Porsche 911 2.0 - Muutoshistoria

Vaux (14. huhtikuuta 2024 kello 06.52)

2024-04-14T06:52:27Z

Fuller (5. huhtikuuta 2018 kello 13.05)

2018-04-05T13:05:46Z

Vaux (18. tammikuuta 2017 kello 18.43)

2017-01-18T18:43:18Z

Vaux (2. joulukuuta 2014 kello 20.59)

2014-12-02T20:59:32Z

Christian Valley (14. elokuuta 2014 kello 07.50)

2014-08-14T07:50:20Z

Tapi0 (21. joulukuuta 2008 kello 02.24)

2008-12-21T02:24:27Z

Okkim (19. joulukuuta 2008 kello 18.59)

2008-12-19T18:59:05Z

DJHasis (19. joulukuuta 2008 kello 18.11)

2008-12-19T18:11:56Z

DJHasis: moottoritietojen järjestelyä

2008-12-19T18:11:05Z

moottoritietojen järjestelyä

Okkim (15. helmikuuta 2008 kello 18.02)

2008-02-15T18:02:19Z

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = [[Porsche 356]]|
 seuraaja = [[Porsche 911 2.2]]|
-samaaluokkaa = }}
+samaaluokkaa = [[Alfa Romeo Montreal]]<br>[[Jaguar E-Type]]<br>[[Lamborghini Miura]]<br>[[Ferrari 250]]<br>[[Ford GT40]]}}
 '''Porsche 911 2.0''' on 911 -sarjan ensimmäinen auto. 911 tehtiin, koska Porsche halusi tehdä nelipaikkaisen auton, joka olisi suurempi kuin aikaisemmin valmistettu [[Porsche 356]], joka jätettiin kuitenkin vielä mallistoon 911:n myyntiintulon jälkeen.

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{malli|
 nimi = Porsche 911 2.0|
-kuva = |
+kuva = [[Tiedosto:Porsche 911 1964.jpg|250px]]|
-valmistaja = Porsche|
+valmistaja = Porsche AG|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Länsi-Saksa, [[Porsche Stuttgart factory|Stuttgart]]|
 valmistusaika = [[1963]]&ndash;[[1969]]|
 luokka = [[Urheiluauto]]|
-kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
+kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 suunnittelija = |
 pohjalevy = |
@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = [[Porsche 911 2.2]]|
 samaaluokkaa = }}
 '''Porsche 911 2.0''' on 911 -sarjan ensimmäinen auto. 911 tehtiin, koska Porsche halusi tehdä nelipaikkaisen auton, joka olisi suurempi kuin aikaisemmin valmistettu [[Porsche 356]], joka jätettiin kuitenkin vielä mallistoon 911:n myyntiintulon jälkeen.
@@ Rivi 42: / Rivi 41: @@
 Vuonna 1967 S -mallin mukana tulivat 4,5 tuumaa leveät Fuchsin alumiinivanteet, joista osa oli maalattu mustaksi. Vuonna [[1968]] vanteita levennettiin 5,5 tuumasiksi ja seuraavana vuonna lokasuojia muunneltiin siten, että sisälle mahtuvat myös 6 tuumaa leveät vanteet.
 == Malleja ==
@@ Rivi 79: / Rivi 84: @@
 |'''911 S'''||[[B6]]||||1991 cm<sup>3</sup>||127 kW (170 hv) @ 6800 r/min||183 Nm @ 5500 r/min||9,9:1||1969
 |}
 [[Luokka:Porsche|911 2.0]]
 [[Luokka:Mallit|911 2.0]]

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = |
 valmistaja = Porsche|
-valmistusmaa = <br>Saksa|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
 valmistusaika = [[1963]]&ndash;[[1969]]|
 luokka = [[Urheiluauto]]|
 kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
 moottori = [[6-bokseri|B6]]|
 huippunopeus = 220 km/h (911 S)|

← Vanhempi versio		Versio 2. joulukuuta 2014 kello 20.59
Rivi 23:		Rivi 23:

	Projektin aikana [[Ferdinand Porsche]] kuitenkin muutti mieltään tultuaan siihen tulokseen, että nelipaikkainen auto joutuisi kilpailemaan isojen yhtiöiden kuten Daimler-Benzin kanssa ja päätti että auton tulee olla 356:n tavoin kaksipaikkainen, jollaisia ensimmäiset 911:t olivatkin. 911:stä kuitenkin tehtiin ylellisempi kuin pienestä 356:sta, mutta muotoilu on kuitenkin samaa perua. Moottoriksi valittiin tehokkaampi kuusisylinterinen boksermoottori, joka oli sijoitettu pitkittäin taka-akselin takapuolelle.		Projektin aikana [[Ferdinand Porsche]] kuitenkin muutti mieltään tultuaan siihen tulokseen, että nelipaikkainen auto joutuisi kilpailemaan isojen yhtiöiden kuten Daimler-Benzin kanssa ja päätti että auton tulee olla 356:n tavoin kaksipaikkainen, jollaisia ensimmäiset 911:t olivatkin. 911:stä kuitenkin tehtiin ylellisempi kuin pienestä 356:sta, mutta muotoilu on kuitenkin samaa perua. Moottoriksi valittiin tehokkaampi kuusisylinterinen boksermoottori, joka oli sijoitettu pitkittäin taka-akselin takapuolelle.
		+
		+	Porsche 911 maksoi Suomessa vuonna [[1965]] 39.600 markkaa eli 70.706 euroa (v. 2013, kerroin 1,7855) (''TM'' 8/1965).

	== Alusta ==		== Alusta ==

@@ Rivi 75: / Rivi 75: @@
 |'''911 S'''||[[B6]]||||1991 cm<sup>3</sup>||127 kW (170 hv) @ 6800 r/min||183 Nm @ 5500 r/min||9,9:1||1969
 |}
 [[Luokka:Porsche|911 2.0]]
 [[Luokka:Mallit|911 2.0]]

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 valmistusmaa = <br>Saksa|
 valmistusaika = [[1963]]&ndash;[[1969]]|
-luokka = [[urheiluauto]]|
+luokka = [[Urheiluauto]]|
-kori = 2-ovinen [[coupé]]|
+kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
 moottori = [[6-bokseri|B6]]|
 huippunopeus = 220 km/h (911 S)|
@@ Rivi 14: / Rivi 14: @@
 päästöt = |
 kulutus = |
-voimanvälitys = [[takaveto]]|
+voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 hintaluokka = |
 edeltäjä = [[Porsche 356]]|
@@ Rivi 25: / Rivi 25: @@
 == Alusta ==
 Jousituksena 911:ssä oli 356:n tavoin vääntösauvajouset, mutta erityisesti takana pyöränripustusta oli kehitetty.
 == Sisusta ==
 :n sisusta oli melko tilava verrattuna 356:sen sisustaan. Koska 911:n tavaratila on hyvin pieni, saatiin takapenkit käännettyä nurin tavaratilan lisäämiseksi, sama ominaisuus on ollut koko tuotannon ajan myös uusimmassa mallissa. Sisustamisessa on käytetty vinyyliä, mutta myös nahkasisustan sai lisävarusteena.
@@ Rivi 37: / Rivi 35: @@
 == Renkaat ==
 :ssä on käytetty hyvin paljon erilaisia renkaita. Ensimmäisissä 911:ssä oli yksinkertaiset 4,5 tuumaa leveät peltivanteet, jotka saattoivat olla myös kromatut, Porschen logolla tai ilman.
@@ Rivi 43: / Rivi 40: @@
 == Malleja ==
 === 911 Targa ===
 Vuonna [[1965]] esitelty 911 Targa sai nimensä ''Targa Florio''sta, Sisilialaisesta katurallista. Targa versiossa kattopalikka voidaan poistaa ja takaikkuna laskea alas, jolloin auto saadaan muunnettua avomalliksi.
 === 911 S ===
 Vuonna [[1966]] esitelty 911 S oli tehokkaampi ja paremmin varusteltu malli perus 911:stä, moottoria oli muokattu tuottamaan 30 hevosvoimaa enemmän. Koria ja jarruja oli päivitetty kestämään lisätehot. S mallissa oli vakiovarusteena myös alumiinivanteet jotka osaltaan vähensivät myös hieman jousittamatonta painoa.
@@ Rivi 57: / Rivi 51: @@
 Mallit:
-*US-Spec - 170 hv
+* US-Spec - 170 hv
-*EU-Spec - 190 hv
+* EU-Spec - 190 hv
 === 911 L ===
 Vuonna [[1968]] esitelty 911 L oli Yhdysvaltojen markkinoille tehty malli joka korvasi 911 S:n, se on muuten S mallia vastaava mutta moottori on normaaliviritteinen joten se täyttää päästömääräykset.
 == Moottorit ==
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-!Malli
+!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Puristussuhde!!Mallivuodet
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''901 / 911'''||[[B6]]||||1991 cm<sup>3</sup>||97 kW (130 hv) @ 6200 r/min||162 Nm @ 4600 r/min||9,0:1||1964

@@ Rivi 11: / Rivi 11: @@
 kiihtyvyys = |
 iskutilavuus = 1991 cm<sup>3</sup>|
-teho = 110&ndash;170 hv|
+teho = 82&ndash;127 kW|
 päästöt = |
 kulutus = |

@@ Rivi 24: / Rivi 24: @@
 Projektin aikana [[Ferdinand Porsche]] kuitenkin muutti mieltään tultuaan siihen tulokseen, että nelipaikkainen auto joutuisi kilpailemaan isojen yhtiöiden kuten Daimler-Benzin kanssa ja päätti että auton tulee olla 356:n tavoin kaksipaikkainen, jollaisia ensimmäiset 911:t olivatkin. 911:stä kuitenkin tehtiin ylellisempi kuin pienestä 356:sta, mutta muotoilu on kuitenkin samaa perua. Moottoriksi valittiin tehokkaampi kuusisylinterinen boksermoottori, joka oli sijoitettu pitkittäin taka-akselin takapuolelle.
-=== Alusta ===
+== Alusta ==
 Jousituksena 911:ssä oli 356:n tavoin vääntösauvajouset, mutta erityisesti takana pyöränripustusta oli kehitetty.
-=== Sisusta ===
+== Sisusta ==
 :n sisusta oli melko tilava verrattuna 356:sen sisustaan. Koska 911:n tavaratila on hyvin pieni, saatiin takapenkit käännettyä nurin tavaratilan lisäämiseksi, sama ominaisuus on ollut koko tuotannon ajan myös uusimmassa mallissa. Sisustamisessa on käytetty vinyyliä, mutta myös nahkasisustan sai lisävarusteena.
@@ Rivi 36: / Rivi 36: @@
 Yksi tyypillinen piirre 911:n sisustassa on viisimittarinen mittaristo ja vaikka kojelaudan muoto ja muut hallintalaitteet pysyivät lähes samana koko mallin tuotannon ajan, mittareita muutettiin lähes joka vuosimalliin.
-=== Renkaat ===
+== Renkaat ==
 :ssä on käytetty hyvin paljon erilaisia renkaita. Ensimmäisissä 911:ssä oli yksinkertaiset 4,5 tuumaa leveät peltivanteet, jotka saattoivat olla myös kromatut, Porschen logolla tai ilman.
@@ Rivi 42: / Rivi 42: @@
 Vuonna 1967 S -mallin mukana tulivat 4,5 tuumaa leveät Fuchsin alumiinivanteet, joista osa oli maalattu mustaksi. Vuonna [[1968]] vanteita levennettiin 5,5 tuumasiksi ja seuraavana vuonna lokasuojia muunneltiin siten, että sisälle mahtuvat myös 6 tuumaa leveät vanteet.
-=== Malleja ===
+== Malleja ==
-==== 911 Targa ====
+=== 911 Targa ===
 Vuonna [[1965]] esitelty 911 Targa sai nimensä ''Targa Florio''sta, Sisilialaisesta katurallista. Targa versiossa kattopalikka voidaan poistaa ja takaikkuna laskea alas, jolloin auto saadaan muunnettua avomalliksi.
-==== 911 S ====
+=== 911 S ===
 Vuonna [[1966]] esitelty 911 S oli tehokkaampi ja paremmin varusteltu malli perus 911:stä, moottoria oli muokattu tuottamaan 30 hevosvoimaa enemmän. Koria ja jarruja oli päivitetty kestämään lisätehot. S mallissa oli vakiovarusteena myös alumiinivanteet jotka osaltaan vähensivät myös hieman jousittamatonta painoa.
@@ Rivi 60: / Rivi 60: @@
 *EU-Spec - 190 hv
-==== 911 L ====
+=== 911 L ===
 Vuonna [[1968]] esitelty 911 L oli Yhdysvaltojen markkinoille tehty malli joka korvasi 911 S:n, se on muuten S mallia vastaava mutta moottori on normaaliviritteinen joten se täyttää päästömääräykset.
-=== Tekniikka ===
+== Moottorit ==
-==== 901 / 911 (1964) ====
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 Moottori:
 *Puristussuhde: 9,0 : 1
-==== 911 (1965 - 1967) ====
+=== 911 (1965 - 1967) ===
 Moottori:
 *Puristussuhde: 9,0 : 1
-==== 911 S (1967 - 1968) ====
+=== 911 S (1967 - 1968) ===
 Moottori:
 *Puristussuhde: 9,8 : 1
-==== 911 / 911 L (1968) ====
+=== 911 / 911 L (1968) ===
 Moottori:
 *Puristussuhde: 9,0 : 1
-==== 911 T (1968 - 1969) ====
+=== 911 T (1968 - 1969) ===
 Moottori:
 *Puristussuhde: 8,6 : 1
-==== 911 E (1969) ====
+=== 911 E (1969) ===
 Moottori:
 *Puristussuhde: 9,1 : 1
-==== 911 S (1969) ====
+=== 911 S (1969) ===
 Moottori:
 *Puristussuhde: 9,9 : 1
 [[Luokka:Porsche|911 2.0]]
 [[Luokka:Mallit|911 2.0]]