Kia Sorento (MQ4) - Muutoshistoria

Tapi0 (18. huhtikuuta 2025 kello 16.54)

2025-04-18T16:54:53Z

Näytä muutokset

Kustu-2 (16. huhtikuuta 2025 kello 17.35)

2025-04-16T17:35:41Z

Kustu-2 (22. tammikuuta 2025 kello 16.55)

2025-01-22T16:55:59Z

Kustu-2 (22. tammikuuta 2025 kello 16.55)

2025-01-22T16:55:03Z

Kustu-2 (22. tammikuuta 2025 kello 16.51)

2025-01-22T16:51:13Z

Kustu-2 (22. tammikuuta 2025 kello 16.43)

2025-01-22T16:43:13Z

Kustu-2 (22. tammikuuta 2025 kello 15.58)

2025-01-22T15:58:33Z

Kustu-2 (21. tammikuuta 2025 kello 23.26)

2025-01-21T23:26:32Z

Näytä muutokset

Kustu-2 (20. tammikuuta 2025 kello 21.32)

2025-01-20T21:32:46Z

Näytä muutokset

Kustu-2 (20. tammikuuta 2025 kello 19.50)

2025-01-20T19:50:47Z

@@ Rivi 376: / Rivi 376: @@
 Sorentoa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:<ref>Tekniikan Maailma 2020&ndash;2023 ensirekisteröinnit</ref>
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-!Vuosi!!2020!!2021!!2022!!2023
+!Vuosi!!2020!!2021!!2022!!2023!!2024
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Määrä (kpl)'''||133||376||117||240
+|'''Määrä (kpl)'''||133||376||117||240||175
 |}

@@ Rivi 13: / Rivi 13: @@
 kiihtyvyys = 8,6&ndash;9,7 s|
 iskutilavuus = 1600&ndash;2200 cm<sup>3</sup>|
-teho = 148&ndash;195 kW|
+teho = 142&ndash;195 kW|
 päästöt = 37&ndash;174|
 kulutus = 1,6&ndash;7,5 l/100 km|

@@ Rivi 10: / Rivi 10: @@
 pohjalevy = [[Hyundai-Kia N -pohjalevy|Hyundai-Kia N3]] <ref name="sae">{{Verkkoviite | Tekijä = Paul Seredynski| Osoite = https://www.sae.org/news/2020/09/2021-kia-sorento-reveal| Nimeke = Turbocharged hybrid: 2021 Kia Sorento revealed| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = SAE.org| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 28.9.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.5.2022}}</ref>|
 moottori = [[R4]], [[hybridi]]|
-huippunopeus = |
+huippunopeus = 183&ndash;205 km/h|
-kiihtyvyys = |
+kiihtyvyys = 8,6&ndash;9,7 s|
 iskutilavuus = 1600&ndash;2200 cm<sup>3</sup>|
 teho = 148&ndash;195 kW|
-päästöt = 169|
+päästöt = 37&ndash;174|
-kulutus = |
+kulutus = 1,6&ndash;7,5 l/100 km|
 voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
-hintaluokka = 48.390€ &ndash; 69.000€ (2020)|
+hintaluokka = 48.390&ndash;69.000€ (2020)|
 edeltäjä = [[Kia Sorento (UM)]]|
 seuraaja = |

@@ Rivi 7: / Rivi 7: @@
 luokka = [[J-segmentti]]|
 kori = 5-ovinen [[katumaasturi]]|
-suunnittelija = |
+suunnittelija = Karim Habib <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Hans| Osoite = https://press.kia.com/ie/en/home/media-resouces/press-releases/2021/Kia-Sorento-triumphs-in-Red-Dot-and-iF-design-award-competitions.html| Nimeke = Kia Sorento triumphs in Red Dot and iF design award competitions| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.4.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.1.2025}}</ref><br>Seo Je-Won <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://designdb.wipo.int/designdb/hague/en/showData.jsp?ID=HAGUE.D209953| Nimeke = Hague Express| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = WIPO| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.1.2025}}</ref>|
 pohjalevy = [[Hyundai-Kia N -pohjalevy|Hyundai-Kia N3]] <ref name="sae">{{Verkkoviite | Tekijä = Paul Seredynski| Osoite = https://www.sae.org/news/2020/09/2021-kia-sorento-reveal| Nimeke = Turbocharged hybrid: 2021 Kia Sorento revealed| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = SAE.org| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 28.9.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.5.2022}}</ref>|
 moottori = [[R4]], [[hybridi]]|

@@ Rivi 372: / Rivi 372: @@
 valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
 kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/kia/sorento/41400|}}
 == Lähteet ==

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Tiedosto:Sorento-2021.jpg|250px|Kia Sorento 2,2 CRDi]]|
 valmistaja = Kia Motors Corporation|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Hwaseong <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = The Wheel Network| Osoite = https://www.youtube.com/watch?v=vPhHKL7mHkk| Nimeke = 2021 Kia Sorento Production in Korea| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Youtube| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 9.7.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref><br>{{Lippu|USA}} [[Kia Motors Manufacturing Georgia|West Point]], Georgia, USA <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.kiamedia.com/us/en/media/pressreleases/16710/stunning-all-new-2021-kia-sorento-sets-a-new-suv-benchmark| Nimeke = STUNNING ALL-NEW 2021 KIA SORENTO SETS A NEW SUV BENCHMARK| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia Media US| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.9.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.5.2022}}</ref><br>{{Lippu|Vietnam}} [[Thaco|Chu Lai]], Vietnam <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://vn.news/thacos-kia-sorento-is-having-a-special-attraction-the-throne-of-the-7-seat-line-in-vietnam-is-shaking-10211.html| Nimeke = THACO’s KIA Sorento is having a particular attraction, the throne of the 7-seat line in Vietnam is shaking| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = VN.News| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 28.7.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.5.2022}} </ref>|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Hwaseong <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = The Wheel Network| Osoite = https://www.youtube.com/watch?v=vPhHKL7mHkk| Nimeke = 2021 Kia Sorento Production in Korea| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Youtube| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 9.7.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref><br>{{Lippu|USA}} [[Kia Motors Manufacturing Georgia|West Point]], Georgia, USA <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.kiamedia.com/us/en/media/pressreleases/16710/stunning-all-new-2021-kia-sorento-sets-a-new-suv-benchmark| Nimeke = STUNNING ALL-NEW 2021 KIA SORENTO SETS A NEW SUV BENCHMARK| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia Media US| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.9.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.5.2022}}</ref><br>{{Lippu|Vietnam}} [[Thaco|Chu Lai]], Vietnam <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://vn.news/thacos-kia-sorento-is-having-a-special-attraction-the-throne-of-the-7-seat-line-in-vietnam-is-shaking-10211.html| Nimeke = THACO’s KIA Sorento is having a particular attraction, the throne of the 7-seat line in Vietnam is shaking| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = VN.News| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 28.7.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.5.2022}}</ref><br>{{Lippu|Malesia}} Malesia, Kulim <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Hans| Osoite = https://www.wapcar.my/news/kia-malaysia-begins-export-of-ckd-kia-sorento-hybrid-and-phev-to-thailand-from-kulim-79954| Nimeke = Kia Malaysia begins export of CKD Kia Sorento Hybrid and PHEV to Thailand, from Kulim| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Wapcar| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.6.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.1.2025}}</ref>|
 valmistusaika = [[2020]] &ndash;|
 luokka = [[J-segmentti]]|
@@ Rivi 65: / Rivi 65: @@
 === 2022 ===
-Kesäkuussa 2022 2,2-litraisen dieselmoottorin tehoa laskettiin 7 kW päästösyistä. Samalla polttoainetaloudellisuus kuitenkin parani.
+Kesäkuussa 2022 2,2-litraisen dieselmoottorin tehoa laskettiin 7 kW päästösyistä. Samalla polttoainetaloudellisuus kuitenkin parani.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.automobile-catalog.com/make/kia/sorento_4gen/sorento_4_1_4wd/2022.html#gsc.tab=0| Nimeke = Kia Sorento SUV 4th-gen. phase-I 4WD SUV Specs| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Automobile Catalog| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.1.2025}}</ref>
 === 2023 ===
@@ Rivi 99: / Rivi 99: @@
 ! 2.2 CRDi 2WD
 ! 2.2 CRDi AWD
-| rowspan=15|
+| rowspan=18|
 ! 2.2 CRDi 2WD
 ! 2.2 CRDi AWD
@@ Rivi 142: / Rivi 142: @@
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Vaihteisto
-| colspan=2|8-portainen [[kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
+| colspan=2|8-portainen [[kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]] (D8LF1)
-| colspan=2|8-portainen [[kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
+| colspan=2|8-portainen [[kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]] (D8LF1)
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Huippunopeus
@@ Rivi 164: / Rivi 164: @@
 | 6,2&ndash;6,7 l /100 km
 | 6,6&ndash;7,3 l /100 km
 |}
@@ Rivi 172: / Rivi 186: @@
 ! 1.6 T-GDI Hybrid AWD
 ! 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD
-| rowspan=25|
+| rowspan=26|
 ! 1.6 T-GDI Hybrid 2WD<br>(facelift)
 ! 1.6 T-GDI Hybrid AWD<br>(facelift)
@@ Rivi 268: / Rivi 282: @@
 | 7,2 l/100 km
 | 1,6 l/100 km<br>(7,5 l/100 km, varausta ylläpitävä)
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 !align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt
@@ Rivi 308: / Rivi 328: @@
 == Mitat ==
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-!align="left"|Malli!! Sorento
+!align="left"|Malli!! Sorento 2020&ndash;2023!!Sorento 2023&ndash;
 |- bgcolor=#ffffff
-|align="left"|'''Pituus'''|| 4810 mm
+|align="left"|'''Pituus'''|| 4810 mm|| 4815 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|align="left"|'''Leveys ilman peilejä / peileillä'''|| 1900 mm / 2170 mm
+|align="left"|'''Leveys ilman peilejä / peileillä'''|| colspan=2|1900 mm / 2170 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|align="left"|'''Korkeus / kaiteilla tai antennilla'''|| 1695 mm / 1700 mm
+|align="left"|'''Korkeus '''|| colspan=2|1700 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|align="left"|'''Akseliväli'''|| 2815 mm
+|align="left"|'''Akseliväli'''|| colspan=2|2815 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|align="left"|'''Raideleveys edessä / takana'''|| 1646 mm / 1656 mm
+|align="left"|'''Raideleveys edessä / takana'''|| colspan=2|1646 mm / 1656 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|align="left"|'''Maavara'''|| 174 mm
+|align="left"|'''Kääntöympyrä'''|| colspan=2|11,56 m
 |- bgcolor=#ffffff
-|align="left"|'''Kääntösäde'''|| 11,6 m
+|align="left"|'''Ilmanvastuskerroin'''|| colspan=2|0.32
 |- bgcolor=#ffffff
-|align="left"|'''Ilmanvastuskerroin'''|| 0.32
+|align="left"|'''Maavara'''||176 mm||174 mm||176 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|align="left"|'''Nousukulma edessä / takana'''|| 16,8° / 21,3°
+|align="left"|'''Nousukulma'''||colspan=3|16,8°
 |- bgcolor=#ffffff
-|align="left"|'''Töyräänylityskulma'''|| 15,1° / 16,5° (diesel)
+|align="left"|'''Jättökulma'''||colspan=2|21,3°||21,2°
-|}
+|- bgcolor=#ffffff
 == Turvallisuus ==

@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 {{Pääartikkeli|Kia Sorento}}
-'''Neljännen sukupolven Kia Sorento''' tuli myyntiin vuonna 2020 vuosimallilla 2021. Kia julkaisi Sorentosta kuvia ensimmäisen kerran 17. helmikuuta 2020.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.zeit.de/news/2020-02/17/neuer-kia-sorento-kommt-im-sommer| Nimeke = Neuer Kia Sorento kommt im Sommer| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Zeit| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 17.2.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> Virallinen ensiesittely oli tarkoitus pitää [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa,<ref name="autoexpress">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://web.archive.org/web/20200608105346/https://www.autoexpress.co.uk/kia/sorento/109144/new-2020-kia-sorento-suv-goes-for-bold-new-look| Nimeke = New 2020 Kia Sorento SUV: engine details confirmed| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autoexpress| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.3.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> mutta tapahtuma peruuntui koronaviruspandemian vuoksi.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.autoexpress.co.uk/car-news/geneva-motor-show/108830/geneva-motor-show-2020-the-cars-we-would-have-seen-at-cancelled| Nimeke = Geneva Motor Show 2020: the cars we would have seen| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autoexpress| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.3.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> Suomessa malli esiteltiin saman vuoden lokakuun alussa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://lehti.kia.fi/uuden-sorenton-hinnat-alkaen/| Nimeke = Uuden Sorenton hinnat alkavat 48 390 eurosta| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = MyKia-asiakaslehti| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 30.9.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref>
+'''Neljännen sukupolven Kia Sorento''' tuli myyntiin vuonna 2020 vuosimallilla 2021. Kia julkaisi Sorentosta kuvia ensimmäisen kerran 17. helmikuuta 2020.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.zeit.de/news/2020-02/17/neuer-kia-sorento-kommt-im-sommer| Nimeke = Neuer Kia Sorento kommt im Sommer| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Zeit| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 17.2.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> Virallinen ensiesittely oli tarkoitus pitää [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa,<ref name="autoexpress">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://web.archive.org/web/20200608105346/https://www.autoexpress.co.uk/kia/sorento/109144/new-2020-kia-sorento-suv-goes-for-bold-new-look| Nimeke = New 2020 Kia Sorento SUV: engine details confirmed| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autoexpress| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.3.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> mutta tapahtuma peruuntui koronaviruspandemian vuoksi.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.autoexpress.co.uk/car-news/geneva-motor-show/108830/geneva-motor-show-2020-the-cars-we-would-have-seen-at-cancelled| Nimeke = Geneva Motor Show 2020: the cars we would have seen| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autoexpress| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.3.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> Suomessa malli esiteltiin saman vuoden lokakuun alussa.<ref name="Kia3">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://lehti.kia.fi/uuden-sorenton-hinnat-alkaen/| Nimeke = Uuden Sorenton hinnat alkavat 48 390 eurosta| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = MyKia-asiakaslehti| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 30.9.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref>
 == Yleistä ==
@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 Sorento on kasvanut edeltäjästään pituutta ja leveyttä noin 10 mm, mutta akseliväli on 35 mm aikaisempaa pidempi. Tämän ansioista jalkatiloja on saatu suuremmaksi ja lisävarusteisilla kolmannen rivin istuimilla on enemmän päätilaa. Auton ulkomuodossa on nähtävissä paljon samanlaisuutta Yhdysvalloissa myytävän [[Kia Telluride|Telluride]] -mallin kanssa.<ref name="autoexpress"/>
-Neljännen sukupolven Sorento on ensimmäinen Kia, joka perustuu merkin uuden sukupolven [[Hyundai-Kia N -pohjalevy|N3]]-pohjalevylle. Kian mukaan uusi pohjalevy on keskimäärin 4% aikaisempaa vahvempi ja 3,1% kevyempi.<ref name="sae"/>
+Neljännen sukupolven Sorento on ensimmäinen Kia, joka perustuu merkin uuden sukupolven [[Hyundai-Kia N -pohjalevy|N3]]-pohjalevylle. Kian mukaan uusi pohjalevy on keskimäärin 4% aikaisempaa vahvempi ja 3,1% kevyempi.<ref name="sae"/> Aluksi saatavilla oli kaksi voimalinjaa: 1,6-litrainen bensiinihybridi (169 kW) etu- tai nelivetoisena, sekä nelivetoinen 2,2-litrainen turbodiesel (149 kW).<ref name="Kia3"/>
 === Sorento Plug-in Hybrid ===
-Sorento Plug-in Hybridin yhdistetty toimintamatka sähköllä on jopa 57 kilometriä yhdellä latauksella. Auto mahdollistaa jopa 70 kilometrin sähköisen ajon kaupungissa. Sorento Plug-in Hybridillä onkin mahdollista ajaa useimmat päivittäiset ajot sähköllä.
+Sorento Plug-in Hybrid lanseerattiin Suomessa maaliskuussa 2021.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://lehti.kia.fi/sorento-plug-in-hybrid-kiinnostaa/| Nimeke = Sorento Plug-in Hybrid kiinnostaa!| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = MyKia-asiakaslehti| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 26.2.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> Sen yhdistetty toimintamatka sähköllä on jopa 57 kilometriä yhdellä latauksella. Auto mahdollistaa jopa 70 kilometrin sähköisen ajon kaupungissa. Sorento Plug-in Hybridillä onkin mahdollista ajaa useimmat päivittäiset ajot sähköllä.
 Ladattava Kia Sorento Plug-in Hybrid on samalla paitsi vähäpäästöisin Sorento-malli mutta myös tehokkain. Auto on varustettu 1,6-litraisella bensiiniturbomoottorilla (180 hv), jonka parina on 66,9 kW sähkömoottori ja 13,8 kWh Voimalinjan tuottama kokonaisteho on 265 hv ja vääntö 350 Nm. Sorento Plug-in Hybridin CO2-päästöt ovat vain 38 g/km sen ollen yksi luokkansa vähäpäästöisimmistä autoista.
@@ Rivi 54: / Rivi 54: @@
 *'''Business''' -varustelutaso lisää seuraavat ominaisuudet: kaksois LED-ajovalot, mustan etusäleikön, kromikahvat, etumatkustajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäädön (2-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), auto up/down-toiminto kaikissa ikkunoissa, smart Key -avaimeton käynnistys ja lukitus, 10,25” -kosketusnäyttö keskikonsolissa, navigointijärjestelmä (sis. 7 vuoden ilmaiset karttapäivitykset). Lisähintaan saa nahkaverhoilun.
-*'''Business Premium''' -varustelutaso lisää aikaisempiin vielä nämä varusteet: katvealueen valvontajärjestelmä, tummennetut takaikkunat, metallisomistetut ovien sisäkahvat, sisätilojen tunnelmavalaistus, istuinlämmitys 2 istuinrivillä, langaton matkapuhelimen lataus, sähkötoiminen takaluukku. Lisähintaan saa ostettua kaksivärisen musta-harmaa nahkaverhoilun sekä ''Tech Packin'' joka tuo katvealueen monitorin, 360-kamerajärjestelmän, risteavän liikenteen varoittimen, Bose -premium audiojärjestelmän (sis. 11 kaiutinta + subwoofer) ja automaattisen tasonsäädön taka-akselille.
+*'''Business Premium''' -varustelutaso lisää aikaisempiin vielä nämä varusteet: katvealueen valvontajärjestelmä, tummennetut takaikkunat, metallisomistetut ovien sisäkahvat, sisätilojen tunnelmavalaistus, istuinlämmitys 2 istuinrivillä, langaton matkapuhelimen lataus, sähkötoiminen takaluukku. Lisähintaan saa ostettua kaksivärisen musta-harmaa nahkaverhoilun sekä ''Tech Packin'' joka tuo katvealueen monitorin, 360-kamerajärjestelmän, risteavän liikenteen varoittimen, ''Bose premium'' audiojärjestelmän (sis. 11 kaiutinta + subwoofer) ja automaattisen tasonsäädön taka-akselille.
-*'''Business Luxury''' sisältää vielä seuraavat varusteet: risteävän liikenteen aktiivinen turvajärjestelmä (peruutettaessa), alumiinikoristellut polkimet, takaovien aurinkosuojaverhot, etumatkustajan istuimen säätöpainikkeet kuljettajalle, etumatkustajan istuimen ristiseläntuen sähkösäätö (2-suuntainen), tuuletetut etuistuimet, kuljettajan istuimen reisituen säätö, kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäätö (4-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäätö muistilla (10-suuntainen), nappanahkaverhoilu, sivupeilien muistitoiminto, tuulilasin heijastusnäyttö, USB-latausliitin etuistuimien selkänojassa. Lisähintaan on vielä saatavana panoraama-lasikatto ja sisätilan LED-valaistus.<ref name="Kia1"/>
+*'''Business Luxury''' sisältää Premium- ja Tech Pack -varusteiden lisäksi vielä seuraavat varusteet: risteävän liikenteen aktiivinen turvajärjestelmä (peruutettaessa), alumiinikoristellut polkimet, takaovien aurinkosuojaverhot, etumatkustajan istuimen säätöpainikkeet kuljettajalle, etumatkustajan istuimen ristiseläntuen sähkösäätö (2-suuntainen), tuuletetut etuistuimet, kuljettajan istuimen reisituen säätö, kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäätö (4-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäätö muistilla (10-suuntainen), nappanahkaverhoilu, sivupeilien muistitoiminto, tuulilasin heijastusnäyttö, USB-latausliitin etuistuimien selkänojassa. Lisähintaan on vielä saatavana panoraama-lasikatto ja sisätilan LED-valaistus.<ref name="Kia1"/>
 == Kehitys ==
@@ Rivi 65: / Rivi 65: @@
 === 2023 ===
-Heinäkuussa 2023 esiteltiin Sorenton kasvojenkohotusmalli seuraavalle mallivuodelle. Ajovalot muuttuivat enemmän pystysuuntaisiksi ja uusien päiväajovalojen LED-kuviot muuttuivat kolmihaaraisiksi. Lisäksi edessä oleviin ilmanottoaukkoihin on tehty muutoksia ja etupuskuri on muuttunut tasaisemmaksi. Kia-logo on siiretty konepeltiin. Takapuskuri on muotoiltu uudelleen ja takavalot yhdistettiin niiden yläpäästä yhteen.<ref name="Autozeitung">{{Verkkoviite | Tekijä = Tim Neumann| Osoite = https://www.autozeitung.de/kia-sorento-facelift-2023-preis-motoren-202514.html| Nimeke = Aufgefrischter Sorento ab 53.690 Euro| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autozeitung| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.8.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref>
+Heinäkuussa 2023 esiteltiin Sorenton suuremmin päivitetty malli seuraavalle vuosimallille. Ajovalot muuttuivat enemmän pystysuuntaisiksi ja uusien päiväajovalojen LED-kuviot muuttuivat kolmihaaraisiksi. Lisäksi edessä oleviin ilmanottoaukkoihin on tehty muutoksia ja etupuskuri on muuttunut tasaisemmaksi. Kia-logo on siiretty konepeltiin. Takapuskuri on muotoiltu uudelleen ja takavalot yhdistettiin niiden yläpäästä yhteen.<ref name="Autozeitung">{{Verkkoviite | Tekijä = Tim Neumann| Osoite = https://www.autozeitung.de/kia-sorento-facelift-2023-preis-motoren-202514.html| Nimeke = Aufgefrischter Sorento ab 53.690 Euro| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autozeitung| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.8.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref>
-Sisällä on uusi 12,3" kaareva keskinäyttö, joka yhdistyy saman kokoisen mittaristonäytön kanssa (ei Business-varustelussa). Lämpötilasäätimet ja äänentoistojärjestelmän painikkeet ovat nyt yhdistetty samaan näyttöön, kuten muissa Kian uusissa malleissa. Ilmastointiventtiileiden kaksiosaisesta toteutuksesta on luovuttu ja niiden tilalla on nyt visuaalisesti yhtenäinen ja pitkä ilmastointiventtiili, joka yhdistyy auton reunalla oleviin venttiileihin. Ilmastointiventtiilien alapuolella kulkee nyt tunnelmavalaistusraita. <ref name="Autozeitung"/>
+Sisällä on uusi 12,3" kaareva keskinäyttö, joka yhdistyy saman kokoisen mittaristonäytön kanssa (ei Business-varustelussa). Lämpötilasäätimet ja äänentoistojärjestelmän painikkeet ovat nyt yhdistetty samaan näyttöön, kuten muissa Kian uusissa malleissa. Ilmastointiventtiileiden kaksiosaisesta toteutuksesta on luovuttu ja niiden tilalla on nyt visuaalisesti yhtenäinen ja pitkä ilmastointiventtiili, joka yhdistyy auton reunalla oleviin venttiileihin. Ilmastointiventtiilien alapuolella kulkee nyt tunnelmavalaistusraita. Aikaisempien 5- ja 7-paikkaisten versioiden lisäksi Luxury-mallit saa nyt halutessaan myös 6-paikkaisina, jossa on kaksi erillistä istuinta toisella istuinrivillä.<ref name="Autozeitung"/>
-Vakiovarustelutaso on nyt ''Business''. Siihen on lisätty puolinahkaverhoilu, mutta sähkösäätöinen kuljettajan istuin ei enää kuulu Business -varusteluun ja mittaristonäyttö on aiempaa pienempi, 4" kooltaan. Muut varustelutasot ovat edelleen ''Business Premium'' ja ''Business Luxury'', mutta niiden sisältämiä varusteita on muutettu.<ref name="Kia2">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/fi/fi/assets/contents/Utility/technical-specifications/Kia_Sorento_MY25_Tekniikka-varusteet-05-2024_web.pdf| Nimeke = Kia Sorento Tekniikka / Varusteet| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.5.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref>
+Voimalinjavalikoimaan on myös tullut muutoksia. Plug-in Hybrid -mallin polttomoottorin tehoa on päästösyistä jouduttu laskemaan 14 kW, minkä vuoksi voimalinjan yhdistetty tehokin on laskenut 9 kW. Myöhemmin vuonna 2025 mallistoon saapuvan dieselin tehoa on myös laskettu 6 kW. Täyshybridi ei ole enää tarjolla Suomessa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Velimatti Honkanen| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/21b-2024/koeajo-kia-sorento-16-t-gdi-plug-in-hybrid-awd-business-luxury-at-7p-lisaa-sukunakoa/| Nimeke = Koeajo: Kia Sorento 1,6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD Business Luxury AT 7P - Lisää sukunäköä| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.11.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref>
 *'''Business Premium''' -varustelu lisää Business -varusteluun automaattisen hätäjarrutusjärjestelmän risteystoiminnolla, takaovien aurinkosuojaverhot, etumatkustajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), istuinlämmityksen 2. istuinriville, kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäädön (2-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), 12,3-tuumaisen mittaristonäytön, langattoman matkapuhelimen latausalustan ja sähkötoimisen takaluukun. Lisävarusteena saa nahkaverhoilun ja ''Tech Packin'', joka tuo katvealueen monitorin, 360-kamerajärjestelmän, risteavän liikenteen varoittimen, pysäytystoiminnon pysäköitäessä, Bose -premium audiojärjestelmän (sis. 11 kaiutinta + subwoofer) ja automaattisen tasonsäädön taka-akselille.
 <gallery widths=250>
@@ Rivi 81: / Rivi 85: @@
 == Tekniikka ==
-Autossa on edessä tuuletetut [[levyjarru]]t ja takana tavalliset levyjarrut. Etujousitus on toteutettu MacPherson-joustintuin, kierrejousilla ja kallistuksenvaimentimella. Takana on [[monivarsituenta]] kierrejousin. Ohjaus on sähköisesti tehostettu ajonopeuden mukaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Robert Koistinen| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/23a-2020/tm-koeajo-kia-sorento-16-t-gdi-hybrid-awd-business-luxury-dct-7p-hallittu-hyppays-modernimpaan/| Nimeke = Koeajo: Kia Sorento 1,6 T-GDI Hybrid AWD Business Luxury DCT 7P - Hallittu hyppäys modernimpaan| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.12.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref>
+Autossa on edessä tuuletetut [[levyjarru]]t ja takana tavalliset levyjarrut. Etujousitus on toteutettu [[MacPherson]]-joustintuin, kierrejousilla ja kallistuksenvaimentimella. Takana on [[monivarsituenta]] kierrejousin. Ohjaus on sähköisesti tehostettu ajonopeuden mukaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Robert Koistinen| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/23a-2020/tm-koeajo-kia-sorento-16-t-gdi-hybrid-awd-business-luxury-dct-7p-hallittu-hyppays-modernimpaan/| Nimeke = Koeajo: Kia Sorento 1,6 T-GDI Hybrid AWD Business Luxury DCT 7P - Hallittu hyppäys modernimpaan| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.12.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref>
-Suomessa Sorentoa saa sekä etu- että nelivetoisena. Nelivetoisissa malleissa käytetään ''Dynamax Magna Powertrainin'' nelivetojärjestelmää, jonka toimintaa voi muuttaa auton erilaisilla maastoajotiloilla. Sama nelivetojärjestelmä löytyy esimerkiksi [[Kia Sportage]]sta. Kian mukaan Sorenton tietokone on koodattu reagoimaan paremmin ja nopeammin nelivetoa tarvitsevissa tilanteissa, vaikka järjestelmä onkin mekaanisesti sama.
+Nelivetoisissa malleissa käytetään ''Dynamax Magna Powertrainin'' nelivetojärjestelmää, jonka toimintaa voi muuttaa auton erilaisilla maastoajotiloilla. Sama nelivetojärjestelmä löytyy esimerkiksi [[Kia Sportage]]sta. Kian mukaan Sorenton tietokone on koodattu reagoimaan paremmin ja nopeammin nelivetoa tarvitsevissa tilanteissa, vaikka järjestelmä onkin mekaanisesti sama.
 == Tekniset tiedot ==