Mercedes-Benz SLK - Muutoshistoria

Vaux (25. huhtikuuta 2020 kello 15.30)

2020-04-25T15:30:24Z

Vaux (25. huhtikuuta 2020 kello 15.30)

2020-04-25T15:30:08Z

Vaux (25. huhtikuuta 2020 kello 15.29)

2020-04-25T15:29:14Z

85.76.133.107: /* R 172 (2011 – ) */

2018-07-24T11:33:36Z

‎R 172 (2011 – )

Fuller (29. heinäkuuta 2016 kello 10.01)

2016-07-29T10:01:46Z

Fuller (22. heinäkuuta 2016 kello 16.27)

2016-07-22T16:27:14Z

Fuller (22. heinäkuuta 2016 kello 14.47)

2016-07-22T14:47:37Z

85.78.244.27 (1. joulukuuta 2011 kello 04.37)

2011-12-01T04:37:49Z

80.186.236.108: /* R171 (2004–) */

2011-09-28T17:20:44Z

‎R171 (2004–)

Viken (25. joulukuuta 2007 kello 06.37)

2007-12-25T06:37:50Z

@@ Rivi 16: / Rivi 16: @@
 |}
-'''Mercedes-Benz SLK''' on [[Mercedes-Benz]]in valmistama 2-paikkainen [[Roadster]]. Malli oli alusta alkaen erittäin suosittu. Monet muutkin valmistajat esittelivät pian SLK:n jälkeen oman kilpailijansa tähän luokkaan. Mallinimi tulee saksankielen sanoista ''Sportlich'', ''Leicht'' ja ''Kurz''.
+'''Mercedes-Benz SLK''' on [[Mercedes-Benz]]in valmistama 2-paikkainen [[Roadster]]. Malli oli alusta alkaen erittäin suosittu. Monet muutkin valmistajat esittelivät pian SLK:n jälkeen oman kilpailijansa tähän luokkaan. Mallinimi tulee saksan kielen sanoista ''Sportlich'', ''Leicht'' ja ''Kurz''.
 Autoa suunniteltiin varsin pitkään. Jo keväällä vuonna 1994 [[Torinon autonäyttely]]ssä esiteltiin konseptimalli, jota seurasi samana syksynä edelleen kehitelty tutkielma. Mercedes-Benz pyrki luomaan kompaktin kokoisen roadsterin, joka tarjoaa erinomaiset ajo-ominaisuudet yhdistettynä turvallisuuteen ja arkiajoon sopiviin ominaisuuksiin. Merkittävä tekninen keksintö oli ns. Vario-Roof. Tämä kattoratkaisu teki yhdestä autosta sekä kovakattoisen coupen ja avo-auton. Myöhemmin myös valmistajilta on nähty samantyyppisiä ratkaisuja.

@@ Rivi 16: / Rivi 16: @@
 |}
-'''Mercedes-Benz SLK''' on [[Mercedes-Benz]]in valmistama 2-paikkainen [[Roadster]]. Malli oli alusta alkaen erittäin suosittu. Monet muutkin valmistajat esittelivät pian SLK:n jälkeen oman kilpailijansa tähän luokkaan. Mallinimi tulee saksankielen sanoista Sportlich, Leicht ja Kurz.
+'''Mercedes-Benz SLK''' on [[Mercedes-Benz]]in valmistama 2-paikkainen [[Roadster]]. Malli oli alusta alkaen erittäin suosittu. Monet muutkin valmistajat esittelivät pian SLK:n jälkeen oman kilpailijansa tähän luokkaan. Mallinimi tulee saksankielen sanoista ''Sportlich'', ''Leicht'' ja ''Kurz''.
 Autoa suunniteltiin varsin pitkään. Jo keväällä vuonna 1994 [[Torinon autonäyttely]]ssä esiteltiin konseptimalli, jota seurasi samana syksynä edelleen kehitelty tutkielma. Mercedes-Benz pyrki luomaan kompaktin kokoisen roadsterin, joka tarjoaa erinomaiset ajo-ominaisuudet yhdistettynä turvallisuuteen ja arkiajoon sopiviin ominaisuuksiin. Merkittävä tekninen keksintö oli ns. Vario-Roof. Tämä kattoratkaisu teki yhdestä autosta sekä kovakattoisen coupen ja avo-auton. Myöhemmin myös valmistajilta on nähty samantyyppisiä ratkaisuja.

@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 == R 170 (1996 &ndash; 2004) ==
-[[Kuva:Mercedes_SLK_200_schwarz.jpg|150px|left]]
+[[Kuva:Mercedes_SLK_200_schwarz.jpg|200px|left]]
 {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz SLK R170}}
 Ensimmäisen sukupolven malli esiteltiin Torinon autonäyttelyssä huhtikuussa vuonna [[1996]]. Euroopassa auto tuli myyntiin saman vuoden syyskuussa ja ensimmäinen auto valmistui tuotantolinjalta tammikuussa [[1997]]. Ensimmäisenä täytenä valmistusvuonna autoa valmistettiin yli 48.000 kappaletta - noin puolet alunperin suunniteltua enemmän. Autoja valmistettiin sekä Saksassa että Etelä-Afrikassa. Moottorit olivat tilavuudeltaan 2; 2,3 ja 3,2 litraa. Vuonna [[2000]] esiteltiin myös facelift-versio. Vuonna 2001 esiteltiin myös suorituskykyinen 32 AMG -malli. Ensimmäisen sukupolven viimeinen auto valmistettiin huhtikuussa [[2004]] ja myytyjä autoja laskettiin yhteensä yli 311.000 kappaletta.
 == R 171 (2004 &ndash; 2011) ==
-[[Kuva:797px-Mercedes_SLK_200_K_R171.jpg|150px|left]]
+[[Kuva:797px-Mercedes_SLK_200_K_R171.jpg|200px|left]]
 {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz SLK R171}}
 Toisen sukupolven malli esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä helmikuussa vuonna [[2004]]. Myynti alkoi saman vuoden maaliskuussa. Ulkonäöltään auto muuttui aikaisempaa agressiivisemman näköiseksi muun muassa ns. "F1-keulan" ansiosta. Myös moottorit ja muut ominaisuudet painottivat entistä enemmän urheilullisia ominaisuuksia. Autot valmistetaan Bremenissä Saksassa. Facelift-malli julkaistiin joulukuussa [[2007]].
 == R 172 (2011 &ndash; ) ==
-[[Tiedosto:Mercedes-Benz SLK 250 BlueEFFICIENCY (R 172) – Frontansicht (2).jpg|left|150px]]
+[[Tiedosto:Mercedes-Benz SLK 250 BlueEFFICIENCY (R 172) – Frontansicht (2).jpg|left|200px]]
 {{Pääartikkeli| Mercedes-Benz SLK (R172)}}

@@ Rivi 38: / Rivi 38: @@
 {{Pääartikkeli| Mercedes-Benz SLK (R172)}}
-R 172 edustaa SLK-sarjan kolmatta sukupolvea. Malli esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2011 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Vuonna 2016 malli sai uuden nimen SLC, Mercedes-Benzin uuden nomenkaltuurin mukaan. Lähtötason malliksi tuli SLC 180 ja malliston huipulla on Mercedes-AMG SLC 43.
+R 172 edustaa SLK-sarjan kolmatta sukupolvea. Malli esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2011 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Vuonna 2016 malli sai uuden nimen SLC, Mercedes-Benzin uuden nomenklatuurin mukaan. Lähtötason malliksi tuli SLC 180 ja malliston huipulla on Mercedes-AMG SLC 43.
 <br style="clear:both" />

@@ Rivi 37: / Rivi 37: @@
 [[Tiedosto:Mercedes-Benz SLK 250 BlueEFFICIENCY (R 172) – Frontansicht (2).jpg|left|150px]]
 {{Pääartikkeli| Mercedes-Benz SLK (R172)}}
 <br style="clear:both" />

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-'''Mercedes-Benz SLK''' on [[Mercedes-Benz]]in valmistama 2-paikkainen [[Roadster]]. Toistaiseksi autosta on esitelty kaksi sukupolvea. Malli oli alusta alkaen erittäin suosittu. Monet muutkin valmistajat esittelivät pian SLK:n jälkeen oman kilpailijansa tähän luokkaan. Mallinimi tulee saksankielen sanoista Sportlich, Leicht ja Kurz.
+{|align="left" border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="float: right; margin: 0 0 0.5em 0.5em; background-color: #fff; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
 Autoa suunniteltiin varsin pitkään. Jo keväällä vuonna 1994 [[Torinon autonäyttely]]ssä esiteltiin konseptimalli, jota seurasi samana syksynä edelleen kehitelty tutkielma. Mercedes-Benz pyrki luomaan kompaktin kokoisen roadsterin, joka tarjoaa erinomaiset ajo-ominaisuudet yhdistettynä turvallisuuteen ja arkiajoon sopiviin ominaisuuksiin. Merkittävä tekninen keksintö oli ns. Vario-Roof. Tämä kattoratkaisu teki yhdestä autosta sekä kovakattoisen coupen ja avo-auton. Myöhemmin myös valmistajilta on nähty samantyyppisiä ratkaisuja.
-SLK-sarja on ollut suuri myyntimenestys omassa luokassaan ja tilastojen mukaan sen maailmanlaajuinen markkinaosuus on tällä hetkellä myydyistä autoista noin 30 %. Euroopassa jopa joka toinen tämän luokan rekisteröity auto on SLK. Kaikenkaikkiaan SLK-sarjaa oli vuoden 2006 loppuun mennessä valmistettu noin 465.000 kappaletta ja vuoden 2007 loppuun mennessä noin 495.000 kpl.
+Vuonna 2016, kolmannen sukupolven (R172) faceliftin yhteydessä, mallisarja nimettiin valmistajansa uuden nomenklatuurin mukaisesti ''SLC-sarjaksi''. Mallitunnuksen viimeisen kirjaimen vaihtuminen C:ksi ilmaisee mallin sijainnin Mercedes-Benzin hiearkiassa ja sen sukulaisuussuhteen valmistajan [[Mercedes-Benz C-sarja|C-sarjaan]]. Tekniikaltaan ja alustaltaan R170-mallin pohjana oli [[Mercedes-Benz C W202|202-sarja]], R171:n [[Mercedes-Benz C W203|203-sarja]] ja R172:n [[Mercedes-Benz W204|204-sarja]].[http://www.autoblog.com/2014/11/11/mercedes-name-changes-gl-maybach/]
 {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz SLK R170}}
 Ensimmäisen sukupolven malli esiteltiin Torinon autonäyttelyssä huhtikuussa vuonna [[1996]]. Euroopassa auto tuli myyntiin saman vuoden syyskuussa ja ensimmäinen auto valmistui tuotantolinjalta tammikuussa [[1997]]. Ensimmäisenä täytenä valmistusvuonna autoa valmistettiin yli 48.000 kappaletta - noin puolet alunperin suunniteltua enemmän. Autoja valmistettiin sekä Saksassa että Etelä-Afrikassa. Moottorit olivat tilavuudeltaan 2; 2,3 ja 3,2 litraa. Vuonna [[2000]] esiteltiin myös facelift-versio. Vuonna 2001 esiteltiin myös suorituskykyinen 32 AMG -malli. Ensimmäisen sukupolven viimeinen auto valmistettiin huhtikuussa [[2004]] ja myytyjä autoja laskettiin yhteensä yli 311.000 kappaletta.
-== R171 (2004&ndash;) ==
+== R 171 (2004 &ndash; 2011) ==
-[[Kuva:797px-Mercedes_SLK_200_K_R171.jpg|150px|left|MB SLK 200K]]
+Toisen sukupolven malli esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä helmikuussa vuonna [[2004]]. Myynti alkoi saman vuoden maaliskuussa. Ulkonäöltään auto muuttui aikaisempaa agressiivisemman näköiseksi muun muassa ns. "F1-keulan" ansiosta. Myös moottorit ja muut ominaisuudet painottivat entistä enemmän urheilullisia ominaisuuksia. Autot valmistetaan Bremenissä Saksassa. Facelift-malli julkaistiin joulukuussa [[2007]].
-{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz SLK R171}}
+== R 172 (2011 &ndash; ) ==
-Toisen sukupolven malli esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä helmikuussa vuonna [[2004]]. Myynti alkoi saman vuoden maaliskuussa. Ulkonäöltään auto muuttui aikaisempaa agressiivisemman näköiseksi muun muassa ns. "F1-keulan" ansiosta. Myös moottorit ja muut ominaisuudet painottivat entistä enemmän urheilullisia ominaisuuksia. Autot valmistetaan Bremenissä Saksassa. Facelift-malli julkaistiin joulukuussa [[2007]]. Täysin uudistettu SLK nähdään vuonna 2011.
+{{Mercedes-Benz -mallisarjat}}
 [[Luokka:Mercedes-Benz|SLK]]
 [[Luokka:mallit|SLK]]

← Vanhempi versio		Versio 1. joulukuuta 2011 kello 04.37
Rivi 1:		Rivi 1:
−	'''Mercedes-Benz SLK''' on [[Mercedes-Benz]]in valmistama 2-paikkainen [[Roadster]]. Toistaiseksi autosta on esitelty kaksi sukupolvea. Malli oli alusta alkaen erittäin suosittu. Monet muutkin valmistajat esittelivät pian SLK:n jälkeen oman kilpailijansa tähän luokkaan. Mallinimi tulee saksankielen sanoista Sportlich, Leicht ja ~~Kompakt~~.	+	'''Mercedes-Benz SLK''' on [[Mercedes-Benz]]in valmistama 2-paikkainen [[Roadster]]. Toistaiseksi autosta on esitelty kaksi sukupolvea. Malli oli alusta alkaen erittäin suosittu. Monet muutkin valmistajat esittelivät pian SLK:n jälkeen oman kilpailijansa tähän luokkaan. Mallinimi tulee saksankielen sanoista Sportlich, Leicht ja Kurz.

	Autoa suunniteltiin varsin pitkään. Jo keväällä vuonna 1994 [[Torinon autonäyttely]]ssä esiteltiin konseptimalli, jota seurasi samana syksynä edelleen kehitelty tutkielma. Mercedes-Benz pyrki luomaan kompaktin kokoisen roadsterin, joka tarjoaa erinomaiset ajo-ominaisuudet yhdistettynä turvallisuuteen ja arkiajoon sopiviin ominaisuuksiin. Merkittävä tekninen keksintö oli ns. Vario-Roof. Tämä kattoratkaisu teki yhdestä autosta sekä kovakattoisen coupen ja avo-auton. Myöhemmin myös valmistajilta on nähty samantyyppisiä ratkaisuja.		Autoa suunniteltiin varsin pitkään. Jo keväällä vuonna 1994 [[Torinon autonäyttely]]ssä esiteltiin konseptimalli, jota seurasi samana syksynä edelleen kehitelty tutkielma. Mercedes-Benz pyrki luomaan kompaktin kokoisen roadsterin, joka tarjoaa erinomaiset ajo-ominaisuudet yhdistettynä turvallisuuteen ja arkiajoon sopiviin ominaisuuksiin. Merkittävä tekninen keksintö oli ns. Vario-Roof. Tämä kattoratkaisu teki yhdestä autosta sekä kovakattoisen coupen ja avo-auton. Myöhemmin myös valmistajilta on nähty samantyyppisiä ratkaisuja.

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 Autoa suunniteltiin varsin pitkään. Jo keväällä vuonna 1994 [[Torinon autonäyttely]]ssä esiteltiin konseptimalli, jota seurasi samana syksynä edelleen kehitelty tutkielma. Mercedes-Benz pyrki luomaan kompaktin kokoisen roadsterin, joka tarjoaa erinomaiset ajo-ominaisuudet yhdistettynä turvallisuuteen ja arkiajoon sopiviin ominaisuuksiin. Merkittävä tekninen keksintö oli ns. Vario-Roof. Tämä kattoratkaisu teki yhdestä autosta sekä kovakattoisen coupen ja avo-auton. Myöhemmin myös valmistajilta on nähty samantyyppisiä ratkaisuja.
-SLK-sarja on ollut suuri myyntimenestys omassa luokassaan ja tilastojen mukaan sen maailmanlaajuinen markkinaosuus on tällä hetkellä myydyistä autoista noin 30 %. Euroopassa jopa joka toinen tämän luokan rekisteröity auto on SLK. Kaikenkaikkiaan SLK-sarjaa on valmistettu vuoden 2006 loppuun noin 465.000 kappaletta.
+SLK-sarja on ollut suuri myyntimenestys omassa luokassaan ja tilastojen mukaan sen maailmanlaajuinen markkinaosuus on tällä hetkellä myydyistä autoista noin 30 %. Euroopassa jopa joka toinen tämän luokan rekisteröity auto on SLK. Kaikenkaikkiaan SLK-sarjaa oli vuoden 2006 loppuun mennessä valmistettu noin 465.000 kappaletta ja vuoden 2007 loppuun mennessä noin 495.000 kpl.
 == R170 (1997&ndash;2004) ==