Keskustelu käyttäjästä:Cilkkis - Muutoshistoria

Vaux: /* Liiallinen lyhenteiden käyttö */

2017-09-28T16:57:43Z

‎Liiallinen lyhenteiden käyttö

Vaux: /* Liiallinen lyhenteiden käyttö */ uusi osio

2017-09-28T16:21:58Z

‎Liiallinen lyhenteiden käyttö: uusi osio

Cilkkis: /* Sivujen poisto */

2013-09-13T08:08:05Z

‎Sivujen poisto

Tapi0: /* Sivujen poisto */

2013-09-12T15:26:21Z

‎Sivujen poisto

Fuller (22. helmikuuta 2013 kello 13.48)

2013-02-22T13:48:43Z

80.222.254.54: /* Ford Mondeo mk4 */

2007-06-19T07:28:01Z

‎Ford Mondeo mk4

Viken (17. kesäkuuta 2007 kello 17.45)

2007-06-17T17:45:58Z

192.100.124.219: Nissan Sunny N14

2007-05-01T22:27:01Z

Nissan Sunny N14

NJo (14. huhtikuuta 2007 kello 16.59)

2007-04-14T16:59:12Z

Cilkkis (19. maaliskuuta 2007 kello 19.29)

2007-03-19T19:29:30Z

← Vanhempi versio		Versio 28. syyskuuta 2017 kello 16.57
Rivi 86:		Rivi 86:

	Miksi poistat tekstistä sanoja ja muutat ne lyhenteiksi? Esim. [[Ford Bronco mk1]] "painaa 1720 ''kiloa''", jonka muutit muotoon "painaa 1720 ''kg''". Lyhenteitä ei saisi käyttää liikaa tekstissä, mielestäni sanat ''kiloa'' ja ''metriä'' ymmärtää nopeammin kuin niiden lyhenteet kg ja m. Taulukoissa lyhenteet ovat luonnollisia, mutta eivät leipätekstissä. Kiihdytysluvuissa ''sekuntia'' on mielestäni parempi kuin pelkkä ''s'', kun ei ole taulukko kyseessä. --[[Käyttäjä:Vaux\|Vaux]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Vaux\|keskustelu]]) 28. syyskuuta 2017 kello 19.21 (EEST)		Miksi poistat tekstistä sanoja ja muutat ne lyhenteiksi? Esim. [[Ford Bronco mk1]] "painaa 1720 ''kiloa''", jonka muutit muotoon "painaa 1720 ''kg''". Lyhenteitä ei saisi käyttää liikaa tekstissä, mielestäni sanat ''kiloa'' ja ''metriä'' ymmärtää nopeammin kuin niiden lyhenteet kg ja m. Taulukoissa lyhenteet ovat luonnollisia, mutta eivät leipätekstissä. Kiihdytysluvuissa ''sekuntia'' on mielestäni parempi kuin pelkkä ''s'', kun ei ole taulukko kyseessä. --[[Käyttäjä:Vaux\|Vaux]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Vaux\|keskustelu]]) 28. syyskuuta 2017 kello 19.21 (EEST)
		+	:Miksi olet poistanut kiihtyvyysmittauksista desimaalin, kun arvo on nolla? 15,0 sekuntia on tarkempi luku kuin pelkkä "15 sekuntia". Kaikissa autolehdissä ilmoitetaan kiihtyvyys yhden desimaalin tarkkuudella (vanhimpia autolehtiä lukuunottamatta), myös silloin kun arvo on sattumalta täysi sekunti. --[[Käyttäjä:Vaux\|Vaux]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Vaux\|keskustelu]]) 28. syyskuuta 2017 kello 19.57 (EEST)

← Vanhempi versio		Versio 28. syyskuuta 2017 kello 16.21
Rivi 82:		Rivi 82:
	Tervehdys		Tervehdys
	Kumosin yhden muokkauksesi sivulla Buick Roadmaster, ja siellä kappaleessa Buick Roadmaster (1936–1937). Jossain on jokin kirjoitusero tai jotain, koska jos pääartikkelin nimi on kirjoitettu sillä muodolla, jolla sinä sen teet, artikkelin sisäinen linkitys kadottaa ko. artikkelin. Mystistä.--[[Käyttäjä:Fuller\|Fuller]] 22. helmikuuta 2013 kello 15.48 (EET)		Kumosin yhden muokkauksesi sivulla Buick Roadmaster, ja siellä kappaleessa Buick Roadmaster (1936–1937). Jossain on jokin kirjoitusero tai jotain, koska jos pääartikkelin nimi on kirjoitettu sillä muodolla, jolla sinä sen teet, artikkelin sisäinen linkitys kadottaa ko. artikkelin. Mystistä.--[[Käyttäjä:Fuller\|Fuller]] 22. helmikuuta 2013 kello 15.48 (EET)
		+
		+	== Liiallinen lyhenteiden käyttö ==
		+
		+	Miksi poistat tekstistä sanoja ja muutat ne lyhenteiksi? Esim. [[Ford Bronco mk1]] "painaa 1720 ''kiloa''", jonka muutit muotoon "painaa 1720 ''kg''". Lyhenteitä ei saisi käyttää liikaa tekstissä, mielestäni sanat ''kiloa'' ja ''metriä'' ymmärtää nopeammin kuin niiden lyhenteet kg ja m. Taulukoissa lyhenteet ovat luonnollisia, mutta eivät leipätekstissä. Kiihdytysluvuissa ''sekuntia'' on mielestäni parempi kuin pelkkä ''s'', kun ei ole taulukko kyseessä. --[[Käyttäjä:Vaux\|Vaux]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Vaux\|keskustelu]]) 28. syyskuuta 2017 kello 19.21 (EEST)

← Vanhempi versio		Versio 13. syyskuuta 2013 kello 08.08
Rivi 60:		Rivi 60:

	Mikäs tämä [[Audi 80 B3]] artikkelihomma on...olet ensin luonut sen ja sitten merkinnyt sen poistettavaksi? --[[Käyttäjä:Tapi0\|Tapi0]] 12. syyskuuta 2013 kello 18.26 (EEST)		Mikäs tämä [[Audi 80 B3]] artikkelihomma on...olet ensin luonut sen ja sitten merkinnyt sen poistettavaksi? --[[Käyttäjä:Tapi0\|Tapi0]] 12. syyskuuta 2013 kello 18.26 (EEST)
		+
		+	Loin vahingossa uuden sivun. B3:lle ja B4:lle olikin yhteiset sivut ks. [[Audi 80 B3/B4]]

	== Nissan Sunny N14 ==		== Nissan Sunny N14 ==

@@ Rivi 57: / Rivi 57: @@
 == Sivujen poisto ==
-Kun haluat poistaa sivuja, lisää niihin poistomalline (<nowiki>{{poista}}</nowiki>), jotta se tiedetään poistaa kokonaan. Ylläpitäjät eivät tiedä pitäisikö sivu palauttaa vai poistaa kun niiden sisältö on tyhjennetty. --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 14. huhtikuuta 2007 kello 19:59:12 (EEST)
+Mikäs tämä [[Audi 80 B3]] artikkelihomma on...olet ensin luonut sen ja sitten merkinnyt sen poistettavaksi? --[[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]] 12. syyskuuta 2013 kello 18.26 (EEST)
 == Nissan Sunny N14 ==

← Vanhempi versio		Versio 22. helmikuuta 2013 kello 13.48
Rivi 76:		Rivi 76:

	Tekniikan Maailma 12/2007 sivulta 58. --[[Käyttäjä:Cilkkis\|Cilkkis]] 18. kesäkuuta 2007 kello 10:27:58 (EEST)		Tekniikan Maailma 12/2007 sivulta 58. --[[Käyttäjä:Cilkkis\|Cilkkis]] 18. kesäkuuta 2007 kello 10:27:58 (EEST)
		+
		+	Tervehdys
		+	Kumosin yhden muokkauksesi sivulla Buick Roadmaster, ja siellä kappaleessa Buick Roadmaster (1936–1937). Jossain on jokin kirjoitusero tai jotain, koska jos pääartikkelin nimi on kirjoitettu sillä muodolla, jolla sinä sen teet, artikkelin sisäinen linkitys kadottaa ko. artikkelin. Mystistä.--[[Käyttäjä:Fuller\|Fuller]] 22. helmikuuta 2013 kello 15.48 (EET)

← Vanhempi versio		Versio 19. kesäkuuta 2007 kello 07.28
Rivi 74:		Rivi 74:

	Mistä nuo korjatut moottorien arvot ovat peräisin? Oma lähteeni on [http://ford.webfellows.fi/esitteet/mondeo/mondeo.pdf Mondeon esite], jonka arvot kuvittelisi olevan aika oikeita. --[[Käyttäjä:Viken\|Viken]] 17. kesäkuuta 2007 kello 20:45:58 (EEST)		Mistä nuo korjatut moottorien arvot ovat peräisin? Oma lähteeni on [http://ford.webfellows.fi/esitteet/mondeo/mondeo.pdf Mondeon esite], jonka arvot kuvittelisi olevan aika oikeita. --[[Käyttäjä:Viken\|Viken]] 17. kesäkuuta 2007 kello 20:45:58 (EEST)
		+
		+	Tekniikan Maailma 12/2007 sivulta 58. --[[Käyttäjä:Cilkkis\|Cilkkis]] 18. kesäkuuta 2007 kello 10:27:58 (EEST)

← Vanhempi versio		Versio 17. kesäkuuta 2007 kello 17.45
Rivi 70:		Rivi 70:

	Koska nuo pätevät vain tietyn moottorin kohdalla (tässä tapauksessa GA14DS ja GA16DS -moottorit). Esim. GTi:ssä, GA14/16DE:ssä ja Dieselissä on vähän eri arvot. Eikö noita kaikkia kuitenkin sedaninakin saanut?		Koska nuo pätevät vain tietyn moottorin kohdalla (tässä tapauksessa GA14DS ja GA16DS -moottorit). Esim. GTi:ssä, GA14/16DE:ssä ja Dieselissä on vähän eri arvot. Eikö noita kaikkia kuitenkin sedaninakin saanut?
		+
		+	== [[Ford Mondeo mk4]] ==
		+
		+	Mistä nuo korjatut moottorien arvot ovat peräisin? Oma lähteeni on [http://ford.webfellows.fi/esitteet/mondeo/mondeo.pdf Mondeon esite], jonka arvot kuvittelisi olevan aika oikeita. --[[Käyttäjä:Viken\|Viken]] 17. kesäkuuta 2007 kello 20:45:58 (EEST)

← Vanhempi versio		Versio 1. toukokuuta 2007 kello 22.27
Rivi 59:		Rivi 59:

	Kun haluat poistaa sivuja, lisää niihin poistomalline (<nowiki>{{poista}}</nowiki>), jotta se tiedetään poistaa kokonaan. Ylläpitäjät eivät tiedä pitäisikö sivu palauttaa vai poistaa kun niiden sisältö on tyhjennetty. --[[Käyttäjä:NJo\|NJo]] 14. huhtikuuta 2007 kello 19:59:12 (EEST)		Kun haluat poistaa sivuja, lisää niihin poistomalline (<nowiki>{{poista}}</nowiki>), jotta se tiedetään poistaa kokonaan. Ylläpitäjät eivät tiedä pitäisikö sivu palauttaa vai poistaa kun niiden sisältö on tyhjennetty. --[[Käyttäjä:NJo\|NJo]] 14. huhtikuuta 2007 kello 19:59:12 (EEST)
		+
		+	== Nissan Sunny N14 ==
		+
		+	Nämä kohdat tuolta Sedanin tiedoista kannattaa varmaankin poistaa:
		+
		+	# Perävaunu jarruin/jarruitta: 1160/400 kg
		+	# Moottoriöljy suodattimineen: 3,5 l
		+	# Voimansiirto: 2,9 l
		+	# Jäähdytysjärjestelmä: 5,5 l
		+
		+	Koska nuo pätevät vain tietyn moottorin kohdalla (tässä tapauksessa GA14DS ja GA16DS -moottorit). Esim. GTi:ssä, GA14/16DE:ssä ja Dieselissä on vähän eri arvot. Eikö noita kaikkia kuitenkin sedaninakin saanut?

← Vanhempi versio		Versio 14. huhtikuuta 2007 kello 16.59
Rivi 55:		Rivi 55:

	Automalli-taulukoihin olisi tarkoitus laittaa jokaisen automallin suurin ja pienin arvo. Esim. tehokkaimmalla moottorilla varustetun auton kiihtyvyysarvo ja vastaavasti mallisarjan heikoin arvo. Esim. [[Saab 9000]] -mallin paras kiihtyvyysarvo (Aero) lienee 6,7 s. Olit laittanyt kiihtyvyydeksi 6,7–8,8 s. Kaikki 9000-mallit eivät tuohon vajaaseen 9 sekuntiin kuitenkaan pysty. 8,8 sekunnin tilalla tulisikin olla todennäköisesti 130 hevosvoimaisella moottorilla varustetun automaattivaihteisen mallin kiihtyvyys (reilusti yli 10 s). Ei siis kannata lisätä noita tietoja, jos ei tiedä joko sitä nopeinta tai hitainta mahdollista arvoa. Tuosta 8,8 sekunnin kirjaamisesta ei ole mitään hyötyä kun se ei mitään kerro. --[[Käyttäjä:Viken\|Viken]] 19. marraskuuta 2006 kello 18:37:36 (EET)		Automalli-taulukoihin olisi tarkoitus laittaa jokaisen automallin suurin ja pienin arvo. Esim. tehokkaimmalla moottorilla varustetun auton kiihtyvyysarvo ja vastaavasti mallisarjan heikoin arvo. Esim. [[Saab 9000]] -mallin paras kiihtyvyysarvo (Aero) lienee 6,7 s. Olit laittanyt kiihtyvyydeksi 6,7–8,8 s. Kaikki 9000-mallit eivät tuohon vajaaseen 9 sekuntiin kuitenkaan pysty. 8,8 sekunnin tilalla tulisikin olla todennäköisesti 130 hevosvoimaisella moottorilla varustetun automaattivaihteisen mallin kiihtyvyys (reilusti yli 10 s). Ei siis kannata lisätä noita tietoja, jos ei tiedä joko sitä nopeinta tai hitainta mahdollista arvoa. Tuosta 8,8 sekunnin kirjaamisesta ei ole mitään hyötyä kun se ei mitään kerro. --[[Käyttäjä:Viken\|Viken]] 19. marraskuuta 2006 kello 18:37:36 (EET)
		+
		+	== Sivujen poisto ==
		+
		+	Kun haluat poistaa sivuja, lisää niihin poistomalline (<nowiki>{{poista}}</nowiki>), jotta se tiedetään poistaa kokonaan. Ylläpitäjät eivät tiedä pitäisikö sivu palauttaa vai poistaa kun niiden sisältö on tyhjennetty. --[[Käyttäjä:NJo\|NJo]] 14. huhtikuuta 2007 kello 19:59:12 (EEST)

← Vanhempi versio	Versio 19. maaliskuuta 2007 kello 19.29
Rivi 1:	Rivi 1:
	+	Moi voisitko samalla lisätä noi luokat noille uusille mallisivuille mitä teet esim.

	+	Honda Concerto sivun loppuun<br>
	+	<nowiki>
	+	[[Luokka:Honda\|Concerto]]
	+	[[Luokka:Mallit\|Concerto]]
	+	</nowiki>
	+
	+	--[[Käyttäjä:Jokke\|Jokke]] 12. marraskuuta 2006 kello 17:08:25 (EET)
	+
	+
	+	Kuviin pitää lisätä lähde mistä otettu ja lisenssi--[[Käyttäjä:Jokke\|Jokke]] 14. marraskuuta 2006 kello 18:48:31 (EET)
	+
	+
	+	kts http://www.autowiki.fi/index.php/Ohje:Contents#Kuvat
	+
	+	esim.
	+	*Wikimedia Commons
	+	*Tekijä/kuvan ottaja
	+	<nowiki>
	+	{{GFDL}}
	+	</nowiki>
	+
	+	eli ne tiedot tulee siihen yhteenvetokenttään, jos laitat ne jo ladattuun kuvaan meet kuvan sivulle ja painat muokkaa
	+	ja avautuvaan kenttään ne tiedot. Kuviinpitää olla lupa tänne ei saa laittaa muiden nettisivuilta otettuja kuvia.
	+	Eli joko itse otettuja kuvia tai sitten tuolla ohjesivuilla olevilta sivuilta (wikimedia commons tai muut wikipediat)
	+	--[[Käyttäjä:Jokke\|Jokke]] 14. marraskuuta 2006 kello 19:52:49 (EET)
	+
	+	== kuvat ==
	+
	+	Täytyypi laittaa, mutta tuleeko se yhteenveto kohtaan se linkki vai mihin?
	+	:Yhteenveto kohtaan--[[Käyttäjä:Jokke\|Jokke]] 14. marraskuuta 2006 kello 19:05:19 (EET)
	+
	+	Saakos itse skannattuja kuvia laittaa? nämä on 50-90 lukujen sanomalehtien mainoksia
	+	:Ei saa kaikkiin kuviin pitää olla lupa, käytännössä vain muista wikipedioista löydetyt kuvat
	+	:tai itse omalla kameralla otetut käyvät tänne--[[Käyttäjä:Jokke\|Jokke]] 14. marraskuuta 2006 kello 19:24:27 (EET)
	+
	+	vielä joudun häiritsemään mite saan poistettua kuvaia tuolta tiedostoista?
	+	:Et mitenkään. poistanko noi kaikki epäselvät?--[[Käyttäjä:Jokke\|Jokke]] 14. marraskuuta 2006 kello 19:52:49 (EET)
	+
	+	jos viitsit, niin ja mikähän oli kun en saanut volvon mainosta näkymään ja tää ei tallenna omia kuvia
	+	:Sitä volvon kuvaa eo oltu ladattu tänne sen takia se ei näkynyt, siellä oli jo muuten kuva ja samoin tossa
	+	:Toyota mR2 sivulla, eikö ne näkyny sulle vai onkohan jotain häikkää sivustolla--[[Käyttäjä:Jokke\|Jokke]] 14. :marraskuuta 2006 kello 19:46:53 (EET)
	+
	+	hhmm... entä jos ei einää ole olemassakaan kyseistä maahantuojaa autoliikettä joka on mainoksen kyseiseen lehteen laittanut?
	+
	+	:Nämä tekijänoikeusjutut on sen verran monimutkaisia, että parempi käyttää vain selvästi vapaita kuvia.
	+	:Käytännössä nuo muiden Wikipedioiden kuvat ja automerkkien lehdistö kuvat (niillekin pitäisi kysyä lupa)
	+	--[[Käyttäjä:Jokke\|Jokke]] 14. marraskuuta 2006 kello 19:46:53 (EET)
	+
	+	==Autojen hintaluokat==
	+	Kun lisäät automalleihin hintatietoja, käytä euroja, markka-aika on päättynyt jo. Saat summan euroiksi, kun jaat markka-arvon kuudella (esim. 75000 mk / 6 = 12500 eur). Ole hyvä, ja korjaa lisäämäsi markka-arvot euroiksi. --[[Käyttäjä:NJo\|NJo]] 16. marraskuuta 2006 kello 19:08:43 (EET)
	+
	+	== Suoritusarvot ==
	+
	+	Automalli-taulukoihin olisi tarkoitus laittaa jokaisen automallin suurin ja pienin arvo. Esim. tehokkaimmalla moottorilla varustetun auton kiihtyvyysarvo ja vastaavasti mallisarjan heikoin arvo. Esim. [[Saab 9000]] -mallin paras kiihtyvyysarvo (Aero) lienee 6,7 s. Olit laittanyt kiihtyvyydeksi 6,7–8,8 s. Kaikki 9000-mallit eivät tuohon vajaaseen 9 sekuntiin kuitenkaan pysty. 8,8 sekunnin tilalla tulisikin olla todennäköisesti 130 hevosvoimaisella moottorilla varustetun automaattivaihteisen mallin kiihtyvyys (reilusti yli 10 s). Ei siis kannata lisätä noita tietoja, jos ei tiedä joko sitä nopeinta tai hitainta mahdollista arvoa. Tuosta 8,8 sekunnin kirjaamisesta ei ole mitään hyötyä kun se ei mitään kerro. --[[Käyttäjä:Viken\|Viken]] 19. marraskuuta 2006 kello 18:37:36 (EET)