Nissan E16 -moottori - Muutoshistoria

80.223.97.251: /* Tyyppiviat */

2009-06-22T07:34:50Z

‎Tyyppiviat

Tapi0 (22. helmikuuta 2009 kello 16.17)

2009-02-22T16:17:04Z

Tapi0 (25. tammikuuta 2009 kello 13.14)

2009-01-25T13:14:20Z

Tapi0 (13. syyskuuta 2008 kello 18.24)

2008-09-13T18:24:41Z

Tapi0 (16. syyskuuta 2006 kello 21.41)

2006-09-16T21:41:59Z

Tapi0: Materiaali

2006-09-16T21:20:29Z

Materiaali

Tapi0 (16. syyskuuta 2006 kello 20.18)

2006-09-16T20:18:44Z

Uusi sivu

{{moottori|
nimi = Nissan E16-moottori|
kohteet = [[Nissan Sentra]]<br>[[Nissan Pulsar]]|
käyttöaika = [[1982]]–[[1986]]|
sylinterimitat = Syl. halkaisija 76 mm<br>Iskunpituus 88 mm|
iskutilavuus = 1597 cm<sup>3</sup>|
teho = 63 kW (84 hv) @ 5600 r/min|
vääntö = 134 Nm @ 3200 r/min|
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHC]]|
puristussuhde = 9,4:1|
venttiilit = 8|
materiaali = |
syöttö = Hitachi DCF 306-21|
öljytilavuus = 3,4 l|
sytytysjärjestys = 1-3-4-2 (hammashihnan puoleinen on nro 1)}}

'''E16-moottori''' on 1,6-litrainen 8-venttiilinen bensiinimoottori.

[[Nissan E13-moottori|E13]], [[Nissan E15-moottori|E15]], [[Nissan E15ET-moottori|E15ET]], E16 ja [[Nissan E16S-moottori|E16S]]-moottoreissa käytettiin samaa lohkoa.

== Tekniset tiedot ==
* [[Mäntä]]: 75,96-76,01 mm
* Männäntappi: 18,99-19,99 mm
* Venttiilikoot: Imu 6,96-6,98 x 37,0 x 117,85-118,25 mm, Pako 6,94-6,96 x 30,0 x 118,50-118,9 mm
* Puristuspaine: 9,8-12,5 bar
* [[Tyhjäkäynti]]: 700 ± 50 r/min
* Öljytilavuus: 3,9 litraa (suodatin mukaanlukien)
* Öljynpaine: 3,3 bar @ 2000 r/min
* Vaihteistoöljyn tilavuudet: 4-/5-vaihteinen 2,3/2,7 litraa
* [[Termostaatti|Termostaatin]] avautumislämpötila: 85 °C
* Sytytysjärjestelmä: Kärjetön
* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: ''NGK'' BPR 5 ES

== Kiristysmomentteja ==

* [[Sylinterikansi]]: 40-45 Nm + 70-75 Nm
* Venttiilikoppa: 4-8 Nm
* [[Runkolaakeri]]t: ? Nm
* [[Vauhtipyörä]]: 80-90 Nm
* [[Nokka-akseli]]n ketjupyörä: 6-8 Nm
* [[Kampiakseli]]n hihnapyörä: 115-150 Nm
* [[Hammashihna]]n kiristin: 16-21 Nm
* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: 20-29 Nm
* [[Öljypumppu]] [[Lohko|sylinterilohkoon]]: 9-12 Nm
* [[Öljypohja]]n pultit: 4-5 Nm
* Etunapa: 120-200 Nm
* [[Imusarja|Imu-]] ja [[pakosarja]] sylinterikanteen: 16-21 Nm

== Säätöarvoja ==
* Venttiilivälykset:
** Kylmä moottori: Imu ja Pako 0,22 mm
** Lämmin moottori (>35°C): Imu ja Pako 0,28 mm
* [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli: 0,8-0,9 mm
* [[Virranjakaja]]n roottorin ilmaväli (kärjetön): 0,3-0,5 mm
* [[Virranjakaja]]n katkojan kärkiväli (kärjellinen): 0,45-0,55 mm
* Sytytysennakko (Virranjakajan alipaineletku irroitettuna ja tukittuna): 5˚ jälkeen [[YKK]]:n (750 r/min)

== Viritys ==

''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.''

== Tyyppiviat ==

* Tyyppiviat
* listana..

{{tyyppiviat}}

[[Luokka:Nissan-moottorit|E16]]

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{moottori|
 nimi = Nissan E16 -moottori|
 kohteet = [[Nissan Sentra]]<br>[[Nissan Pulsar]]|
 käyttöaika = [[1982]]&ndash;[[1986]]|

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{moottori|
-nimi = Nissan E16-moottori|
+nimi = Nissan E16 -moottori|
 kohteet = [[Nissan Sentra]]<br>[[Nissan Pulsar]]|
 käyttöaika = [[1982]]&ndash;[[1986]]|
@@ Rivi 15: / Rivi 15: @@
 sytytysjärjestys = 1-3-4-2 (hammashihnan puoleinen on nro 1)}}
-'''E16-moottori''' on 1,6-litrainen 8-venttiilinen bensiinimoottori.
+'''E16-moottori''' on 1,6-litrainen 8-venttiilinen [[bensiinimoottori]].
-[[Nissan E13 -moottori|E13]], [[Nissan E15 -moottori|E15]], [[Nissan E15ET -moottori|E15ET]], E16 ja [[Nissan E16S -moottori|E16S]]-moottoreissa käytettiin samaa lohkoa.
+[[Nissan E13 -moottori|E13]]-, [[Nissan E15 -moottori|E15]]-, [[Nissan E15ET -moottori|E15ET]]-, E16 ja [[Nissan E16S -moottori|E16S]]-moottoreissa käytettiin samaa [[lohko]]a.
 == Tekniset tiedot ==
-* [[Mäntä]]: 75,96-76,01 mm
+* [[Mäntä]]: 75,96&ndash;76,01 mm
-* Männäntappi: 18,99-19,99 mm
+* Männäntappi: 18,99&ndash;19,99 mm
-* Venttiilikoot: Imu 6,96-6,98 x 37,0 x 117,85-118,25 mm, Pako 6,94-6,96 x 30,0 x 118,50-118,9 mm
+* Venttiilikoot: Imu 6,96&ndash;6,98 x 37,0 x 117,85&ndash;118,25 mm, Pako 6,94&ndash;6,96 x 30,0 x 118,50&ndash;118,9 mm
-* Puristuspaine: 9,8-12,5 bar
+* Puristuspaine: 9,8&ndash;12,5 bar
 * [[Tyhjäkäynti]]: 700 &plusmn; 50 r/min
 * Öljytilavuus: 3,9 litraa (suodatin mukaanlukien)
@@ Rivi 33: / Rivi 33: @@
 == Kiristysmomentteja ==
-* [[Sylinterikansi]]: 40-45 Nm + 70-75 Nm
+* [[Sylinterikansi]]: 40&ndash;45 Nm + 70-75 Nm
-* Venttiilikoppa: 4-8 Nm
+* Venttiilikoppa: 4&ndash;8 Nm
-* [[Runkolaakeri]]t: 25-30 Nm + 50-60 Nm
+* [[Runkolaakeri]]t: 25&ndash;30 Nm + 50-60 Nm
-* [[Vauhtipyörä]]: 80-90 Nm
+* [[Vauhtipyörä]]: 80&ndash;90 Nm
-* [[Nokka-akseli]]n ketjupyörä: 6-8 Nm
+* [[Nokka-akseli]]n ketjupyörä: 6&ndash;8 Nm
-* [[Kampiakseli]]n hihnapyörä: 115-150 Nm
+* [[Kampiakseli]]n hihnapyörä: 115&ndash;150 Nm
-* [[Hammashihna]]n kiristin: 16-21 Nm
+* [[Hammashihna]]n kiristin: 16&ndash;21 Nm
-* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: 20-29 Nm
+* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: 20&ndash;29 Nm
-* [[Öljypumppu]] [[Lohko|sylinterilohkoon]]: 9-12 Nm
+* [[Öljypumppu]] [[Lohko|sylinterilohkoon]]: 9&ndash;12 Nm
-* [[Öljypohja]]n pultit: 4-5 Nm
+* [[Öljypohja]]n pultit: 4&ndash;5 Nm
-* [[Imusarja|Imu-]] ja [[pakosarja]] sylinterikanteen: 16-21 Nm
+* [[Imusarja|Imu-]] ja [[pakosarja]] sylinterikanteen: 16&ndash;21 Nm
 == Säätöarvoja ==
@@ Rivi 49: / Rivi 49: @@
 ** Kylmä moottori: Imu ja Pako 0,22 mm
 ** Lämmin moottori (>35°C): Imu ja Pako 0,28 mm
-* [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli: 0,8-0,9 mm
+* [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli: 0,8&ndash;0,9 mm
-* [[Virranjakaja]]n roottorin ilmaväli (kärjetön): 0,3-0,5 mm
+* [[Virranjakaja]]n roottorin ilmaväli (kärjetön): 0,3&ndash;0,5 mm
-* [[Virranjakaja]]n katkojan kärkiväli (kärjellinen): 0,45-0,55 mm
+* [[Virranjakaja]]n katkojan kärkiväli (kärjellinen): 0,45&ndash;0,55 mm
 * Sytytysennakko (Virranjakajan alipaineletku irroitettuna ja tukittuna): 5˚ jälkeen [[YKK]]:n (750 r/min)
@@ Rivi 60: / Rivi 60: @@
 * Tyyppiviat
 * listana..
 {{tyyppiviat}}
 [[Luokka:Nissan-moottorit|E16]]

@@ Rivi 59: / Rivi 59: @@
 == Tyyppiviat ==
-* Tyyppiviat
-* listana..
+- sylinterikansi halkeaa helposti, mikäli vedenkierron kanssa on ongelmia

@@ Rivi 10: / Rivi 10: @@
 puristussuhde = 9,4:1|
 venttiilit = 8|
-materiaali = |
+materiaali = Sylinterikansi kevytmetallia ja lohko valurautaa|
 syöttö = Hitachi DCF 306-21|
 öljytilavuus = 3,4 l|