Mercedes-Benz S (C/A 217) - Muutoshistoria

Kustu-2 (4. lokakuuta 2025 kello 21.05)

2025-10-04T21:05:52Z

Vaux: /* C217 lehdistössä */

2020-03-29T18:29:15Z

‎C217 lehdistössä

Vaux: /* C217 lehdistössä */

2019-02-25T18:31:00Z

‎C217 lehdistössä

Fuller (25. helmikuuta 2019 kello 10.48)

2019-02-25T10:48:58Z

Fuller (25. tammikuuta 2019 kello 12.11)

2019-01-25T12:11:15Z

Fuller (25. tammikuuta 2019 kello 09.59)

2019-01-25T09:59:36Z

Fuller (25. tammikuuta 2019 kello 09.22)

2019-01-25T09:22:59Z

Fuller (24. tammikuuta 2019 kello 16.23)

2019-01-24T16:23:57Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Mercedes-Benz S
Coupé ja Cabriolet| kuva = 250px| valmistaja = Daimler AG| valmistusmaa =
{{Lippu|GER}} S...

2019-01-24T14:12:30Z

Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Mercedes-Benz S Coupé ja Cabriolet| kuva = 250px| valmistaja = Daimler AG| valmistusmaa = {{Lippu|GER}} S...

Uusi sivu

{{Malli|
nimi = Mercedes-Benz S Coupé ja Cabriolet|
kuva = [[Tiedosto:Mercedes-Benz S Coupé (C217)(2).jpg|250px]]|
valmistaja = Daimler AG|
valmistusmaa = {{Lippu|GER}} Saksa, Sindelfingen <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://facts.daimler.com/fileadmin/user_upload/cars/downloads/MBC_Production_locations_PDF_VIEW.pdf| Nimeke = Mercedes-Benz Cars at a Glance - Production Locations| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler AG| Kieli = | Tiedostomuoto = pdf| Lainaus = | Viitattu = 24.1.2019| Selite = }}</ref>|
valmistusaika = [[2014]]–|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 2-ovinen [[coupé]] 2-ovinen [[avoauto]]|
suunnittelija = '''Ulkopuoli:''' [[Robert Lešnik]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.formtrends.com/meet-designers-mercedes-benz-s-class-coupe-concept/| Nimeke = Meet the Designers: Mercedes-Benz S-Class Coupe Concept| Tekijä = Eric Gallina| Ajankohta = 21.10.2013| Julkaisu = Form Trends| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 24.1.2019| Selite = }}</ref> '''Sisätila:''' Hans-Peter Wunderlich|
pohjalevy = |
moottori = [[V6]], [[V8]]|
iskutilavuus = 3000–4000 cm3|
teho = 270–345 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
kiihtyvyys = |
huippunopeus = |
kulutus = |
päästöt = |
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Mercedes-Benz CL-sarja|Mercedes-Benz (C216)]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz S-sarja}}

'''Mercedes-Benzin suurikokoisten coupé-mallien''' viidettä sukupolvea edustava ''C217'' esiteltiin kevään 2014 [[Geneven autonäyttely]]ssä, seuraavan mallivuoden autona. Uuden mallin myötä Coupé siirtyi S-sarjaan, kahden aiemman sukupolven oltua omana [[Mercedes-Benz CL-sarja|''CL'']]-sarjanaan. Avomalli esiteltiin yleisölle syyskuussa 2015 pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autotrader.com/car-news/2015-mercedes-benz-s-class-coupe-revealed-ahead-ge-221195| Nimeke = 2015 Mercedes-Benz S-Class Coupe Revealed Ahead of Geneva| Tekijä = Doug DeMuro| Ajankohta = | Julkaisu = Autotrader| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 23.1.2019| Selite = }}</ref> <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://gtspirit.com/2015/09/15/frankfurt-2015-mercedes-benz-s-class-cabriolet/| Nimeke = Frankfurt 2015: Mercedes-Benz S-Class Cabriolet| Tekijä = Lawrence Adams| Ajankohta = 15.9.2015| Julkaisu = GTspirit| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 23.1.2019| Selite = }}</ref>

Mercedes-Benzin edelliset suurikokoiset avoautot olivat vuosina 1961–71 valmistettu [[Mercedes-Benz W111|W111]] Cabriolet ja vuosina 1962–67 valmistettu [[Mercedes-Benz W112|W112]] Cabriolet. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maistiainen-mercedes-benz-s-500-cabriolet-aarimmaista-avoluksusta/| Nimeke = Maistiainen: Mercedes-Benz S 500 Cabriolet – äärimmäistä avoluksusta| Tekijä = Aake Kinnunen| Ajankohta = 27.5.2016| Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 23.1.2019| Selite = }}</ref>

== Lähteet ==
<references/>

[[Luokka:Mercedes-Benz|C/A 217]]
[[Luokka:Mallit|C/A 217]]

@@ Rivi 74: / Rivi 74: @@
 [[Auto motor und sport]] 19/2014 mittasi '''Mercedes-Benz S 500 4Matic Coupe'''n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,5 sekuntia, 0–100 km/h 4,8 sekuntia, 0–120 km/h 6,7 sekuntia, 0–140 km/h 8,6 sekuntia, 0–160 km/h 11,1 sekuntia, 0–180 km/h 13,9 sekuntia ja 0–200 km/h 17,2 sekuntia. Huippunopeus on rajoitettu 250 km/h.
-Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 63 dB ja 160 km/h nopeudessa 68 dB (180 km/h 70 dB). Kulutukseksi lehti mittasi 9,2-16,6 l/100 km. Jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h 34,3 m ja 190&ndash;0 km/h 122 metriä (kylmänä, ilman kuormaa). Kääntöympyrä 11,7/11,6 m.
+Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 63 dB ja 160 km/h nopeudessa 68 dB (180 km/h 70 dB). Kulutukseksi lehti mittasi 9,2-16,6 l/100 km. Jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h 34,3 m ja 190&ndash;0 km/h 122 metriä (kylmänä, ilman kuormaa). Kääntöympyrä 11,7/11,6 m. <ref>Auto motor und sport 19/2014</ref>
 [[V8]]-ottomoottorin iskutilavuus on 4663 cm³, teho 335 kW /5250 r/min ja suurin vääntömomentti 700 Nm / 1800 r/min. Vaihteisto on 7-portainen automaatti. Nelivetoinen S 500 4Matic Coupe painaa 2122 kiloa. Hinta Saksassa v. 2014 noin 126 000 euroa, lisäksi pitää lisätä Suomen autovero.

@@ Rivi 74: / Rivi 74: @@
 [[Auto motor und sport]] 19/2014 mittasi '''Mercedes-Benz S 500 4Matic Coupe'''n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,5 sekuntia, 0–100 km/h 4,8 sekuntia, 0–120 km/h 6,7 sekuntia, 0–140 km/h 8,6 sekuntia, 0–160 km/h 11,1 sekuntia, 0–180 km/h 13,9 sekuntia ja 0–200 km/h 17,2 sekuntia. Huippunopeus on rajoitettu 250 km/h.
-Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 63 dB ja 160 km/h nopeudessa 68 dB (180 km/h 70 dB). Kulutukseksi lehti mittasi 9,2-16,6 l/100 km. Jarrutusmatka 100 km/h 34,3 m ja 190 km/h 122 metriä (kylmänä, ilman kuormaa). Kääntöympyrä 11,7/11,6 m.
+Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 63 dB ja 160 km/h nopeudessa 68 dB (180 km/h 70 dB). Kulutukseksi lehti mittasi 9,2-16,6 l/100 km. Jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h 34,3 m ja 190&ndash;0 km/h 122 metriä (kylmänä, ilman kuormaa). Kääntöympyrä 11,7/11,6 m.
 [[V8]]-ottomoottorin iskutilavuus on 4663 cm³, teho 335 kW /5250 r/min ja suurin vääntömomentti 700 Nm / 1800 r/min. Vaihteisto on 7-portainen automaatti. Nelivetoinen S 500 4Matic Coupe painaa 2122 kiloa. Hinta Saksassa v. 2014 noin 126 000 euroa, lisäksi pitää lisätä Suomen autovero.

← Vanhempi versio		Versio 25. helmikuuta 2019 kello 10.48
Rivi 70:		Rivi 70:

	Katon avaaminen ja sulkeminen tapahtuu 20 sekunnissa ja on mahdollista myös auton liikkuessa, 60 km/h nopeuteen asti.		Katon avaaminen ja sulkeminen tapahtuu 20 sekunnissa ja on mahdollista myös auton liikkuessa, 60 km/h nopeuteen asti.
		+
		+	== C217 lehdistössä ==
		+	[[Auto motor und sport]] 19/2014 mittasi '''Mercedes-Benz S 500 4Matic Coupe'''n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,5 sekuntia, 0–100 km/h 4,8 sekuntia, 0–120 km/h 6,7 sekuntia, 0–140 km/h 8,6 sekuntia, 0–160 km/h 11,1 sekuntia, 0–180 km/h 13,9 sekuntia ja 0–200 km/h 17,2 sekuntia. Huippunopeus on rajoitettu 250 km/h.
		+
		+	Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 63 dB ja 160 km/h nopeudessa 68 dB (180 km/h 70 dB). Kulutukseksi lehti mittasi 9,2-16,6 l/100 km. Jarrutusmatka 100 km/h 34,3 m ja 190 km/h 122 metriä (kylmänä, ilman kuormaa). Kääntöympyrä 11,7/11,6 m.
		+
		+	[[V8]]-ottomoottorin iskutilavuus on 4663 cm³, teho 335 kW /5250 r/min ja suurin vääntömomentti 700 Nm / 1800 r/min. Vaihteisto on 7-portainen automaatti. Nelivetoinen S 500 4Matic Coupe painaa 2122 kiloa. Hinta Saksassa v. 2014 noin 126 000 euroa, lisäksi pitää lisätä Suomen autovero.

	== Kehitys ==		== Kehitys ==

@@ Rivi 84: / Rivi 84: @@
 Tiedosto:Mercedes-Benz C217 (2017) taka.jpg
 </gallery>
 == Lähteet ==

← Vanhempi versio		Versio 25. tammikuuta 2019 kello 09.59
Rivi 70:		Rivi 70:

	Katon avaaminen ja sulkeminen tapahtuu 20 sekunnissa ja on mahdollista myös auton liikkuessa, 60 km/h nopeuteen asti.		Katon avaaminen ja sulkeminen tapahtuu 20 sekunnissa ja on mahdollista myös auton liikkuessa, 60 km/h nopeuteen asti.
		+
		+	== Kehitys ==
		+	Vuoden 2017 [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä esiteltiin uudistetut Coupé ja Cabriolet. Kevyen ulkonäköviilauksen lisäksi mallit saivat samat ominaisuudet kuin on aiemmin uudistetussa S-sarjan sedanissa: kokonaan uudet tai toiminnoiltaan kehittyneet turvajärjestelmät, modernit ajonhallintajärjestelmät, kojelaudan ''Widescreen Cockpit'' -näyttö- ja käyttöliittymä, uuden sukupolven ohjauspyörät integroiduilla hipaisunäppäimillä sekä uusimman sukupolven hyötyviihdejärjestelmät.
		+
		+	S 560 Cabrioletin uusi V8-kaksoiturbomoottori on varustettu CAMTRONIC-järjestelmällä, jonka ohjaamana puolet moottorin sylintereistä lepää ajettaessa osakuormalla.
		+
		+	S 450 Coupén V6-bensiinimoottori siirtyy, ajotilanteen ja akun varaustason niin salliessa, rullaustoimintotilaan, jossa polttomoottori siirtyy tyhjäkäynnille ja auto rullaa säästäen polttoainetta. Uusia varusteita S 450:ssä ovat myös 9G-Tronic-automaattivaihteisto sekä bensiinin hiukkassuodatin. <ref>{{Verkkoviite \| Osoite = http://news.cision.com/fi/veho-oy-ab/r/unelma-autot-tuovat-eleganssia-frankfurtin-autonayttelyyn,c2341820\| Nimeke = Unelma-autot tuovat eleganssia Frankfurtin autonäyttelyyn\| Tekijä = \| Ajankohta = 7.9.2017\| Julkaisu = \| Julkaisupaikka = \| Julkaisija = Oy Veho Ab\| Kieli = \| Tiedostomuoto = \| Lainaus = \| Viitattu = 25.1.2019\| Selite = }}</ref>
		+
		+	<gallery widths=200>
		+	Tiedosto:Mercedes-Benz A217 (2017) etu.jpg\|Cabriolet (A217) 2018-
		+	Tiedosto:Mercedes-Benz A217 (2017) taka.jpg
		+	Tiedosto:Mercedes-Benz C217 (2017) etu.jpg\|Coupé (C217) 2018-
		+	Tiedosto:Mercedes-Benz C217 (2017) taka.jpg
		+	</gallery>

	== Lähteet ==		== Lähteet ==

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Tiedosto:Mercedes-Benz S Coupé (C217)(2).jpg|250px]]|
 valmistaja = Daimler AG|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, Sindelfingen <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://facts.daimler.com/fileadmin/user_upload/cars/downloads/MBC_Production_locations_PDF_VIEW.pdf| Nimeke = Mercedes-Benz Cars at a Glance - Production Locations| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler AG| Kieli = | Tiedostomuoto = pdf| Lainaus = | Viitattu = 24.1.2019| Selite = }}</ref>|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, <br>[[Mercedes-Benz Werk Sindelfingen|Sindelfingen]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://facts.daimler.com/fileadmin/user_upload/cars/downloads/MBC_Production_locations_PDF_VIEW.pdf| Nimeke = Mercedes-Benz Cars at a Glance - Production Locations| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler AG| Kieli = | Tiedostomuoto = pdf| Lainaus = | Viitattu = 24.1.2019| Selite = }}</ref>|
 valmistusaika = [[2014]]–|
 luokka = [[Suuri auto]]|

← Vanhempi versio		Versio 25. tammikuuta 2019 kello 09.22
Rivi 27:		Rivi 27:

	Mercedes-Benzin edelliset suurikokoiset avoautot olivat vuosina 1961–71 valmistettu [[Mercedes-Benz W111\|W111]] Cabriolet ja vuosina 1962–67 valmistettu [[Mercedes-Benz W112\|W112]] Cabriolet. <ref>{{Verkkoviite \| Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maistiainen-mercedes-benz-s-500-cabriolet-aarimmaista-avoluksusta/\| Nimeke = Maistiainen: Mercedes-Benz S 500 Cabriolet – äärimmäistä avoluksusta\| Tekijä = Aake Kinnunen\| Ajankohta = 27.5.2016\| Julkaisu = Moottori\| Julkaisupaikka = \| Julkaisija = \| Kieli = \| Tiedostomuoto = \| Lainaus = \| Viitattu = 23.1.2019\| Selite = }}</ref>		Mercedes-Benzin edelliset suurikokoiset avoautot olivat vuosina 1961–71 valmistettu [[Mercedes-Benz W111\|W111]] Cabriolet ja vuosina 1962–67 valmistettu [[Mercedes-Benz W112\|W112]] Cabriolet. <ref>{{Verkkoviite \| Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maistiainen-mercedes-benz-s-500-cabriolet-aarimmaista-avoluksusta/\| Nimeke = Maistiainen: Mercedes-Benz S 500 Cabriolet – äärimmäistä avoluksusta\| Tekijä = Aake Kinnunen\| Ajankohta = 27.5.2016\| Julkaisu = Moottori\| Julkaisupaikka = \| Julkaisija = \| Kieli = \| Tiedostomuoto = \| Lainaus = \| Viitattu = 23.1.2019\| Selite = }}</ref>
		+
		+	S-sarjan Coupé ja Cabriolet saivat mallivuodelle 2018 kevyen kasvojenkohotuksen sekä joukon teknisiä uudistuksia.

	== Yleistä ==		== Yleistä ==

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = |
 samaaluokkaa = }}
 {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz S-sarja}}
@@ Rivi 26: / Rivi 27: @@
 Mercedes-Benzin edelliset suurikokoiset avoautot olivat vuosina 1961&ndash;71 valmistettu [[Mercedes-Benz W111|W111]] Cabriolet ja vuosina 1962&ndash;67 valmistettu [[Mercedes-Benz W112|W112]] Cabriolet. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maistiainen-mercedes-benz-s-500-cabriolet-aarimmaista-avoluksusta/| Nimeke = Maistiainen: Mercedes-Benz S 500 Cabriolet – äärimmäistä avoluksusta| Tekijä = Aake Kinnunen| Ajankohta = 27.5.2016| Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 23.1.2019| Selite = }}</ref>
 == Lähteet ==

Mercedes-Benz S (C/A 217) - Muutoshistoria

Kustu-2 (4. lokakuuta 2025 kello 21.05)

Vaux: /* C217 lehdistössä */

Vaux: /* C217 lehdistössä */

Fuller (25. helmikuuta 2019 kello 10.48)

Fuller (25. tammikuuta 2019 kello 12.11)

Fuller (25. tammikuuta 2019 kello 09.59)

Fuller (25. tammikuuta 2019 kello 09.22)

Fuller (24. tammikuuta 2019 kello 16.23)

Fuller: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Mercedes-Benz S Coupé ja Cabriolet| kuva = 250px| valmistaja = Daimler AG| valmistusmaa = {{Lippu|GER}} S...

Fuller: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Mercedes-Benz S
Coupé ja Cabriolet| kuva = 250px| valmistaja = Daimler AG| valmistusmaa =
{{Lippu|GER}} S...