Läppäys - Muutoshistoria

Vaux (16. maaliskuuta 2025 kello 18.23)

2025-03-16T18:23:42Z

84.231.115.189 (7. marraskuuta 2009 kello 10.47)

2009-11-07T10:47:02Z

91.156.40.233 (19. tammikuuta 2009 kello 20.13)

2009-01-19T20:13:42Z

Tuomas (17. marraskuuta 2006 kello 20.51)

2006-11-17T20:51:20Z

Tuomas (17. marraskuuta 2006 kello 20.48)

2006-11-17T20:48:44Z

Uusi sivu

'''Hiertäminen''' eli '''Läppäys''' tarkoittaa [[venttiili]]n hiomista sen [[Venttiilin_istukka|istukkaa]] vasten. Käytännössä tämä tapahtuu perinteisesti pyrittämällä venttiiliä puukepillä minkä päässä on imukuppi. Venttiilin ja istukan väliin laitetaan sopivaa hiomatahnaa ja venttiiliä pyöritetään kunnes venttiilin ja istukan väli on tiivis.

{{tynkä}}

← Vanhempi versio		Versio 16. maaliskuuta 2025 kello 18.23
Rivi 8:		Rivi 8:

	{{tynkä}}		{{tynkä}}
		+	[[Luokka:Moottorit]]

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 Hiontatahnaa on yleensä kahta lajia: karkeampaa ja hienompaa. Karkeammalle tahnalla hiotaan pahimmat karstat pois ja lopputulos viimeistellään hienommalla tahnalla.
-Venttiilien tiiviys tarkastetaan kansi kasattuna s.e. kansi käännetään ylösalaisin ja palotilat täytetään esim. bensiinillä. Onnistuneessa lopputuloksessa venttiilit eivät vuoda eli bensiini ei vaju muutaman minuutin kuluessa palotiloista ja venttiilien varsissa ei ole nähtävissä bensiinin aiheuttamia valumajälkiä.
+Venttiilien tiiviys tarkastetaan kansi kasattuna s.e. kansi käännetään ylösalaisin ja palotilat täytetään esim. bensiinillä. Onnistuneessa lopputuloksessa venttiilit eivät vuoda eli bensiini ei valu muutaman minuutin kuluessa palotiloista ja venttiilien varsissa ei ole nähtävissä bensiinin aiheuttamia valumajälkiä.
 {{tynkä}}

← Vanhempi versio		Versio 19. tammikuuta 2009 kello 20.13
Rivi 1:		Rivi 1:
−	'''Hiertäminen''' eli '''Läppäys''' tarkoittaa [[venttiili]]n hiomista sen [[Venttiilin_istukka\|istukkaa]] vasten. Käytännössä tämä tapahtuu perinteisesti ~~pyrittämällä~~ venttiiliä puukepillä minkä päässä on imukuppi. Venttiilin ja istukan väliin laitetaan ~~sopivaa~~ hiomatahnaa ja venttiiliä pyöritetään kunnes venttiilin ja istukan väli on tiivis. Puukeppi laitetaan käsien väliin ja käsiä liikutellaan edestakas niin, että venttiili pyörii vuoron perään eri suuntiin. Välillä hiominen pysäytetään ja venttiiliä pyöräytetään 90 astetta ja hiomista jatketaan.	+	'''Hiertäminen''' eli '''Läppäys''' tarkoittaa [[venttiili]]n hiomista sen [[Venttiilin_istukka\|istukkaa]] vasten. Käytännössä tämä tapahtuu perinteisesti pyörittämällä venttiiliä puukepillä minkä päässä on venttiililautaseen sopiva imukuppi. Venttiilin ja istukan väliin laitetaan hiomatahnaa ja venttiiliä pyöritetään kunnes venttiilin ja istukan väli on tiivis. Puukeppi laitetaan käsien väliin ja käsiä liikutellaan edestakas niin, että venttiili pyörii vuoron perään eri suuntiin. Välillä hiominen pysäytetään ja venttiiliä pyöräytetään 90 astetta ja hiomista jatketaan.
		+
		+	Läppäämisen voi tehdä myös venttiilin varren päähän asetettavan joustavan kumiletkun ja porakoneen avulla. Venttiiliä pyöritetään istukkaa vasten porakoneella hitaalla nopeudella muutaman sekunnin ajan. Tämän jälkeen venttiili nostetaan irti istukasta ja käännetään esim. 45 astetta ja hiontaa jatketaan muutama sekunti hitaalla pyörimisnopeudella. Menettelyä jatketaan muutaman kerran kunnes vaihdetaan hienompaan hiontatahnaan ja prosessi aloitetaan alusta.
		+
		+	Hiontatahnaa on yleensä kahta lajia: karkeampaa ja hienompaa. Karkeammalle tahnalla hiotaan pahimmat karstat pois ja lopputulos viimeistellään hienommalla tahnalla.
		+
		+	Venttiilien tiiviys tarkastetaan kansi kasattuna s.e. kansi käännetään ylösalaisin ja palotilat täytetään esim. bensiinillä. Onnistuneessa lopputuloksessa venttiilit eivät vuoda eli bensiini ei vaju muutaman minuutin kuluessa palotiloista ja venttiilien varsissa ei ole nähtävissä bensiinin aiheuttamia valumajälkiä.

	{{tynkä}}		{{tynkä}}

← Vanhempi versio		Versio 17. marraskuuta 2006 kello 20.51
Rivi 1:		Rivi 1:
−	'''Hiertäminen''' eli '''Läppäys''' tarkoittaa [[venttiili]]n hiomista sen [[Venttiilin_istukka\|istukkaa]] vasten. Käytännössä tämä tapahtuu perinteisesti pyrittämällä venttiiliä puukepillä minkä päässä on imukuppi. Venttiilin ja istukan väliin laitetaan sopivaa hiomatahnaa ja venttiiliä pyöritetään kunnes venttiilin ja istukan väli on tiivis.	+	'''Hiertäminen''' eli '''Läppäys''' tarkoittaa [[venttiili]]n hiomista sen [[Venttiilin_istukka\|istukkaa]] vasten. Käytännössä tämä tapahtuu perinteisesti pyrittämällä venttiiliä puukepillä minkä päässä on imukuppi. Venttiilin ja istukan väliin laitetaan sopivaa hiomatahnaa ja venttiiliä pyöritetään kunnes venttiilin ja istukan väli on tiivis. Puukeppi laitetaan käsien väliin ja käsiä liikutellaan edestakas niin, että venttiili pyörii vuoron perään eri suuntiin. Välillä hiominen pysäytetään ja venttiiliä pyöräytetään 90 astetta ja hiomista jatketaan.

	{{tynkä}}		{{tynkä}}