https://autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Indenor 2026-05-09T22:06:08Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 https://autowiki.fi/index.php?title=Indenor&diff=155512&oldid=prev 2017-01-13T19:57:49Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 13. tammikuuta 2017 kello 19.57</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l39" >Rivi 39:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 39:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>http://webspace.webring.com/people/wd/davemcbean/diesel.html&lt;br&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>http://webspace.webring.com/people/wd/davemcbean/diesel.html&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>http://www.peugeot-citroen-moteurs.fr/en-gb/about-us/history</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>http://www.peugeot-citroen-moteurs.fr/en-gb/about-us/history</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">==Ulkoiset linkit==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">*[http://les-peugeot-mythique.com/wp-content/uploads/2012/07/moteur-Ind-nor-TMD-85-2.jpg Indenor TMD 85:n mainos]</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Peugeot|I]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Peugeot|I]]</div></td></tr> </table>

Christian Valley https://autowiki.fi/index.php?title=Indenor&diff=119165&oldid=prev 2013-08-19T14:02:41Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Taustaa</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 19. elokuuta 2013 kello 14.02</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l5" >Rivi 5:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 5:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1898 [[Armand Peugeot]] perusti pohjois-Ranskan Lilleen autojen ja moottoreiden suunnittelua ja valmistusta harjoittaneen yhtiön, joka vuonna 1928 organisoitui [[Peugeot]]in tytäryhtiöksi, nimellä '''Compagnie Lilloise de Moteurs''' (CLM). Alkuun yhtiö valmisti lisenssillä saksalaisen insinöörin ja moottorialan- sekä ilmailun pioneerin, Hugo Junkersin, patenttiin perustuvia kaksitahtisia [[Vastamäntämoottori|vastamäntämoottoreita]]. Vuonna 1942 yhtiön nimeksi muutettiin '''Compagnie Générale de Moteurs''' ja vuonna 1955 '''Indenor''', samalla kun yhtiön organisaatio sulautui osaksi emoyhtiötä. Samaan aikaan aloitettiin uudentyyppisen, aiempaa nopeampikäyntisen [[Indenor TMD -moottori|TMD-moottorin]] valmistus. Tämä moottori oli brittiläisen, autoalan suunnitteluyhtiö [[Ricardo]]n lisenssivalmiste.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1898 [[Armand Peugeot]] perusti pohjois-Ranskan Lilleen autojen ja moottoreiden suunnittelua ja valmistusta harjoittaneen yhtiön, joka vuonna 1928 organisoitui [[Peugeot]]in tytäryhtiöksi, nimellä '''Compagnie Lilloise de Moteurs''' (CLM). Alkuun yhtiö valmisti lisenssillä saksalaisen insinöörin ja moottorialan- sekä ilmailun pioneerin, Hugo Junkersin, patenttiin perustuvia kaksitahtisia [[Vastamäntämoottori|vastamäntämoottoreita]]. Vuonna 1942 yhtiön nimeksi muutettiin '''Compagnie Générale de Moteurs''' ja vuonna 1955 '''Indenor''', samalla kun yhtiön organisaatio sulautui osaksi emoyhtiötä. Samaan aikaan aloitettiin uudentyyppisen, aiempaa nopeampikäyntisen [[Indenor TMD -moottori|TMD-moottorin]] valmistus. Tämä moottori oli brittiläisen, autoalan suunnitteluyhtiö [[Ricardo]]n lisenssivalmiste.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>TMD-moottoria seurasivat [[Indenor XLD -moottori|XLD]]-, [[Indenor XD -moottori|XD]]- ja [[Indenor XIDL -moottori|XIDL]]-moottorit, joiden pääasiallinen käyttökohde oli Peugeot S.A:n valmistamat mallit, kuten [[Peugeot 403]], [[Peugeot 404|404]], [[Peugeot 504|504]], [[Peugeot 604|604]] ja [[Peugeot 505|505]]. Lisäksi Indenorin valmistamia dieselmoottoreita asennettiin lukuisiin muiden valmistajien malleihin, joista esimerkkeinä [[Talbot Tagora]], [[Ford]] [[Ford Granada|Granada]], [[Ford Sierra|Sierra]] ja [[Ford Scorpio|Scorpio]], [[Mahindra]], [[ARO]], [[DAF]] ja [[<del class="diffchange diffchange-inline">GAZ-24|</del>GAZ-24 Volga]]. Hyötyajoneuvosovelluksista voidaan mainita esimerkkeinä mainita [[Opel Blitz]], [[Peugeot D4]], [[Peugeot D7|D7]] ja [[Peugeot D9|D9]], [[Citroen Type H]] sekä [[Renault Voltigeur]] ja [[Renault Goélette|Goélette]]. Muita käyttökohteita yhtiön valmistamille moottoreille ovat merimoottorit (Volvo Penta), maatalouskoneet, raidekalusto ja työkoneet. Lisäksi Indenorin dieselmoottoreita käytetään paikallisvoiman tuottamisessa esim. generaattoreille, pumpuille ym. 4-sylinterinen XD3-moottori on käytössä mm. sotilaskäyttöön suunnitelluissa, kevyessä [[Peugeot P4]] -maastoautossa ja sitä raskaammassa, panssaroidussa [[Panhard PVP]]:ssä.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>TMD-moottoria seurasivat [[Indenor XLD -moottori|XLD]]-, [[Indenor XD -moottori|XD]]- ja [[Indenor XIDL -moottori|XIDL]]-moottorit, joiden pääasiallinen käyttökohde oli Peugeot S.A:n valmistamat mallit, kuten [[Peugeot 403]], [[Peugeot 404|404]], [[Peugeot 504|504]], [[Peugeot 604|604]] ja [[Peugeot 505|505]]. Lisäksi Indenorin valmistamia dieselmoottoreita asennettiin lukuisiin muiden valmistajien malleihin, joista esimerkkeinä [[Talbot Tagora]], [[Ford]] [[Ford Granada|Granada]], [[Ford Sierra|Sierra]] ja [[Ford Scorpio|Scorpio]], [[Mahindra]], [[ARO]], [[DAF]] ja [[GAZ-24 Volga]]. Hyötyajoneuvosovelluksista voidaan mainita esimerkkeinä mainita [[Opel Blitz]], [[Peugeot D4]], [[Peugeot D7|D7]] ja [[Peugeot D9|D9]], [[Citroen Type H]] sekä [[Renault Voltigeur]] ja [[Renault Goélette|Goélette]]. Muita käyttökohteita yhtiön valmistamille moottoreille ovat merimoottorit (Volvo Penta), maatalouskoneet, raidekalusto ja työkoneet. Lisäksi Indenorin dieselmoottoreita käytetään paikallisvoiman tuottamisessa esim. generaattoreille, pumpuille ym. 4-sylinterinen XD3-moottori on käytössä mm. sotilaskäyttöön suunnitelluissa, kevyessä [[Peugeot P4]] -maastoautossa ja sitä raskaammassa, panssaroidussa [[Panhard PVP]]:ssä.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Kohokohdat vuosilukuina==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Kohokohdat vuosilukuina==</div></td></tr> </table>

Fuller https://autowiki.fi/index.php?title=Indenor&diff=119164&oldid=prev 2013-08-19T14:00:36Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 19. elokuuta 2013 kello 14.00</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2" >Rivi 2:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 2:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Indenor''' (akronyymi sanoista &quot;Société Industrielle de l'Est et du Nord&quot;) oli [[Peugeot|Automobiles Peugeotin]] tytäryhtiö, joka oli erikoistunut [[Dieselmoottori|dieselmoottoreiden]] valmistamiseen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Indenor''' (akronyymi sanoista &quot;Société Industrielle de l'Est et du Nord&quot;) oli [[Peugeot|Automobiles Peugeotin]] tytäryhtiö, joka oli erikoistunut [[Dieselmoottori|dieselmoottoreiden]] valmistamiseen.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1898 Ranskan <del class="diffchange diffchange-inline">Lillessä aloitti toimintansa moottoreita valmistanut CLM (</del>Compagnie Lilloise de Moteurs) -<del class="diffchange diffchange-inline">yhtiö</del>, <del class="diffchange diffchange-inline">joka </del>vuonna <del class="diffchange diffchange-inline">1928 liitettiin </del>osaksi [[Peugeot|Automobiles <del class="diffchange diffchange-inline">Peugeotia</del>]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">==Taustaa==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1898 <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Armand Peugeot]] perusti pohjois-</ins>Ranskan <ins class="diffchange diffchange-inline">Lilleen autojen ja moottoreiden suunnittelua ja valmistusta harjoittaneen yhtiön, joka vuonna 1928 organisoitui [[Peugeot]]in tytäryhtiöksi, nimellä '''</ins>Compagnie Lilloise de Moteurs<ins class="diffchange diffchange-inline">''' (CLM</ins>)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Alkuun yhtiö valmisti lisenssillä saksalaisen insinöörin ja moottorialan</ins>- <ins class="diffchange diffchange-inline">sekä ilmailun pioneerin, Hugo Junkersin</ins>, <ins class="diffchange diffchange-inline">patenttiin perustuvia kaksitahtisia [[Vastamäntämoottori|vastamäntämoottoreita]]. Vuonna 1942 yhtiön nimeksi muutettiin '''Compagnie Générale de Moteurs''' ja </ins>vuonna <ins class="diffchange diffchange-inline">1955 '''Indenor''', samalla kun yhtiön organisaatio sulautui </ins>osaksi <ins class="diffchange diffchange-inline">emoyhtiötä. Samaan aikaan aloitettiin uudentyyppisen, aiempaa nopeampikäyntisen [[Indenor TMD -moottori|TMD-moottorin]] valmistus. Tämä moottori oli brittiläisen, autoalan suunnitteluyhtiö [[Ricardo]]n lisenssivalmiste.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">TMD-moottoria seurasivat [[Indenor XLD -moottori|XLD]]-, [[Indenor XD -moottori|XD]]- ja [[Indenor XIDL -moottori|XIDL]]-moottorit, joiden pääasiallinen käyttökohde oli Peugeot S.A:n valmistamat mallit, kuten [[Peugeot 403]], </ins>[[Peugeot <ins class="diffchange diffchange-inline">404</ins>|<ins class="diffchange diffchange-inline">404]], [[Peugeot 504|504]], [[Peugeot 604|604]] ja [[Peugeot 505|505]]. Lisäksi Indenorin valmistamia dieselmoottoreita asennettiin lukuisiin muiden valmistajien malleihin, joista esimerkkeinä [[Talbot Tagora]], [[Ford]] [[Ford Granada|Granada]], [[Ford Sierra|Sierra]] ja [[Ford Scorpio|Scorpio]], [[Mahindra]], [[ARO]], [[DAF]] ja [[GAZ-24|GAZ-24 Volga]]. Hyötyajoneuvosovelluksista voidaan mainita esimerkkeinä mainita [[Opel Blitz]], [[Peugeot D4]], [[Peugeot D7|D7]] ja [[Peugeot D9|D9]], [[Citroen Type H]] sekä [[Renault Voltigeur]] ja [[Renault Goélette|Goélette]]. Muita käyttökohteita yhtiön valmistamille moottoreille ovat merimoottorit (Volvo Penta), maatalouskoneet, raidekalusto ja työkoneet. Lisäksi Indenorin dieselmoottoreita käytetään paikallisvoiman tuottamisessa esim. generaattoreille, pumpuille ym. 4-sylinterinen XD3-moottori on käytössä mm. sotilaskäyttöön suunnitelluissa, kevyessä [[Peugeot P4]] -maastoautossa ja sitä raskaammassa, panssaroidussa [[Panhard PVP]]:ssä.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">==Kohokohdat vuosilukuina==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*'''1898:''' Kaksi vuotta &quot;Société Anonyme des </ins>Automobiles <ins class="diffchange diffchange-inline">PEUGEOT&quot; -yhtiön perustamisen jälkeen Armand Peugeot perustaa Lilleen tehtaan. Tehdas työllistää Peugeotin autojen suunnittelussa ja valmistuksessa 400 henkilöä.    </ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*'''1928:''' Yhtiö ottaa nimen Compagnie Lilloise de Moteurs (CLM)ja luo Ranskaan dieselmoottoreita valmistavan teollisuuden. Ensimmäinen Peugeot-dieselmoottori lähtee tehtaalta.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*'''1928 &amp;ndash; 1938:''' CLM valmistaa dieselmoottoreita [[Hevosvoima|verohevosvoimaluokkiin</ins>]] <ins class="diffchange diffchange-inline">4CV&amp;ndash;500CV. Käyttösovelluksina autot, maatalouskoneet, merimoottorit, raidekalusto ja paikallisvoima.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*'''1942:''' Yhtiö ottaa nimen Compagnie Générale de Moteurs (CGM).</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*'''1942 &amp;ndash; 1955:''' CGM jatkaa dieselmoottoreidensa teollisuussovellusten jatkokehitystä. Vuonna 1947 esitellään ensimmäinen ahdettu versio CR2.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*'''1955 &amp;ndash; 1958:''' Yhtiö sulautetaan emoyhtiöönsä ja sen nimeksi tulee Indenor (Société Industrielle de l'Est et du Nord).</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">4-sylinteristen, nelitahtisten, nopeakäyntisten 48-hevosvoimaisten dieselmoottorien tuotanto Ricardon lisenssin alla alkaa. Ensimmäinen TMD 4X85 -moottori lähtee tehtaalta Peugeotin uuden 403-mallin voimanlähteeksi.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*'''1958 &amp;ndash; 1966:''' XD- ja XDP-moottorit seuraavat TMD-moottoria. Vuonna 1965 tehtaalta valmistuu 100 000:s dieselmoottori.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline"> </ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*'''1966:''' CGM ottaa nimen Société Commerciale de Moteurs - CLM (SCM - CLM).</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*'''1976:''' Tehdas solmii sopimuksen 45 000 XD-moottorin toimittamisesta Saksan ja Britannian Fordeille.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*'''1979:''' PSA Peugeot Citroën Group luodaan ja SCM-CLM -yhtiöstä tulee PSA Groupin moottoreiden myyntiosasto. Turboahdettu kevyt dieselmoottori lisätään henkilö- ja pakettiautojen moottorivalikoimaan. </ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*'''1980 &amp;ndash; 1984:''' SCM-CLM laajentaa valmistuslinjaansa, vuonna 1980 bensiinikäyttöisiin henkilöauto- ja teollisuusmoottorisovelluksiin ja vuonna 1984 vaihteistoihin.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*'''1992:''' SCM-CLM -yhtiön nimeksi muuttuu Peugeot Citroën Moteurs ja siitä tulee PSA Peugeot Citroën Groupin tytäryhtiö.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*'''2006:''' Peugeot Citroën Moteurs sulautuu emoyhtiöönsä ja siitä tulee PSA Peugeot Citroën Groupin divisioona</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Lähteet==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Lähteet==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>http://www.indenor-retro.de/wellcome.html&lt;br&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>http://www.indenor-retro.de/wellcome.html&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>http://webspace.webring.com/people/wd/davemcbean/diesel.html</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>http://webspace.webring.com/people/wd/davemcbean/diesel.html<ins class="diffchange diffchange-inline">&lt;br&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">http://www.peugeot-citroen-moteurs.fr/en-gb/about-us/history</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Peugeot|I]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Peugeot|I]]</div></td></tr> </table>

Fuller https://autowiki.fi/index.php?title=Indenor&diff=119160&oldid=prev 2013-08-19T06:44:15Z

<p>Ak: Uusi sivu: <a href="/index.php/Tiedosto:Indenor_logo.JPG" title="Tiedosto:Indenor logo.JPG">right|250px</a> &#039;&#039;&#039;Indenor&#039;&#039;&#039; (akronyymi sanoista &quot;Société Industrielle de l&#039;Est et du Nord&quot;) oli <a href="/index.php/Peugeot" class="mw-redirect" title="Peugeot">Automobiles Peugeotin</a> tytäryhtiö, joka oli ...</p> <p><b>Uusi sivu</b></p><div>[[Tiedosto:Indenor logo.JPG|right|250px]]<br /> '''Indenor''' (akronyymi sanoista &quot;Société Industrielle de l'Est et du Nord&quot;) oli [[Peugeot|Automobiles Peugeotin]] tytäryhtiö, joka oli erikoistunut [[Dieselmoottori|dieselmoottoreiden]] valmistamiseen.<br /> <br /> Vuonna 1898 Ranskan Lillessä aloitti toimintansa moottoreita valmistanut CLM (Compagnie Lilloise de Moteurs) -yhtiö, joka vuonna 1928 liitettiin osaksi [[Peugeot|Automobiles Peugeotia]].<br /> <br /> ==Lähteet==<br /> http://www.indenor-retro.de/wellcome.html&lt;br&gt;<br /> http://webspace.webring.com/people/wd/davemcbean/diesel.html<br /> <br /> [[Luokka:Peugeot|I]]</div>

Fuller