Kustu (30. joulukuuta 2023 kello 01.08)

2023-12-30T01:08:39Z

Kustu: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...

2023-12-30T00:04:36Z

Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...

Uusi sivu

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Maxus Euniq 5
|-
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Euniq5.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Maxus|SAIC Maxus Automotive]], {{Lippu|CHN}} Kiina
|-
|'''Valmistusaika'''|| [[2019]] –[[2023]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''|| 5-ovinen [[Tila-auto]]
|- class="hiddenStructure{{{suunnittelija}}}"
|'''[[Ajoneuvosuunnittelu|Suunnittelija]]'''||
|- class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
|'''[[Sähkömoottori|Moottori]]'''|| Sähkömoottori
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{iskutilavuus}}}"
|'''[[Iskutilavuus]]'''||
|- class="hiddenStructure{{{teho}}}"
|'''[[Teho]]'''|| 130 kW<br>(177 hv)
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
|'''Voimanvälitys'''|| [[Etuveto]]
|- class="hiddenStructure{{{huippunopeus}}}"
|'''Huippunopeus'''|| 160 km/h
|- class="hiddenStructure{{{kulutus}}}"
|'''Kulutus'''||
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{päästöt}}}"
|'''[[Hiilidioksidi|CO<sub>2</sub>-päästöt]]'''||
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
|'''Edeltäjä'''||–
|}

'''Maxus Euniq 5''' esiteltiin Shanghain autonäyttelyssä vuonna [[2019]]. Euniq 5 perustuu polttomoottori käyttöiseen [[Maxus G50]] -malliin, joka on ulkoisesti lähes identtinen. Suomeen Euniq 5 -malleja alettiin tuomaan vuonna [[2021]]. [[Maxus Mifa 5]] tulee korvaamaan Euniq 5:sen vuonna [[2024]].

== Tekniikka ==

Jousitus on toteutettu varsin perinteisellä tavalla. Edessä on [[Macpherson]] jousitintuet ja kierrejouset, kun takana on yhdystukiakseli kierrejousilla. Edessä ja takana on levyjarrut. Lataus onnistuu yksivaiheisella vaihtovirralla 7,4kW teholla (1 x 32 A), jolloin latausaika on noin 8 tuntia. Tasavirralla auto voi ladata 30-80% varaustason välin vain puolessa tunnissa.

== Tekniset tiedot ==
''Taulukon tiedot koskevat Euroopassa myynnissä olevia malleja.''

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|
! Euniq 5 52,5 kWh
! Euniq 5 70 kWh
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Myynnissä
| 2021-2022
| 2022-2023
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Takamoottori
| colspan=2|—
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Etumoottori
| colspan=2|
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Teho
| colspan=2|130 kW (177 hv)
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vääntö
| colspan=2|310 Nm
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h
| colspan=2|9,5 s
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Huippunopeus
| colspan=2|160 km/h
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Akkukapasiteetti
| 52,5 kWh
| 70 kWh
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Toimintasäde (WLTP)
| 260 km
| 345 km
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Virrankulutus (EPA)
| colspan=2|
|}

== Kehitys ==

Vuonna [[2022]] Euniq 5 sai pienen kasvojenkohotuksen. Autoon tuli suurempi 70 kWh akku, joka nostaa kantamaa 85 kilometriä verrattuna aikaisempaan. Akun lataaminen yksivaiheisella vaihtovirralla 7,4 kW teholla kestää noin 10 tuntia ja pikalautauksella tasavirtana noin 35 minuuttia.

Lisäksi toiselle penkkiriville laitettiin erilliset istuimet, jolloin autossa on yhteensä 6 istumapaikkaa aikaisemman seitsemän sijaista. Ajosuunnanvalitsin on siirretty keskikonsolista ohjauspyörään, ja ilmastoinnin kytkimet ovat vaihtuneet näytöksi.

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
! !!Euniq 5
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4825 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1825 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1778 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2800 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Maavara]]'''||160 mm
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Lähteet ==
* [https://maxus.fi/mallit/euniq-5-grand-wagon/ Maxus]
* [https://tekniikanmaailma.fi/lehti/13b-2021/tm-ajettua-maxus-euniq-5-paljon-tilaa-ja-avoimia-kysymyksia/ Tekniikan Maailma]
{{engWikipedia|Maxus_G50}}
<references/>

← Vanhempi versio		Versio 30. joulukuuta 2023 kello 01.08
Rivi 108:		Rivi 108:
	{{engWikipedia\|Maxus_G50}}		{{engWikipedia\|Maxus_G50}}
	<references/>		<references/>
		+
		+	[[Luokka:Maxus\|Euniq 5]]
		+	[[Luokka:Mallit\|Euniq 5]]
		+	[[Luokka:Sähköautot]]

Maxus Euniq 5 - Muutoshistoria

Kustu (30. joulukuuta 2023 kello 01.08)

Kustu: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...