Nissan GA14 -moottori - Muutoshistoria

213.186.253.16 (11. syyskuuta 2014 kello 14.22)

2014-09-11T14:22:36Z

Kovakallo2: /* Säätöarvoja */

2013-03-15T14:41:32Z

‎Säätöarvoja

Kovakallo2: /* Kiristysmomentteja */

2013-03-15T14:38:45Z

‎Kiristysmomentteja

Tapi0 (22. helmikuuta 2009 kello 16.20)

2009-02-22T16:20:17Z

Jylppy (29. huhtikuuta 2007 kello 21.37)

2007-04-29T21:37:17Z

Jylppy: /* Tekniset tiedot */

2007-04-29T21:27:04Z

‎Tekniset tiedot

Jylppy (29. huhtikuuta 2007 kello 21.10)

2007-04-29T21:10:20Z

Uusi sivu

{{moottori|
nimi = Nissan GA14-moottori|
kohteet = [[Nissan Sunny N13]]<br>[[Nissan Sunny N14]]|
käyttöaika = [[1988]]–[[1994]]|
sylinterimitat = Syl. halkaisija 73,6 mm<br>Iskunpituus 81,8 mm|
iskutilavuus = 1392 cm<sup>3</sup>|
teho = 59 kW (80 hv) @ 6200 r/min|
vääntö = 111 Nm @ 4000 r/min|
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHC]]|
puristussuhde = 9,4:1|
venttiilit = 12|
materiaali = |
syöttö = Nikki 21L282|
öljytilavuus = 3,2 l|
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}

'''GA14-moottori''' on 1,4-litrainen 12-venttiilinen bensiinimoottori.

== Tekniset tiedot ==
* [[Mäntä]]:
* Männäntappi:
* Venttiilikoot:
* [[Tyhjäkäynti]]:
* Öljytilavuus: 3,2 litraa (suodatin mukaanlukien)
* Öljynpaine: 392-490 kPa @ 1700 r/min
* Vaihteistoöljyn tilavuudet: 5-vaihteinen 2,8 litraa
* [[Termostaatti|Termostaatin]] avautumislämpötila:
* Sytytysjärjestelmä: Kärjetön
* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: ''NGK'' BCPR6ES

== Kiristysmomentteja ==

* [[Sylinterikansi]]: 59-69 Nm
* Venttiilikoppa:
* [[Runkolaakeri]]t: 46-50 Nm
* [[Kiertokanki]]en pultit: 23-28 Nm
* [[Vauhtipyörä]]: 83-93 Nm
* [[Nokka-akseli]]n ketjupyörä:
* [[Kampiakseli]]n hihnapyörä:
* [[Hammashihna]]n kiristin:
* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]:
* [[Öljypumppu]] [[Lohko|sylinterilohkoon]]:
* [[Öljypohja]]n pultit:
* [[Imusarja|Imu-]] ja [[pakosarja]] sylinterikanteen:
* [[Keinuvipu]]akselin pultit: 37-41 Nm

== Säätöarvoja ==
* Venttiilivälykset:
** Kylmä moottori:
** Lämmin moottori (>35°C) Imu / Pako: 0,25 / 0,30 mm
* [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli: 0,8-0,9 mm
* [[Virranjakaja]]n roottorin ilmaväli (kärjetön):
* Sytytysennakko (Virranjakajan alipaineletku irroitettuna ja tukittuna): 2° jälkeen [[YKK]]:n (800 r/min)

== Viritys ==

''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.''

== Tyyppiviat ==

* Tyyppiviat
* listana..

{{tyyppiviat}}

[[Luokka:Nissan-moottorit|GA14]]

@@ Rivi 39: / Rivi 39: @@
 * [[Nokka-akseli]]n ketjupyörä:
 * [[Kampiakseli]]n hihnapyörä: 132-152 Nm
-* [[Hammashihna]]n kiristin:
+* [[Nokkaketju]]n kiristin: GA14DS ja GA14DE ovat 16-venttiilisiä koneita kahdella ketjukäyttöisellä nokka-akselilla. Alaketju kampiakselilta välipyörälle. Yläketju välipyörän ja imu- ja pakonokka-akselin ympäri. Molemmilla ketjuilla kiristin.
 * [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: 20-29 Nm
 * [[Öljypumppu]] [[Lohko|sylinterilohkoon]]:

@@ Rivi 16: / Rivi 16: @@
 sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}
-'''GA14-moottori''' on 1,4-litrainen 12-venttiilinen bensiinimoottori.
+'''GA14-moottori''' on 1,4-litrainen 16-venttiilinen bensiinimoottori.
 == Tekniset tiedot ==

@@ Rivi 49: / Rivi 49: @@
 * Venttiilivälykset:
 ** Kylmä moottori:
-** Lämmin moottori (>35°C) Imu / Pako: 0,25 / 0,30 mm
+** Lämmin moottori (>35°C) Imu / Pako: 0,25 / 0,30 mm. Säätö säätöpaloja lisäämällä/vaihtamalla nokka-akselin ja nostimen väliin
 * [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli: 0,8-0,9 mm
 * [[Virranjakaja]]n roottorin ilmaväli (kärjetön):

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{moottori|
 nimi = Nissan GA14-moottori|
 kohteet = [[Nissan Sunny N13]]<br>[[Nissan Sunny N14]]|
 käyttöaika = [[1988]]&ndash;[[1994]]|
@@ Rivi 16: / Rivi 17: @@
 '''GA14-moottori''' on 1,4-litrainen 12-venttiilinen bensiinimoottori.
 == Tekniset tiedot ==
@@ Rivi 32: / Rivi 32: @@
 == Kiristysmomentteja ==
 * [[Sylinterikansi]]: 59-69 Nm
 * Venttiilikoppa:
@@ Rivi 56: / Rivi 55: @@
 == Viritys ==
 ''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.''
 == Tyyppiviat ==
 * Tyyppiviat
 * listana..
-{{tyyppiviat}}
 [[Luokka:Nissan-moottorit|GA14]]

@@ Rivi 11: / Rivi 11: @@
 venttiilit = 12|
 materiaali = |
-syöttö = Nikki 21L282|
+syöttö = Nikki 21L282-05/6|
 öljytilavuus = 3,2 l|
 sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}
@@ Rivi 22: / Rivi 22: @@
 * Männäntappi:
 * Venttiilikoot:
-* [[Tyhjäkäynti]]:
+* [[Tyhjäkäynti]]: 800 r/min (automaattivaihteisessa 850 r/min)
 * Öljytilavuus: 3,2 litraa (suodatin mukaanlukien)
-* Öljynpaine: 392-490 kPa @ 3000 r/min
+* Öljynpaine: 3,9-4,9 bar @ 3000 r/min
 * Vaihteistoöljyn tilavuudet: 5-vaihteinen 2,8 litraa
-* [[Termostaatti|Termostaatin]] avautumislämpötila:
+* [[Termostaatti|Termostaatin]] avautumislämpötila: 80°
 * Sytytysjärjestelmä: Kärjetön
-* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: ''NGK'' BCPR6ES
+* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: ''NGK'' BCPR6ES, ''Bosch'' FR7DC, ''Champion'' RC7YCC
 == Kiristysmomentteja ==
@@ Rivi 38: / Rivi 39: @@
 * [[Vauhtipyörä]]: 83-93 Nm
 * [[Nokka-akseli]]n ketjupyörä:
-* [[Kampiakseli]]n hihnapyörä:
+* [[Kampiakseli]]n hihnapyörä: 132-152 Nm
 * [[Hammashihna]]n kiristin:
-* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]:
+* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: 20-29 Nm
 * [[Öljypumppu]] [[Lohko|sylinterilohkoon]]:
 * [[Öljypohja]]n pultit: