Mercury Monterey (1961) - Muutoshistoria

Vaux (12. toukokuuta 2021 kello 20.54)

2021-05-12T20:54:23Z

Vaux: /* Mittaukset */

2020-12-14T14:31:32Z

‎Mittaukset

Vaux (6. maaliskuuta 2017 kello 17.41)

2017-03-06T17:41:25Z

Vaux (30. tammikuuta 2017 kello 18.59)

2017-01-30T18:59:22Z

Vaux: /* Vaihteistot */

2017-01-24T18:42:29Z

‎Vaihteistot

Vaux (24. tammikuuta 2017 kello 15.00)

2017-01-24T15:00:14Z

Tapi0: /* Tekniikka */

2017-01-22T17:38:56Z

‎Tekniikka

Tapi0: /* Lähteet */

2017-01-22T17:07:58Z

‎Lähteet

Tapi0: /* Tekniikka */

2017-01-22T17:07:21Z

‎Tekniikka

Tapi0 (22. tammikuuta 2017 kello 15.43)

2017-01-22T15:43:20Z

← Vanhempi versio		Versio 12. toukokuuta 2021 kello 20.54
Rivi 111:		Rivi 111:
	<references/>		<references/>

−	[[Luokka:Mercury]]	+	[[Luokka:Mercury\|Monterey (1961)]]
		+	[[Luokka:Mallit\|Monterey (1961)]]

← Vanhempi versio		Versio 14. joulukuuta 2020 kello 14.31
Rivi 83:		Rivi 83:
	Kulutus oli koeajossa keskimäärin 16,5 litraa superbensiiniä /100 km. Vaihteluväli on noin 15–19,5 l/100 km.		Kulutus oli koeajossa keskimäärin 16,5 litraa superbensiiniä /100 km. Vaihteluväli on noin 15–19,5 l/100 km.

		+	== Suomessa ==
	Mercury Monterey maksoi Suomessa vuonna [[1962]] yli puolitoista miljoonaa eli 1 733 000 markkaa eli 37 779 euroa (v. 2015, kerroin 0,0218). Yhdysvalloissa hinta oli vajaat $3000 servo-ohjauksella ja automaattivaihteistolla, Suomen vuoden 1962 rahassa vajaan miljoonan. Värivaihtoehtoja oli kuusitoista, lisäksi kaksiväriyhdistelmiä 19.		Mercury Monterey maksoi Suomessa vuonna [[1962]] yli puolitoista miljoonaa eli 1 733 000 markkaa eli 37 779 euroa (v. 2015, kerroin 0,0218). Yhdysvalloissa hinta oli vajaat $3000 servo-ohjauksella ja automaattivaihteistolla, Suomen vuoden 1962 rahassa vajaan miljoonan. Värivaihtoehtoja oli kuusitoista, lisäksi kaksiväriyhdistelmiä 19.

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = [[Mercury Monterey (1965)]]|
 samaaluokkaa = [[Ford Fairlane (1960)]]}}
 '''Mercury Monterey''' (1961) on vuosina [[1961]]–[[1964]] valmistettu iso porrasperäinen auto.

@@ Rivi 18: / Rivi 18: @@
 päästöt = ?|
 hintaluokka =  37 800 euroa (1962, v. 2015 kerroin)|
-edeltäjä = |
+edeltäjä = [[Mercury Monterey (1959)]]|
-seuraaja = |
+seuraaja = [[Mercury Monterey (1965)]]|
-samaaluokkaa = }}
+samaaluokkaa = [[Ford Fairlane (1960)]]}}
 '''Mercury Monterey''' (1961) on vuosina [[1961]]–[[1964]] valmistettu iso porrasperäinen auto.

@@ Rivi 63: / Rivi 63: @@
 === Vaihteistot ===
-Montereyssa on 3-nopeuksinen [[Merc-O-Matic]] [[automaattivaihteisto]] <ref>[http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Mercury/1964%20Mercury/1964_Mercury_Full_Size_Brochure/1964%20Mercury%20Full%20Size-19.html Directory Index: Mercury/1964 Mercury/1964 Mercury Full Size Brochure] - Oldcarbrochures.com</ref>. Se ottaa huomioon kuljettajan ajotavan. Momentinmuuntimen suurin muuntosuhde on 2,61. Moottorijarrutus toimii vain ''Low''-vaihteella (L, "ykkönen").
+Montereyssa on 3-nopeuksinen [[Merc-O-Matic]] [[automaattivaihteisto]] <ref>[http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Mercury/1964%20Mercury/1964_Mercury_Full_Size_Brochure/1964%20Mercury%20Full%20Size-19.html Directory Index: Mercury/1964 Mercury/1964 Mercury Full Size Brochure] - Oldcarbrochures.com</ref>. Se ottaa huomioon kuljettajan ajotavan. Valitsinvipu on ohjauspyörän alla. Momentinmuuntimen suurin muuntosuhde on 2,61. Moottorijarrutus toimii vain ''Low''-vaihteella (L, "ykkönen").
 Myös 3- ja 4-vaihteiset [[manuaalivaihteisto]]t oli saatavilla.

@@ Rivi 63: / Rivi 63: @@
 === Vaihteistot ===
-Montereyssa on 3-nopeuksinen [[Merc-O-Matic]] [[automaattivaihteisto]] <ref>[http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Mercury/1964%20Mercury/1964_Mercury_Full_Size_Brochure/1964%20Mercury%20Full%20Size-19.html Directory Index: Mercury/1964 Mercury/1964 Mercury Full Size Brochure] - Oldcarbrochures.com</ref>. Se ottaa huomioon kuljettajan ajotavan. Momentinmuuntimen suurin muuntosuhde on 2,61. Moottorijarrutus toimii vain low-vaihteella (L, "ykkönen").
+Montereyssa on 3-nopeuksinen [[Merc-O-Matic]] [[automaattivaihteisto]] <ref>[http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Mercury/1964%20Mercury/1964_Mercury_Full_Size_Brochure/1964%20Mercury%20Full%20Size-19.html Directory Index: Mercury/1964 Mercury/1964 Mercury Full Size Brochure] - Oldcarbrochures.com</ref>. Se ottaa huomioon kuljettajan ajotavan. Momentinmuuntimen suurin muuntosuhde on 2,61. Moottorijarrutus toimii vain ''Low''-vaihteella (L, "ykkönen").
 Myös 3- ja 4-vaihteiset [[manuaalivaihteisto]]t oli saatavilla.
@@ Rivi 80: / Rivi 80: @@
 == Mittaukset ==
-[[Tekniikan Maailma]] 9/1962 mittasi Mercury Montereyn kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 5,3 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 10,9 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 16,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 25,4 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 154,8 km/h.
+[[Tekniikan Maailma]] 9/1962 mittasi Mercury Montereyn (4,8-litran malli automaattivaihteistolla) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 5,3 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 10,9 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 16,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 25,4 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 154,8 km/h.
 Kulutus oli koeajossa keskimäärin 16,5 litraa superbensiiniä /100 km. Vaihteluväli on noin 15–19,5 l/100 km.

← Vanhempi versio		Versio 22. tammikuuta 2017 kello 17.38
Rivi 66:		Rivi 66:

	Myös 3- ja 4-vaihteiset [[manuaalivaihteisto]]t oli saatavilla.		Myös 3- ja 4-vaihteiset [[manuaalivaihteisto]]t oli saatavilla.
		+
		+	{\|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
		+	!Vaihteisto!!LO!!D2!!D1!!Peruutus
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''Merc-O-Matic'''\|\|2,40:1\|\|1,47:1; 1,00:1\|\|2,40:1; 1,47:1; 1,00:1\|\|2,00:1
		+	\|-
		+	!Vaihteisto!!1.!!2.!!3.!!4.!!Peruutus
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''3-vaihteinen'''\|\|2,42:1\|\|1,61:1\|\|1,00:1\|\|–\|\|2,32:1
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''4-vaihteinen'''\|\|2,36:1\|\|1,78:1\|\|1,41:1\|\|1,00:1\|\|2,42:1
		+	\|}

	== Mittaukset ==		== Mittaukset ==

@@ Rivi 97: / Rivi 97: @@
 * Tekniikan Maailma 9/1962
 {{EngWikipedia|Mercury_Monterey}}
 [[Luokka:Mercury]]

@@ Rivi 37: / Rivi 37: @@
 == Tekniikka ==
-Pienin moottori oli aluksi Monterey 6-mallin 3,7-litran rivikuutonen, mutta se oli tarjolla vain mallivuonna 1962. V8-vakiomoottoreita olivat 4,8-litran Ford Y-block (292 cu in) sekä 5,8-litran (352 cu in) ja 6,4-litran (390 cu in) V8:t. 1963 tuli markkinoille Monterey 6,7-litran FE-moottorilla. Alla olevat tiedot koskevat erityisesti 4,8-litran mallia.
+=== Moottorit ===
-[[V8]]-moottorin iskutilavuus on 4785 cm<sup>3</sup>. Sylinterin mitat ovat 95,25 mm &times; 83,82 mm eli moottori on lyhytiskuinen. Suurin teho on 125 kW /4200 r/min (170 hv) ja suurin vääntömomentti 377 Nm /2200 r/min (38,5 kpm), tehonormina liioitteleva [[Hv#SAE_.28American_Society_of_Automotive_Engineers.29|SAE brutto]]. Nettoteho ei ole tiedossa.
+-[[V8]] -moottorin iskutilavuus on 4778 cm<sup>3</sup>. Sylinterin mitat ovat 95,25 mm &times; 83,82 mm eli moottori on lyhytiskuinen. Suurin teho on 125 kW /4200 r/min (170 hv) ja suurin vääntömomentti 377 Nm /2200 r/min (38,5 kpm), tehonormina liioitteleva [[Hv#SAE_.28American_Society_of_Automotive_Engineers.29|SAE brutto]]. Nettoteho ei ole tiedossa.
-Montereyssa on kaksiportainen Merc-O-Matic automaattivaihteisto. Se ottaa huomioon kuljettajan ajotavan. Momentinmuuntimen suurin muuntosuhde on 2,61. Moottorijarrutus toimii vain low-vaihteella (L, "ykkönen").
+'''Monterey 6''' -malli tuli tarjolle vain mallivuonna [[1962]] 3,7-litran ''Mileage Maker'' -rivikuutosella <ref name='hsw5'/>.
 == Mittaukset ==

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{Malli|
 nimi = Mercury Monterey|
-kuva = [[Kuva:Mercury-Monterey-vm-1962.jpg|250px|Mercury Monterey]]|
+kuva = [[Tiedosto:Mercury-Monterey-vm-1962.jpg|250px|Mercury Monterey]]|
 valmistaja = Mercury|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat|
-valmistusaika = [[1961]]–[[1964]]|
+valmistusaika = [[1961]] &ndash; [[1964]]|
 luokka = [[E-segmentti]]|
 kori = 4-ovinen sedan<br>4-ovinen hardtop<br>2-ovinen hardtop<br>2-ovinen avoauto<br>4-ovinen farmari|
@@ Rivi 10: / Rivi 10: @@
 pohjalevy = |
 moottori = [[V8]]|
-iskutilavuus = 4785 cm³|
+iskutilavuus = 4785 cm<sup>3</sup>|
 teho = 125 kW [[Hv#SAE_.28American_Society_of_Automotive_Engineers.29|SAE brutto]]|
 voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 huippunopeus = 154,8 km/h|
-kiihtyvyys = 16,6 s (0–100 km/h)|
+kiihtyvyys = 16,6 s (0&ndash;100 km/h)|
-kulutus = n. 15–19,5 l/100 km|
+kulutus = n. 15&ndash;19,5 l/100 km|
 päästöt = ?|
 hintaluokka =  37 800 euroa (1962, v. 2015 kerroin)|
@@ Rivi 39: / Rivi 39: @@
 Pienin moottori oli aluksi Monterey 6-mallin 3,7-litran rivikuutonen, mutta se oli tarjolla vain mallivuonna 1962. V8-vakiomoottoreita olivat 4,8-litran Ford Y-block (292 cu in) sekä 5,8-litran (352 cu in) ja 6,4-litran (390 cu in) V8:t. 1963 tuli markkinoille Monterey 6,7-litran FE-moottorilla. Alla olevat tiedot koskevat erityisesti 4,8-litran mallia.
-[[V8]]-moottorin iskutilavuus on 4785 cm³. Sylinterin mitat ovat 95,25 mm × 83,82 mm eli moottori on lyhytiskuinen. Suurin teho on 125 kW /4200 r/min (170 hv) ja suurin vääntömomentti 377 Nm /2200 r/min (38,5 kpm), tehonormina liioitteleva [[Hv#SAE_.28American_Society_of_Automotive_Engineers.29|SAE brutto]]. Nettoteho ei ole tiedossa.
+[[V8]]-moottorin iskutilavuus on 4785 cm<sup>3</sup>. Sylinterin mitat ovat 95,25 mm &times; 83,82 mm eli moottori on lyhytiskuinen. Suurin teho on 125 kW /4200 r/min (170 hv) ja suurin vääntömomentti 377 Nm /2200 r/min (38,5 kpm), tehonormina liioitteleva [[Hv#SAE_.28American_Society_of_Automotive_Engineers.29|SAE brutto]]. Nettoteho ei ole tiedossa.
 Montereyssa on kaksiportainen Merc-O-Matic automaattivaihteisto. Se ottaa huomioon kuljettajan ajotavan. Momentinmuuntimen suurin muuntosuhde on 2,61. Moottorijarrutus toimii vain low-vaihteella (L, "ykkönen").
@@ Rivi 51: / Rivi 51: @@
 == Mitat ==
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''Pituus'''||5474 mm