https://autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Pedalbox 2026-06-04T15:00:16Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 https://autowiki.fi/index.php?title=Pedalbox&diff=80865&oldid=prev 2008-10-16T08:43:43Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 16. lokakuuta 2008 kello 08.43</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pedalbox<del class="diffchange diffchange-inline">, </del>eli jarrupaineensäädin<del class="diffchange diffchange-inline">, </del>on <del class="diffchange diffchange-inline">yleinen </del>moottoriurheilussa, erityisesti [[ralli]]ssa käytettävä apuväline. Boksilla pyritään muokkaamaan jarrujen &quot;painotukset&quot; kuskin mieleisiksi, esimerkiksi vähentämällä etupään (ja samalla lisäämällä takapään) jarrutustehoa. Liika painotus etujarruilla saattaa johtaa auton puskemiseen mutkaan tultaessa. Monet rallikuljettajat lisäävät tehoa takarenkaille, jolloin perä lähtee valmiiksi irti ennen mutkaa eli &quot;kääntyy valmiiksi&quot;.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Pedalbox<ins class="diffchange diffchange-inline">''' </ins>eli jarrupaineensäädin on <ins class="diffchange diffchange-inline">yleisesti </ins>moottoriurheilussa, erityisesti [[ralli]]ssa<ins class="diffchange diffchange-inline">, </ins>käytettävä apuväline. Boksilla pyritään muokkaamaan jarrujen &quot;painotukset&quot; kuskin mieleisiksi, esimerkiksi vähentämällä etupään (ja samalla lisäämällä takapään) jarrutustehoa. Liika painotus etujarruilla saattaa johtaa auton puskemiseen mutkaan tultaessa. Monet rallikuljettajat lisäävät tehoa takarenkaille, jolloin perä lähtee valmiiksi irti ennen mutkaa eli &quot;kääntyy valmiiksi&quot;.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">{{tynkä}}</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[Luokka:jarrut]]</ins></div></td></tr> </table>

Viken https://autowiki.fi/index.php?title=Pedalbox&diff=52860&oldid=prev 2008-10-15T19:32:26Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 15. lokakuuta 2008 kello 19.32</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pedalbox, eli jarrupaineensäädin, on yleinen moottoriurheilussa, erityisesti <del class="diffchange diffchange-inline">rallissa </del>käytettävä apuväline. Boksilla pyritään muokkaamaan jarrujen &quot;painotukset&quot; kuskin mieleisiksi, esimerkiksi vähentämällä etupään (ja samalla lisäämällä takapään) jarrutustehoa.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pedalbox, eli jarrupaineensäädin, on yleinen moottoriurheilussa, erityisesti <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ralli]]ssa </ins>käytettävä apuväline. Boksilla pyritään muokkaamaan jarrujen &quot;painotukset&quot; kuskin mieleisiksi, esimerkiksi vähentämällä etupään (ja samalla lisäämällä takapään) jarrutustehoa<ins class="diffchange diffchange-inline">. Liika painotus etujarruilla saattaa johtaa auton puskemiseen mutkaan tultaessa. Monet rallikuljettajat lisäävät tehoa takarenkaille, jolloin perä lähtee valmiiksi irti ennen mutkaa eli &quot;kääntyy valmiiksi&quot;</ins>.</div></td></tr> </table>

88.192.175.226 https://autowiki.fi/index.php?title=Pedalbox&diff=52856&oldid=prev 2008-10-15T19:29:14Z

<p></p> <p><b>Uusi sivu</b></p><div>Pedalbox, eli jarrupaineensäädin, on yleinen moottoriurheilussa, erityisesti rallissa käytettävä apuväline. Boksilla pyritään muokkaamaan jarrujen &quot;painotukset&quot; kuskin mieleisiksi, esimerkiksi vähentämällä etupään (ja samalla lisäämällä takapään) jarrutustehoa.</div>

88.192.175.226