https://autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Pierce-Arrow 2026-04-22T00:58:05Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 https://autowiki.fi/index.php?title=Pierce-Arrow&diff=208495&oldid=prev 2021-11-07T17:41:21Z

<p>Fuller siirsi sivun <a href="/index.php/Pierce_Arrow" class="mw-redirect" title="Pierce Arrow">Pierce Arrow</a> uudelle nimelle <a href="/index.php/Pierce-Arrow" title="Pierce-Arrow">Pierce-Arrow</a></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 7. marraskuuta 2021 kello 17.41</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="fi"><div class="mw-diff-empty">(ei mitään eroa)</div> </td></tr></table>

Fuller https://autowiki.fi/index.php?title=Pierce-Arrow&diff=193562&oldid=prev 2020-01-02T19:58:36Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 2. tammikuuta 2020 kello 19.58</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3" >Rivi 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 3:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kuva = [[Tiedosto:Pierce-Arrow logo.jpg|200px]]|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kuva = [[Tiedosto:Pierce-Arrow logo.jpg|200px]]|</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>perustusmaa = Yhdysvallat|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>perustusmaa = Yhdysvallat|</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">perustuspaikka = |</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>aloitus = 1901|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>aloitus = 1901|</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>konserni = |</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>konserni = |</div></td></tr> </table>

Cilkkis https://autowiki.fi/index.php?title=Pierce-Arrow&diff=148360&oldid=prev 2016-05-26T21:21:56Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Aiheesta muualla</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. toukokuuta 2016 kello 21.21</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l88" >Rivi 88:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 88:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Aiheesta muualla ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Aiheesta muualla ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.iltalehti.fi/autot/200608034947962_au.shtml Loistoauto, Iltalehti 4.8.2006]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.iltalehti.fi/autot/200608034947962_au.shtml Loistoauto, Iltalehti 4.8.2006]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://<del class="diffchange diffchange-inline">www</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">piercearrow</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">corp</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">com/ </del>uuden Pierce Arrow'n <del class="diffchange diffchange-inline">sivut</del>] <del class="diffchange diffchange-inline">(englanniksi, saksaksi, espanjaksi, venäjäksi, ranskaksi, portugaliksi, italiaksi)</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://<ins class="diffchange diffchange-inline">dailyconceptcars</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">blogspot.fi/2014/12/the</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">2008-pierce-arrow-colani-concept</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">html </ins>uuden Pierce Arrow'n <ins class="diffchange diffchange-inline">kuvia</ins>]  </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.oldcarbrochures.org/NA/Pierce-Arrow 1931 ja -35 Pierce Arrow -myyntiesitteet]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.oldcarbrochures.org/NA/Pierce-Arrow 1931 ja -35 Pierce Arrow -myyntiesitteet]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.oldcaradvertising.com/Pierce-Arrow%20Ads/dirindex.html Amerikkalaisia Pierce Arrow -lehtimainoksia 1900-1930 -luvuilta]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.oldcaradvertising.com/Pierce-Arrow%20Ads/dirindex.html Amerikkalaisia Pierce Arrow -lehtimainoksia 1900-1930 -luvuilta]</div></td></tr> </table>

Christian Valley https://autowiki.fi/index.php?title=Pierce-Arrow&diff=139360&oldid=prev 2014-11-09T13:05:49Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 9. marraskuuta 2014 kello 13.05</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l91" >Rivi 91:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 91:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.oldcarbrochures.org/NA/Pierce-Arrow 1931 ja -35 Pierce Arrow -myyntiesitteet]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.oldcarbrochures.org/NA/Pierce-Arrow 1931 ja -35 Pierce Arrow -myyntiesitteet]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.oldcaradvertising.com/Pierce-Arrow%20Ads/dirindex.html Amerikkalaisia Pierce Arrow -lehtimainoksia 1900-1930 -luvuilta]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.oldcaradvertising.com/Pierce-Arrow%20Ads/dirindex.html Amerikkalaisia Pierce Arrow -lehtimainoksia 1900-1930 -luvuilta]</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">*[http://www.youtube.com/results?search_query=Pierce-Arrow Pierce-Arrow -videoita]</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Lähteet==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Lähteet==</div></td></tr> </table>

Fuller https://autowiki.fi/index.php?title=Pierce-Arrow&diff=139354&oldid=prev 2014-11-09T10:51:01Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 9. marraskuuta 2014 kello 10.51</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l52" >Rivi 52:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 52:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1932, joka oli viimeinen Studebaker-vuosi, rivikahdeksikoiden rinnalle tuotiin kaksi uutta, [[V12]]-moottorista mallia. Model 53:n moottori oli pienempi, 398 kuutiotuumainen (6,5 l) ja Model 51 &amp; 52 -mallit saivat voimanlähteekseen suuremman, 429 kuutiotuumaisen (7,0 l) moottorin. Vuosimallin 1932 autojen korilinjat olivat aiempaa sulavammat ja niissä esiteltiin muutamia teknisiä innovaatioita. Näitä olivat mm. kojelaudan katkaisijalla säädettävä heilahduksenvaimennus sekä automaattinen ''Startix''-käynnistin.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1932, joka oli viimeinen Studebaker-vuosi, rivikahdeksikoiden rinnalle tuotiin kaksi uutta, [[V12]]-moottorista mallia. Model 53:n moottori oli pienempi, 398 kuutiotuumainen (6,5 l) ja Model 51 &amp; 52 -mallit saivat voimanlähteekseen suuremman, 429 kuutiotuumaisen (7,0 l) moottorin. Vuosimallin 1932 autojen korilinjat olivat aiempaa sulavammat ja niissä esiteltiin muutamia teknisiä innovaatioita. Näitä olivat mm. kojelaudan katkaisijalla säädettävä heilahduksenvaimennus sekä automaattinen ''Startix''-käynnistin.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vararikon partaalla 1930-luvun alussa horjunut Studebaker myi Pierce-Arrow -omistuksensa buffalolaiselle liikemieskonsortiolle hyvin edullisesti ja näin merkki toimi taas omana yhtiönään. Pierce-Arrown viimeiset kuorma-autot valmistuivat näihin aikoihin, sillä Studebaker oli hankkinut omistukseensa 95 prosentin osuuden ohiolaisesta [[White Motor Company]]sta, jolle Pierce-Arrown kuorma-autojen valmistus oli siirretty.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;gallery widths=200&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;gallery widths=200&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tiedosto:1929 PIERCE-ARROW.jpg|1929 Pierce-Arrow</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tiedosto:1929 PIERCE-ARROW.jpg|1929 Pierce-Arrow</div></td></tr> </table>

Fuller https://autowiki.fi/index.php?title=Pierce-Arrow&diff=139353&oldid=prev 2014-11-09T10:28:44Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 9. marraskuuta 2014 kello 10.28</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l58" >Rivi 58:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 58:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tiedosto:1931 Pierce-Arrow LeBaron Landaulet.jpg|1931 LeBaron Landaulet</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tiedosto:1931 Pierce-Arrow LeBaron Landaulet.jpg|1931 LeBaron Landaulet</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">===Ennätysten rikkoja===</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Tiedosto:1933 Pierce-Arrow Silver Arrow.jpg|right|thumb|250px|1933 Pierce-Arrow Silver Arrow]]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Hankkiakseen julkisuutta uudelle V12-moottorilleen, Pierce-Arrow järjesti vuonna 1932 Bonnevillen suolatasangolla epävirallisen ennätysyrityksen, jossa amerikkalainen kilpa-ajaja [[Ab Jenkins]] pääkuljettajanaan, Pierce-Arrow suoritti 24 tunnin kestävyysajon keskinopeudella 112,91 mph (181,71 km/h). Vuonna 1933 yritys uusittiin, tällä kertaa amerikkalaisen autojärjestöjen katto-organisaatio AAA:n valvomana. Tällä kertaa Jenkins ajoi 3000 mailin (4828 km) matkan 25,5 tunnissa, keskinopeuden ollessa 117 mph (188,29 km/h). Tällä suorituksella rikottiin kaikkiaan 66 voimassa olevaa, AAA:n virallista ennätystä. Vuonna 1934 Pierce-Arrow asetti uudeksi 24 tunnin maailmanennätysnopeudeksi 127 mph (204,38 km/h).</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Pierce-Arrow toi vuoden 1933 New Yorkin autonäyttelyyn huikean ''Silver Arrow'' -mallin. Se oli neliovinen saloon-tyypinen 5-paikkainen auto, jossa oli omavalmisteinen 7.5-litrainen valurautainen V12 työntötankomoottori, teho 175 hevosvoimaa. Auton huippunopeus oli aikanaan huikea 180 km/t. Akseliväli oli 139 tuumaa ja auton omamassa oli 2500 kiloa. Kori edusti aikansa virtaviiva-tyylin huippua, mm. etulokasuojiin upotettujen varapyörien päällä oli peitelevyt, jotka saivat auton keulan ilmeen näyttämään kymmenen vuotta aikaansa edellä olevalta ponttoonikorilta. ''Silwer Arrow'' toimi vuoden 1933 Indy 500 -ajojen turva-autona. Showautoille tyypillisesti ne valmistettiin kaikki käsityönä ja Pierce-Arrow ''Silver Arrown'' valmistusmäärä jäi vain viiteen kappaleeseen.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">==Lopun ajat==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Suuri lama kuritti Pierce-Arrown kaltaisia loistoautojen valmistajia ja yhtiön myyntiluvut olivat olleet alamäessä jo vuodesta 1929 lähtien. Vuodelle 1934 Pierce-Arrow toi uuden malliston, jossa oli vaikutteita showauto ''Silwer Arrowsta''. Korit olivat aiempaa sulavalinjaisempia ja virtaviivaisempia. Kahdeksansylinterinen ''840A'' oli tarjolla kymmenellä eri tehdaskorilla ja kaksitoistasylinteriset 1240A- ja 1248A-mallit olivat tarjolla yhdeksällä tehdaskorilla sekä [[Brunn &amp; Co|Brunn]]-koripajan erikoiskoreilla.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Loppuvuodesta 1934 mallistoon lisättiin edullisemmin hinnoiteltu ''836A'', jonka toivottiin kasvattavan yhtiön autojen myyntiä. Tämäkään toimenpide ei tuottanut tulosta ja vuonna 1934 Pierce-Arrow valmisti ainoastaan 1740 autoa. </ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Pierce-Arrow toi markkinoille viimeisen täysin uuden mallistonsa vuonna 1936. Korit oli suunniteltu uusiksi, aiempaa pyöreälinjaisemmin muodoin. Vuosien 1936-38 mallien tunnusomaisena piirteenä on keulan pariajovalot. Ylivaihde ja jarrujen alipainetehostin kuuluivat vakiovarustukseen.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Koska näytti ilmeiseltä, että Pierce-Arrow ei voisi selvitä eteenpäin luksusautoja valmistamalla, yhtiössä tehtiin vuonna 1936 järjestelyjä ja uudelleenorganisointeja. ''Pierce-Arrow Motor Car Company'' muutti näiden myötä nimekseen ''Pierce-Arrow Corporation''. Samaan aikaan kun yhtiö valmisti viimeisiä Pierce-Arrow -merkkisiä autojaan, se pyrki saamaan jalansijaa matkailuvaunumarkkinoilta ''Pierce Travelodge'' -asuntovaunullaan. Kolmena mallina tarjottu ''Travelodge'' oli yhtiölle tyypilliseen tapaan huippulaatuinen kokonaisuus. Rakenteena oli alumiinilevyillä päällystetty teräskehikko, hydrauliset jarrut olivat vakiovaruste. Sisätilojen varustukseltaan vaunu ei ollut vähempää kuin Pierce-Arrown kaltaiselta valmistajalta voi odottaa: puuviilutusta, ruokailutila, kylmälaukku, kaasuliesi, vesisäiliö ja makuutilat. ''Travelodge''-vaunuja myytiin korkeasta hinnastaan johtuen ainoastaan n. 450 kappaletta.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vuonna 1938 ''Pierce-Arrow Corporation'' julistettiin varattomaksi ja oikeus asetti yhtiön konkurssiin. Varaosien valmistus jatkui yhtiön entisissä toimitiloissa vuoteen 1942 asti, jolloin ne Yhdysvaltain sotatoimien vaatimien tuotannon muutosten johdosta lopetettiin.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;gallery widths=200&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:1934 Pierce-Arrow 836A.jpg|1934 836A Club Brougham</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:1934 Pierce-Arrow 840A.JPG|1934 840A</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:Pierce Arrow 845 V12 Silver Arrow Coupé.jpg|1935 845 Coupé</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:Pierce Arrow 845 V12 Silver Arrow Coupe takoikea.jpg</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;/gallery&gt; </ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Viimeinen Pierce-Arrow automalli esiteltiin 1933, Silver Arrow. Se oli neliovinen saloon-tyypinen 5-paikkainen auto, jossa oli omavalmisteinen 7.5-litrainen valurautainen V12 työntötankomoottori, teho 175 hevosvoimaa. Auton huippunopeus oli aikanaan huikea 180 km/t. Akseliväli oli 139 tuumaa ja auton omamassa oli 2500 kiloa. Aikakauden loistoautoille tyypillisesti ne valmistettiin kaikki käsityönä ja Pierce-Arrow oli erittäin kallis auto. Siksi Pierce-Arrow Silver Arrown valmistusmäärä jäi vain viiteen kappaleeseen.</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luigi Colani]] suunnitteli merkille 2000-luvun mallin, jossa on 10-litrainen V24. Autosta on olemassa kai vain 1 prototyyppikappale.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luigi Colani]] suunnitteli merkille 2000-luvun mallin, jossa on 10-litrainen V24. Autosta on olemassa kai vain 1 prototyyppikappale.</div></td></tr> </table>

Fuller https://autowiki.fi/index.php?title=Pierce-Arrow&diff=139302&oldid=prev 2014-11-08T14:17:33Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 8. marraskuuta 2014 kello 14.17</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l47" >Rivi 47:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 47:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Studebaker-aikakausi==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Studebaker-aikakausi==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1928 indianalainen [[Studebaker|Studebaker Corporation]] osti Pierce-Arrow Motorin osake-enemmistön ja nousi kaupan myötä Yhdysvaltain neljänneksi suurimmaksi autojen valmistajaksi. Kuohuvan kaksikymmenluvun lähestyessä loppuaan ja Suuren laman jo väijyessä nurkan takana, Pierce-Arrow teki tuotteidensa valmistuslinjassa suuren muutoksen. Vuodelle 1929 yhtiö esitteli täysin <del class="diffchange diffchange-inline">uudistetn </del>mallistonsa. Kuusisylinteriset moottorit siirrettiin syrjään ja niiden tilalle esiteltiin kahdeksansylinterinen rivimoottori. Uudet Pierce-Arrowt olivat pitkiä, matalia ja myös suuria menestyksiä. Yhtiö teki vuonna 1929 uuden tuotantoennätyksensä liki 10 000:llä myydyllä autolla.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1928 indianalainen [[Studebaker|Studebaker Corporation]] osti Pierce-Arrow Motorin osake-enemmistön ja nousi kaupan myötä Yhdysvaltain neljänneksi suurimmaksi autojen valmistajaksi. Kuohuvan kaksikymmenluvun lähestyessä loppuaan ja Suuren laman jo väijyessä nurkan takana, Pierce-Arrow teki tuotteidensa valmistuslinjassa suuren muutoksen. Vuodelle 1929 yhtiö esitteli täysin <ins class="diffchange diffchange-inline">uudistetun </ins>mallistonsa. Kuusisylinteriset moottorit siirrettiin syrjään ja niiden tilalle esiteltiin kahdeksansylinterinen rivimoottori. Uudet Pierce-Arrowt olivat pitkiä, matalia ja myös suuria menestyksiä. Yhtiö teki vuonna 1929 uuden tuotantoennätyksensä liki 10 000:llä myydyllä autolla.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Uusi Pierce-Arrow oli tarjolla kahtena mallina, 133 ja 143, mallitunnuksen ilmaistessa auton akselivälin tuumina. ''133'' oli tarjolla 12:lla eri korilla, edullisimpana avonainen, kaksipaikkainen [[Roadster|roadster]] ja kalleimpana ''Tonneau Cowl Phaeton''. 144 oli tarjolla seitsemänä koriversiona, joista kallein, 7-paikkainen ''French Brougham'' oli noin kolme kertaa edullisimman 133-roadsterin hintainen, joka sekään ei ollut halpa auto.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Uusi Pierce-Arrow oli tarjolla kahtena mallina, 133 ja 143, mallitunnuksen ilmaistessa auton akselivälin tuumina. ''133'' oli tarjolla 12:lla eri korilla, edullisimpana avonainen, kaksipaikkainen [[Roadster|roadster]] ja kalleimpana ''Tonneau Cowl Phaeton''. 144 oli tarjolla seitsemänä koriversiona, joista kallein, 7-paikkainen ''French Brougham'' oli noin kolme kertaa edullisimman 133-roadsterin hintainen, joka sekään ei ollut halpa auto.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1932, joka oli viimeinen Studebaker-vuosi, rivikahdeksikoiden rinnalle tuotiin kaksi uutta, [[V12]]-moottorista mallia. Model 53:n moottori oli pienempi, 398 kuutiotuumainen (6,5 l) ja Model 51 &amp; 52 -mallit saivat voimanlähteekseen suuremman, 429 kuutiotuumaisen (7,0 l) moottorin. Vuosimallin 1932 autojen korilinjat olivat aiempaa sulavammat ja niissä esiteltiin muutamia teknisiä innovaatioita. Näitä olivat mm. kojelaudan katkaisijalla säädettävä heilahduksenvaimennus sekä automaattinen ''Startix''-käynnistin.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1932, joka oli viimeinen Studebaker-vuosi, rivikahdeksikoiden rinnalle tuotiin kaksi uutta, [[V12]]-moottorista mallia. Model 53:n moottori oli pienempi, 398 kuutiotuumainen (6,5 l) ja Model 51 &amp; 52 -mallit saivat voimanlähteekseen suuremman, 429 kuutiotuumaisen (7,0 l) moottorin. Vuosimallin 1932 autojen korilinjat olivat aiempaa sulavammat ja niissä esiteltiin muutamia teknisiä innovaatioita. Näitä olivat mm. kojelaudan katkaisijalla säädettävä heilahduksenvaimennus sekä automaattinen ''Startix''-käynnistin.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;gallery widths=200&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:1929 PIERCE-ARROW.jpg|1929 Pierce-Arrow</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:1930 Pierce-Arrow B Waterhouse Convertible Victoria.jpg|1930 Model B Waterhouse Convertible Victoria</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:1930 Pierce-Arrow Model B Dual-Cowl Phaeton.JPG|1930 Model B Dual-Cowl Phaeton.JPG</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:1931 Pierce-Arrow LeBaron Landaulet.jpg|1931 LeBaron Landaulet</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;/gallery&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Viimeinen Pierce-Arrow automalli esiteltiin 1933, Silver Arrow. Se oli neliovinen saloon-tyypinen 5-paikkainen auto, jossa oli omavalmisteinen 7.5-litrainen valurautainen V12 työntötankomoottori, teho 175 hevosvoimaa. Auton huippunopeus oli aikanaan huikea 180 km/t. Akseliväli oli 139 tuumaa ja auton omamassa oli 2500 kiloa. Aikakauden loistoautoille tyypillisesti ne valmistettiin kaikki käsityönä ja Pierce-Arrow oli erittäin kallis auto. Siksi Pierce-Arrow Silver Arrown valmistusmäärä jäi vain viiteen kappaleeseen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Viimeinen Pierce-Arrow automalli esiteltiin 1933, Silver Arrow. Se oli neliovinen saloon-tyypinen 5-paikkainen auto, jossa oli omavalmisteinen 7.5-litrainen valurautainen V12 työntötankomoottori, teho 175 hevosvoimaa. Auton huippunopeus oli aikanaan huikea 180 km/t. Akseliväli oli 139 tuumaa ja auton omamassa oli 2500 kiloa. Aikakauden loistoautoille tyypillisesti ne valmistettiin kaikki käsityönä ja Pierce-Arrow oli erittäin kallis auto. Siksi Pierce-Arrow Silver Arrown valmistusmäärä jäi vain viiteen kappaleeseen.</div></td></tr> </table>

Fuller https://autowiki.fi/index.php?title=Pierce-Arrow&diff=139287&oldid=prev 2014-11-08T13:56:34Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 8. marraskuuta 2014 kello 13.56</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l33" >Rivi 33:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 33:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==I maailmansota==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==I maailmansota==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ensimmäisen maailmansodan aikana Pierce-Arrow valmisti Yhdysvaltain armeijalle kuorma-autoja, joiden valmistus oli aloitettu vuonna 1911.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ensimmäisen maailmansodan aikana Pierce-Arrow valmisti Yhdysvaltain armeijalle kuorma-autoja, joiden valmistus oli aloitettu vuonna 1911<ins class="diffchange diffchange-inline">. Henkilöautojen valmistus jatkui kolmella eri mallilla, joista suurin oli 134 tuuman (3403 mm) akselivälillä ja 825 kuutiotuuman (13 500 cm&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;)  rivikuutosella varustettu Model 66</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==1920-luku==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==1920-luku==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1918 Pierce-Arrow otti käyttöön ''T-head'' -rivikuutosen, jossa oli neljä venttiiliä sylinteriä kohden. Pierce-Arrown ''Dual Valve Six'' on moottorienvalmistuksen historiassa eräs harvoja, ellei peräti ainut, multi-valve -[[Sivuventtiilimoottori|sivuventtiilimoottori]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1918 Pierce-Arrow otti käyttöön ''T-head'' -rivikuutosen, jossa oli neljä venttiiliä sylinteriä kohden. Pierce-Arrown ''Dual Valve Six'' on moottorienvalmistuksen historiassa eräs harvoja, ellei peräti ainut, multi-valve -[[Sivuventtiilimoottori|sivuventtiilimoottori]].</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Yhdysvalloissa aikakausi tunnetaan &quot;Kuohuvana kaksikymmenlukuna&quot;, sille tyypillisiä ja aiemmin kokemattomia ilmiöitä olivat mm. elokuva- ja viihdeteollisuuden nousu. Viihdeteollisuuden kasvu loi Pierce-Arrrown tyyppisille autoille täysin uuden, mutta maksukykyisen asiakaskunnan. Yhtiö vastasi vaativan asiakaspiirinsä tarpeisiin uudella ''Dual-Valve Six'' Series 33 -mallistolla. Autojen kokoonpano ja viimeistely kultauksineen ja brokadikankaineen oli aikansa huipputasoa, lisäksi auto kykeni saavuttamaan 75 mph (120 km/h) huippunopeuteen, joka tuohon aikaan oli todella kova nopeus. Series 33:a valmistettiin vuodesta 1921 vuoteen 1926, jolloin sen korvasi vuosina 1927-28 valmistettu Series 36.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vuonna 1924 Pierce-Arrow toi markkinoille kooltaan pienemmän ja hinnaltaan edullisemman Series 80 -mallin. Vaikka mallin hinta oli 33-sarjaa edullisempi, sen laatu oli silti samalla tasolla. Tämä vetosi yhteiskunnan vaurastuvan keskiluokan ylimpään kerrokseen ja Series 80:n myynti oli moninkertainen Series 33:een verrattuna.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;gallery widths=200&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:1922 Pierce-Arrow Model 33 Runabout.jpg|1922 Model 33 Runabout</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:1922 Pierce-Arrow.JPG|1922 Pierce-Arrow</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;/gallery&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">==Studebaker-aikakausi==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vuonna 1928 indianalainen [[Studebaker|Studebaker Corporation]] osti Pierce-Arrow Motorin osake-enemmistön ja nousi kaupan myötä Yhdysvaltain neljänneksi suurimmaksi autojen valmistajaksi. Kuohuvan kaksikymmenluvun lähestyessä loppuaan ja Suuren laman jo väijyessä nurkan takana, Pierce-Arrow teki tuotteidensa valmistuslinjassa suuren muutoksen. Vuodelle 1929 yhtiö esitteli täysin uudistetn mallistonsa. Kuusisylinteriset moottorit siirrettiin syrjään ja niiden tilalle esiteltiin kahdeksansylinterinen rivimoottori. Uudet Pierce-Arrowt olivat pitkiä, matalia ja myös suuria menestyksiä. Yhtiö teki vuonna 1929 uuden tuotantoennätyksensä liki 10 000:llä myydyllä autolla.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Uusi Pierce-Arrow oli tarjolla kahtena mallina, 133 ja 143, mallitunnuksen ilmaistessa auton akselivälin tuumina. ''133'' oli tarjolla 12:lla eri korilla, edullisimpana avonainen, kaksipaikkainen [[Roadster|roadster]] ja kalleimpana ''Tonneau Cowl Phaeton''. 144 oli tarjolla seitsemänä koriversiona, joista kallein, 7-paikkainen ''French Brougham'' oli noin kolme kertaa edullisimman 133-roadsterin hintainen, joka sekään ei ollut halpa auto.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vuonna 1932, joka oli viimeinen Studebaker-vuosi, rivikahdeksikoiden rinnalle tuotiin kaksi uutta, [[V12]]-moottorista mallia. Model 53:n moottori oli pienempi, 398 kuutiotuumainen (6,5 l) ja Model 51 &amp; 52 -mallit saivat voimanlähteekseen suuremman, 429 kuutiotuumaisen (7,0 l) moottorin. Vuosimallin 1932 autojen korilinjat olivat aiempaa sulavammat ja niissä esiteltiin muutamia teknisiä innovaatioita. Näitä olivat mm. kojelaudan katkaisijalla säädettävä heilahduksenvaimennus sekä automaattinen ''Startix''-käynnistin.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Viimeinen Pierce-Arrow automalli esiteltiin 1933, Silver Arrow. Se oli neliovinen saloon-tyypinen 5-paikkainen auto, jossa oli omavalmisteinen 7.5-litrainen valurautainen V12 työntötankomoottori, teho 175 hevosvoimaa. Auton huippunopeus oli aikanaan huikea 180 km/t. Akseliväli oli 139 tuumaa ja auton omamassa oli 2500 kiloa. Aikakauden loistoautoille tyypillisesti ne valmistettiin kaikki käsityönä ja Pierce-Arrow oli erittäin kallis auto. Siksi Pierce-Arrow Silver Arrown valmistusmäärä jäi vain viiteen kappaleeseen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Viimeinen Pierce-Arrow automalli esiteltiin 1933, Silver Arrow. Se oli neliovinen saloon-tyypinen 5-paikkainen auto, jossa oli omavalmisteinen 7.5-litrainen valurautainen V12 työntötankomoottori, teho 175 hevosvoimaa. Auton huippunopeus oli aikanaan huikea 180 km/t. Akseliväli oli 139 tuumaa ja auton omamassa oli 2500 kiloa. Aikakauden loistoautoille tyypillisesti ne valmistettiin kaikki käsityönä ja Pierce-Arrow oli erittäin kallis auto. Siksi Pierce-Arrow Silver Arrown valmistusmäärä jäi vain viiteen kappaleeseen.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l49" >Rivi 49:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 64:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Lähteet==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Lähteet==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.pierce-arrow.org/history/<del class="diffchange diffchange-inline">history7</del>.php <del class="diffchange diffchange-inline"> &quot;</del>Pierce-Arrow Motor Car Co. History<del class="diffchange diffchange-inline">: Bicycles</del>, <del class="diffchange diffchange-inline">Motorcycles, &amp; Trucks&quot;. </del>The Pierce-Arrow Society<del class="diffchange diffchange-inline">. Retrieved 2011-06-05.</del>]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.pierce-arrow.org/history/<ins class="diffchange diffchange-inline">index</ins>.php Pierce-Arrow Motor Car Co. History, The Pierce-Arrow Society]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">*[http://www.findagrave.com/cgi-bin/fg.cgi?page=gr&amp;GRid=19547107 George N. Pierce, synnyin- ja kuolintiedot]</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline"> </ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">*[http://www.pierce-arrow.org/history/history2.php &quot;The Glidden Tour Years&quot;. Pierce-Arrow Motor Car History. The Pierce-Arrow Society. Retrieved 14 April 2013.]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Yhdysvallat]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Yhdysvallat]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Merkit]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Merkit]]</div></td></tr> </table>

Fuller https://autowiki.fi/index.php?title=Pierce-Arrow&diff=139265&oldid=prev 2014-11-08T11:18:09Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 8. marraskuuta 2014 kello 11.18</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{merkki|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{merkki|</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>nimi = Pierce Arrow|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>nimi = Pierce Arrow|</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kuva = |</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kuva = <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Tiedosto:Pierce-Arrow logo.jpg|200px]]</ins>|</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>perustusmaa = Yhdysvallat|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>perustusmaa = Yhdysvallat|</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>aloitus = 1901|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>aloitus = 1901|</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l9" >Rivi 9:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 9:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>maahantuoja = |</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>maahantuoja = |</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>suosituinmalli = }}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>suosituinmalli = }}</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Tiedosto:Pierce 1903.JPG|right|thumb|250px|1903 Pierce]]</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Pierce-Arrow''' oli <del class="diffchange diffchange-inline">yhdysvaltalainen </del>automerkki, jota valmistettiin vuosina 1901-1938. Pierce-Arrowt <del class="diffchange diffchange-inline">olivat kalliita </del>ja <del class="diffchange diffchange-inline">ylellisiä ja niitä </del>käyttivät kuninkaalliset, elokuvatähdet sekä Yhdysvaltain presidentit <del class="diffchange diffchange-inline">vuosina 1909</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">1938</del>.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Pierce-Arrow''' oli <ins class="diffchange diffchange-inline">amerikkalainen </ins>automerkki, jota valmistettiin <ins class="diffchange diffchange-inline">New Yorkin Buffalossa </ins>vuosina 1901-1938. <ins class="diffchange diffchange-inline">Vaikka </ins>Pierce-Arrowt <ins class="diffchange diffchange-inline">tunnetaan parhaiten kalliina </ins>ja <ins class="diffchange diffchange-inline">ylellisinä autoina, joita </ins>käyttivät kuninkaalliset, elokuvatähdet sekä Yhdysvaltain presidentit<ins class="diffchange diffchange-inline">, yhtiö valmisti myös [[Kuorma-auto|kuorma-autoja]], [[Paloauto|paloautoja]], asuntovaunuja, sekä moottori</ins>- <ins class="diffchange diffchange-inline">ja polkupyöriä</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">Ensimmäinen </del>Pierce-Arrow-<del class="diffchange diffchange-inline">auto oli </del>vuonna 1901 <del class="diffchange diffchange-inline">esitelty yksisylinterinen kaksivaihteinen </del>''Motorette'', <del class="diffchange diffchange-inline">jonka moottori valmistettiin lisenssillä</del>. 1903 <del class="diffchange diffchange-inline">tehdas esitteli </del>kaksisylinterisen Arrow<del class="diffchange diffchange-inline">-auton. Vuonna 1904 Pierce päätti keskittyä isojen loistoautojen valmistamiseen</del>.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">==Alkutaival==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">''</ins>Pierce-Arrow<ins class="diffchange diffchange-inline">'' </ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">yhtiön edeltäjä, nimeltään ''Heinz, Pierce and Munschauer'', perustettiin </ins>vuonna <ins class="diffchange diffchange-inline">1865. Yhtiö tunnettiin Yhdysvalloissa kotitaloustuotteistaan, erityisesti koristeellisista lintuhäkeistään. Vuonna 1872 [[George Norman Pierce]] (1846-1910) osti yhtiöstä ulos kaksi muuta osakasta ja vaihtoi sen nimeksi ''George N. Pierce Company''. Vuonna 1896 yhtiön tuotelinjaan lisättiin polkupyörät. Vuonna 1900 yhtiö valmisti koemielessä yhden, massachusettslaisen ajoneuvotehtailija [[Victor (höyryauto|Overmanin]] lisenssivalmisteisella höyrykoneella varustetun auton, mutta hanke ei edennyt pidemmälle. Vuonna </ins>1901 <ins class="diffchange diffchange-inline">Pierce Company valmisti yksisylinterisellä [[De Dion-Bouton]] -lisenssimoottorilla valmistetun kevyen </ins>''Motorette'' <ins class="diffchange diffchange-inline">-auton, jossa oli kaksi vaihdetta eteen</ins>, <ins class="diffchange diffchange-inline">mutta ei peruutusvaihdetta</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">Vuonna </ins>1903 <ins class="diffchange diffchange-inline">yhtiö valmisti </ins>kaksisylinterisen <ins class="diffchange diffchange-inline">mallin, jolle annettiin nimeksi ''</ins>Arrow<ins class="diffchange diffchange-inline">''</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">Merkki </del>teki <del class="diffchange diffchange-inline">myös aikoinaan </del>[[<del class="diffchange diffchange-inline">kuorma</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">auto</del>]]ja <del class="diffchange diffchange-inline">kuten [[</del>Pierce-Arrow <del class="diffchange diffchange-inline">Five</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">ton Truck</del>|<del class="diffchange diffchange-inline">Five</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">ton Truck]] (5 tonnin kuormuri) </del>[[<del class="diffchange diffchange-inline">1911</del>]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Vuonna 1904 Pierce </ins>teki <ins class="diffchange diffchange-inline">päätöksen, että yhtiö keskittyy markkinoiden yläpäähän suunnattujen, suurten ja ylellisten autojen valmistukseen. Tähän tarkoitukseen luotiin malli ''Great Arrow'', josta muodostui Piercen menestyksekkäin tuote. Nelisylinterinen, tukevarakenteinen auto otti voiton vuoden 1905 </ins>[[<ins class="diffchange diffchange-inline">Glidden Tour]] </ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">[[Kestävyysajo|kestävyysajossa</ins>]]<ins class="diffchange diffchange-inline">. Pierce jatkoi Glidden Tourin voittoputkeaan vuosina 1906, -07, -08 ja -09.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Vuonna 1906 yhtiö jaettiin osiin, polkupyöriä, ja myöhemmin moottoripyöriä valmistaneeseen ''Pierce Cycle Companyyn'', joka kaatui konkurssiin vuonna 1914, sekä autoja valmistaneeseen ''Pierce Motor Companyyn.'' George Pierce myi osuutensa yhtiöstä vuonna 1907 ja vuonna 1908 sen nimeksi muutettiin ''Pierce-Arrow Motor Car Company.''</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Vuonna 1909 Yhdysvaltain Valkoinen talo tilasi kaksi Pierce-Arrowta valtion edustuskäyttöön.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Vuonna 1910 Pierce-Arrow pudotti henkilöautolinjastossaan pois nelisylinteriset moottorit ja siirtyi kuusisylinterisiin. Kuusisylinteriset mallit 6-36, 6-48 ja 6-66 pysyivät tuotannossa seuraavan vuosikymmenen alkuun saakka. </ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Vuonna 1914 Pierce-Arrow otti käyttöön design-piirteen, joka pysyi sille tunnuksenomaisena aina merkin valmistuksen loppuun saakka. Kyseessä oli ajovalot, jotka sijoitettiin osittain integroidusti etulokasuojien päälle. Tämä antoi autolle jo kaukaa tunnistettavan ilmeen. Pierce-Arrow haki patenttisuojan tälle designilleen, kyseessä lienee yksi autoteollisuuden ensimmäisistä patenteista, joka koski jotain muuta kuin tekniikkaa </ins>ja <ins class="diffchange diffchange-inline">rakenteita. Auton pystyi halutessaan tilaamaan myös yleisemmin käytössä olleella valaisimien sijoituksella.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">&lt;gallery widths=200&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Tiedosto:1911 Pierce-Arrow Model 36 Miniature Tonneau.jpg|1911 Model 36 Miniature Tonneau</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Tiedosto:1917 Pierce Arrow Model 38 Park Phaeton p1.JPG|1917 Model 38 Park Phaeton</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Tiedosto:1917 </ins>Pierce-Arrow <ins class="diffchange diffchange-inline">Model 48 Touring.jpg|1917 Model 48 Touring</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Tiedosto:1916 Pierce</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">Arrow truck pic1.JPG</ins>|<ins class="diffchange diffchange-inline">1916 Pierce-Arrow kuorma-auto</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">&lt;/gallery&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">==I maailmansota==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Ensimmäisen maailmansodan aikana Pierce-Arrow valmisti Yhdysvaltain armeijalle kuorma-autoja, joiden valmistus oli aloitettu vuonna 1911.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">==1920-luku==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Vuonna 1918 Pierce-Arrow otti käyttöön ''T-head'' -rivikuutosen, jossa oli neljä venttiiliä sylinteriä kohden. Pierce-Arrown ''Dual Valve Six'' on moottorienvalmistuksen historiassa eräs harvoja, ellei peräti ainut, multi-valve </ins>-[[<ins class="diffchange diffchange-inline">Sivuventtiilimoottori|sivuventtiilimoottori</ins>]].</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Viimeinen Pierce-Arrow automalli esiteltiin 1933, Silver Arrow. Se oli neliovinen saloon-tyypinen 5-paikkainen auto, jossa oli omavalmisteinen 7.5-litrainen valurautainen V12 työntötankomoottori, teho 175 hevosvoimaa. Auton huippunopeus oli aikanaan huikea 180 km/t. Akseliväli oli 139 tuumaa ja auton omamassa oli 2500 kiloa. Aikakauden loistoautoille tyypillisesti ne valmistettiin kaikki käsityönä ja Pierce-Arrow oli erittäin kallis auto. Siksi Pierce-Arrow Silver Arrown valmistusmäärä jäi vain viiteen kappaleeseen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Viimeinen Pierce-Arrow automalli esiteltiin 1933, Silver Arrow. Se oli neliovinen saloon-tyypinen 5-paikkainen auto, jossa oli omavalmisteinen 7.5-litrainen valurautainen V12 työntötankomoottori, teho 175 hevosvoimaa. Auton huippunopeus oli aikanaan huikea 180 km/t. Akseliväli oli 139 tuumaa ja auton omamassa oli 2500 kiloa. Aikakauden loistoautoille tyypillisesti ne valmistettiin kaikki käsityönä ja Pierce-Arrow oli erittäin kallis auto. Siksi Pierce-Arrow Silver Arrown valmistusmäärä jäi vain viiteen kappaleeseen.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l25" >Rivi 25:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 47:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.oldcarbrochures.org/NA/Pierce-Arrow 1931 ja -35 Pierce Arrow -myyntiesitteet]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.oldcarbrochures.org/NA/Pierce-Arrow 1931 ja -35 Pierce Arrow -myyntiesitteet]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.oldcaradvertising.com/Pierce-Arrow%20Ads/dirindex.html Amerikkalaisia Pierce Arrow -lehtimainoksia 1900-1930 -luvuilta]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.oldcaradvertising.com/Pierce-Arrow%20Ads/dirindex.html Amerikkalaisia Pierce Arrow -lehtimainoksia 1900-1930 -luvuilta]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">{{korjattava|logon lisäys}}</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">==Lähteet==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*[http://www.pierce-arrow.org/history/history7.php  &quot;Pierce-Arrow Motor Car Co. History: Bicycles, Motorcycles, &amp; Trucks&quot;. The Pierce-Arrow Society. Retrieved 2011-06-05.]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*[http://www.findagrave.com/cgi-bin/fg.cgi?page=gr&amp;GRid=19547107 George N. Pierce, synnyin- ja kuolintiedot]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*[http://www.pierce-arrow.org/history/history2.php &quot;The Glidden Tour Years&quot;. Pierce-Arrow Motor Car History. The Pierce-Arrow Society. Retrieved 14 April 2013.]</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Yhdysvallat]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Yhdysvallat]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Merkit]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Merkit]]</div></td></tr> </table>

Fuller https://autowiki.fi/index.php?title=Pierce-Arrow&diff=139041&oldid=prev 2014-11-06T11:42:23Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 6. marraskuuta 2014 kello 11.42</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{merkki|</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">nimi = Pierce Arrow|</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">kuva = |</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">perustusmaa = Yhdysvallat|</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">aloitus = 1901|</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">konserni = |</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">valmistusmäärä = |</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">tilastosijainti = |</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">maahantuoja = |</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">suosituinmalli = }}</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Pierce-Arrow''' oli yhdysvaltalainen automerkki, jota valmistettiin vuosina 1901-1938. Pierce-Arrowt olivat kalliita ja ylellisiä ja niitä käyttivät kuninkaalliset, elokuvatähdet sekä Yhdysvaltain presidentit vuosina 1909-1938.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Pierce-Arrow''' oli yhdysvaltalainen automerkki, jota valmistettiin vuosina 1901-1938. Pierce-Arrowt olivat kalliita ja ylellisiä ja niitä käyttivät kuninkaalliset, elokuvatähdet sekä Yhdysvaltain presidentit vuosina 1909-1938.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> </table>

Cilkkis