Hyundai Atos - Muutoshistoria

Fuller (26. kesäkuuta 2019 kello 16.39)

2019-06-26T16:39:43Z

Fuller (26. kesäkuuta 2019 kello 15.12)

2019-06-26T15:12:30Z

Fuller (26. kesäkuuta 2019 kello 06.49)

2019-06-26T06:49:05Z

Fuller (25. kesäkuuta 2019 kello 15.59)

2019-06-25T15:59:47Z

Fuller (25. kesäkuuta 2019 kello 15.50)

2019-06-25T15:50:38Z

Fuller (25. kesäkuuta 2019 kello 14.03)

2019-06-25T14:03:36Z

Fuller (25. kesäkuuta 2019 kello 13.38)

2019-06-25T13:38:27Z

Fuller (25. kesäkuuta 2019 kello 12.36)

2019-06-25T12:36:32Z

Fuller (25. kesäkuuta 2019 kello 11.42)

2019-06-25T11:42:16Z

Fuller (25. kesäkuuta 2019 kello 10.30)

2019-06-25T10:30:10Z

@@ Rivi 145: / Rivi 145: @@
 | Euro 4
 |}
 == Mitat ja massat ==

@@ Rivi 25: / Rivi 25: @@
 Atosin seuraajaksi Euroopassa tuli vuonna 2008 [[Hyundai i10 (PA)|Hyundai i10]]. Suomeen Atosia ei tuotu.
-== Atos, MX (1998 &ndash; 1999) ==
+== Atos, MX (1998 &ndash; 2003) ==
 Alkuperäinen Atos oli tekniikkansa ja varusteidensa osalta melko yksinkertainen ja vähäeleinen malli. Tämä palveli kahta tarkoitusta: Atos oli oivallinen malli valmistettavaksi ja myytäväksi kehittyvien maiden markkinoilla ja edullinen hinta auttoi korealaismerkkiä raivaamaan itselleen tilaa Euroopan markkinoilla.
@@ Rivi 56: / Rivi 56: @@
 Tiedosto:Hyundai Atos Prime, (facelift) taka.jpg
 </gallery>
 == Mitat ja massat ==

@@ Rivi 56: / Rivi 56: @@
 Tiedosto:Hyundai Atos Prime, (facelift) taka.jpg
 </gallery>
 == Lähteet ==

@@ Rivi 59: / Rivi 59: @@
 == Lähteet ==
 <references/>
 [[Luokka:Hyundai|Atos]]
 [[Luokka:Mallit|Atos]]

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = |
 seuraaja = [[Hyundai i10 (PA)]]|
-samaaluokkaa = }}
+samaaluokkaa = [[Daewoo Matiz]]}}
 '''Atos''' on eteläkorealaisen [[Hyundai]]n ensimmäinen auto kaupunkiautojen kokoluokassa. Malli esiteltiin eurooppalaiselle yleisölle syksyllä 1997 pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä ja autot tulivat myyntiin seuraavan vuoden keväällä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://europe.autonews.com/article/19980302/ANE/803020808/hyundai-launches-atos| Nimeke = HYUNDAI LAUNCHES ATOS| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Automotive News| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.3.1998| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.6.2019}}</ref>

@@ Rivi 37: / Rivi 37: @@
 </gallery>
-== Atos Prime, MXL (2000 &ndash; 2008) ==
+== Atos Prime, MXL (2000 &ndash; 2003) ==
 Auto sai ensiesittelynsä toukokuussa 1999, Etelä-Korean Busanissa pidetyssä autonäyttelyssä, nimellä ''Kia Visto''. Hyundai oli ostanut [[Kia Motors Corporation|Kia Motors -konsernin]] ja mallista oli tarkoitus tehdä Kian kaupunkiauto. Mallin oli tarkoitus tulla myös Euroopassa myyntiin Kia-verkoston kautta, Hyundai-edustajien myydessä alkuperäistä Atosia. Hyundain Euroopan organisaation johto sai emoyhtiön kuitenkin muuttamaan suunnitelmiaan ja malli sai Euroopan markkinoilla nimen ''Atos Prime''. Malli esiteltiin Euroopassa vuoden 1999 joulukuussa. Näin alkuperäinen Atos pysyi edelleen myynnissä, mallivuoden 2002 loppuun, edullisempana perusversiona ja Atos Primesta tuli parannetulla vakiovarustelulla kalliimpi rinnakkaismalli.
@@ Rivi 45: / Rivi 45: @@
 Tiedosto:Hyundai Atos Prime, etu.jpg|Atos Prime 2000-2003
 Tiedosto:Hyundai Atos Prime, taka.jpg
 </gallery>

@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 Korin selkeät, kulmikkaat muodot ja nurkkiin viedyt pyörät antoivat pienelle autolle kohtuulliset tilat ja Atosin tavaratila ja lastausaukon koko kuuluivat luokkansa suurimpiin. Tavaratilan vetoisuus oli takaistuin yläasennossa ainoastaan 263 litraa, mutta istuin alastaitettuna 1064 litraa.
-Varustelun alimmalla tasolla hansikaslokeron sijasta kojelaudan oikeassa laidassa on pakettihylly ja lukkiutumattomat jarrut sekä etuturvatyynyt olivat maksullisia lisävarusteita.
+Hansikaslokeron sijasta kojelaudan oikeassa laidassa on pakettihylly, puskurit ovat vailla maalia ja lukkiutumattomat jarrut sekä etuturvatyynyt olivat maksullisia lisävarusteita.
 <gallery widths=250>
-Tiedosto:Hyundai Atos taka.jpg|Atos 1998-1999
+Tiedosto:Hyundai Atos taka.jpg|Atos 1998-2002
 </gallery>
 == Lähteet ==

← Vanhempi versio		Versio 25. kesäkuuta 2019 kello 12.36
Rivi 25:		Rivi 25:
	Atosin seuraajaksi Euroopassa tuli vuonna 2008 [[Hyundai i10 (PA)\|Hyundai i10]]. Suomeen Atosia ei tuotu.		Atosin seuraajaksi Euroopassa tuli vuonna 2008 [[Hyundai i10 (PA)\|Hyundai i10]]. Suomeen Atosia ei tuotu.

		+	== Atos, MX (1998 – 1999) ==
		+	Alkuperäinen Atos oli tekniikkansa ja varusteidensa osalta melko yksinkertainen ja vähäeleinen malli. Tämä palveli kahta tarkoitusta: Atos oli oivallinen malli valmistettavaksi ja myytäväksi kehittyvien maiden markkinoilla ja edullinen hinta auttoi korealaismerkkiä raivaamaan itselleen tilaa Euroopan markkinoilla.
		+
		+	Korin selkeät, kulmikkaat muodot ja nurkkiin viedyt pyörät antoivat pienelle autolle kohtuulliset tilat ja Atosin tavaratila ja lastausaukon koko kuuluivat luokkansa suurimpiin. Tavaratilan vetoisuus oli takaistuin yläasennossa ainoastaan 263 litraa, mutta istuin alastaitettuna 1064 litraa.
		+
		+	Varustelun alimmalla tasolla hansikaslokeron sijasta kojelaudan oikeassa laidassa on pakettihylly ja lukkiutumattomat jarrut sekä etuturvatyynyt olivat maksullisia lisävarusteita.
		+
		+	<gallery widths=250>
		+	Tiedosto:Hyundai Atos taka.jpg\|Atos 1998-1999
		+	</gallery>

	== Lähteet ==		== Lähteet ==

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Tiedosto:Hyundai Atos etu.jpg|250px]]|
 valmistaja = Hyundai Motor Company|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|KOR}} Etelä-Korea, Ulsan<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Byoung-Hoon LEE, Sung-Jae CHO| Osoite = http://gerpisa.org/rencontre/9.rencontre/S13Lee-Cho.pdf| Nimeke = merger and reconfiguring of hyundai-kia| Tiedostomuoto = pdf| Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Gerpisa| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 24.6.2019}}</ref><br>{{Lippu|IND}} Intia, [[Hyundai Motor India|Chennai]] <ref>{{Kirjaviite | Nimike = MANAGERIAL ECONOMICS| Julkaisija = PHI Learning Pvt. Ltd.| Vuosi = 2012| Tekijä = YOGESH MAHESHWARI| Suomentaja = | Luku = | Sivu = | Sivut = | Selite = | Julkaisupaikka = | Tunniste = | Isbn = 9788120346673| www = | www-teksti = https://books.google.fi/books?id=KUITUCiA1EoC&pg=PA59&lpg=PA59&dq=Hyundai+Santro+Xing+Chennai+manufacturing&source=bl&ots=pUC_R_lQlS&sig=ACfU3U2ZLnH0EYbToHIrFb8YnHR7fUGWTQ&hl=fi&sa=X&ved=2ahUKEwiHlOeS0YLjAhVhzqYKHRDYB0gQ6AEwDnoECAgQAQ#v=onepage&q=Hyundai%20Santro%20Xing%20Chennai%20manufacturing&f=false| Tiedostomuoto = | Viitattu = 24.6.2019| Kieli = }}</ref><br>{{Lippu|MYS}} Malesia, [[Inokom|Kulim]] |
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|KOR}} Etelä-Korea, Ulsan<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Byoung-Hoon LEE, Sung-Jae CHO| Osoite = http://gerpisa.org/rencontre/9.rencontre/S13Lee-Cho.pdf| Nimeke = merger and reconfiguring of hyundai-kia| Tiedostomuoto = pdf| Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Gerpisa| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 24.6.2019}}</ref><br>{{Lippu|IND}} Intia, [[Hyundai Motor India|Chennai]] <ref>{{Kirjaviite | Nimike = MANAGERIAL ECONOMICS| Julkaisija = PHI Learning Pvt. Ltd.| Vuosi = 2012| Tekijä = YOGESH MAHESHWARI| Suomentaja = | Luku = | Sivu = | Sivut = | Selite = | Julkaisupaikka = | Tunniste = | Isbn = 9788120346673| www = | www-teksti = https://books.google.fi/books?id=KUITUCiA1EoC&pg=PA59&lpg=PA59&dq=Hyundai+Santro+Xing+Chennai+manufacturing&source=bl&ots=pUC_R_lQlS&sig=ACfU3U2ZLnH0EYbToHIrFb8YnHR7fUGWTQ&hl=fi&sa=X&ved=2ahUKEwiHlOeS0YLjAhVhzqYKHRDYB0gQ6AEwDnoECAgQAQ#v=onepage&q=Hyundai%20Santro%20Xing%20Chennai%20manufacturing&f=false| Tiedostomuoto = | Viitattu = 24.6.2019| Kieli = }}</ref><br>{{Lippu|MYS}} Malesia, [[Inokom|Kulim]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.just-auto.com/news/inokom-starts-building-local-version-of-hyundai-atos_id82851.aspx| Nimeke = MALAYSIA: Inokom starts building local version of Hyundai Atos| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = just-auto.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.12.2002| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.6.2019}}</ref><br>{{Lippu|MEX}} Meksiko, [[Bering Motors Company|Campeche]]<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://beringmotorscompanyltd.yolasite.com/contact.php| Nimeke = Bering Motors Company Ltd,| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.6.2019}}</ref><br>{{Lippu|EGY}} Egypti, [[Ghabbour Group|Kairo]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://hocme.weebly.com/ghabbour-group.html| Nimeke = Ghabbour Group - History Of Car Manufacturing in Egypt| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = weebly.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.6.2019}}</ref><br>{{Lippu|PAK}} Pakistan, [[Dewan Farooque Motors|Sujawal]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Farhan Zaheer| Osoite = https://tribune.com.pk/story/1612943/2-dewan-farooque-motors-resume-vehicle-production-february/| Nimeke = Dewan Farooque Motors to resume vehicle production from February| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tribune| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 19.1.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.6.2019}}</ref>|
-valmistusaika = [[?]]–[[?]]|
+valmistusaika = [[1997]] &ndash; [[2014]]|
-luokka = [[Luokka]]|
+luokka = [[Kaupunkiauto]]|
-kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[Coupé]]|
+kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
-suunnittelija = [[Suunnittelija]]|
+suunnittelija = |
-pohjalevy = [[Pohjalevy]]|
+pohjalevy = [[Hyundai-Kia FF -pohjalevy|Hyundai-Kia FF]]|
 moottori = [[R4]]|
-iskutilavuus = ?–? cm<sup>3</sup>|
+iskutilavuus = 1000 &ndash; 1100 cm<sup>3</sup>|
-teho = ?–? kW|
+teho = 40 &ndash; 46 kW|
-voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Takaveto]], [[Neliveto]]|
+voimanvälitys = [[Etuveto]]|
-kiihtyvyys = ? s (0–100 km/h)|
+kiihtyvyys = |
-huippunopeus = ?–? km/h|
+huippunopeus = |
-kulutus = ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU)|
+kulutus = |
-päästöt = ?|
+päästöt = |
 hintaluokka = |
-edeltäjä = [[Merkki Malli]]|
+edeltäjä = |
-seuraaja = [[Merkki Malli]]|
+seuraaja = [[Hyundai i10 (PA)]]|
-samaaluokkaa = [[Merkki Malli]]<br>[[Merkki Malli]]}}
+samaaluokkaa = }}
 '''Hyundai Atos''' (Britanniassa Hyundai Amica) on [[Hyundai]]n pienin auto, jota on valmistettu kaksi sukupolvea vuodesta [[1997]] lähtien. Vuonna [[2008]] Atosin seuraajaksi esiteltiin [[Hyundai i10]].