<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Oven_lukon_irrotus_Passat_35i</id>
	<title>Oven lukon irrotus Passat 35i - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Oven_lukon_irrotus_Passat_35i"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Oven_lukon_irrotus_Passat_35i&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-17T06:10:35Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Oven_lukon_irrotus_Passat_35i&amp;diff=78028&amp;oldid=prev</id>
		<title>Proppu (27. tammikuuta 2007 kello 10.39)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Oven_lukon_irrotus_Passat_35i&amp;diff=78028&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2007-01-27T10:39:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 27. tammikuuta 2007 kello 10.39&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l4&quot; &gt;Rivi 4:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 4:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Kun oven sai esim illalla kiinni ja lukkoon, avausnappi ei aamulla noussut, jolloin ovi jäi lukittuun tilaan.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Kun oven sai esim illalla kiinni ja lukkoon, avausnappi ei aamulla noussut, jolloin ovi jäi lukittuun tilaan.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Huollosta neuvottiin irrottamaan lukko ja puhdistamaan se kunnolla sekä voitelemaan.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Huollosta neuvottiin irrottamaan lukko ja puhdistamaan se kunnolla sekä voitelemaan.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kyseessä on vuosimallia -90 oleva &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;auto&lt;/del&gt;. Huoltokirjat tuntuvat ryhmittävän vuosimallit 1988-1996 samoihin kansiin, joten ohjetta voitanee soveltaa muihinkin malleihin. Tosin esim sisäpuolen kahvojen irrotus saattaa poiketa tässä esitetystä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kyseessä on vuosimallia -90 oleva &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Passat 35i]]&lt;/ins&gt;. Huoltokirjat tuntuvat ryhmittävän vuosimallit 1988-1996 samoihin kansiin, joten ohjetta voitanee soveltaa muihinkin malleihin. Tosin esim sisäpuolen kahvojen irrotus saattaa poiketa tässä esitetystä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Työkalut ja tarvikkeet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Työkalut ja tarvikkeet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Proppu</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Oven_lukon_irrotus_Passat_35i&amp;diff=29753&amp;oldid=prev</id>
		<title>Proppu (27. tammikuuta 2007 kello 10.38)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Oven_lukon_irrotus_Passat_35i&amp;diff=29753&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2007-01-27T10:38:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 27. tammikuuta 2007 kello 10.38&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;== Yleistä ==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Kuljettajan puolen etuovi tahtoi temppuilla ensimmäisillä pakkasilla seuraavasti:&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;# Painettaessa ovi kiinni se ei lukittunut.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;# Kun oven sai esim illalla kiinni ja lukkoon, avausnappi ei aamulla noussut, jolloin ovi jäi lukittuun tilaan.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Huollosta neuvottiin irrottamaan lukko ja puhdistamaan se kunnolla sekä voitelemaan.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Kyseessä on vuosimallia -90 oleva auto. Huoltokirjat tuntuvat ryhmittävän vuosimallit 1988-1996 samoihin kansiin, joten ohjetta voitanee soveltaa muihinkin malleihin. Tosin esim sisäpuolen kahvojen irrotus saattaa poiketa tässä esitetystä.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Työkalut ja tarvikkeet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Työkalut ja tarvikkeet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l7&quot; &gt;Rivi 7:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 14:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Etuoven yläosan verhoilusta irrotettu 4 ruuvia.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_verhoilu_yo_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_verhoilu_yo_2.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_verhoilu_yo_3.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_verhoilu_yo_4.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Etuoven yläosan verhoilusta irrotettu 4 ruuvia.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_verhoilu_yo_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_verhoilu_yo_2.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_verhoilu_yo_3.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_verhoilu_yo_4.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Veivin suojamaski irrotettu ja maskin alta paljastuva ruuvi ruuvattu auki jolloin veivi on saatu irti.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_veivi_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_veivi_2.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Veivin suojamaski irrotettu ja maskin alta paljastuva ruuvi ruuvattu auki&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, &lt;/ins&gt;jolloin veivi on saatu irti.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_veivi_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_veivi_2.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Sisäpuolen kahvan suojamaski irrotettu ja alta paljastuvat ruuvit ruuvattu auki jolloin on saatu kahva irti.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_skahva_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_skahva_2.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Sisäpuolen kahvan suojamaski irrotettu ja alta paljastuvat ruuvit ruuvattu auki&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, &lt;/ins&gt;jolloin on saatu kahva irti.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_skahva_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_skahva_2.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Sisäpuolen avauskahvan suojamaskia vedetty taaksepäin jolloin maski irtoaa takaosastaan. Avauskahvaa täytyy kääntää hieman, jotta se ei estäisi maskin liikuttamista taaksepäin. Maskia irrotettu löysäämällä peilinsäätövivun suojakumi ja kääntämällä maskia riittävästi.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_sakahvan_kehys_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_sakahvan_kehys_2.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Sisäpuolen avauskahvan suojamaskia vedetty taaksepäin&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, &lt;/ins&gt;jolloin maski irtoaa takaosastaan. Avauskahvaa täytyy kääntää hieman, jotta se ei estäisi maskin liikuttamista taaksepäin. Maskia irrotettu löysäämällä peilinsäätövivun suojakumi ja kääntämällä maskia riittävästi.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_sakahvan_kehys_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_sakahvan_kehys_2.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Yläosan verhoilulevy irrotettu vetämällä yläosasta kuvan nuolien osoittamaan suuntaan.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_verhoilu_yo_5.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Yläosan verhoilulevy irrotettu vetämällä yläosasta kuvan nuolien osoittamaan suuntaan.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_verhoilu_yo_5.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Poistettu sisäpuolen avauskahvan ympärillä oleva eriste ja kammettu meisselillä lukituskohtaa. Kahvasysteemi irtoaa työntämällä sitä eteenpäin.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_sakahva_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_sakahva_2.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_sakahva_3.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Poistettu sisäpuolen avauskahvan ympärillä oleva eriste ja kammettu meisselillä lukituskohtaa. Kahvasysteemi irtoaa työntämällä sitä eteenpäin.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_sakahva_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_sakahva_2.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_sakahva_3.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Lukon lukituskieleke asetettu meisselillä lukittuun asentoon ja lukitusnappulan tanko painettu niin, että lukko on lukitussa tilassa. Irrotettu lukon ruuvit (koko 6). Vedetty lukkoa ulospäin ja samalla irrotettu metallitanko (merkitty nuolella kuvaan) muovisesta vastinkappaleestaan meisselillä varovasti kammeten. Käännetty lukkoa sisäreunastaan ulospäin, jolloin oven sisäpuolella olevat vivut ovat mahtuneet tulemaan ulos.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_2.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_3.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Lukon lukituskieleke asetettu meisselillä lukittuun asentoon ja lukitusnappulan tanko painettu niin, että lukko on lukitussa tilassa. Irrotettu lukon ruuvit (koko 6). Vedetty lukkoa ulospäin ja samalla irrotettu metallitanko (merkitty nuolella kuvaan) muovisesta vastinkappaleestaan meisselillä varovasti kammeten. Käännetty lukkoa sisäreunastaan ulospäin, jolloin oven sisäpuolella olevat vivut ovat mahtuneet tulemaan ulos.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_2.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_3.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Puhdistettu lukkoa liuotinpuhdistusaineella ja voideltu. Huomioita: Jos kuvan yläosassa oleviin vipuihin lukon sisällä pääsee kertymään kosteutta ja kosteus sitten jäätymään, saattavat vivut jumiutua. Vipuja on vaikea päästä voitelemaan avaamatta lukkoa. Lukon puhjassa on reikiä, joista saattaa onnistua voitelemaan esim spray-pullossa olevalla öljyllä. Tällä kertaa voitelu tehtiin tavallisella moottoriöljyllä (5W-50) ja vaseliinilla.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_4.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Puhdistettu lukkoa liuotinpuhdistusaineella ja voideltu.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;/ins&gt;Huomioita: Jos kuvan yläosassa oleviin vipuihin lukon sisällä pääsee kertymään kosteutta ja kosteus sitten jäätymään, saattavat vivut jumiutua. Vipuja on vaikea päästä voitelemaan avaamatta lukkoa. Lukon puhjassa on reikiä, joista saattaa onnistua voitelemaan esim spray-pullossa olevalla öljyllä. Tällä kertaa voitelu tehtiin tavallisella moottoriöljyllä (5W-50) ja vaseliinilla.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_4.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{Omallavastuulla}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{Omallavastuulla}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[luokka:Oppaat]][[luokka:VW]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[luokka:Oppaat]][[luokka:VW]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Proppu</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Oven_lukon_irrotus_Passat_35i&amp;diff=29752&amp;oldid=prev</id>
		<title>Proppu: /* Työn suoritus */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Oven_lukon_irrotus_Passat_35i&amp;diff=29752&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2007-01-23T09:58:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Työn suoritus&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 23. tammikuuta 2007 kello 09.58&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l11&quot; &gt;Rivi 11:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 11:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Sisäpuolen avauskahvan suojamaskia vedetty taaksepäin jolloin maski irtoaa takaosastaan. Avauskahvaa täytyy kääntää hieman, jotta se ei estäisi maskin liikuttamista taaksepäin. Maskia irrotettu löysäämällä peilinsäätövivun suojakumi ja kääntämällä maskia riittävästi.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_sakahvan_kehys_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_sakahvan_kehys_2.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Sisäpuolen avauskahvan suojamaskia vedetty taaksepäin jolloin maski irtoaa takaosastaan. Avauskahvaa täytyy kääntää hieman, jotta se ei estäisi maskin liikuttamista taaksepäin. Maskia irrotettu löysäämällä peilinsäätövivun suojakumi ja kääntämällä maskia riittävästi.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_sakahvan_kehys_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_sakahvan_kehys_2.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Yläosan verhoilulevy irrotettu vetämällä yläosasta kuvan nuolien osoittamaan suuntaan.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_verhoilu_yo_5.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Yläosan verhoilulevy irrotettu vetämällä yläosasta kuvan nuolien osoittamaan suuntaan.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_verhoilu_yo_5.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Poistettu sisäpuolen avauskahvan ympärillä oleva eriste ja kammettu meisselillä lukituskohtaa. Kahvasysteemi irtoaa työntämällä sitä eteenpäin&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Irrotettu metallitanko kahvasta&lt;/del&gt;.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_sakahva_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_sakahva_2.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_sakahva_3.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Poistettu sisäpuolen avauskahvan ympärillä oleva eriste ja kammettu meisselillä lukituskohtaa. Kahvasysteemi irtoaa työntämällä sitä eteenpäin.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_sakahva_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_sakahva_2.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_sakahva_3.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Lukon lukituskieleke asetettu meisselillä lukittuun asentoon ja lukitusnappulan tanko painettu niin, että lukko on lukitussa tilassa. Irrotettu lukon ruuvit (koko 6). Vedetty lukkoa ulospäin ja samalla irrotettu metallitanko (merkitty nuolella kuvaan) muovisesta vastinkappaleestaan meisselillä varovasti kammeten. Käännetty lukkoa sisäreunastaan ulospäin, jolloin oven sisäpuolella olevat vivut ovat mahtuneet tulemaan ulos.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_2.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_3.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Lukon lukituskieleke asetettu meisselillä lukittuun asentoon ja lukitusnappulan tanko painettu niin, että lukko on lukitussa tilassa. Irrotettu lukon ruuvit (koko 6). Vedetty lukkoa ulospäin ja samalla irrotettu metallitanko (merkitty nuolella kuvaan) muovisesta vastinkappaleestaan meisselillä varovasti kammeten. Käännetty lukkoa sisäreunastaan ulospäin, jolloin oven sisäpuolella olevat vivut ovat mahtuneet tulemaan ulos.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_2.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_3.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Puhdistettu lukkoa liuotinpuhdistusaineella ja voideltu. Huomioita: Jos kuvan yläosassa oleviin vipuihin lukon sisällä pääsee kertymään kosteutta ja kosteus sitten jäätymään, saattavat vivut jumiutua. Vipuja on vaikea päästä voitelemaan avaamatta lukkoa. Lukon puhjassa on reikiä, joista saattaa onnistua voitelemaan esim spray-pullossa olevalla öljyllä. Tällä kertaa voitelu tehtiin tavallisella moottoriöljyllä (5W-50) ja vaseliinilla.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_4.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Puhdistettu lukkoa liuotinpuhdistusaineella ja voideltu. Huomioita: Jos kuvan yläosassa oleviin vipuihin lukon sisällä pääsee kertymään kosteutta ja kosteus sitten jäätymään, saattavat vivut jumiutua. Vipuja on vaikea päästä voitelemaan avaamatta lukkoa. Lukon puhjassa on reikiä, joista saattaa onnistua voitelemaan esim spray-pullossa olevalla öljyllä. Tällä kertaa voitelu tehtiin tavallisella moottoriöljyllä (5W-50) ja vaseliinilla.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_4.jpg|150px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Proppu</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Oven_lukon_irrotus_Passat_35i&amp;diff=29373&amp;oldid=prev</id>
		<title>Proppu (23. tammikuuta 2007 kello 09.50)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Oven_lukon_irrotus_Passat_35i&amp;diff=29373&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2007-01-23T09:50:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== Työkalut ja tarvikkeet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Kuusiokoloavain koko 6.&lt;br /&gt;
*Meisseleitä ym.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Työn suoritus ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Etuoven yläosan verhoilusta irrotettu 4 ruuvia.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_verhoilu_yo_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_verhoilu_yo_2.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_verhoilu_yo_3.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_verhoilu_yo_4.jpg|150px]]&lt;br /&gt;
# Veivin suojamaski irrotettu ja maskin alta paljastuva ruuvi ruuvattu auki jolloin veivi on saatu irti.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_veivi_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_veivi_2.jpg|150px]]&lt;br /&gt;
# Sisäpuolen kahvan suojamaski irrotettu ja alta paljastuvat ruuvit ruuvattu auki jolloin on saatu kahva irti.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_skahva_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_skahva_2.jpg|150px]]&lt;br /&gt;
# Sisäpuolen avauskahvan suojamaskia vedetty taaksepäin jolloin maski irtoaa takaosastaan. Avauskahvaa täytyy kääntää hieman, jotta se ei estäisi maskin liikuttamista taaksepäin. Maskia irrotettu löysäämällä peilinsäätövivun suojakumi ja kääntämällä maskia riittävästi.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_sakahvan_kehys_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_sakahvan_kehys_2.jpg|150px]]&lt;br /&gt;
# Yläosan verhoilulevy irrotettu vetämällä yläosasta kuvan nuolien osoittamaan suuntaan.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_verhoilu_yo_5.jpg|150px]]&lt;br /&gt;
# Poistettu sisäpuolen avauskahvan ympärillä oleva eriste ja kammettu meisselillä lukituskohtaa. Kahvasysteemi irtoaa työntämällä sitä eteenpäin. Irrotettu metallitanko kahvasta.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_sakahva_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_sakahva_2.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_sakahva_3.jpg|150px]]&lt;br /&gt;
# Lukon lukituskieleke asetettu meisselillä lukittuun asentoon ja lukitusnappulan tanko painettu niin, että lukko on lukitussa tilassa. Irrotettu lukon ruuvit (koko 6). Vedetty lukkoa ulospäin ja samalla irrotettu metallitanko (merkitty nuolella kuvaan) muovisesta vastinkappaleestaan meisselillä varovasti kammeten. Käännetty lukkoa sisäreunastaan ulospäin, jolloin oven sisäpuolella olevat vivut ovat mahtuneet tulemaan ulos.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_1.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_2.jpg|150px]][[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_3.jpg|150px]]&lt;br /&gt;
# Puhdistettu lukkoa liuotinpuhdistusaineella ja voideltu. Huomioita: Jos kuvan yläosassa oleviin vipuihin lukon sisällä pääsee kertymään kosteutta ja kosteus sitten jäätymään, saattavat vivut jumiutua. Vipuja on vaikea päästä voitelemaan avaamatta lukkoa. Lukon puhjassa on reikiä, joista saattaa onnistua voitelemaan esim spray-pullossa olevalla öljyllä. Tällä kertaa voitelu tehtiin tavallisella moottoriöljyllä (5W-50) ja vaseliinilla.&amp;lt;br/&amp;gt;[[Kuva:vw_b3_eoven_lukko_4.jpg|150px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Omallavastuulla}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:Oppaat]][[luokka:VW]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Proppu</name></author>
		
	</entry>
</feed>