Lexus CT - Muutoshistoria

Kustu-2 (7. kesäkuuta 2025 kello 20.39)

2025-06-07T20:39:51Z

Kustu-2 (7. kesäkuuta 2025 kello 20.34)

2025-06-07T20:34:41Z

Fuller (10. lokakuuta 2022 kello 15.43)

2022-10-10T15:43:45Z

Fuller (10. lokakuuta 2022 kello 15.27)

2022-10-10T15:27:52Z

Fuller (7. lokakuuta 2022 kello 16.40)

2022-10-07T16:40:35Z

Fuller (7. lokakuuta 2022 kello 16.20)

2022-10-07T16:20:18Z

Fuller (7. lokakuuta 2022 kello 15.28)

2022-10-07T15:28:44Z

Fuller (7. lokakuuta 2022 kello 12.50)

2022-10-07T12:50:35Z

Fuller (7. lokakuuta 2022 kello 07.54)

2022-10-07T07:54:30Z

Vaux: /* Lähteet */

2020-09-22T17:32:52Z

‎Lähteet

@@ Rivi 29: / Rivi 29: @@
 Teknisesti [[Toyota Prius]] -malliin perustuva CT 200h laajensi Lexus-merkin mallivalikoimaa keskikokoluokan alapäähän, tällä tähdättiin erityisesti Euroopan markkinoille. Korinsa puolesta Lexus CT on Priusta pienikokoisempi ja kevyempi, ja koska niiden tekniikka on identtistä, tämä antaa Lexus CT:lle paremman polttoainetalouden tai vastaavasti paremman suorituskyvyn. Mallin CO<sub>2</sub>-päästölukeman lähtöarvo on 87 g/km, joka vuoden 2010 lopussa oli luokkansa alhaisimpia.
-Mallin debyytti oli vuoden 2009 syyskuussa pidetyssä [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]], jossa oli esillä ''LF-Ch'' -muotoilututkielma. Sarjatuotantoon valmis CT 200h esiteltiin vuoden 2010 maaliskuussa, [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]]. Malli tuli vuoden 2011 alussa myyntiin Euroopan lisäksi myös Yhdysvalloissa. Vuonna 2012 vakiomallin rinnalle lisättiin ''F Sport'', joka painotti mallin varustusta urheilullisempaan suuntaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Sebastian Schaal| Osoite = https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/handelsblatt-autotest/lexus-ct-200h-im-test-kompakt-herausforderer-zwischen-den-welten/6864954.html| Nimeke = Kompakt-Herausforderer zwischen den Welten| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Handelsblatt| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 12.7.2012| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.10.2022}}</ref>
+Mallin debyytti oli vuoden 2009 syyskuussa pidetyssä [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]], jossa oli esillä ''LF-Ch'' -muotoilututkielma. Sarjatuotantoon valmis CT 200h esiteltiin vuoden 2010 maaliskuussa, [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]].<ref name="Motor1"/> Malli tuli vuoden 2011 alussa myyntiin Euroopan lisäksi myös Yhdysvalloissa. Vuonna 2012 vakiomallin rinnalle lisättiin ''F Sport'', joka painotti mallin varustusta urheilullisempaan suuntaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Sebastian Schaal| Osoite = https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/handelsblatt-autotest/lexus-ct-200h-im-test-kompakt-herausforderer-zwischen-den-welten/6864954.html| Nimeke = Kompakt-Herausforderer zwischen den Welten| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Handelsblatt| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 12.7.2012| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.10.2022}}</ref>
 Mallin perusvarustukseen kuuluu mm. [[LED]]-vilkut-, jarru- ja takavalot sekä [[Päiväajovalo|päiväajovalot]], automaattisesti kytkytyvät ajovalot ja monitoimiohjauspyörä.
@@ Rivi 41: / Rivi 41: @@
 == Ajotilat ==
-Autolla on neljä ajotilaa: EV, Eco, Normal ja Sport.
+Autolla on neljä ajotilaa: ''EV'', ''Eco'', ''Normal'' ja ''Sport''.
 ; EV : Auto kulkee pelkällä sähkömoottorilla jopa 45km/h vauhtia päästöttä, kuluttamatta polttoainetta ja lähes äänettömästi. Mittariston valaistus sininen.

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Tiedosto:Lexus CT 200h Executive Line (ZWA10) – Frontansicht.jpg|250px]] |
 valmistaja = Toyota Motor Corporation|
-valmistusmaa = <br> {{Lippu|Japani}} Japani, [[Toyota Motor Kyushu|Miyawaka]]|
+valmistusmaa = <br> {{Lippu|Japani}} Japani, [[Toyota Motor Kyushu|Miyawaka]] <ref name="Toyota">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/data/automotive_business/production/production/japan/general_status/toyota_motor_kyushu.html| Nimeke = Affiliates (Toyota wholly-owned subsidiaries)-Toyota Motor Kyushu, Inc.| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Toyota Global| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.6.2025}}</ref>|
-valmistusaika = [[2010]]&ndash;[[2022]]|
+valmistusaika = 01/[[2011]] &ndash; 10/[[2022]] <ref name="Toyota"/><ref name="Motor1">{{Verkkoviite | Tekijä = Chris Bruce| Osoite = https://www.motor1.com/news/571275/lexus-ct200h-production-end-japan-cherished-touring-edition/| Nimeke = Lexus CT200h Going Out Of Production In Japan, Gets Special Edition| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Motor1| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 3.3.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.6.2025}}</ref>|
-luokka = [[Kompaktiluokka]]|
+luokka = [[C-segmentti]]|
 kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
 suunnittelija = Takeshi Tanabe|
@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 '''Lexus CT''' 200h on japanilaiseen [[Toyota|Toyota Motor Corporationiin]] kuuluvan, premium-autojen valmistukseen erikoistuneen [[Lexus]]-divisioonan vuodesta 2010 valmistama [[Kompaktiluokka|kompaktiluokan]] malli. Euroopan markkinoille se saapui alkuvuodesta 2011. Ajoneuvon voimalinjana käytetään Toyotan kehittämää "[[Hybrid Synergy Drive]]" -[[Hybridiauto|hybriditeknologiaa]].
-Mallin myynti Euroopassa päättyi vuonna 2020.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Thanos Pappas| Osoite = https://www.carscoops.com/2022/03/lexus-sends-off-the-ct-200h-with-cherised-touring-special-edition-in-japan/| Nimeke =
+Mallin myynti Euroopassa päättyi vuonna 2020,<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Thanos Pappas| Osoite = https://www.carscoops.com/2022/03/lexus-sends-off-the-ct-200h-with-cherised-touring-special-edition-in-japan/| Nimeke =
-Lexus Sends Off The CT 200h With “Cherised Touring” Special Edition In Japan| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Carscoops| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 3.3.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.10.2022}}</ref>
+Lexus Sends Off The CT 200h With “Cherised Touring” Special Edition In Japan| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Carscoops| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 3.3.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.10.2022}}</ref> mutta sen tuotanto lopetettiin vasta lokakuussa 2022. Yli 12 vuotta kestäneen valmistusjakson aikana ehdittiin valmistaa noin 380 000 yksilöä.<ref name="Motor1"/>
 == Yleistä ==

@@ Rivi 118: / Rivi 118: @@
 | 27 kW
 |}
 == Rekisteröinti ==
@@ Rivi 128: / Rivi 142: @@
 |}
-=== Mitat ===
+== Mitat ==
 * '''Pituus''' = 4320 mm
 * '''Leveys''' = 1765 mm
@@ Rivi 141: / Rivi 155: @@
 <references/>
-{{Lexus-aikajana}}
+{{Lexus-aikajana 2010-2040}}
 [[Luokka:Lexus|CT 200h]]
 [[Luokka:Mallit|CT 200h]]

@@ Rivi 2: / Rivi 2: @@
 nimi = Lexus CT<br>(ZWA10)|
 kuva = [[Tiedosto:Lexus CT 200h Executive Line (ZWA10) – Frontansicht.jpg|250px]] |
-valmistaja = Lexus|
+valmistaja = Toyota Motor Corporation|
 valmistusmaa = <br> {{Lippu|Japani}} Japani, [[Toyota Motor Kyushu|Miyawaka]]|
 valmistusaika = [[2010]]&ndash;[[2022]]|
@@ Rivi 70: / Rivi 70: @@
 Tiedosto:Lexus CT200h F SPORT (2. facelift) taka.jpg
 </gallery>
 == Rekisteröinti ==

@@ Rivi 62: / Rivi 62: @@
 Tiedosto:Lexus CT200h Fsport 2014 etu.png|Lexus CT 200h F Sport (2014&ndash;2017)
 Tiedosto:Lexus CT200h Fsport 2014 taka.png
 </gallery>

@@ Rivi 50: / Rivi 50: @@
 ;Sport : Moottorin ohjausjärjestelmä virittyy suorempaan kiihdytykseen lisäten akkutehon 500 voltista 650 volttiin. Myös ohjaustehostin, ajovakautus ja voimansiirron hallinta säätyy virittyy energisempää ajoa varten. Samalla ekomittari muuttuu kierroslukumittariksi ja mittariston valaistus sinisestä urheilullisen punaiseksi.
 == Vertailu 2013 ==
 '''Lexus CT 200h Hybrid E''' jäi Tekniikan Maailman 19/2013 5 auton vertailussa viimeiseksi (5./5). Kulutuksesta tuli täysi kymppi (10/10), kaupunkiajosta ja ääritilanteista Lexus selviää hyvin (9/10), mutta loput arvosanat olivat 8/10 tai 7/10. Jousitus täristää epätasaisella pinnalla ja ohjaustunnossa on parantamisen varaa (maantieajo 8/10). [[Tekniikan Maailma]] 19/2013 mittasi Lexus CT 200h Hybrid E:n (73+60 kW, 1410 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,9 sekuntia, 0-80 km/h 8,0 sekuntia, 0-100 km/h 11,7 sekuntia ja 0-120 km/h 16,7 sekuntia. <ref>Tekniikan Maailma 19/2013</ref>
 == Rekisteröinti ==

@@ Rivi 10: / Rivi 10: @@
 pohjalevy = [[Toyota MC -pohjalevy|Toyota New MC]]|
 moottori = [[Hybridi]]|
-huippunopeus = |
+huippunopeus = 180 km/h|
-kiihtyvyys = |
+kiihtyvyys = 10,3 s|
 iskutilavuus = |
 teho = |
-päästöt = |
+päästöt = 82&ndash;101|
-kulutus = alkaen 3,8 l/100 km|
+kulutus = 3,6&ndash;4,4 l/100 km|
 voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 hintaluokka = |
@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 '''Lexus CT''' 200h on japanilaiseen [[Toyota|Toyota Motor Corporationiin]] kuuluvan, premium-autojen valmistukseen erikoistuneen [[Lexus]]-divisioonan vuodesta 2010 valmistama [[Kompaktiluokka|kompaktiluokan]] malli. Euroopan markkinoille se saapui alkuvuodesta 2011. Ajoneuvon voimalinjana käytetään Toyotan kehittämää "[[Hybrid Synergy Drive]]" -[[Hybridiauto|hybriditeknologiaa]].
-Mallin myynti Euroopassa päättyi vuonna 2020.
+Mallin myynti Euroopassa päättyi vuonna 2020.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Thanos Pappas| Osoite = https://www.carscoops.com/2022/03/lexus-sends-off-the-ct-200h-with-cherised-touring-special-edition-in-japan/| Nimeke =
-== Rekisteröinti ==
+== Yleistä ==
-CT 200h -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+Mallin perusvarustukseen kuuluu mm. [[LED]]-vilkut-, jarru- ja takavalot sekä [[Päiväajovalo|päiväajovalot]], automaattisesti kytkytyvät ajovalot ja monitoimiohjauspyörä.
-== Yleistä ==
+<gallery widths=250>
-<gallery widths=200>
+Tiedosto:Lexus CT 200h Executive Line (ZWA10) – Heckansicht.jpg|Lexus CT 200h Executive Line (2010&ndash;2013)
 Tiedosto:Lexus CT200h Japan 2011 Interior.JPG
 </gallery>
-Teknisesti [[Toyota Prius]] -malliin perustuva CT 200h laajensi Lexus-merkin mallivalikoimaa keskikokoluokan alapäähän, tällä tähdättiin erityisesti Euroopan markkinoille. Korinsa puolesta Lexus CT on Priusta pienikokoisempi ja kevyempi, ja koska niiden tekniikka on identtistä, tämä antaa Lexus CT:lle paremman polttoainetalouden tai vastaavasti paremman suorituskyvyn. Mallin CO<sub>2</sub>-päästölukeman lähtöarvo on 87 g/km, joka vuoden 2010 lopussa oli luokkansa alhaisimpia.
+; Eco : Sähkömoottori tukee bensiinimoottoria ympäristöystävällisesti. Mittariston valaistus sininen.
-Mallin debyytti oli vuoden 2009 syyskuussa pidetyssä [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]], jossa oli esillä ''LF-Ch'' -muotoilututkielma. Sarjatuotantoon valmis CT 200h esiteltiin vuoden 2001 maaliskuussa, [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]]. Malli tuli vuoden 2011 alussa myyntiin Euroopan lisäksi myös Yhdysvalloissa.
+;Normal : Tavallinen hybridiajo. Sähkömoottori tukee bensiinimoottoria. Mittariston valaistus sininen.
-Mallin perusvarustukseen kuuluu mm. [[LED]]-vilkut-, jarru- ja takavalot sekä [[Päiväajovalo|päiväajovalot]], automaattisesti kytkytyvät ajovalot ja monitoimiohjauspyörä.
+;Sport : Moottorin ohjausjärjestelmä virittyy suorempaan kiihdytykseen lisäten akkutehon 500 voltista 650 volttiin. Myös ohjaustehostin, ajovakautus ja voimansiirron hallinta säätyy virittyy energisempää ajoa varten. Samalla ekomittari muuttuu kierroslukumittariksi ja mittariston valaistus sinisestä urheilullisen punaiseksi.
 Alkuvuodesta 2014 esiteltiin kasvojenkohotuksen saanut CT. Mallin keula on muotoiltu aiempaa jyrkemmin vedoin ja sen design on yhteneväinen [[Lexus GS (L10)]] -mallin kanssa. Korin takaosaan, katon jatkeeksi on muotoiltu ilmaohjain.
-==== Ominaisuudet ====
+== Vertailu 2013 ==
-{|
+'''Lexus CT 200h Hybrid E''' jäi Tekniikan Maailman 19/2013 5 auton vertailussa viimeiseksi (5./5). Kulutuksesta tuli täysi kymppi (10/10), kaupunkiajosta ja ääritilanteista Lexus selviää hyvin (9/10), mutta loput arvosanat olivat 8/10 tai 7/10. Jousitus täristää epätasaisella pinnalla ja ohjaustunnossa on parantamisen varaa (maantieajo 8/10). [[Tekniikan Maailma]] 19/2013 mittasi Lexus CT 200h Hybrid E:n (73+60 kW, 1410 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,9 sekuntia, 0-80 km/h 8,0 sekuntia, 0-100 km/h 11,7 sekuntia ja 0-120 km/h 16,7 sekuntia. <ref>Tekniikan Maailma 19/2013</ref>
-|-
-| • LED-ajovalot || • Edistyksellinen jousitus || • Materiaalit biolähteistä
+== Rekisteröinti ==
-|-
+CT 200h -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
-| • Pre-Crash -turvajärjestelmä || • Neljä ajotilaa ja kaksoismittaristo || • Somisteet
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-|-
+|- bgcolor=#f9f9f9
-| • Täyshybridi-teknologia || • Ergonominen ohjaamo || • Kangas tai nahka
+!Vuosi!!2011!!2012
-|-
+|- bgcolor=#ffffff
-| • Aktiivinen turvallisuus || • Mark Levinson -äänentoisto || • Navigointi kiintolevyllä
+|'''Määrä (kpl)'''||141||130
 |}
 === Mitat ===
@@ Rivi 86: / Rivi 70: @@
 * '''Korkeus''' = 1430 mm
 * '''Paino''' = 1790-1845 kg
 ==Lähteet==
 * [http://www.lexus.fi/car-models/ct/ct-200h/index.tmex Suomen maahntuojan sivut]<br>
 * [http://www.yourfleet.co.uk/car_reviews/lexus/road_test.php?report_id_8876 Jonathan Crouch: Lexus CT200h Car Review. In: YourFleet. 2013. Abgerufen am 25. Januar 2014]<br>

@@ Rivi 103: / Rivi 103: @@
 ==Lähteet==
 {{EngWikipedia|Lexus_CT}}
-[http://www.lexus.fi/car-models/ct/ct-200h/index.tmex Suomen maahntuojan sivut]<br>
+* [http://www.lexus.fi/car-models/ct/ct-200h/index.tmex Suomen maahntuojan sivut]<br>
-[http://www.yourfleet.co.uk/car_reviews/lexus/road_test.php?report_id_8876 Jonathan Crouch: Lexus CT200h Car Review. In: YourFleet. 2013. Abgerufen am 25. Januar 2014]<br>
+* [http://www.yourfleet.co.uk/car_reviews/lexus/road_test.php?report_id_8876 Jonathan Crouch: Lexus CT200h Car Review. In: YourFleet. 2013. Abgerufen am 25. Januar 2014]<br>
-[http://www.kfz-betrieb.vogel.de/showroom/articles/298744/ Lexus bringt den Edel-Prius: Der CT 200h ist der bislang kleinste Lexus kfz-betrieb ONLINE, 11. Januar 2011]<br>
+* [http://www.kfz-betrieb.vogel.de/showroom/articles/298744/ Lexus bringt den Edel-Prius: Der CT 200h ist der bislang kleinste Lexus kfz-betrieb ONLINE, 11. Januar 2011]<br>
-[http://www.autobild.de/artikel/lexus-ct-200h-fahrbericht-1276584.html Lexus CT 200h: Fahrbericht: Prius mit Nadelstreifen AUTO BILD, 25. Oktober 2010]
+* [http://www.autobild.de/artikel/lexus-ct-200h-fahrbericht-1276584.html Lexus CT 200h: Fahrbericht: Prius mit Nadelstreifen AUTO BILD, 25. Oktober 2010]
 <references/>
 {{Lexus-mallit}}