https://autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Mobile_Company_of_America 2026-06-08T16:59:54Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 https://autowiki.fi/index.php?title=Mobile_Company_of_America&diff=140043&oldid=prev 2014-11-21T14:27:46Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 21. marraskuuta 2014 kello 14.27</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tiedosto:Mobile <del class="diffchange diffchange-inline">company of america </del>1900 <del class="diffchange diffchange-inline">00 unknown stanley twins photo front</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">png</del>|right|250px]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tiedosto:Mobile<ins class="diffchange diffchange-inline">-höyryauto vuodelta n. </ins>1900.<ins class="diffchange diffchange-inline">jpg</ins>|right<ins class="diffchange diffchange-inline">|thumb</ins>|250px<ins class="diffchange diffchange-inline">|Mobile-höyryauto vuodelta n. 1900</ins>]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Mobile Company''' oli vuosina 1899&amp;ndash;1903 New Yorkin Tarrytownissa höyryautoja valmistanut yhtiö. Sen perusti amerikkalainen liikemies ja Cosmopolitan-lehden päätoimittaja sekä julkaisija John B. Walker. Walker oli ostanut [[Stanley Motor Carriage Company|Stanleyn]] veljeksiltä höyrykäyttöisen vaunun suunnitelmat ja oikeudet ja perustanut niiden valmistusta varten [[Locomobile Company of America]]n. Walker myi puolet yhtiöstä katujen ja maanteiden asfaltoinnilla vaurastuneelle Amzi L. Barberille, mutta heidän yhteistyönsä lakkasi jo ennenkuin se oli kunnolla alkanutkaan. Heidän erottuaan Walker perusti New Yorkin Tarrytowniin, entisiin Stanleyn veljesten toimitiloihin, uuden höyryautoja valmistavan yhtiön Mobile Company of American ja Barber jatkoi Locomobile Company of American kanssa Connecticutin Bridgeportissa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Mobile Company''' oli vuosina 1899&amp;ndash;1903 New Yorkin Tarrytownissa höyryautoja valmistanut yhtiö. Sen perusti amerikkalainen liikemies ja Cosmopolitan-lehden päätoimittaja sekä julkaisija John B. Walker. Walker oli ostanut [[Stanley Motor Carriage Company|Stanleyn]] veljeksiltä höyrykäyttöisen vaunun suunnitelmat ja oikeudet ja perustanut niiden valmistusta varten [[Locomobile Company of America]]n. Walker myi puolet yhtiöstä katujen ja maanteiden asfaltoinnilla vaurastuneelle Amzi L. Barberille, mutta heidän yhteistyönsä lakkasi jo ennenkuin se oli kunnolla alkanutkaan. Heidän erottuaan Walker perusti New Yorkin Tarrytowniin, entisiin Stanleyn veljesten toimitiloihin, uuden höyryautoja valmistavan yhtiön Mobile Company of American ja Barber jatkoi Locomobile Company of American kanssa Connecticutin Bridgeportissa.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mobile oli alkuun lähes identtinen Locomobilen kanssa ja eroavaisuuksia oli lähinnä korimalleissa. Vuonna 1902 Mobilella oli tarjolla 20 erilaista mallia ja vuonna 1903 viisitoista. Ajoneuvoja siihen mennessä oli valmistunut noin 6000 kappaletta. Mallien hintahaitari oli laaja. Se alkoi 550 USD (nykyrahassa n. 15 000 USD) maksaneesta Runabout-mallista, joka oli Amerikan markkinoiden edullisimpia steamereitä ja päättyi 3000 USD (nykyrahassa n. 81 000 USD) maksavaan umpimalliin, joka oli Amerikan markkinoiden kalleimpia autoja. Yhdysvalloissa keskimääräinen tulotaso vuodessa oli tuolloin 474 USD, joka nykyarvoon muutettuna vastaa n. 12 500 Yhdysvaltain dollaria.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mobile oli alkuun lähes identtinen Locomobilen kanssa ja eroavaisuuksia oli lähinnä korimalleissa. Vuonna 1902 Mobilella oli tarjolla 20 erilaista mallia ja vuonna 1903 viisitoista. Ajoneuvoja siihen mennessä oli valmistunut noin 6000 kappaletta. Mallien hintahaitari oli laaja. Se alkoi 550 USD (nykyrahassa n. 15 000 USD) maksaneesta Runabout-mallista, joka oli Amerikan markkinoiden edullisimpia steamereitä ja päättyi 3000 USD (nykyrahassa n. 81 000 USD) maksavaan umpimalliin, joka oli Amerikan markkinoiden kalleimpia autoja. Yhdysvalloissa keskimääräinen tulotaso vuodessa oli tuolloin 474 USD, joka nykyarvoon muutettuna vastaa n. 12 500 Yhdysvaltain dollaria.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Kuten oheisesta lehtimainoksesta käy ilmi, Mobile Company käytti hyväkseen Stanleyn ja Locomobile Companyn kanssa samaa materiaalia. Yhtiön nimeksi on &quot;Locomobile&quot;-logon tilalle laitettu teksti &quot;Mobile&quot;. Kuvassa ovat veljekset Francis ja Freelan Stanley, suunnittelemassaan höyryautossa ja kuva on monien lähteiden mukaan otettu jo 1898, eli ennen patenttien myyntiä Walkerille. Mobile Companyn mainoksessa tehtaan tekniseksi johdoksi mainitaan Stanleyn veljekset, vaikka he olivat Locomobile Companyn palveluksessa.</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{korjattava|logon lisäys}}</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Lähteet==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Lähteet==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>http://www.virtualsteamcarmuseum.org/makers/mobile_company_of_america.html Höyryautojen virtuaalimuseo</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">* [</ins>http://www.virtualsteamcarmuseum.org/makers/mobile_company_of_america.html Höyryautojen virtuaalimuseo<ins class="diffchange diffchange-inline">]</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Höyryautot]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Höyryautot]]</div></td></tr> </table>

Fuller https://autowiki.fi/index.php?title=Mobile_Company_of_America&diff=130466&oldid=prev 2014-08-05T13:38:57Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 5. elokuuta 2014 kello 13.38</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l5" >Rivi 5:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 5:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kuten oheisesta lehtimainoksesta käy ilmi, Mobile Company käytti hyväkseen Stanleyn ja Locomobile Companyn kanssa samaa materiaalia. Yhtiön nimeksi on &quot;Locomobile&quot;-logon tilalle laitettu teksti &quot;Mobile&quot;. Kuvassa ovat veljekset Francis ja Freelan Stanley, suunnittelemassaan höyryautossa ja kuva on monien lähteiden mukaan otettu jo 1898, eli ennen patenttien myyntiä Walkerille. Mobile Companyn mainoksessa tehtaan tekniseksi johdoksi mainitaan Stanleyn veljekset, vaikka he olivat Locomobile Companyn palveluksessa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kuten oheisesta lehtimainoksesta käy ilmi, Mobile Company käytti hyväkseen Stanleyn ja Locomobile Companyn kanssa samaa materiaalia. Yhtiön nimeksi on &quot;Locomobile&quot;-logon tilalle laitettu teksti &quot;Mobile&quot;. Kuvassa ovat veljekset Francis ja Freelan Stanley, suunnittelemassaan höyryautossa ja kuva on monien lähteiden mukaan otettu jo 1898, eli ennen patenttien myyntiä Walkerille. Mobile Companyn mainoksessa tehtaan tekniseksi johdoksi mainitaan Stanleyn veljekset, vaikka he olivat Locomobile Companyn palveluksessa.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{korjattava|logon lisäys}}</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Lähteet==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Lähteet==</div></td></tr> </table>

Christian Valley https://autowiki.fi/index.php?title=Mobile_Company_of_America&diff=119553&oldid=prev 2013-08-30T10:11:58Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 30. elokuuta 2013 kello 10.11</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l4" >Rivi 4:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 4:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mobile oli alkuun lähes identtinen Locomobilen kanssa ja eroavaisuuksia oli lähinnä korimalleissa. Vuonna 1902 Mobilella oli tarjolla 20 erilaista mallia ja vuonna 1903 viisitoista. Ajoneuvoja siihen mennessä oli valmistunut noin 6000 kappaletta. Mallien hintahaitari oli laaja. Se alkoi 550 USD (nykyrahassa n. 15 000 USD) maksaneesta Runabout-mallista, joka oli Amerikan markkinoiden edullisimpia steamereitä ja päättyi 3000 USD (nykyrahassa n. 81 000 USD) maksavaan umpimalliin, joka oli Amerikan markkinoiden kalleimpia autoja. Yhdysvalloissa keskimääräinen tulotaso vuodessa oli tuolloin 474 USD, joka nykyarvoon muutettuna vastaa n. 12 500 Yhdysvaltain dollaria.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mobile oli alkuun lähes identtinen Locomobilen kanssa ja eroavaisuuksia oli lähinnä korimalleissa. Vuonna 1902 Mobilella oli tarjolla 20 erilaista mallia ja vuonna 1903 viisitoista. Ajoneuvoja siihen mennessä oli valmistunut noin 6000 kappaletta. Mallien hintahaitari oli laaja. Se alkoi 550 USD (nykyrahassa n. 15 000 USD) maksaneesta Runabout-mallista, joka oli Amerikan markkinoiden edullisimpia steamereitä ja päättyi 3000 USD (nykyrahassa n. 81 000 USD) maksavaan umpimalliin, joka oli Amerikan markkinoiden kalleimpia autoja. Yhdysvalloissa keskimääräinen tulotaso vuodessa oli tuolloin 474 USD, joka nykyarvoon muutettuna vastaa n. 12 500 Yhdysvaltain dollaria.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kuten oheisesta lehtimainoksesta käy ilmi, Mobile Company käytti hyväkseen Stanleyn ja Locomobile Companyn kanssa samaa materiaalia. Yhtiön nimeksi on &quot;<del class="diffchange diffchange-inline">Locombile</del>&quot;-logon tilalle laitettu teksti &quot;Mobile&quot;. Kuvassa ovat veljekset Francis ja Freelan Stanley, suunnittelemassaan höyryautossa ja kuva on monien lähteiden mukaan otettu jo 1898, eli ennen patenttien myyntiä Walkerille. Mobile Companyn mainoksessa tehtaan tekniseksi johdoksi mainitaan Stanleyn veljekset, vaikka he olivat Locomobile Companyn palveluksessa.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kuten oheisesta lehtimainoksesta käy ilmi, Mobile Company käytti hyväkseen Stanleyn ja Locomobile Companyn kanssa samaa materiaalia. Yhtiön nimeksi on &quot;<ins class="diffchange diffchange-inline">Locomobile</ins>&quot;-logon tilalle laitettu teksti &quot;Mobile&quot;. Kuvassa ovat veljekset Francis ja Freelan Stanley, suunnittelemassaan höyryautossa ja kuva on monien lähteiden mukaan otettu jo 1898, eli ennen patenttien myyntiä Walkerille. Mobile Companyn mainoksessa tehtaan tekniseksi johdoksi mainitaan Stanleyn veljekset, vaikka he olivat Locomobile Companyn palveluksessa.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Lähteet==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Lähteet==</div></td></tr> </table>

195.237.116.130 https://autowiki.fi/index.php?title=Mobile_Company_of_America&diff=118890&oldid=prev 2013-08-08T06:26:23Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 8. elokuuta 2013 kello 06.26</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l5" >Rivi 5:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 5:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kuten oheisesta lehtimainoksesta käy ilmi, Mobile Company käytti hyväkseen Stanleyn ja Locomobile Companyn kanssa samaa materiaalia. Yhtiön nimeksi on &quot;Locombile&quot;-logon tilalle laitettu teksti &quot;Mobile&quot;. Kuvassa ovat veljekset Francis ja Freelan Stanley, suunnittelemassaan höyryautossa ja kuva on monien lähteiden mukaan otettu jo 1898, eli ennen patenttien myyntiä Walkerille. Mobile Companyn mainoksessa tehtaan tekniseksi johdoksi mainitaan Stanleyn veljekset, vaikka he olivat Locomobile Companyn palveluksessa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kuten oheisesta lehtimainoksesta käy ilmi, Mobile Company käytti hyväkseen Stanleyn ja Locomobile Companyn kanssa samaa materiaalia. Yhtiön nimeksi on &quot;Locombile&quot;-logon tilalle laitettu teksti &quot;Mobile&quot;. Kuvassa ovat veljekset Francis ja Freelan Stanley, suunnittelemassaan höyryautossa ja kuva on monien lähteiden mukaan otettu jo 1898, eli ennen patenttien myyntiä Walkerille. Mobile Companyn mainoksessa tehtaan tekniseksi johdoksi mainitaan Stanleyn veljekset, vaikka he olivat Locomobile Companyn palveluksessa.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">==Lähteet==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">http://www.virtualsteamcarmuseum.org/makers/mobile_company_of_america.html Höyryautojen virtuaalimuseo</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Höyryautot]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Höyryautot]]</div></td></tr> </table>

Fuller https://autowiki.fi/index.php?title=Mobile_Company_of_America&diff=118881&oldid=prev 2013-08-07T16:49:48Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 7. elokuuta 2013 kello 16.49</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tiedosto:Mobile company of america 1900 00 unknown stanley twins photo front.png|right|250px]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tiedosto:Mobile company of america 1900 00 unknown stanley twins photo front.png|right|250px]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Mobile Company''' oli vuosina 1899&amp;ndash;1903 New Yorkin Tarrytownissa höyryautoja valmistanut yhtiö. Sen perusti amerikkalainen liikemies ja Cosmopolitan-lehden päätoimittaja sekä julkaisija John B. Walker. Walker oli ostanut [[Stanley Motor Carriage Company|Stanleyn]] veljeksiltä höyrykäyttöisen vaunun suunnitelmat ja oikeudet ja perustanut niiden valmistusta varten [[Locomobile Company of America]]n. Walker myi puolet yhtiöstä katujen ja maanteiden asfaltoinnilla vaurastuneelle Amzi L. Barberille, mutta heidän yhteistyönsä lakkasi jo <del class="diffchange diffchange-inline">ennekuin </del>se oli kunnolla alkanutkaan. Heidän erottuaan Walker perusti New Yorkin Tarrytowniin, entisiin Stanleyn veljesten toimitiloihin, uuden höyryautoja valmistavan yhtiön Mobile Company of American ja Barber jatkoi Locomobile Company of American kanssa Connecticutin Bridgeportissa.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Mobile Company''' oli vuosina 1899&amp;ndash;1903 New Yorkin Tarrytownissa höyryautoja valmistanut yhtiö. Sen perusti amerikkalainen liikemies ja Cosmopolitan-lehden päätoimittaja sekä julkaisija John B. Walker. Walker oli ostanut [[Stanley Motor Carriage Company|Stanleyn]] veljeksiltä höyrykäyttöisen vaunun suunnitelmat ja oikeudet ja perustanut niiden valmistusta varten [[Locomobile Company of America]]n. Walker myi puolet yhtiöstä katujen ja maanteiden asfaltoinnilla vaurastuneelle Amzi L. Barberille, mutta heidän yhteistyönsä lakkasi jo <ins class="diffchange diffchange-inline">ennenkuin </ins>se oli kunnolla alkanutkaan. Heidän erottuaan Walker perusti New Yorkin Tarrytowniin, entisiin Stanleyn veljesten toimitiloihin, uuden höyryautoja valmistavan yhtiön Mobile Company of American ja Barber jatkoi Locomobile Company of American kanssa Connecticutin Bridgeportissa.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mobile oli alkuun lähes identtinen Locomobilen kanssa ja eroavaisuuksia oli lähinnä korimalleissa. Vuonna 1902 Mobilella oli tarjolla 20 erilaista mallia ja vuonna 1903 viisitoista. Ajoneuvoja siihen mennessä oli valmistunut noin 6000 kappaletta. Mallien hintahaitari oli laaja. Se alkoi 550 USD (nykyrahassa n. 15 000 USD) maksaneesta Runabout-mallista, joka oli Amerikan markkinoiden edullisimpia steamereitä ja päättyi 3000 USD (nykyrahassa n. 81 000 USD) maksavaan umpimalliin, joka oli Amerikan markkinoiden kalleimpia autoja. Yhdysvalloissa keskimääräinen tulotaso vuodessa oli tuolloin 474 USD, joka nykyarvoon muutettuna vastaa n. 12 500 Yhdysvaltain dollaria.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mobile oli alkuun lähes identtinen Locomobilen kanssa ja eroavaisuuksia oli lähinnä korimalleissa. Vuonna 1902 Mobilella oli tarjolla 20 erilaista mallia ja vuonna 1903 viisitoista. Ajoneuvoja siihen mennessä oli valmistunut noin 6000 kappaletta. Mallien hintahaitari oli laaja. Se alkoi 550 USD (nykyrahassa n. 15 000 USD) maksaneesta Runabout-mallista, joka oli Amerikan markkinoiden edullisimpia steamereitä ja päättyi 3000 USD (nykyrahassa n. 81 000 USD) maksavaan umpimalliin, joka oli Amerikan markkinoiden kalleimpia autoja. Yhdysvalloissa keskimääräinen tulotaso vuodessa oli tuolloin 474 USD, joka nykyarvoon muutettuna vastaa n. 12 500 Yhdysvaltain dollaria.</div></td></tr> </table>

Fuller https://autowiki.fi/index.php?title=Mobile_Company_of_America&diff=118879&oldid=prev 2013-08-07T16:48:34Z

<p>Ak: Uusi sivu: <a href="/index.php/Tiedosto:Mobile_company_of_america_1900_00_unknown_stanley_twins_photo_front.png" title="Tiedosto:Mobile company of america 1900 00 unknown stanley twins photo front.png">right|250px</a> &#039;&#039;&#039;Mobile Company&#039;&#039;&#039; oli vuosina 1899–1903 New Yorkin Tarrytownissa höyryautoja...</p> <p><b>Uusi sivu</b></p><div>[[Tiedosto:Mobile company of america 1900 00 unknown stanley twins photo front.png|right|250px]]<br /> '''Mobile Company''' oli vuosina 1899&amp;ndash;1903 New Yorkin Tarrytownissa höyryautoja valmistanut yhtiö. Sen perusti amerikkalainen liikemies ja Cosmopolitan-lehden päätoimittaja sekä julkaisija John B. Walker. Walker oli ostanut [[Stanley Motor Carriage Company|Stanleyn]] veljeksiltä höyrykäyttöisen vaunun suunnitelmat ja oikeudet ja perustanut niiden valmistusta varten [[Locomobile Company of America]]n. Walker myi puolet yhtiöstä katujen ja maanteiden asfaltoinnilla vaurastuneelle Amzi L. Barberille, mutta heidän yhteistyönsä lakkasi jo ennekuin se oli kunnolla alkanutkaan. Heidän erottuaan Walker perusti New Yorkin Tarrytowniin, entisiin Stanleyn veljesten toimitiloihin, uuden höyryautoja valmistavan yhtiön Mobile Company of American ja Barber jatkoi Locomobile Company of American kanssa Connecticutin Bridgeportissa.<br /> <br /> Mobile oli alkuun lähes identtinen Locomobilen kanssa ja eroavaisuuksia oli lähinnä korimalleissa. Vuonna 1902 Mobilella oli tarjolla 20 erilaista mallia ja vuonna 1903 viisitoista. Ajoneuvoja siihen mennessä oli valmistunut noin 6000 kappaletta. Mallien hintahaitari oli laaja. Se alkoi 550 USD (nykyrahassa n. 15 000 USD) maksaneesta Runabout-mallista, joka oli Amerikan markkinoiden edullisimpia steamereitä ja päättyi 3000 USD (nykyrahassa n. 81 000 USD) maksavaan umpimalliin, joka oli Amerikan markkinoiden kalleimpia autoja. Yhdysvalloissa keskimääräinen tulotaso vuodessa oli tuolloin 474 USD, joka nykyarvoon muutettuna vastaa n. 12 500 Yhdysvaltain dollaria.<br /> <br /> Kuten oheisesta lehtimainoksesta käy ilmi, Mobile Company käytti hyväkseen Stanleyn ja Locomobile Companyn kanssa samaa materiaalia. Yhtiön nimeksi on &quot;Locombile&quot;-logon tilalle laitettu teksti &quot;Mobile&quot;. Kuvassa ovat veljekset Francis ja Freelan Stanley, suunnittelemassaan höyryautossa ja kuva on monien lähteiden mukaan otettu jo 1898, eli ennen patenttien myyntiä Walkerille. Mobile Companyn mainoksessa tehtaan tekniseksi johdoksi mainitaan Stanleyn veljekset, vaikka he olivat Locomobile Companyn palveluksessa.<br /> <br /> [[Luokka:Höyryautot]]</div>

Fuller