Nissan Qashqai (J12) - Muutoshistoria

Kustu-2 (30. lokakuuta 2024 kello 21.13)

2024-10-30T21:13:39Z

Kustu-2 (30. lokakuuta 2024 kello 21.07)

2024-10-30T21:07:14Z

Näytä muutokset

Fuller (24. toukokuuta 2022 kello 13.16)

2022-05-24T13:16:06Z

Fuller (24. toukokuuta 2022 kello 13.03)

2022-05-24T13:03:00Z

Fuller (24. toukokuuta 2022 kello 12.57)

2022-05-24T12:57:27Z

Fuller (24. toukokuuta 2022 kello 10.19)

2022-05-24T10:19:40Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Nissan Qashqai
(J12)| kuva = 250px| valmistaja = Nissan Motor Co., Ltd.| valmistusmaa =
{{Lippu|GBR}} UK, Englanti, N...

2022-05-23T16:06:03Z

Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Nissan Qashqai (J12)| kuva = 250px| valmistaja = Nissan Motor Co., Ltd.| valmistusmaa = {{Lippu|GBR}} UK, Englanti, N...

Uusi sivu

{{Malli|
nimi = Nissan Qashqai (J12)|
kuva = [[Tiedosto:Nissan Qashqai (J12).jpg|250px]]|
valmistaja = Nissan Motor Co., Ltd.|
valmistusmaa = {{Lippu|GBR}} UK, Englanti, [[Nissan Motor Manufacturing UK|Sunderland]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Graeme Whitfield| Osoite = https://www.business-live.co.uk/manufacturing/new-nissan-qashqai-made-aluminium-20693199| Nimeke = New Nissan Qashqai to be made from aluminium in bid for greener production| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Business Live| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 28.5.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.5.2022}}</ref>|
valmistusaika = [[2021]]–|
luokka = [[Kompaktiluokka]]|
kori = 5-ovinen [[SUV]]|
suunnittelija = |
pohjalevy = [[Renault–Nissan CMF -pohjalevy|Renault–Nissan CMF-C/D]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://vnexplorer.net/2021-nissan-qashqai-debuts-with-e-power-gets-cmf-c-platform-s476041.html| Nimeke = 2021 Nissan Qashqai debuts with e-Power, gets CMF-C platform| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = VNExplorer| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.3.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.5.2022}}</ref>|
moottori = [[R4]], [[hybridi]]|
iskutilavuus = 1300–1500 cm3|
teho = 103–140 kW|
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
kiihtyvyys = |
huippunopeus = |
kulutus = |
päästöt = |
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Nissan Qashqai (J11)]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Peugeot 3008 II]] [[Honda CR-V (RW)]]}}
{{Pääartikkeli|Nissan Qashqai}}

== Lähteet ==
<references/>

[[Luokka:Nissan|Qashqai (J12)]]
[[Luokka:Mallit|Qashqai (J12)]]

@@ Rivi 9: / Rivi 9: @@
 suunnittelija = |
 pohjalevy = [[Renault–Nissan CMF -pohjalevy|Renault–Nissan CMF-C/D]] <ref name="tiedote">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://vnexplorer.net/2021-nissan-qashqai-debuts-with-e-power-gets-cmf-c-platform-s476041.html| Nimeke = 2021 Nissan Qashqai debuts with e-Power, gets CMF-C platform| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = VNExplorer| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.3.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.5.2022}}</ref>|
-moottori = [[R4]], [[hybridi]]|
+moottori = [[R4]], [[R3]] [[hybridi]]|
 iskutilavuus = 1300–1500 cm<sup>3</sup>|
 teho = 103–140 kW|
@@ Rivi 126: / Rivi 126: @@
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Moottoriperhe
-| [[Nissan KR -moottori|KR15DDT]]
+| [[Nissan KR -moottori|Nissan KH5T]]
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Iskutilavuus

@@ Rivi 27: / Rivi 27: @@
 == Yleistä ==
-Asiakkaille on tarjolla kaksi mahdollista voimalinjavaihtoehtoa: 1,3-litraisen bensiinimoottori varustettuna kevythybridijärjestelmällä sekä Nissanin innovatiivinen e-POWER-järjestelmä, joka tarjoaa Qashqai-malliin välittömän ja lineaarisen sähköautoista tutun kiihtyvyyden ilman huolta toimintamatkasta.
+Asiakkaille on tarjolla kaksi mahdollista voimalinjavaihtoehtoa: 1,3-litraisen bensiinimoottori varustettuna kevythybridijärjestelmällä sekä vuoden 2022 aikana lanseerattava Nissanin innovatiivinen e-POWER-järjestelmä, joka tarjoaa Qashqai-malliin välittömän ja lineaarisen sähköautoista tutun kiihtyvyyden ilman huolta toimintamatkasta.
 Nissan Qashqain päivitetty ”ProPILOT with Navi-link” (ProPILOT Navi-link toiminnolla) järjestelmä osaa nyt sopeuttaa ajonopeuden ulkoisten olosuhteiden mukaan: kun auto siirtyy maantiellä alemman nopeusrajoituksen alueelle, järjestelmä osaa lukea liikennemerkkejä ja huomioida navigointijärjestelmän nopeusrajoitustietoja sekä esimerkiksi tieto liittymistä ja tiukoista mutkista hidastaakseen Qashqain ajonopeuden sopivaksi, jolloin kuljettajan ei tarvitse säätää vakionopeussäätimen nopeutta manuaalisesti. Lisäksi Navi-linkillä varustettu ProPILOT voi nyt olla tiedonsiirtoyhteydessä Qashqain kuolleen kulman tutka-antureiden kanssa ja auttaa ohjausliikkeiden korjaamisessa, mikäli kaistaa ollaan vaihtamassa toisen ajoneuvon ollessa kuolleessa kulmassa.<ref name="tiedote"/>
@@ Rivi 93: / Rivi 93: @@
 |}
 == Lähteet ==

@@ Rivi 42: / Rivi 42: @@
 == e-POWER-järjestelmä ==
-Täysin uusi Qashqai on ensimmäinen Nissan malli Euroopassa, johon on saatavissa Nissanin innovatiivinen e-POWER-järjestelmä. Qashqai e-POWER-järjestelmä on yhdistelmä suuritehoista akustoa sekä ainutlaatuista muuttuvapuristussuhteista 157 hv polttomoottoria. Generaattori, invertteri sekä Nissanin sähköautoista tuttu 140 kW -sähkömoottori muodostavat yhdistelmän saumatonta kiihtyvyyttä, joka on tuttu täyssähköautoista. e-POWER-voimalinjassa polttomoottori hoitaa akuston latauksen, joten ulkoista latausta ei tarvita.
+Täysin uusi Qashqai tulee olemaan ensimmäinen Nissan malli Euroopassa, johon on saatavissa Nissanin innovatiivinen e-POWER-järjestelmä. Qashqai e-POWER-järjestelmä on yhdistelmä suuritehoista akustoa sekä ainutlaatuista muuttuvapuristussuhteista (8:1&ndash;14:1) 157 hevosvoiman polttomoottoria. Generaattori, invertteri sekä Nissanin sähköautoista tuttu 140 kW -sähkömoottori muodostavat yhdistelmän saumatonta kiihtyvyyttä, joka on tuttu täyssähköautoista. e-POWER-voimalinjassa polttomoottori hoitaa akuston latauksen, joten ulkoista latausta ei tarvita.
 e-POWER-järjestelmä on ainutlaatuinen, koska polttomoottoria käytetään pelkästään auton akuston lataukseen, kun taas vetävät pyörät saavat voimansa suoraan sähkömoottorista. Tämä tarkoittaa sitä, että polttomoottori käy jatkuvasti sen optimialueella ja siten sen polttoaineenkulutus ja päästöt ovat perinteistä polttomoottoria pienemmät.
@@ Rivi 54: / Rivi 54: @@
 Uusi 4-vetojärjestelmä sekä ajotavan valitsin ovat entistäkin intuitiivisempia ja älykkäämpiä. Valittavissa on 5 eri ajotilaa eri olosuhteisiin – Standard, ECO, Sport, Snow sekä Off-Road. Mikäli joku pyörä menettää pidon, pystyy järjestelmä reagoimaan 0,2 sekunnissa ja ohjaamaan vetoa pitäville pyörille.
 == Lähteet ==

@@ Rivi 106: / Rivi 106: @@
 valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
 kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/nissan/qashqai/44204|}}
 == Lähteet ==
 <references/>
 [[Luokka:Nissan|Qashqai (J12)]]
 [[Luokka:Mallit|Qashqai (J12)]]

@@ Rivi 8: / Rivi 8: @@
 kori = 5-ovinen [[SUV]]|
 suunnittelija = |
-pohjalevy = [[Renault–Nissan CMF -pohjalevy|Renault–Nissan CMF-C/D]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://vnexplorer.net/2021-nissan-qashqai-debuts-with-e-power-gets-cmf-c-platform-s476041.html| Nimeke = 2021 Nissan Qashqai debuts with e-Power, gets CMF-C platform| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = VNExplorer| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.3.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.5.2022}}</ref>|
+pohjalevy = [[Renault–Nissan CMF -pohjalevy|Renault–Nissan CMF-C/D]] <ref name="tiedote">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://vnexplorer.net/2021-nissan-qashqai-debuts-with-e-power-gets-cmf-c-platform-s476041.html| Nimeke = 2021 Nissan Qashqai debuts with e-Power, gets CMF-C platform| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = VNExplorer| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.3.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.5.2022}}</ref>|
 moottori = [[R4]], [[hybridi]]|
 iskutilavuus = 1300–1500 cm<sup>3</sup>|
@@ Rivi 22: / Rivi 22: @@
 samaaluokkaa = [[Peugeot 3008 II]]<br>[[Honda CR-V (RW)]]}}
 {{Pääartikkeli|Nissan Qashqai}}
 == Lähteet ==