Lada (takavetomallisto) - Muutoshistoria

Vaux: /* Rekisteröinti */

2026-04-05T14:49:03Z

‎Rekisteröinti

2026-03-07T16:13:50Z

‎Erikoiskatsastus

2026-03-07T07:38:04Z

‎Combi

2026-02-01T16:24:20Z

‎Vertailu 1986, TM

2026-02-01T16:21:57Z

‎Vertailu 1986, TM

2026-02-01T16:15:36Z

‎Vertailu 1986, TM

2026-02-01T16:11:22Z

‎Talviautovertailu 1980 Tekniikan Maailma 4/1980, s. 60-70

2026-01-25T08:55:19Z

‎Vertailu 1984 Tuulilasi 9/1984

2026-01-04T15:30:32Z

‎Rekisteröinti

2026-01-04T15:29:41Z

‎Rekisteröinti

@@ Rivi 241: / Rivi 241: @@
 |'''Määrä (kpl)'''||6905||6823
 |}
-Ladan kaikkia takavetomalleja rekisteröitiin alkuvuonna 1973 (1-8/73) 5101 kpl (1. sija). <ref>Tuulilasi 11/1973, s. 102</ref>
+Ladan kaikkia takavetomalleja rekisteröitiin alkuvuonna 1973 (1-8/73) 5101 kpl (1. sija), <ref>Tuulilasi 11/1973, s. 102</ref>, toisen lähteen mukaan 5488 kpl (3. sija) <ref>Tekniikan Maailma 20/1973, s. 78</ref>.
 <br>
 määrä jakautuu seuraavasti: 1200 -malli 6350 kpl ja 1200 farmarimalli 555 kpl, yhteensä 6905 kpl.

@@ Rivi 230: / Rivi 230: @@
 |}
-== Erikoiskatsastus ==
+== Erikoiskatsastus <ref>Tekniikan Maailma 3/1979, s. 72-79</ref> ==
-Lada 1200 sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/1979 luotettavuusvertailussa (Erikoiskatsastus) sijalle 11 (11./20). Yleisin korjaus oli jakopään kunnostus, jakopäänketju aiheutti kiusallisen "rallatuksen". Usein ketju on vain vaihdettu, joskus on tarvittu täysi koneremontti. Ongelmia aiheuttivat myös peräpään stefan vuoto, kardaanin murrosnivel sekä jarrut ja kytkin. <ref>Tekniikan Maailma 3/1979, s. 72-79</ref>
+Lada 1200 sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/1979 luotettavuusvertailussa (Erikoiskatsastus) sijalle 11 (11./20). Yleisin korjaus oli jakopään kunnostus, jakopäänketju aiheutti kiusallisen "rallatuksen". Usein ketju on vain vaihdettu, joskus on tarvittu täysi koneremontti. Ongelmia aiheuttivat myös peräpään stefan vuoto, kardaanin murrosnivel sekä jarrut ja kytkin.
 == Rekisteröinti ==

@@ Rivi 229: / Rivi 229: @@
 |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|45 l
 |}
 == Rekisteröinti ==

@@ Rivi 126: / Rivi 126: @@
 == Vertailu 1986, TM ==
-'''Lada 1200 L''' voitti Tekniikan Maailman 12/1986 3 halvan auton vertailun (1./3), mutta erot olivat pieniä. Vertailun muut autot olivat 2. [[Wartburg 353W]] ja 3. [[Škoda 105/120|Škoda 120 L]].
+'''Lada 1200 L''' voitti Tekniikan Maailman 12/1986 3 halvan auton vertailun (1./3, 72 p /100), mutta erot olivat pieniä. Vertailun muut autot olivat 2. [[Wartburg 353W]] ja 3. [[Škoda 105/120|Škoda 120 L]].
 Tekniikan Maailma 12/1986 mittasi Lada 1200 L:n (44 kW, 970 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 13,1 sekuntia ja 0&ndash;100 km/h 22,1 sekuntia.

@@ Rivi 127: / Rivi 127: @@
 == Vertailu 1986, TM ==
 '''Lada 1200 L''' voitti Tekniikan Maailman 12/1986 3 halvan auton vertailun (1./3), mutta erot olivat pieniä. Vertailun muut autot olivat 2. [[Wartburg 353W]] ja 3. [[Škoda 105/120|Škoda 120 L]].
 Tekniikan Maailma 12/1986 mittasi Lada 1200 L:n (44 kW, 970 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 13,1 sekuntia ja 0&ndash;100 km/h 22,1 sekuntia.
-<ref>Tekniikan Maailma 12/1986</ref>
+Melutaso on korkea, 100 km/h nopeudessa 76 dB. <ref>Tekniikan Maailma 12/1986</ref>
 == Vertailu 1984 <ref>Tuulilasi 9/1984</ref> ==

@@ Rivi 124: / Rivi 124: @@
 == Talviautovertailu 1980 <ref>Tekniikan Maailma 4/1980, s. 60-70</ref> ==
 '''Lada 1300''' sijoittui Tekniikan Maailman 4/1980 talvitestissä viimeiseksi (20./20).
 == Vertailu 1984 <ref>Tuulilasi 9/1984</ref> ==

@@ Rivi 126: / Rivi 126: @@
 == Vertailu 1984 <ref>Tuulilasi 9/1984</ref> ==
-'''Lada 1200 S''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 9/1984 6 halvan auton vertailussa viidenneksi (5./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Fiat Panda mk1|Fiat Panda 45]], 2. [[Suzuki Alto 1|Suzuki Alto G]], 3. [[FSO Polonez|FSO Polonez C]], 4. [[Škoda 105/120|Škoda 120L]], 5. Lada ja 6. [[Wartburg 353W]]. Kuudesta toimittajasta 1 olisi valinnut Ladan. Lada 1200 S maksoi Suomessa vuonna [[1984]] 32 970 markkaa.
+'''Lada 1200 S''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 9/1984 6 halvan auton vertailussa viidenneksi (5./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Fiat Panda (141)|Fiat Panda 45]], 2. [[Suzuki Alto 1|Suzuki Alto G]], 3. [[FSO Polonez|FSO Polonez C]], 4. [[Škoda 105/120|Škoda 120L]], 5. Lada ja 6. [[Wartburg 353W]]. Kuudesta toimittajasta 1 olisi valinnut Ladan. Lada 1200 S maksoi Suomessa vuonna [[1984]] 32 970 markkaa.
 Ladan ajoasento on omituinen (5/10) ja myös istuimissa on parannettavaa (7): takaistuin on liian pehmeä ja saattaa kuopissa pohjata (Suomessa muutettu takaistuin on huonompi kuin alkuperäinen). Hallintalaitteet ovat kankeat ja mittaristokaan ei ole hyvä (6). Latausmittari on vakiovaruste (ainoana) ja peilejä säädetään sisältä (ainoana). Tuuletus ja lämmitys toimivat heikosti (5/10). Näkyvyys on ryhmän paras (10/10). Tavaratila on iso (9/10).

@@ Rivi 232: / Rivi 232: @@
 |'''Määrä (kpl)'''||6905||6823
 |}
 määrä jakautuu seuraavasti: 1200 -malli 6350 kpl ja 1200 farmarimalli 555 kpl, yhteensä 6905 kpl.
 <br>
@@ Rivi 248: / Rivi 250: @@
 Kaikkiaan Ladan takavetomalleja rekisteröitiin Suomessa 25 vuoden aikana 186 327 kappaletta. Ladan myynti [[1975]] oli noin 10 000 kpl (ennätys), sen jälkeen vähintään 8000 kpl vuodessa, ja eniten vuonna [[1985]] yli 11 000 kpl. Myynti laski vähitellen ja vuonna [[1992]] myytiin alle 2000 Ladaa. Myynti loppui 30.9.1996. <ref>Tekniikan Maailma 16/1996</ref>
 == Lähteet ==

← Vanhempi versio		Versio 4. tammikuuta 2026 kello 15.29
Rivi 248:		Rivi 248:

	Kaikkiaan Ladan takavetomalleja rekisteröitiin Suomessa 25 vuoden aikana 186 327 kappaletta. Ladan myynti [[1975]] oli noin 10 000 kpl (ennätys), sen jälkeen vähintään 8000 kpl vuodessa, ja eniten vuonna [[1985]] yli 11 000 kpl. Myynti laski vähitellen ja vuonna [[1992]] myytiin alle 2000 Ladaa. Myynti loppui 30.9.1996. <ref>Tekniikan Maailma 16/1996</ref>		Kaikkiaan Ladan takavetomalleja rekisteröitiin Suomessa 25 vuoden aikana 186 327 kappaletta. Ladan myynti [[1975]] oli noin 10 000 kpl (ennätys), sen jälkeen vähintään 8000 kpl vuodessa, ja eniten vuonna [[1985]] yli 11 000 kpl. Myynti laski vähitellen ja vuonna [[1992]] myytiin alle 2000 Ladaa. Myynti loppui 30.9.1996. <ref>Tekniikan Maailma 16/1996</ref>
		+	<br>
		+	Ladan kaikkia takavetomalleja rekisteröitiin alkuvuonna 1973 (1-8/73) 5101 kpl (1. sija). <ref>Tuulilasi 11/1973, s. 102</ref>

	== Lähteet ==		== Lähteet ==