gt;. Auton kehitys, jonka piti olla H4 &amp;lt;ref&amp;gt;[https://books.google.fi/books?id=dqR8GwvmWcUC&amp;amp;dq=Hummer+H3 Hummer H3] - Larry Edsall, MBI Publishing, s. 10–11, 2005, [http://www.bookfinder.com/search/?keywords=978-0-7603-2195-9&amp;amp;new=&amp;amp;used=&amp;amp;ebooks=&amp;amp;classic=&amp;amp;lang=en&amp;amp;st=sh&amp;amp;ac=qr&amp;amp;submit= ISBN = 978-0-7603-2195-9]&amp;lt;/ref&amp;gt;, alkoi vuonna [[2004]] ja uuden mallin piti olla [[Jeep Wrangler]]in kokoinen &amp;lt;ref name=&amp;quot;barrera&amp;quot;/&amp;gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Vuoden 2008 HX esittelyauto on pienempi kuin [[Hummer H2|H2]] tai [[Hummer H3|H3]]. Siinä on 3,6-litrainen [[V6]] liitettynä 6-portaiseen [[automaattivaihteisto]]on. HX jakaa Hummerin kori-rungolla -rakenteen, jossa on etu- ja takapäässä erillisjousitus, levyjarrut, ja jatkuva [[neliveto]] &amp;lt;ref name=&amp;quot;jalopnik&amp;quot;/&amp;gt;.&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;HX esiteltiin &amp;quot;slant-back&amp;quot;ina, maalattuna aavikkoteemaisesti oliivin väriseksi mattana, ja siinä on irroitettavat ovet näkyvillä saranatapeilla sekä irroitettavat lokasuojan kaaret, jotka ovat kiinnitetty käännettävillä pikalukitteilla &amp;lt;ref name=&amp;quot;autoblog&amp;quot;&amp;gt;[http://www.autoblog.com/2008/01/08/detroit-2008-hummer-hx-concept/ Detroit 2008: Hummer HX Concept] - Damon Lavrinc, autoblog.com, 8. tammikuuta 2008&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;HX esiteltiin &amp;quot;slant-back&amp;quot;ina, maalattuna aavikkoteemaisesti oliivin väriseksi mattana, ja siinä on irroitettavat ovet näkyvillä saranatapeilla sekä irroitettavat lokasuojan kaaret, jotka ovat kiinnitetty käännettävillä pikalukitteilla &amp;lt;ref name=&amp;quot;autoblog&amp;quot;&amp;gt;[http://www.autoblog.com/2008/01/08/detroit-2008-hummer-hx-concept/ Detroit 2008: Hummer HX Concept] - Damon Lavrinc, autoblog.com, 8. tammikuuta 2008&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l34&quot; &gt;Rivi 34:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 32:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kolme suunnittelijaa, jotka olivat uusia General Motorsilla, Robert Jablonski, Etelä-Korean kansalainen Kang Min-young, ja Perun kansalainen David Rojas, osallistuivat Hummer HX:n kehittämiseen &amp;lt;ref&amp;gt;In their hands - a profile of Detroit's top young designers - Robert Cumberford, Automobile, no: 23, s. 76–78, 2008&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kolme suunnittelijaa, jotka olivat uusia General Motorsilla, Robert Jablonski, Etelä-Korean kansalainen Kang Min-young, ja Perun kansalainen David Rojas, osallistuivat Hummer HX:n kehittämiseen &amp;lt;ref&amp;gt;In their hands - a profile of Detroit's top young designers - Robert Cumberford, Automobile, no: 23, s. 76–78, 2008&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;== Tekniikka ==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Vuoden 2008 HX esittelyauto on pienempi kuin [[Hummer H2|H2]] tai [[Hummer H3|H3]]. HX jakaa Hummerin kori-rungolla -rakenteen, jossa on etu- ja takapäässä erillisjousitus, levyjarrut, ja jatkuva [[neliveto]] &amp;lt;ref name=&amp;quot;jalopnik&amp;quot;/&amp;gt;. Siinä on 3,6-litrainen [[V6]] liitettynä 6-portaiseen Hydra-Matic 6L50 -[[automaattivaihteisto]]on. Moottorin puristussuhde on 11,3:1 ja sylinterin halkaisija sekä iskunpituus ovat 94 mm &amp;amp;times; 85,6 mm &amp;lt;ref name=&amp;quot;Hummer_Guy&amp;quot;&amp;gt;[http://www.hummerguy.net/hummer-h2-h3-h3t-hx-model-info/hummer-hx-h4-info HUMMER HX Concept Info] - Hummer Guy&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|- bgcolor=#ffffff&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|[[V6]] [[DOHC]] 24V [[VVT]] SIDI|| ||3564 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||226 kW (304 hv) @ 6300 r/min||370 Nm @ 5200 r/min&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;== Mitat ==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* '''Pituus''': 4343 mm&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* '''Leveys''': 2057 mm&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* '''Korkeus''': 1829 mm&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* '''[[Akseliväli]]''': 2616 mm&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1701 mm / 1727 mm&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* '''Lähestymiskulma''': 56&amp;amp;deg;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* '''Jättökulma''': 51&amp;amp;deg;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lähteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lähteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Tapi0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Hummer_HX&amp;diff=154983&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tapi0: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Hummer HX| kuva = Hummer HX -konseptiauto New Yorkin autonäyttelyssä 2008| valmistaja = Hummer| valmistusmaa = &lt;br&gt;{{Lippu|Yhd...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Hummer_HX&amp;diff=154983&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2017-01-01T14:34:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Hummer HX| kuva = &lt;a href=&quot;/index.php/Tiedosto:Hummer_HX_NY.jpg&quot; title=&quot;Tiedosto:Hummer HX NY.jpg&quot;&gt;250px|Hummer HX -konseptiauto New Yorkin autonäyttelyssä 2008&lt;/a&gt;| valmistaja = Hummer| valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;{{Lippu|Yhd...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Hummer HX|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:Hummer HX NY.jpg|250px|Hummer HX -konseptiauto New Yorkin autonäyttelyssä 2008]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Hummer|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2008]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[Konseptiauto]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[SUV]]|&lt;br /&gt;
suunnittelija = [[Robert Jablonski]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Kang Min-young]]&amp;lt;br&amp;gt;[[David Rojas]]|&lt;br /&gt;
pohjalevy = |&lt;br /&gt;
moottori = [[V6]]|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 3605 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = ? kW|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Neliveto]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = ? km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = ? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
kulutus = ?,? l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
päästöt = ?|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Jeep Wrangler]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hummer HX''' on [[Hummer]]in vuonna [[2008]] [[New Yorkin autonäyttely]]ssä esittelemä 2-ovinen maastoauto-[[konsepti]] &amp;lt;ref name=&amp;quot;jalopnik&amp;quot;&amp;gt;[http://jalopnik.com/342457/detroit-auto-show-hummer-hx-concept-embargo-totally-fragged Hummer HX Concept Embargo Totally Fragged] - Matt Hardigree, Gawker Media, Jalopnik, 8. tammikuuta 2008&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Muotoilu ==&lt;br /&gt;
HX-konseptiauto projektin päämääränä oli markkinoida [[Hummer]]-merkkiä potentiaalisilla pienemmän koon ja halvemmilla SUV-markkinoilla &amp;lt;ref name=&amp;quot;barrera&amp;quot;&amp;gt;[https://books.google.com/books?id=mOO0rm_m2KkC&amp;amp;pg=PA97&amp;amp;dq=Hummer+HX Overpromise and overdeliver: the secrets of unshakeable customer loyalty] - Rick Barrera, Penguin, s. 97, 2004, [http://www.bookfinder.com/search/?keywords=978-1-59184-061-9&amp;amp;new=&amp;amp;used=&amp;amp;ebooks=&amp;amp;classic=&amp;amp;lang=en&amp;amp;st=sh&amp;amp;ac=qr&amp;amp;submit= ISBN = 978-1-59184-061-9]&amp;lt;/ref&amp;gt;. Auton kehitys, jonka piti olla H4 &amp;lt;ref&amp;gt;[https://books.google.fi/books?id=dqR8GwvmWcUC&amp;amp;dq=Hummer+H3 Hummer H3] - Larry Edsall, MBI Publishing, s. 10–11, 2005, [http://www.bookfinder.com/search/?keywords=978-0-7603-2195-9&amp;amp;new=&amp;amp;used=&amp;amp;ebooks=&amp;amp;classic=&amp;amp;lang=en&amp;amp;st=sh&amp;amp;ac=qr&amp;amp;submit= ISBN = 978-0-7603-2195-9]&amp;lt;/ref&amp;gt;, alkoi vuonna [[2004]] ja uuden mallin piti olla [[Jeep Wrangler]]in kokoinen &amp;lt;ref name=&amp;quot;barrera&amp;quot;/&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden 2008 HX esittelyauto on pienempi kuin [[Hummer H2|H2]] tai [[Hummer H3|H3]]. Siinä on 3,6-litrainen [[V6]] liitettynä 6-portaiseen [[automaattivaihteisto]]on. HX jakaa Hummerin kori-rungolla -rakenteen, jossa on etu- ja takapäässä erillisjousitus, levyjarrut, ja jatkuva [[neliveto]] &amp;lt;ref name=&amp;quot;jalopnik&amp;quot;/&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
HX esiteltiin &amp;quot;slant-back&amp;quot;ina, maalattuna aavikkoteemaisesti oliivin väriseksi mattana, ja siinä on irroitettavat ovet näkyvillä saranatapeilla sekä irroitettavat lokasuojan kaaret, jotka ovat kiinnitetty käännettävillä pikalukitteilla &amp;lt;ref name=&amp;quot;autoblog&amp;quot;&amp;gt;[http://www.autoblog.com/2008/01/08/detroit-2008-hummer-hx-concept/ Detroit 2008: Hummer HX Concept] - Damon Lavrinc, autoblog.com, 8. tammikuuta 2008&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ulkopuolen matta oliivi väri on sisälletty myös sisustuksessa oleviin isoihin metallipinnoitteisiin verhoilulevyihin. Lattiassa on kumitettua materiaalia. HX:ssä on neljä istuinta, takaistuinten ollessa kuppi-tyyppiset. Takaistuimet on irroitettavissa tavaratilan isontamiseksi. Kojelaudassa on lokero puhelimelle ja mp3-soittimelle ilman tavanomaista radiota, vain integroidut kaiuttimet ja liitäntä digitaalisille soittimille tai vastaaville laitteille &amp;lt;ref name=&amp;quot;autoblog&amp;quot;/&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kolme suunnittelijaa, jotka olivat uusia General Motorsilla, Robert Jablonski, Etelä-Korean kansalainen Kang Min-young, ja Perun kansalainen David Rojas, osallistuivat Hummer HX:n kehittämiseen &amp;lt;ref&amp;gt;In their hands - a profile of Detroit's top young designers - Robert Cumberford, Automobile, no: 23, s. 76–78, 2008&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Hummer|HX]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tapi0</name></author>
		
	</entry>
</feed>