https://autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Opel_Kadett_C
Opel Kadett C - Muutoshistoria
2026-04-20T08:30:36Z
Tämän sivun muutoshistoria
MediaWiki 1.32.4
https://autowiki.fi/index.php?title=Opel_Kadett_C&diff=243569&oldid=prev
Vaux: /* Erikoiskatsastus */
2026-03-07T10:21:13Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Erikoiskatsastus</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 7. maaliskuuta 2026 kello 10.21</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l214" >Rivi 214:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 214:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Opel Kadett sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/1979 luotettavuusvertailussa (Erikoiskatsastus) kuudenneksi (6./20). Kadett menestyi hyvin kaikilla listoilla eli oli melko luotettava, mutta ongelmana olivat öljyvuodot erityisesti voimansiirron osalta. Huomattava osa korjaustöistä oli tiivisteiden vaihtoja. Yleisin vikakohde oli kytkin. <ref>Tekniikan Maailma 3/1979, s. 72-79</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Opel Kadett sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/1979 luotettavuusvertailussa (Erikoiskatsastus) kuudenneksi (6./20). Kadett menestyi hyvin kaikilla listoilla eli oli melko luotettava, mutta ongelmana olivat öljyvuodot erityisesti voimansiirron osalta. Huomattava osa korjaustöistä oli tiivisteiden vaihtoja. Yleisin vikakohde oli kytkin. <ref>Tekniikan Maailma 3/1979, s. 72-79</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Omistajat kiittivät isoa tavaratilaa ja pientä kulutusta. Ajo-ominaisuudet ovat hyvät maantiellä, mutta talvella ja soratiellä selvästi heikommat. Auto on ketterä kaupunkiajossa. Lämmityslaite on heikko, ikkunat ovat huurteessa. <ref>Tekniikan Maailma 4/1979, s. 93</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Omistajat kiittivät isoa tavaratilaa ja pientä kulutusta. Ajo-ominaisuudet ovat hyvät maantiellä, mutta talvella ja soratiellä selvästi heikommat. Auto on ketterä kaupunkiajossa. Lämmityslaite on heikko, ikkunat ovat huurteessa<ins class="diffchange diffchange-inline">. Myös istuimia ja äänekkyyttä moitittiin</ins>. <ref>Tekniikan Maailma 4/1979, s. 93</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://autowiki.fi/index.php?title=Opel_Kadett_C&diff=243568&oldid=prev
Vaux: /* Erikoiskatsastus */
2026-03-07T10:19:58Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Erikoiskatsastus</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 7. maaliskuuta 2026 kello 10.19</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l213" >Rivi 213:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 213:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Erikoiskatsastus ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Erikoiskatsastus ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Opel Kadett sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/1979 luotettavuusvertailussa (Erikoiskatsastus) kuudenneksi (6./20). Kadett menestyi hyvin kaikilla listoilla eli oli melko luotettava, mutta ongelmana olivat öljyvuodot erityisesti voimansiirron osalta. Huomattava osa korjaustöistä oli tiivisteiden vaihtoja. Yleisin vikakohde oli kytkin. <ref>Tekniikan Maailma 3/1979, s. 72-79</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Opel Kadett sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/1979 luotettavuusvertailussa (Erikoiskatsastus) kuudenneksi (6./20). Kadett menestyi hyvin kaikilla listoilla eli oli melko luotettava, mutta ongelmana olivat öljyvuodot erityisesti voimansiirron osalta. Huomattava osa korjaustöistä oli tiivisteiden vaihtoja. Yleisin vikakohde oli kytkin. <ref>Tekniikan Maailma 3/1979, s. 72-79</ref></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Omistajat kiittivät isoa tavaratilaa ja pientä kulutusta. Ajo-ominaisuudet ovat hyvät maantiellä, mutta talvella ja soratiellä selvästi heikommat. Auto on ketterä kaupunkiajossa. Lämmityslaite on heikko, ikkunat ovat huurteessa. <ref>Tekniikan Maailma 4/1979, s. 93</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://autowiki.fi/index.php?title=Opel_Kadett_C&diff=242939&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1978, TL */
2026-02-01T14:17:42Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1978, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. helmikuuta 2026 kello 14.17</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l73" >Rivi 73:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 73:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat melko ahtaat (5). Istuimet ovat ryhmän jaetusti parhaat ja niissä on kangasverhoilu. Tavaratila on ryhmän jaetusti 3-5. suurin. Hallintalaitteet toimivat hyvin ja ryhmän jaetusti parhaiten (8,35). Varusteita on niukasti (5,15). Läpivirtaustuuletus on.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat melko ahtaat (5). Istuimet ovat ryhmän jaetusti parhaat ja niissä on kangasverhoilu. Tavaratila on ryhmän jaetusti 3-5. suurin. Hallintalaitteet toimivat hyvin ja ryhmän jaetusti parhaiten (8,35). Varusteita on niukasti (5,15). Läpivirtaustuuletus on.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat (9). Ohjaus on tarkka ja tunnokas (8,75, paras). Auto on melko mukava (8,0). Jarrut toimivat hyvin (8,60 /10), jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h yli 50 m. Opel oli rata-ajossa ryhmän nopein ja myös pujottelun nopein. Teho 40,5 kW. Kulutus on kohtalainen, 7,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat (9). Ohjaus on tarkka ja tunnokas (8,75, paras<ins class="diffchange diffchange-inline">). Voimansiirto toimii hyvin (8,7</ins>). Auto on melko mukava (8,0). Jarrut toimivat hyvin (8,60 /10), jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h yli 50 m. Opel oli rata-ajossa ryhmän nopein ja myös pujottelun nopein. Teho 40,5 kW. Kulutus on kohtalainen, 7,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kadett 1,2S ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kadett 1,2S ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://autowiki.fi/index.php?title=Opel_Kadett_C&diff=242934&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1978, TL */
2026-02-01T14:06:27Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1978, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. helmikuuta 2026 kello 14.06</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l73" >Rivi 73:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 73:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat melko ahtaat (5). Istuimet ovat ryhmän jaetusti parhaat ja niissä on kangasverhoilu. Tavaratila on ryhmän jaetusti 3-5. suurin. Hallintalaitteet toimivat hyvin ja ryhmän jaetusti parhaiten (8,35). Varusteita on niukasti (5,15). Läpivirtaustuuletus on.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat melko ahtaat (5). Istuimet ovat ryhmän jaetusti parhaat ja niissä on kangasverhoilu. Tavaratila on ryhmän jaetusti 3-5. suurin. Hallintalaitteet toimivat hyvin ja ryhmän jaetusti parhaiten (8,35). Varusteita on niukasti (5,15). Läpivirtaustuuletus on.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat (9). Ohjaus on tarkka ja tunnokas (8,75, paras). Auto on melko mukava (8,0). Jarrut toimivat hyvin (8,60 /10), jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h <del class="diffchange diffchange-inline">"</del>yli<del class="diffchange diffchange-inline">" </del>50 m. Opel oli rata-ajossa ryhmän nopein ja myös pujottelun nopein. Teho 40,5 kW. Kulutus on kohtalainen, 7,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat (9). Ohjaus on tarkka ja tunnokas (8,75, paras). Auto on melko mukava (8,0). Jarrut toimivat hyvin (8,60 /10), jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h yli 50 m. Opel oli rata-ajossa ryhmän nopein ja myös pujottelun nopein. Teho 40,5 kW. Kulutus on kohtalainen, 7,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kadett 1,2S ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kadett 1,2S ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://autowiki.fi/index.php?title=Opel_Kadett_C&diff=242932&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1978, TL */
2026-02-01T14:05:25Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1978, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. helmikuuta 2026 kello 14.05</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l73" >Rivi 73:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 73:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat melko ahtaat (5). Istuimet ovat ryhmän jaetusti parhaat ja niissä on kangasverhoilu. Tavaratila on ryhmän jaetusti 3-5. suurin. Hallintalaitteet toimivat hyvin ja ryhmän jaetusti parhaiten (8,35). Varusteita on niukasti (5,15). Läpivirtaustuuletus on.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat melko ahtaat (5). Istuimet ovat ryhmän jaetusti parhaat ja niissä on kangasverhoilu. Tavaratila on ryhmän jaetusti 3-5. suurin. Hallintalaitteet toimivat hyvin ja ryhmän jaetusti parhaiten (8,35). Varusteita on niukasti (5,15). Läpivirtaustuuletus on.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat (9). Ohjaus on tarkka ja tunnokas (8,75, paras). Auto on melko mukava (8,0). Opel oli rata-ajossa ryhmän nopein ja myös pujottelun nopein. Teho 40,5 kW. Kulutus on kohtalainen, 7,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat (9). Ohjaus on tarkka ja tunnokas (8,75, paras). Auto on melko mukava (8,0)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Jarrut toimivat hyvin (8,60 /10), jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h "yli" 50 m</ins>. Opel oli rata-ajossa ryhmän nopein ja myös pujottelun nopein. Teho 40,5 kW. Kulutus on kohtalainen, 7,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kadett 1,2S ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kadett 1,2S ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://autowiki.fi/index.php?title=Opel_Kadett_C&diff=242927&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1978, TL */
2026-02-01T13:58:35Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1978, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. helmikuuta 2026 kello 13.58</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l73" >Rivi 73:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 73:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat melko ahtaat (5). Istuimet ovat ryhmän jaetusti parhaat ja niissä on kangasverhoilu. Tavaratila on ryhmän jaetusti 3-5. suurin. Hallintalaitteet toimivat hyvin ja ryhmän jaetusti parhaiten (8,35). Varusteita on niukasti (5,15). Läpivirtaustuuletus on.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat melko ahtaat (5). Istuimet ovat ryhmän jaetusti parhaat ja niissä on kangasverhoilu. Tavaratila on ryhmän jaetusti 3-5. suurin. Hallintalaitteet toimivat hyvin ja ryhmän jaetusti parhaiten (8,35). Varusteita on niukasti (5,15). Läpivirtaustuuletus on.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat (9). Ohjaus on tarkka ja tunnokas. Auto on melko mukava (8,0). Opel oli rata-ajossa ryhmän nopein ja myös pujottelun nopein. Teho 40,5 kW. Kulutus on kohtalainen, 7,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat (9). Ohjaus on tarkka ja tunnokas <ins class="diffchange diffchange-inline">(8,75, paras)</ins>. Auto on melko mukava (8,0). Opel oli rata-ajossa ryhmän nopein ja myös pujottelun nopein. Teho 40,5 kW. Kulutus on kohtalainen, 7,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kadett 1,2S ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kadett 1,2S ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://autowiki.fi/index.php?title=Opel_Kadett_C&diff=242926&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1978, TL */
2026-02-01T13:58:16Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1978, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. helmikuuta 2026 kello 13.58</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l73" >Rivi 73:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 73:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat melko ahtaat (5). Istuimet ovat ryhmän jaetusti parhaat ja niissä on kangasverhoilu. Tavaratila on ryhmän jaetusti 3-5. suurin. Hallintalaitteet toimivat hyvin ja ryhmän jaetusti parhaiten (8,35). Varusteita on niukasti (5,15). Läpivirtaustuuletus on.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat melko ahtaat (5). Istuimet ovat ryhmän jaetusti parhaat ja niissä on kangasverhoilu. Tavaratila on ryhmän jaetusti 3-5. suurin. Hallintalaitteet toimivat hyvin ja ryhmän jaetusti parhaiten (8,35). Varusteita on niukasti (5,15). Läpivirtaustuuletus on.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat (9). Ohjaus on tarkka ja tunnokas. Opel oli rata-ajossa ryhmän nopein ja myös pujottelun nopein. Teho 40,5 kW. Kulutus on kohtalainen, 7,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat (9). Ohjaus on tarkka ja tunnokas<ins class="diffchange diffchange-inline">. Auto on melko mukava (8,0)</ins>. Opel oli rata-ajossa ryhmän nopein ja myös pujottelun nopein. Teho 40,5 kW. Kulutus on kohtalainen, 7,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kadett 1,2S ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kadett 1,2S ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://autowiki.fi/index.php?title=Opel_Kadett_C&diff=242899&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1978, TL */
2026-02-01T10:53:21Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1978, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. helmikuuta 2026 kello 10.53</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l71" >Rivi 71:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 71:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Kadett City''' sijoittui Tuulilasin 12/1978 12 pikkuauton vertailussa neljänneksi (4./12). Vertailun muut autot olivat 1. [[Fiat 127|Fiat 127 L]], 2. [[Volkswagen Polo (86)|Volkswagen Polo NB]], 3. [[Simca 1100|Chrysler-Simca 1100 LE]], 4. Opel, 5. [[Ford Fiesta mk1|Ford Fiesta]], 6. [[Chrysler Sunbeam LS 1300|Chrysler-Sunbeam 1300 LS]], 7. [[Toyota Starlet KP6x|Toyota Starlet DL]], 8. [[Honda Civic 1|Honda Civic 1200]], 9. [[Peugeot 104|Peugeot 104 GL]], 10. [[Renault 5 ph1|Renault 5]], 11. [[Vauxhall Chevette|Vauxhall Chevette Hatchback GLS 1.3]] ja 12. [[Mazda 323 (FA)|Mazda 323 1000 DX]]. Opel Kadett City maksoi 37 900 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Kadett City''' sijoittui Tuulilasin 12/1978 12 pikkuauton vertailussa neljänneksi (4./12). Vertailun muut autot olivat 1. [[Fiat 127|Fiat 127 L]], 2. [[Volkswagen Polo (86)|Volkswagen Polo NB]], 3. [[Simca 1100|Chrysler-Simca 1100 LE]], 4. Opel, 5. [[Ford Fiesta mk1|Ford Fiesta]], 6. [[Chrysler Sunbeam LS 1300|Chrysler-Sunbeam 1300 LS]], 7. [[Toyota Starlet KP6x|Toyota Starlet DL]], 8. [[Honda Civic 1|Honda Civic 1200]], 9. [[Peugeot 104|Peugeot 104 GL]], 10. [[Renault 5 ph1|Renault 5]], 11. [[Vauxhall Chevette|Vauxhall Chevette Hatchback GLS 1.3]] ja 12. [[Mazda 323 (FA)|Mazda 323 1000 DX]]. Opel Kadett City maksoi 37 900 markkaa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat melko ahtaat (5). Tavaratila on ryhmän jaetusti 3-5. suurin. Hallintalaitteet toimivat hyvin ja ryhmän jaetusti parhaiten (8,35). Varusteita on niukasti (5,15). Läpivirtaustuuletus on.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat melko ahtaat (5)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Istuimet ovat ryhmän jaetusti parhaat ja niissä on kangasverhoilu</ins>. Tavaratila on ryhmän jaetusti 3-5. suurin. Hallintalaitteet toimivat hyvin ja ryhmän jaetusti parhaiten (8,35). Varusteita on niukasti (5,15). Läpivirtaustuuletus on.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat (9). Ohjaus on tarkka ja tunnokas. Opel oli rata-ajossa ryhmän nopein ja myös pujottelun nopein. Teho 40,5 kW. Kulutus on kohtalainen, 7,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat (9). Ohjaus on tarkka ja tunnokas. Opel oli rata-ajossa ryhmän nopein ja myös pujottelun nopein. Teho 40,5 kW. Kulutus on kohtalainen, 7,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
https://autowiki.fi/index.php?title=Opel_Kadett_C&diff=242898&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1978, TL */
2026-02-01T10:49:39Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1978, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. helmikuuta 2026 kello 10.49</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l71" >Rivi 71:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 71:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Kadett City''' sijoittui Tuulilasin 12/1978 12 pikkuauton vertailussa neljänneksi (4./12). Vertailun muut autot olivat 1. [[Fiat 127|Fiat 127 L]], 2. [[Volkswagen Polo (86)|Volkswagen Polo NB]], 3. [[Simca 1100|Chrysler-Simca 1100 LE]], 4. Opel, 5. [[Ford Fiesta mk1|Ford Fiesta]], 6. [[Chrysler Sunbeam LS 1300|Chrysler-Sunbeam 1300 LS]], 7. [[Toyota Starlet KP6x|Toyota Starlet DL]], 8. [[Honda Civic 1|Honda Civic 1200]], 9. [[Peugeot 104|Peugeot 104 GL]], 10. [[Renault 5 ph1|Renault 5]], 11. [[Vauxhall Chevette|Vauxhall Chevette Hatchback GLS 1.3]] ja 12. [[Mazda 323 (FA)|Mazda 323 1000 DX]]. Opel Kadett City maksoi 37 900 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Kadett City''' sijoittui Tuulilasin 12/1978 12 pikkuauton vertailussa neljänneksi (4./12). Vertailun muut autot olivat 1. [[Fiat 127|Fiat 127 L]], 2. [[Volkswagen Polo (86)|Volkswagen Polo NB]], 3. [[Simca 1100|Chrysler-Simca 1100 LE]], 4. Opel, 5. [[Ford Fiesta mk1|Ford Fiesta]], 6. [[Chrysler Sunbeam LS 1300|Chrysler-Sunbeam 1300 LS]], 7. [[Toyota Starlet KP6x|Toyota Starlet DL]], 8. [[Honda Civic 1|Honda Civic 1200]], 9. [[Peugeot 104|Peugeot 104 GL]], 10. [[Renault 5 ph1|Renault 5]], 11. [[Vauxhall Chevette|Vauxhall Chevette Hatchback GLS 1.3]] ja 12. [[Mazda 323 (FA)|Mazda 323 1000 DX]]. Opel Kadett City maksoi 37 900 markkaa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat melko ahtaat (5). Tavaratila on ryhmän jaetusti 3-5. suurin. Hallintalaitteet toimivat hyvin ja ryhmän jaetusti parhaiten (8,35). Varusteita on niukasti (5,15).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat melko ahtaat (5). Tavaratila on ryhmän jaetusti 3-5. suurin. Hallintalaitteet toimivat hyvin ja ryhmän jaetusti parhaiten (8,35). Varusteita on niukasti (5,15)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Läpivirtaustuuletus on</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat (9). Ohjaus on tarkka ja tunnokas. Opel oli rata-ajossa ryhmän nopein ja myös pujottelun nopein. Teho 40,5 kW. Kulutus on kohtalainen, 7,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat (9). Ohjaus on tarkka ja tunnokas. Opel oli rata-ajossa ryhmän nopein ja myös pujottelun nopein. Teho 40,5 kW. Kulutus on kohtalainen, 7,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
https://autowiki.fi/index.php?title=Opel_Kadett_C&diff=242895&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1978, TL */
2026-02-01T10:43:22Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1978, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. helmikuuta 2026 kello 10.43</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l71" >Rivi 71:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 71:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Kadett City''' sijoittui Tuulilasin 12/1978 12 pikkuauton vertailussa neljänneksi (4./12). Vertailun muut autot olivat 1. [[Fiat 127|Fiat 127 L]], 2. [[Volkswagen Polo (86)|Volkswagen Polo NB]], 3. [[Simca 1100|Chrysler-Simca 1100 LE]], 4. Opel, 5. [[Ford Fiesta mk1|Ford Fiesta]], 6. [[Chrysler Sunbeam LS 1300|Chrysler-Sunbeam 1300 LS]], 7. [[Toyota Starlet KP6x|Toyota Starlet DL]], 8. [[Honda Civic 1|Honda Civic 1200]], 9. [[Peugeot 104|Peugeot 104 GL]], 10. [[Renault 5 ph1|Renault 5]], 11. [[Vauxhall Chevette|Vauxhall Chevette Hatchback GLS 1.3]] ja 12. [[Mazda 323 (FA)|Mazda 323 1000 DX]]. Opel Kadett City maksoi 37 900 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Kadett City''' sijoittui Tuulilasin 12/1978 12 pikkuauton vertailussa neljänneksi (4./12). Vertailun muut autot olivat 1. [[Fiat 127|Fiat 127 L]], 2. [[Volkswagen Polo (86)|Volkswagen Polo NB]], 3. [[Simca 1100|Chrysler-Simca 1100 LE]], 4. Opel, 5. [[Ford Fiesta mk1|Ford Fiesta]], 6. [[Chrysler Sunbeam LS 1300|Chrysler-Sunbeam 1300 LS]], 7. [[Toyota Starlet KP6x|Toyota Starlet DL]], 8. [[Honda Civic 1|Honda Civic 1200]], 9. [[Peugeot 104|Peugeot 104 GL]], 10. [[Renault 5 ph1|Renault 5]], 11. [[Vauxhall Chevette|Vauxhall Chevette Hatchback GLS 1.3]] ja 12. [[Mazda 323 (FA)|Mazda 323 1000 DX]]. Opel Kadett City maksoi 37 900 markkaa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat melko ahtaat (5<del class="diffchange diffchange-inline">). Varusteita on niukasti (5,15</del>). Tavaratila on ryhmän jaetusti 3-5. suurin.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat melko ahtaat (5). Tavaratila on ryhmän jaetusti 3-5. suurin<ins class="diffchange diffchange-inline">. Hallintalaitteet toimivat hyvin ja ryhmän jaetusti parhaiten (8,35). Varusteita on niukasti (5,15)</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat (9). Ohjaus on tarkka ja tunnokas. Opel oli rata-ajossa ryhmän nopein ja myös pujottelun nopein. Teho 40,5 kW. Kulutus on kohtalainen, 7,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat (9). Ohjaus on tarkka ja tunnokas. Opel oli rata-ajossa ryhmän nopein ja myös pujottelun nopein. Teho 40,5 kW. Kulutus on kohtalainen, 7,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux